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FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICA DE INGENIERA CIVIL

Diseo de Pavimento Flexible

Mtodo Emprico
AASHTO 1993
DOCENTE: ING. JAIRO DIEGO VIGO REYES

I. INTRODUCCIN:
Basado en Guide for desing of Pavement Structures
1993, de la American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO).
Mtodo de regresin basado en resultados empricos de la
carretera de prueba AASHTO construida en los aos 50,
AASHTO public la gua para el diseo de estructuras de
pavimento en 1972, cuyas revisiones fueron publicadas
en 1981, 1986 y la actual versin de 1993.

Todo pavimento flexible esta conformado por una


capa de subrasante preparada y compactada a
densidad especifica, una capa de sub base que
puede ser omitida dependiendo de la calidad de la
sub rasante, una capa base, o sobre la sub
rasante. Sobre la base se conforma la carpeta
asfltica que consiste en una mezcla de material
bituminoso y agregados.

II. PROCEDIMIENTO DE DISEO:


El Mtodo AASHTO 1993, utiliza el numero
estructural SN para cuantificar la resistencia
estructural que el pavimento requiere para
determinada capacidad de soporte del suelo,
trafico esperado y perdida de serviciabilidad. Con
el Nomograma (Figura N 01) se puede determinar
el SN aproximado, el cual se corrige para
determinar el SN requerido con el uso de la
formula N 01.

1.Estimacin de Numero Estructural (SN


aproximado):

Figura N 01: baco de diseo AASHTO para pavimentos flexibles.


Fuente: AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993

2. Estimacin de Numero Estructural (SN requerido):


.(FORMULA N 01)

Para la determinacin del nmero estructural


requerido en diseo d un pavimento depende del
trafico esperado durante la vida de servicio y la
confiabilidad en el comportamiento. Luego de
caracterizar el suelo de la sub rasante y seleccionar
los valores de confiabilidad (R), para el error
estndar So y ESAL estimado, se puede determinar
el valor del numero estructural (SN), usando el
nomograma (Fig. 1) y corrigindolo con la formula 1.

Parmetros de diseo y recomendaciones


AASHTO:
a) Periodo de diseo:
Referido al tiempo desde que la estructura de
pavimento entra servicio hasta antes que
necesite algn trabajo de rehabilitacin.
Tabla N 01: Periodos tpicos de diseo..

b) Trnsito:
El diseo considera el numero de ejes
equivalentes (ESAL) para el periodo de anlisis
(W18) en el carril de diseo.

c) Factor de Confiabilidad, R:
Medida que incorpora algn grado de certeza en el
proceso de diseo para asegurar que los diferentes
parmetros alcancen el periodo de anlisis, la tabla
presenta los niveles recomendados de confiabilidad
para diferentes clasificaciones funcionales.
Tabla N 02: Niveles sugeridos de confiabilidad, R.

d) Desviacin Estndar
Normal (Zr):
La
desviacin
estndar normal esta
en
funcin
de
a
confiabilidad
del
proyecto, R. En la
tabla 3 se muestran
los
valores
de
desviacin
estndar
correspondiente
a
diferentes niveles de
confiabilidad.

Tabla N 03: Desviacin Estndar, Zr

e) Perdida de serviciabilidad:
Serviciabilidad, definida como la calidad de servicio
del pavimento. La primera medida es el ndice de
serviciabilidad presente (PSI), que varia de 0
(carretera imposibles de transitar) a 5( carretera
perfecta). El PSI se obtiene midiendo la rugosidad y
dao (agrietamiento, parchado y deformacin
permanente) en un tiempo en particular durante la
vida del servicio del pavimento. La rugosidad es el
factor dominante para estimar el PSI del pavimento.

La gua AASHTO 93 usa la variacin total del


ndice de serviciabilidad (PSI) como criterio de
diseo, que se define como:
.(FORMULA N 02)

f) Modulo Resiliente efectivo del suelo:


Las propiedades mecnicas del suelo de la sub
rasante se caracterizan en AASHTO 93 por el modulo
resiliente (MR). El modulo resiliente mide las
propiedades
elasticas
reconociendo
sus
caractersticas no lineales. El modulo resiliente se
correlaciona con el CBR, mediante la siguiente
ecuacin:
MR= 1500xCBR (Psi), Ecuacin es razonable para
suelos de gradacin fina con CBR menores que 10%.

3. Determinacin de espesores por capas:


.(FORMULA N 03)

a) Coeficientes de capa (ai):


Se asignan un coeficiente de capa a cada
material de la estructura de pavimento. El
coeficiente de cada capa expresa una relacin
emprica entre el numero estructural(SN) y el
espesor.

Coef. De capa de Concreto asfltico:

Figura N 02: baco para estimar el nmero estructural de la carpeta asfltica a1.
Fuente: AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993.

Coef. De capa de Base:

Figura N 03: baco para estimar el


nmero estructural de la capa base
granular a2.
Fuente: AASHTO, Guide for Design of
Pavement Structures 1993

Figura N 03.01: baco para estimar el nmero estructural de la capa base estabilizada con cemento.
Fuente: AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993

Figura N 03.02: baco para estimar el nmero estructural de la capa base estabilizada con asfalto.
Fuente: AASHTO, Guide for Design of Pavement Structures 1993

Coef. De capa de Sub base:

Figura N 04: baco para


estimar el nmero estructural
de la sub-base granular a3.
Fuente: AASHTO, Guide for
Design of Pavement Structures
1993

b) Coeficiente de drenaje:
El AASHTO asume que la resistencia de la sub rasante y base
permanecer constante durante la vida de servicio del
pavimento. Para que esto sea cierto, la estructura de pavimento
debe tener drenaje apropiado. La calidad de drenaje se
incorpora al diseo modificando los coeficientes de capa. El
factor que modifica el coeficiente de capa se representa por mi.
El posible efecto del drenaje en el drenaje en el concreto
asfaltico no se considera. La tabla 3 presenta las definiciones
generales correspondientes a los diferentes niveles de drenaje.
Tabla N 04: Coeficientes de drenaje, recomendados, mi.

Espesores mnimos para carpetas asflticas y bases


granulares, sugeridos en funcin del trnsito
Tabla N 05: Espesores Mnimos, en pulgadas, en Funcin de los Ejes Equivalentes

III. MTODOS DE DISEO :


A. Por espesores mnimos:
1. Determinamos SN requerido.
2. Basado en los espesores recomendados en la gua
AASHTO 1993, en funcin del transito, (tabla 5).
3.
Se
reemplaza
los
espesores
mnimos
recomendados en la formula N 03 (SN).

B. Donde espesores mnimos son referenciales:


1. Determinacin de SN requerido.
2. Asumimos que la carpeta asfltica se cimentara sobre la
base granular con modulo de resiente determinado.

3. Despus de determinado D1, se asume que la base


granular se cimienta sobre la sub base granular con modulo
resiliente determinado.

3. Despus de determinado D1, se asume que la base


granular se cimienta sobre la sub base granular con modulo
resiliente determinado.

PROBLEMAS

Problema N 01:

GRACIAS

Totales!!!

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