APLIKASI

RELAI DIFERENSIAL KABEL PILOT DIGUNAKAN

UNTUK MEMPROTEKSI SALURAN KABEL TANAH
TEGANGAN TINGGI ( SKTT ) MAUPUN SALURAN
UDARA TEGANGAN TINGGI ( SUTT ) YANG JARAKNYA
PENDEK .
UMUMNYA DIGUNAKAN SEBAGAI PROTEKSI UTAMA
TERHADAP GANGGUAN HUBUNG SINGKAT .

CT

SKTT

CT

F1

B
F2

OP

PILOT

TRAFO ISOLASI

OP

TRAFO ISOLASI

Tipe Sirkulasi arus

Kondisi normal atau gangguan di luar ( F1 )
Akan terjadi arus sirkulasi pada kabel pilot, dan arus ini
akan mengalir pada bias ( penahan ) sehingga relai tidak
bekerja.
Kondisi gangguan internal ( F2 )
Tidak terjadi arus sirkulasi pada kabel pilot, maka arus
akan mengalir pa operating Coil, sehingga relai akan kerja.

CT

CT

F2

OP

OP

TRAFO ISOLASI

B
PILOT

TRAFO ISOLASI

TIPE OPPOSITE VOLTAGE

@ KONDISI NORMAL ATAU GANGGUAN EKSTERNAL(F1)
TIDAK TERJADI ARUS SIRKULASI PADA PILOT KABEL, SEHINGGA ARUS
MENGALIR PADA COIL BIAS, MAKA RELAI TIDAK BEKERJA.
@ KONDISI GANGGUAN INTERNAL(F2)
AKAN TERJADI ARUS SIRKULASI PADA PILOT KABEL, SEHINGGA ARUS
MENGALIR PADA OPERATING COIL , MAKA RELAI AKAN BEKERJA.

F1

SUMMATION TRANSFORMER

IA

IB
IC

1
1

OUTPUT

RASIO TRANSFORMASI
1 : 1 : 3

IN
(1) GANGGUAN A-N
RELAI KERJA :

I A (1 1 3) K
IA

(2) GANGGUAN B-N

RELAI KERJA :

(3) GANGGUAN C-N

RELAI KERJA :

1
K 20%K
5

I B (1 3) K
1
I B K 25%K
4
I C (3) K
1
I C K 33,33%K
3

(4) GANGGUAN A-B

RELAI KERJA :

I AB (1)K
I AB 100%K

(5) GANGGUAN B-C

RELAI KERJA :

I BC (1) K
I BC 100%K

(6) GANGGUAN C-A

RELAI KERJA :

I CA (1 1) K
I CA

1
K 50%K
2

GANGGUAN TIGA FASA

RELAI KERJA :
:

I A (1 1 3) I B (1 3) I C (3) K
5I A 4I B 3I C K
5I A 4a 2 I A 3aI A K

1
3
1
3
I A 5 4( j
) 3( j
) K
2
2
2
2

3
1
j )K
2
2
K
K IA
57,73%K
3

3I A (
3I A

TRANSLEY SYSTEM
TIPE BALANCE VOLTAGE

CT

CT

SKTT

T
S
R
F2

RELAI A

F1
RELAI B

V
PILOT KABEL

RELAI DIFERENSIAL TIPE SOLKOR

CT

CT

RPP

RF
RPP

N1

RF

PILOT

T
S
R

N1

ST

IT

IT

RELAI
RELAI
ST = SUMMATION
TRANSFORMER
IT = INTERPOSING
TRANSFORMER

ST

T
S

RELAI
RPP = PILOT PADDING
RESISTOR
RF = FIXED RESISTOR

PRINSIP RELAI DIFERENSIAL PILOT KABEL

TIPE ASEA

CT A

CT B

Ra

Rp

Ra

PRINSIP KERJA RELAI GEC TIPE MBCI

CT B

CT A

TRIP

TRIP

T2

T2

T1

T1
Vx OC

Vy

Tr

Tr

To

To

Vy

OC
Vx

Ts

Ts

V
Ro

Ro

MRTP02

MRTP01
RPP

RP

RP

RPP

PRINSIP KERJA RELAI GEC TIPE MBCI

CT B

CT A

TRIP

TRIP

T2

T2

T1

T1
Vx OC

Ts

Vy

Tr

Tr

To

To

OC Vx

Ts

V
Ro

Ro

Vy

MRTP02

MRTP01
RPP

RP

RP

RPP

PENGAWAS KABEL PILOT

( PILOT WIRE SUPERVISION )
KO NDISI

TIPE SIRKULASI ARUS

TIPE BALANCE VOLTAGE

1. KABEL PILOT
HUBUNG
SINGKAT

STABIL

MALA KERJA

2. KABEL PILOT
TERBUKA
( PUTUS )

MALA KERJA

STABIL

3. KABEL PILOT
MENYILANG

MALA KERJA

MALA KERJA

* RELAI DIFERENSIAL PILOT KABEL DILENGKAPI DENGAN SUPERVISI

KABEL PILOT UNTUK MENDETEKSI KONDISI SEPERTI DIATAS .
DAN MEMBERIKAN INDIKASI
ADA DUA TIPE SUPERVISI KABEL PILOT :
- TIPE INJEKSI SIGNAL
- TIPE JEMBATAN WHEATSTONE

OVERCURRENT CHECK RELAY

UNTUK MENCEGAH MALA KERJA KARENA KONDISI HUBUNG SINGKAT
ATAU PUTUS DARI KABEL PILOT ,MAKA DIPASANG RELAI ARUS LEBIH
SEBAGAI CHECK / STARTING .
CT
C
B
A
50
A

50
C

PILOT
WIRE
RELAY
87

50
G

50A
(+)

50C
50G

87PW
TRIP

ISOLASI PILOT
STANDAR :

5 KV &

15 KV

KOTAK RELAI

TERNAL
PILOT

5KV

5KV

SIRKUIT
RELAI

INPUT

2KV
5KV

KABEL
PILOT

SETTING
MBCI GEC
RASIO SUMMATION TRANSFORMER
1,25 : 1 : N
DIMANA N = 3
NORMAL
N=6
GANGGUAN TANAH RENDAH

SETTING
GANGGUAN

N=3

N=6

AN
BN

0,19K S I N
0,25K S I N

0,12K S I N
0,14K S I N

CN

0,33K S I N

0,17K S I N

AB

0,8K S I N

BC

1,0K S I N

CA

0,44K S I N
0,51K S I N

AB C