UNIVERSIDAD PERUANA

LOS ANDES

GEOTECNIA:
CIMENTACIONES
SUPERFICIALES: CAPACIDAD
DE CARGA
SEMANA:11-12

DEFINICION DE CIMENTACION

SUPERESTRUCTURA

PARTE DE LA
ESTRUCTURA
FORMADA POR
LOSAS, MUROS
COLUMNAS, ETC.

SUBESTRUCTURA

PARTE DE LA ESTRUCTURA QUE

SIRVE PARA TRANSMITIR LAS
CARGAS PRODUCIDAS POR:
SU PROPIO PESO, EL DE LA
SUPERESTRUCTURA QUE SOBRE
ELLA SE ENCUENTRA, Y LAS
FUERZAS QUE PUEDEN ACTUAR
SOBRE ELLA AL TERRENO

INTRODUCCION:FUNCION DE UNA CIMENTACION

ES SOPORTAR LAS CARGAS QUE ACTUAN SOBRE ELLA Y

DISTRIBUIRLAS DE MANERA SATISFACTORIA SOBRE LA
SUPERFICIE DE CONTACTO CON EL SUELO Y/O ROCA SOBRE EL
CUAL DESCANSA, PROPORCIONANDO COMPLETA SEGURIDAD
ANTE FENOMENOS QUE SE PUEDAN PRESENTAR, TALES COMO
SISMOS, ASENTAMIENTOS, ETC.

PARA QUE SE LLEVE A CABO DE MANERA

SATISFACTORIA, ESTA DISTRIBUCION DE FUERZAS NO DEBE
PRODUCIR ESFUERZOS EXCESIVOS EN LA MASA DEL SUELO
Y/O ROCA EN NINGUN PUNTO DEBAJO DE LA CIMENTACION,
DE LO CONTRARIO SE PRODUCIRIAN FALLAS EN LA
INTERACCION SUELO Y/O ROCA - ESTRUCTURA

IMPORTANCIA DE UNA CIMENTACION

LAS CIMENTACIONES DEBEN PROPORCIONAR SEGURIDAD A LA

ESTRUCTURA, PORQUE DE ESTO DEPENDE LA INTEGRIDAD DE LAS
VIDAS DE LAS PERSONAS QUE UTILIZAN EL INMUEBLE O EDIFICACION
PARA REALIZAR SUS ACTIVIDADES, ASI COMO TAMBIEN LA DE LOS
DISTINTOS EQUIPOS, MATERIALES, VALORES, ETC. QUE PUEDEN
EXISTIR DENTRO DE LA ESTRUCTURA.

POR ESTO ES QUE RESULTA DE VITAL IMPORTANCIA, REALIZAR EN

FORMA MINUCIOSA Y CUIDADOSA, TANTO LA PROYECCION COMO LA
CONSTRUCCION DE LOS ELEMENTOS QUE SOPORTARAN A LA
ESTRUCTURA, EVITANDO QUE SE COMETAN ERRORES, O QUE SE
PRESENTEN RIESGOS CONSIDERABLES SOBRE LA ESTRUCTURA

RIESGOS DE CIMENTACION
SE GENERAN LAS DEFICIENCIAS O
DETERIORO DEL CIMIENTO DEBIDO A:

INCORRECTO DIMENSIONAMIENTO QUE POR

CUALQUIER COSA SE PUEDE HABER PRODUCIDO.

DESTRUCCION DE LOS ELEMENTOS DE
CIMENTACION DEBIDO A UNA AGRESION BIEN DEL
MEDIO O BIEN EXTERNA.
DEFICIENCIA DE LA CALIDAD DE LOS
MATERIALES UTILIZADOS AUNQUE EL
DIMENSIONAMIENTO
SEA CORRECTO
.

INADECUADA EJECUCION
DE
LA OBRA, A PESAR DE QUE TANTO EL
DIMENSIONAMIENTO COMO LOS MATERIALES
SEAN ADECUADOS.

FACTORES IMPORTANTES PARA EL DISEO DE

CIMENTACION

EXPLORACION
DEL TERRENO

INSPECCION Y
PRUEBAS

ADECUACION DEL
PROYECTO AL
SITIO

PLANIFICACION
DE LA
CONSTRUCCION

ELECCION DEL
TIPO DE
CIMENTACION

DISEO DE LOS
ELEMENTOS DE
CIMENTACION

TIPOS DE CIMENTACION

CIMENTACION EN
SUELOS

CIMENTACION EN
SUELO - ROCA

SUPERFICIALES

PROFUNDAS

ESPECIALES

COMPORTAMIENTO
ESFUERZO-DEFORMACIN
1=3

N
T

c
a
Compresin
Istropa

Compresin
Confinada

Compresin
Triaxial

Corte Directo

CIMENTACION SUPERFICIAL
DEFINICION

ZAPATAS

LOSAS DE
CIMENTACION

ELEMENTOS DE TRANSMISION DE
CARGAS AL TERRENO A TRAVES DE
SUPERFICIES DE APOYO
CONSIDERABLEMENTE MAS GRANDE
QUE SU DIMENSION VERTICAL.
EL NIVEL DE APOYO SUELE SER
GENERALMENTE INFERIOR A 3
METROS EN CASO DE ZAPATAS

TIPOS DE CIMENTACION
SUPERFICIAL EN SUELOS

ZAPATAS AISLADAS
PARA DAR SOPORTE A
COLUMNAS
ESTRUCTURALES. PUEDEN
SER UNA PIEZA CIRCULAR,
RECTANGULAR O
CUADRADA, GROSOR
UNIFORME, ESCALONADAS
O EN PIRAMIDES PARA
DISTRIBUIR LA CARGA DE
UNA COLUMNA

PARA DAR SOPORTE A MUROS DE

CARGA Y PARA FIJAR COLUMNAS
ESPACIADAS, TAN CERCA UNA DE
LA OTRA. SON NECESARIAS
CUANDO LA CAPACIDAD DE CARGA
DEL SUELO ES
CONSIDERABLEMENTE BAJA PARA
NECESITAR UNA ZAPATA CORRIDA
CON EL ANCHO SUFICIENTE PARA
QUE OCURRA UNA FLEXION
TRANSVERSAL EN LAS
PROPORCIONES QUE SE
PROYECTAN EN LA VIGA DE
CIMENTACION Y QUE REQUIERE EL
REFUERZO PARA PREVENIR EL
AGRIETAMIENTO

TIPOS DE CIMENTACION
SUPERFICIAL EN SUELOS
LOZAS DE CIMENTACION
SE REQUIEREN EN SUELOS DE BAJA CAPACIDAD DE CARGA, O
DONDE LAS COLUMNAS ESTRUCTURALES U OTRAS AREAS DE
CARGA ESTAN TAN CERCANAS EN AMBAS DIRECCIONES QUE
LAS CIMENTACIONES BASADAS EN ZAPATAS AISLADAS SE
TOCARIAN UNAS CON OTRAS.
SON DE MUCHA UTILIDAD PARA REDUCIR ASENTAMIENTOS
DIFERENCIALES EN SUELOS VARIABLES, O DONDE HAYA UNA
VARIACION CONSIDERABLE DE CARGA ENTRE COLUMNAS
ADYACENTES U OTRAS CARGAS APLICADAS

BASES PARA EL DISEO DE CIMENTACION

SUPERFICIAL EN SUELOS

TRANSMITIR AL
TERRENO LAS
CARGAS DEL
EDIFICIO CON
DEFORMACIONES
(ASIENTOS)
TOLERABLES,
GARANTIZANDO
UNA SEGURIDAD
SUFICIENTE
FRENTE A LA
ROTURA O
HUNDIMIENTO

POSEER
SUFICIENTE
RESISTENCIA
COMO ELEMENTO
ESTRUCTURAL

NO RESULTAR
AFECTADA POR LA
EVENTUAL
AGRESIVIDAD DEL
TERRENO

ESTAR SUFICIENTEMENTE PROTEGIDA

FRENTE A LAS MODIFICACIONES
NATURALES O ARTIFICIALES DEL
ENTORNO (HELADA, CAMBIOS DE
VOLUMEN, VARIACIONES DEL NIVEL
FREATICO, EFECTOS DINAMICOS,
EXCAVACIONES PROXIMAS, ETC)

PROCEDIMIENTOS PARA EL DISEO DE

CIMENTACION SUPERFICIAL EN SUELOS

DETERMINACION
DE LA PRESION DE
HUNDIMIENTO DEL
TERRENO

REAJUSTES, SI ES
NECESARIO, DE
LAS DIMENSIONES
DE LA

OBTENCION DE LA
PRESION DE
TRABAJO O
ADMISIBLE,
INTRODUCIENDO
COEFICIENTES DE
SEGURIDAD
ADECUADOS

CALCULO DE LOS
ASIENTOS
ESPERABLES

MODIFICACION DE
LAS DIMENSIONES
SI LOS ASIENTOS
NO SON

PARAMETROS PARA EL CALCULO EN EL DISEO

DE CIMENTACION SUPERFICIAL EN SUELOS

LA NATURALEZA Y
ESTRATIGRAFIA
DEL TERRENO

LAS PROPIEDADES
DE CADA CAPA
EXISTENTE EN LA
ZONA DE
INFLUENCIA DE LAS
CIMENTACIONES

LAS CONDICIONES
DEL AGUA
FREATICA

PARAMETROS PARA EL CALCULO EN EL DISEO DE

CIMENTACION EN SUELOS ARCILLOSOS Y LIMOSOS,
COHESIVOS

PESO ESPECIFICO
(SECO SATURADO)

d,sat

HUMEDAD
NATURAL

DEFORMABILIDAD
RESISTENCIA AL
CORTE CON
DRENAJE (LARGO
PLAZO) c,

Eu, (u = 0.5), E,
(CORRELACIONES
EMPIRICAS O

RESISTENCIA AL
CORTE SIN
DRENAJE (CARGA
RAPIDA) cu
(ENSAYOS DE
COMPRESION
SIMPLE EN
LABORATORIO,
PRESIOMETRICAS
O
PENETROMETROM
ETRICAS)

ALGUNOS VALORES DE LAS PRESIONES DE TRABAJO BAJO

CARGA VERTICAL ESTATICA (SEGN CODIGO DE PRACTICA
BRITANICO, CP 2004:1972)
PRESION
GRUPO

CLASE

TIPO DE ROCA

ROCA IGNEA O NEISICAS

SANAS

CALIZAS Y ARENISCAS
DURAS

ADMISIBLE
qs (Kg/cm)

OBSERVACIONES

100

40

2
ESQUISTOS Y PIZARRAS
30

3
ARGILITAS Y LUTITAS
DURAS, ARENISCAS
BLANDAS

DEBE ATRAVESARSE
LA PARTE ALTERADA

ALGUNOS VALORES DE LAS PRESIONES DE TRABAJO BAJO

CARGA VERTICAL ESTATICA (SEGN CODIGO DE PRACTICA
BRITANICO, CP 2004:(1972)
GRUPO

II
SUELOSNO
COHESIVOS

CLASE TIPODESUELOS

PRESION
ADMISIBLE
qs(Kg/cm)

GRAVAS O MEZCLAS
GRANULARES
COMPACTAS

>6

10

ARENAS Y GRAVAS DE
COMPACIDAD MEDIA

2-6

11

GRAVAS Y ARENAS
FLOJAS

<2

12

ARENA COMPACTA

>3

13

ARENA MEDIA

14

ARENA SUELTA

13
<1

OBSERVACIONES

CIMIENTOSDE
B1m.
NIVEL FREATICO A
UNA PROFUNDIDAD
MAYOR QUE BAJO
EL CIMIENTO

ALGUNOS VALORES DE LAS PRESIONES DE TRABAJO BAJO

CARGA VERTICAL ESTATICA (SEGN CODIGO DE PRACTICA
BRITANICO, CP 2004:(1972)
GRUPO

II
SUELOS
COHESIVOS

CLASE TIPODESUELOS

PRESION
ADMISIBLE
qs(Kg/cm)

15

ARCILLAS MUY DURAS,

EVENTUALMENTE CON
GRAVA

36

16

ARCILLAS DURAS

1.53

17

ARCILLAS FIRMES

0.751.5

18

ARCILLAS Y LIMOS
BLANDOS

<0.75

19

ARCILLAS Y LIMOS MUY

BLANDOS

NO
APLICABLE

OBSERVACIONES

SON DE ESPERAR
ASIENTOS DE
CONSOLIDACION A
LARGO PLAZO

CARGAS DE TRABAJO PARA ALGUNOS TIPOS DE SUELOS (LIMA)

TIPO DE SUELO
CASCAJO, GRAVAS O GRAVAS ARENOSAS (GW o GP)
COMPACTAS
MEDIANAMENTE COMPACTAS (LIMA)
SUELTAS
ARENAS O ARENAS CON GRAVAS BIEN GRADUADAS (SW)
COMPACTAS
MEDIANAMENTE COMPACTAS
SUELTAS

qs (Kg/cm)

5
4
3

3.75
ARENAS O ARENA CON GRAVA MAL GRADUADA (SP)
COMPACTAS
MEDIANAMENTE COMPACTAS
SUELTAS
GRAVAS SIENOSAS O GRAVA-ARENA-SIEN0 (GM)
COMPACTAS
MEDIANAMENTE COMPACTAS
SUELTAS
ARENAS SIENOSAS O ARENA-SIENO (SM)

3.0
2.25

3.0
2.50
1.75

CARGAS DE TRABAJO EN ALGUNOS

TIPOS DE ROCA EN LIMA
TIPOS DE ROCA

qs(Kg/cm)

GRANITO,DIORITA,GNEIS

100

ESQUISTOS,PIZARRAS

40

CALIZAS,ARENISCAS

15

FALLAS EN CIMENTACIONES
SUPERFICIALES

CARACTERISTICAS DE LA:
CAPACIDAD DE CARGA POR
CORTE Y ASENTAMIENTOS

Es importante recordar que un suelo falla

por:

Capacidad de carga por corte

Asentamientos excesivos

CALCULO DE ASIENTOS

El calculo de asientos es sin lugar a dudas uno de los

problemas mas complejos de la mecnica de suelos.
Existen en la actualidad una multiplicidad de
procedimientos para atacar este problema lo que
evidentemente indica hasta la fecha que no se han
conseguido obtener un buen mtodo de prediccin.
(mtodo de elementos finitos).
El problema se complica aun mas cuando se han de
analizar ASENTAMIENTOS diferenciales en una
estructura dado que la interaccin entre esta y el
terreno hace que se reorganicen los esfuerzos y los
movimientos asociados (Asientos)

COMPONENTES DEL ASENTAMIENTO

Cuando se aplica una carga sobre el suelo se produce un asiento que,
con generalidad esta compuesto por tres trminos:

TOTAL

= SI + Sc + Ss

S total = Consolidacin total

SI = Asiento Instantneo. En un suelo saturado seria una deformacin
(distorsin), sin cambio de volumen, ya que no ha dado tiempo a drenar

Sc = Asiento de consolidacin primaria, correspondiente al proceso de

disipacin de los excesos de presin intersticial generados por la carga
(tan lento como corresponda)

Ss = Asiento de consolidacin secundaria que se produce (especialmente

en algunos suelos) despus de (y durante) la
consolidacin primaria a tensin efectiva constante

finalizacin

de

la

-Las fallas mas comunes se deben a

asentamientos
excesivos,
pero
en
muchos casos la resistencia al esfuerzo
cortante gobierna la capacidad de carga.
-Una estructura es resistente si y solo si,
es capaz de resistir por corte y evitar los
asentamientos
excesivos.
-Los
asentamientos
excesivos
dependern del tipo de estructura y del
proyecto.

- NO es comn observar el colapso total de

una estructura debido a una falta de la
cimentacin.
-Definitivamente la estructura puede dejar
de funcionar aunque no hayan colapsado.
-Las fallas recientemente reportadas han
sido bajo rellenos, donde los factores de
seguridad
bajos
son
aceptables.
-Se
deber
asentamiento

controlar

el

corte

CAPACIDAD DE CARGA POR CORTE

Segn Vesic(1973)se distinguen tres tipos
de fallas principales bajo cimentaciones
superficiales:
- Falla por corte general
- Falla por corte local
- Falla de corte por punzonamiento

FALLA POR CORTE GENERAL

Una falla general por corte se produce de manera
tal que los asentamientos son pequeos antes de
alcanzar
qu
y
luego
se
incrementan
considerablemente.
Es un tipo de falla frgil con una carga mxima
correspondiente a un asentamiento pequeo, y de
ahi
en
adelante
crece
sustancialmente
la
deformacin y disminuye la carga.

 A los lados de la cimentacin se observa un

levantamiento del suelo, aunque en la realidad
esto ocurra a un solo lado es decir la estructura
gira.
Este tipo de fallas ocurre principalmente en
suelos granulares densos y cohesivos firmes.

FALLA POR CORTE LOCAL

Al llegar al punto qu1 , se producirn sacudidas

repentinas
,
pero
la
carga
continuara
incrementndose.
Se requiere movimientos considerables para
que la falla se prolongue hasta la superficie del
terreno.
La carga por unidad de rea qu bajo la cual
sucede se denomina capacidad de carga ultima.
Sobrepasado el valor de qu, el asentamiento se
incrementa considerablemente.

FALLA POR CORTE LOCAL

Una falla local por corte
se produce de manera
tal
que
los
asentamientos
son
mayores que en la falla
general de qu y luego se
incrementan
considerablemente.
Luego de alcanzar qu, la
carga por unidad de
rea
sigue
incrementndose, pero
los asentamientos son
excesivos

FALLA POR PUNZONAMIENTO

Si el suelo que soporta una

estructura es bastante suelto
o muy dbil, la grafica cargaasentamiento ser
de la
forma que se indica. En le
grafico.
En este caso, la zona de falla
llegara hasta la superficie del
terreno, luego de la carga
ultima,
el
graficoasentamiento se inclinara.

FALLA POR PUNZONAMIENTO

BASIC analizo el comportamiento de varias

cimentaciones sobre arena y verifico lo
siguiente:
El tipo de falla esta en funcin de la
compacidad relativa del material granular.
Para Cr mayor del 70%, se produce una falla
general por corte

En base a resultados experimentales, Vesic

propuso una relacin para el modo de falla por
capacidad de carga de cimentaciones que
descansan sobre arenas.

FACTOR DE SEGURIDAD
PARA EL CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA BRUTA
ADMISIBLE DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES SE
REQUIERE APLICAR UN FACTOR DE SEGURIDAD (FS) A LA
CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA BRUTA

qadm = qu/ FS
LA CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA NETA SE DEFINE COMO
LA PRESION ULTIMA POR UNIDAD DE AREA DE LA
CIMENTACION QUE ES SOPORTADA POR EL SUELO EN
EXCESO DE LA PRESION CAUSADA POR EL SUELO QUE LA
RODEA EN EL NIVEL DE CIMENTACION
= .Df
q
qneta(u)
= qu - q

EL FS CON ESTA
CAPACIDAD DE CARGA
ULTIMAPUEDE
NETA
ECUACION
u
SER POR MENOS DE 3
EN TODOS SUS
FS
CASOS

qneta(u) =
qadmisible (neta) = q q

CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS

ESTRATIFICADOS
B
qu

Df

SUELO MAS FUERTE

Ca

1
C1

Ca

Pp

Pp

SUELO MAS DEBIL

2
2
C2

CUANDO PROFUNDIDAD DE H ES RELATIVAMENTE MAS

PEQUEA COMPARADO CON EL ANCHO B DE LA
CIMENTACION, OCURRIRA UNA FALLA POR CORTANTE DE
PUNZONAMIENTO EN LA CAPA SUPERIOR DE SUELO SEGUIDA
POR UNA FALLA POR CORTANTE GENERAL EN EL ESTRATO

CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS

ESTRATIFICADOS
B

qu
a
Df
H

b
SUELO MAS FUERTE
1

1
C1

SUELO MAS DEBIL

2
2
C2

CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS

B

Df

SUELO MAS FUERTE

qu

Ca

1
C1

Ca

Pp

Pp
SUELO MAS DEBIL

2
qu

= qb + 2(Ca + Pp sen ) B

1 H

2
C2

B = Ancho de la cimentacion
Ca = Fuerza adhesiva
Pp = Fuerza adhesiva por unidad de longitud de las caras aa y bb
qb = Capacidad de carga del estrato inferior del suelo

CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES

SOBRE UN TALUD
b

qu

Df

c
Cimentacion corrida Meyerhof

qu = 0.5 BNq
Suelo puramente granular c = 0
qu = cNcq + 0.5 BNq
qu = cNcq
Suelo puramente cohesivo = 0

MINISTERIO DEL INTERIOR

EDIFICACION EN MIRAFLORES LIMA

EDIFICACION EN BARRANCO LIMA

H
O
S
PI
T
A
L
D
E
M
O
Q
U
E
G
U
A

PLANTA DE LA
ATARJEA

Gracias