ASFALTOS

Introduccin : Este trabajo

pretende dar a conocer informacin
referente al asfalto, su origen, etc. Y
dar a conocer la importancia que
tiene este en la vida del hombre.
Que tan importantes es el control de
la calidad en las plantas donde se
procesa el asfalto, dar a conocer que
tan extensos son sus usos en la

USOS MS COMUNES
DEL ASFALTO
Concreto Asfltico. Es una mezcla en caliente, de alta
calidad y perfectamente controlada, de cemento asfltico
y agregados de buena calidad bien gradados, que se debe
compactar perfectamente para formar una masa densa y
uniforme, tipificadas por las mezclas Tipo IV del instituto
del Asfalto.
Sello con Lechada de Emulsin Asfltica. Es una
mezcla de asfalto emulsionado de rotura lenta, agregado
fino y un mineral de relleno, a la que se le aade agua
para darle consistencia de lechada.

Carpeta Asfltica de Nivelacin. Es una capa (mezcla de

agregado y asfalto) de espesor variable utilizada para
eliminar irregularidades de la superficie existente antes de
cubrirla con un tratamiento nuevo o con una carpeta de
recubrimiento.
Carpeta Asfltica de Recubrimiento. Consiste en una o
ms capas asflticas aplicadas sobre el pavimento
existente. La carpeta de recubrimiento generalmente
consiste de una carpeta de nivelacin, para corregir las
irregularidades del pavimento viejo, seguida por una o
varias carpetas de grosor uniforme, hasta obtener el espesor
total necesario.
Pavimentos Asflticos. Son pavimentos compuestos por una
capa superficial de agregado mineral recubierto y
aglomerado con cemento asfltico, colocada sobre
superficies de apoyo tales como bases asflticas, piedra
triturada o grava; o sobre un pavimento de concreto de
cemento Portland, de ladrillo o bloques.

Capa de Imprimacin Asfltica. Se llama as a la

aplicacin de un asfalto lquido de baja viscosidad a una
superficie absorbente. Se suele utilizar para preparar una
base no tratada que baya a ser recubierta con una carpeta
asfltica.
Capa de Sello Asfltico. Es un tratamiento superficial
consistente en la aplicacin de una capa delgada de asfalto
para impermiabilizar y mejorar la textura de la carpeta
asfltica superficial.
Tratamientos Asflticos Superficiales. Son aplicaciones a
cualquier tipo de carretera, superficie o pavimento, de
materiales asflticos con o sin recubrimiento de agregado
mineral, de espesor no mayor de 25 cms.
Capa de Pega Asfltica. Es una aplicacin muy ligera de
asfalto liquido sobre una superficie de cemento portland. El
tipo de asfalto preferido es la emulsin asfltica diluida en
agua. Se emplea para asegurar la adhesin de la nueva
carpeta de la superficie que se va a pavimentar.

ORIGEN
El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi
todo el que se utiliza hoy es artificial, derivado del
petrleo. Para pavimentar se emplean asfaltos de
destilacin, hechos con los hidrocarburos no voltiles que
permanecen despus de refinar el petrleo para obtener
gasolina y otros productos. En la fabricacin de materiales
para tejados y productos similares se utilizan los asfaltos
soplados, que se obtienen de los residuos del petrleo a
temperaturas entre 204 y 316C. Una pequea cantidad
de asfalto se craquea a temperaturas alrededor de los
500C para fabricar materiales aislantes.

El asfalto natural se utilizaba mucho en la antigedad. En

Babilonia se empleaba como material de construccin. En el
Antiguo Testamento en los libros del Gnesis y el xodo
hay muchas referencias a sus propiedades
impermeabilizadoras como material para calafatear barcos.
Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos
o lagos a partir de residuos de petrleo que rezuman hacia
la superficie a travs de fisuras en la tierra. Entre ellos
destacan el lago Asfaltites o mar Muerto, en Palestina, los
pozos de alquitrn de La Brea, en Los ngeles, en los cuales
se han encontrado fsiles de flora y fauna prehistricas, el
lago de asfalto (Pitch Lake), en la isla de Trinidad, y el lago
Bermdez, en Venezuela. Tambin se aprovechan los
depsitos de rocas asflticas o rocas impregnadas de
asfalto. Otro tipo de asfalto de importancia comercial es la
gilsonita, que se encuentra en la cuenca del ro Uinta, al
suroeste de Estados Unidos, y se utiliza en la fabricacin de
pinturas y lacas.

OBSERVACION DE LA
MEZCLA ASFALTICA
MEZCLA NO UNIFORME.Humo Azul saliendo desde la mezcla asfltica
indicando sobrecalentamiento.
Revisar la temperatura. Si excede los lmites
mximos de las especificaciones, debe
descartarse. Si excede la tempera ptima de
colocacin, pero no sobrepasa el lmite de la
especificacin, no es desechada, pero de inmediato
deben tomarse las medidas para corregir el efecto.

resbala.

MUY FRIA.Apariencia generalmente dura, o un

recubrimiento adecuado de las partculas
grandes indica una mezcla fra. Debe
registrarse la temperatura inmediatamente.

DEMASIADO ASFALTO.Cuando las cargas llegan a la

pavimentadora con el material en forma de
pirmide, y de pronto la carga parece
achatarse, puede haber demasiado asfalto.
El exceso puede ser detectado debajo de la
engrasadora debido a que la mezcla
resbala.

RECOMENDACIONES
Cuando los ligantes asflticos son poco
viscosos, de alta penetracin, provocan que las
mezclas asflticas sean muy susceptibles a las
deformaciones plsticas o a la formacin de
roderas, por eso se recomienda utilizar
cementos asflticos ms duros (mayor
viscosidad)
en los climas clidos para la construccin de
pavimentos

El empleo de asfaltos de baja penetracin

disminuyen el riesgo de las deformaciones
plsticas en las mezclas asflticas, tambin
el empleo de modificadores asflticos, en
especial de los polmeros EVA, favorece de
manera muy considerable su
comportamiento,
aumentando la resistencia a las altas
temperaturas, lo que conduce a un
comportamiento
elstico de la misma, recuperando todas las
deformaciones inducidas por las cargas del
trfico y evitando as la formacin de
roderas.

La textura de los agregados es importante

y una textura rugosa es requerida,
particularmente en capas gruesas de
asfalto en climas calientes.
- Las mezclas asflticas se deben hacer con
agregados angulares obtenidos
principalmente
de trituracin, para hacer que la mezcla
asfltica sea ms estable que las hechas
con
materiales de canto rodado

CONCLUSIONES
En la deformaciones plsticas permanentes,
intervienen una serie
de factores que se deben considerar al momento
de proyectar y ejecutar los pavimentos
asflticos.
Con base en el anlisis de resultados del
presente trabajo, se puede concluir que la
formacin en las capas de rodadura de un
pavimento flexible se debe
principalmente a:

El tipo y contenido de ligante asfltico:

Debido a que se utilizaron para la
fabricacin de las probetas del Ensayo de
Pista, mezclas
con los asfaltos de penetracin 60/70 y
40/50, se encontr que entre ms duro es el
asfalto,
mayor es la resistencia de la mezcla ante la
formacin de roderas. Adems al hacer una
variacin en el contenido de asfalto, de
4,75% a 4,25%, se observ una mejora
notable de la
resistencia a la deformacin plstica durante
el Ensayo de Pista.

Las propiedades de un asfalto pueden influir

decisivamente sobre el comportamiento ante
las deformaciones plsticas de una mezcla asfltica en
caliente. En una mezcla que contenga
la misma granulometra y el mismo tipo de agregados
ptreos, con un mismo contenido de
asfalto e igual contenido de vacos, puede ser resistente
o no a las deformaciones plsticas
en funcin de las propiedades del ligante asfltico que
se le aada a la mezcla aunque sea de
similar penetracin. La componente elstica del ligante
asfltico contribuye a aumentar el
comportamiento elstico de la mezcla, de igual forma, el
ligante influye decisivamente en la
componente viscosa y su mayor presencia dentro de la
mezcla hace que aumente esta
componente.
Composicin granulomtrica y caractersticas

 Composicin granulomtrica y
caractersticas de los agregados ptreos.
Analizando el efecto que tienen las
diferentes composiciones granulomtricas
en la
susceptibilidad a la deformacin de un
mezcla asfltica, se encontr que la curva
granulomtrica Superior, es decir, con
mayor contenido de finos, se comport
mejor que la
mezcla fabricada con la curva
granulomtrica Inferior, con menos
contenido de finos.

BiBliografia:
*Page.G ; Murply .K; Ruth B .
Roque .R.
Asphalt Binder Hardening Causes
And effects
*4TO Congreso nacional del
Asfalto , Libro de ponencias
*Vias de comunicacin, caminos
ferrocarriles , aeropueros (Crespo)

 Composicin granulomtrica y
caractersticas de los agregados ptreos.
Analizando el efecto que tienen las
diferentes composiciones granulomtricas
en la
susceptibilidad a la deformacin de un
mezcla asfltica, se encontr que la curva
granulomtrica Superior, es decir, con
mayor contenido de finos, se comport
mejor que la
mezcla fabricada con la curva
granulomtrica Inferior, con menos
contenido de finos. Esto
hace que la mezcla adquiera una mayor

Laboratorio 2:
Clculos y resultados:
Contenido de humedad en
porcentaje:
W: Peso de agua * 100 / Peso de
suelo seco en horno
W= 0.9 *100 / 102.7 = 0.87 G %
Peso del contenedor mas el
suelo humedo = 201.7 g

Peso del contenedor mas el

suelo secado en horno =
200.8G
Peso del contenedor en
Gramos=98.5g
Peso del agua en gramos
=0.9G
Peso de las particulas solidas
en gramos =102.7G