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INSTITUTO DE DESARROLLO Y

COMERCIO EXTERIOR

Resp. Sr. Arbus Prez Espinoza


Consultor Regional de OMC, Director Ejecutivo de IDEX,
Docente en la Escuela de Negocios Internacionales
Arbus Prez (CONFIEP/IDEX)

INCOTERMS
Que son los Incoterms ?
Son Trminos de comercio
Son contratos de compraventa
Son precios
Son obligatorios en todo el mundo

Arbus Prez (CONFIEP/IDEX)

INCOTERMS
International Commercial Terms
Incoterms 2010

Arbus Prez (CONFIEP/IDEX)

Crecimiento y variedad del


comercio internacional
Las diferencias de las prcticas comerciales
en los distintos pases.
Las diferentes formas de interpretar
(traducir) trminos comerciales y tcnicos.
Las permanentes prdidas de tiempo y
dinero por malentendidos.
El crecimiento sostenido y complejo del
comercio internacional
Arbus Prez (CONFIEP/IDEX)

Tendencia de los negocios


internacionales
Proliferacin de las zonas francas
Incremento de los procesos de integracin
El uso creciente de la comunicacin
electrnica.
El crecimiento del flujo de carga a nivel
internacional y los medios e infraestructura.
El crecimiento de los negocios internacionales
y la contribucin de sta en el crecimiento y
desarrollo de los pases.
El crecimiento de las medidas de seguridad.
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INCOTERMS
Surgen versiones:

2000

1936

1953

1967

2010

1990

1980
1976

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CARACTERISTICAS :
FACULTATIVOS

IDENTIFICABLES
EQUITATIVOS
ADAPTABLES
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INCOTERMS
NO SON:
Precios, se utilizan par acompaar a los precios: El
precio de Cochinilla : US$ 18.00/Kg. FOB Callao,
Incoterms 2010.
Leyes, pertenecen a la contratacin y no a la
Legislacin.
Contratos de compraventa.
Contratos ni trminos martimos.
Obligatorios para los transportistas ni los bancos.
Usados en todo el mundo, ni son obligatorios.
No son usados para comercio de servicios
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Lo que Norman es sobre:


Las obligaciones de compradores y vendedores
Las responsabilidades referidas a los gastos
El momento de trasferencia del riesgo
Lugar y momento de la entrega/recepcin
Los responsables sobre los documentos utilizados

Uso correcto de los Incoterms


2010
1. Incorpore las reglas Incoterms 2010 a
los
contratos
de
compraventa
internacional
de
mercancas,
generalmente acompaando a los
precios El precio de Cochinilla : US$
18.00/Kg. FOB Callao, Incoterms
2010
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Uso correcto de los Incoterms


2010

2. Especifique el lugar o el puerto tan


precisamente como sea posible. La regla
Incoterms 2010 escogida, slo puede
funcionar si las partes designan un lugar o un
puerto, y lo har mejor si especifican dicho
lugar o puerto tan precisamente como sea
posible.

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Uso correcto de los Incoterms


2010

Un buen ejemplo de esta precisin sera:


FCA, Per City, International Airport, Aerocondor
Cargo warehouse, Incoterms 2010
FOB, DP World, puerto martimo de Callao, Per.
Incoterms 2010
Un buen ejemplo de esta precisin sera:
FAS, Muelle 1. ENAPU, Callao, Per. Incoterms
2010
DDP, Surco, Per Almacen de Ripley, Almacn 4,
Incoterms 2010.
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Uso correcto de los Incoterms


2010

3.- Recuerde que las reglas Incoterms 2010 no le


proporcionan un contrato de compraventa
completo.
a) No dice nada sobre el precio a pagar o el mtodo
de pago;
b) No se ocupa de la transmisin de la propiedad de
la mercanca;
c) No cubren las consecuencias del incumplimiento
del contrato.
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Caso 1: Legislacin
Un exportador peruano celebr un contrato de
compraventa internacional para exportar en
trmino CFR Hamburgo (Incoterms 2010) y con
forma de pago: contraentrega de mercanca en
Hamburgo, ocurre que no lleg la carga a su
destino por siniestro total en altamar, el
importador como no recibi la mercanca se
niega a pagar el valor de la mercanca, es
correcta su negacin?, sustente su respuesta.
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Caso 2: mbito de aplicacin


Un importador peruano efecta una compra
de tela por un valor de US$ 30,000 FOB
Hong Kong, Incoterms 2010, solicita una
cotizacin a un Agente de Carga
Internacional, quien le cobra US$ 2,080 en
trmino FIOS (free in and out and stowed) y
FCL/FCL : Quin paga el flete internacional?;
en qu lugar se paga el flete?; en qu
momento se paga el flete?; en qu forma se
paga el flete?. Arbus Prez (CONFIEP/IDEX)

Principales caractersticas de los Incoterms 2010


1. De los Incoterms anteriores, se anularon cuatro y se
incrementaron dos Incoterms salientes:
DELIVERED AT FRONTIER (DAF) ENTREGA EN
FRONTERA
DELIVERED EX SHIP (DES) ENTREGADA SOBRE BUQUE
DELIVERED EX QUAY (DEQ) ENTREGADA EN MUELLE
DELIVERED DUTY UNPAID (DDU) ENTREGADA
DERECHOS NO PAGADOS

Incoterms Nuevos:
DAT : ENTREGA EN TERMINAL
DAP: ENTREGA EN LUGAR
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DAT, DAP

DEQ, DAF,
DES, DDU

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Principales caractersticas de los Incoterms 2010


Grupo
Reglas
para
cualquier
modo o
modos de
transporte

Reglas
para
transporte
martimo y
vas
navegables

Siglas Ingls

Significado

EXW

Ex Work

En Fbrica

FCA

Free Carrier

Franco Transportista

CPT

Carriage Paid To

Transporte Pagado hasta

CIP

Carriage And Insurance Transporte y Seguro Pagados hasta


Paid To

DAT

Delivered At Terminal

Entrega en Terminal

DAP

Delivered At Place

Entrega en Lugar

DDP

Delivered Duty Paid

Entregada Derechos Pagados

FAS

Free Alongside Ship

Franco al Costado del Buque

FOB

Free On Board

Franco a Bordo

CFR

Cost and Freight

Costo y Flete

CIF

Cost Insurance and


Costo, Seguro y flete.
Freight Arbus Prez (CONFIEP/IDEX)

Principales caractersticas de los Incoterms 2010


Cambio en FOB CFR CIF, en
estas reglas Incoterms 2010,
todas las menciones a la
borda del buque como punto
de entrega se han suprimido
a favor de la entrega de la
mercanca cuando est a
bordo del buque.
Elimina la lnea imaginaria FOB

Riesgos
Costos
Documentos

CFR,
CIF

Riesgos
Costos
Documentos

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2010

2000

Principales caractersticas de los Incoterms 2010


3. Reglas para el comercio nacional e internacional
Las reglas Incoterms utilizadas tradicionalmente en los
contratos de compraventa internacional, en los que la
mercanca atraviesa fronteras nacionales.
En la Unin Europea, reconoce formalmente que pueden
aplicarse tanto a los contratos de compraventa
internacionales como a los nacionales.
Ahora se podr utilizar en el Per, para una venta de
maquinaria desde Lima hacia Trujillo: Pe. S/. 34,000 CFR/u,
CFR Sallaverry Incoterms 2010.

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Principales caractersticas de los Incoterms 2010


4. La forma de usar los Incoterms 2010, es
interpretar las notas de orientacin (a pesar
que no forman parte efectiva de las reglas
Incoterms 2010); su intencin es ayudar a que
el usuario llegue con precisin y eficiencia
hasta la regla Incoterms apropiada para una
transaccin concreta.
La regla es el listado de las 10 obligaciones de
los vendedores y compradores
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Principales caractersticas de los Incoterms 2010


Siglas

EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP

Obligaciones de los vendedores

Obligaciones de los compradores

A1. Obligaciones generales del


vendedor

B1. Obligaciones generales del


comprador

A2. Licencias, autorizaciones,


acreditaciones de seguridad

B2. Licencias, autorizaciones,


acreditaciones de seguridad

A3. Contratos de transporte y seguro

B3. Contratos de transporte y seguro

A4. Entrega

B4. Recepcin

A5. Transmisin de riesgos

B5. Transmisin de riesgos

A6. Reparto de costos

B6. Reparto de costos

A7. Notificacin al comprador

B7. Notificacin al vendedor

A8. Documento de entrega

B8. Prueba de entrega

A9. Comprobacin embalaje carcado

B9. Inspeccin de mercanca

A10. Ayuda con la informacin y


costos relacionados

B10. Ayuda con la informacin y


costos relacionados

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Principales caractersticas de los Incoterms 2010


5. Comunicacin Electrnica
Las versiones previas de las reglas Incoterms
especificaban los documentos que podan sustituirse
por mensajes EDI (Intercambio Electrnico de Datos)
Las reglas Incoterms 2010, otorgan ahora a los medios
de comunicacin electrnicos la misma eficacia que la
comunicacin en papel, en la medida que las partes as
lo acuerden
En esta versin, en su notas introductorias, se
refuerzan estos conceptos, lo cul allanar el
camino para el despegue del ya explosivo ecommerce, o comercio por Internet. No estamos
lejos de hablar de B/L electrnico y lo que es an
ms
interesante,
de
cartas
de
crdito
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electrnicas, vea Gobierno Electrnico

Principales caractersticas de los Incoterms 2010


6. Cobertura del Seguro:
Reconoce

las Clausulas de Cobertura del Instituto


de Aseguradores de Londres, con el fin de obligar
la informacin relacionadas con el seguro en los
artculos A3/B3 de cada regla, que tratan de los
contratos de transporte y de seguro.
Permite que los usuarios contraten el seguro para
el flujo de su carga en el lugar que crean
conveniente.
Es conveniente asegurar la carga (pagar una
pliza de US$ 120) que por regla de OMC, que
usen la tabla ficta para efectos de la liquidacin de
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tributos.

Principales caractersticas de los Incoterms 2010


7. Acreditaciones relacionadas con la
seguridad e informacin necesaria.
El crecimiento de los riesgos a la vida,
salud y propiedad, en A2/B2 y A10/B10
sealan la obligatoriedad.

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Principales caractersticas de los Incoterms 2010


8. Gastos por manipulacin en al terminal
CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP y DDP, el vendedor debe
encargarse del transporte de las mercancas hasta el destino
acordado.
Aunque el flete lo paga el vendedor, realmente lo paga el
comprador, puesto que el vendedor normalmente incluye los
costos del flete en el precio total de venta.
Los gastos de transporte:
Manipular, mover las mercancas en las instalaciones
portuarias o en las terminales de contenedores
El porteador o el operador de la terminal bien puede
cargar estos costes al comprador que recibe las
mercancas.
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Principales caractersticas de los Incoterms 2010

8. Gastos por manipulacin en al terminal


En estas circunstancias, el comprador querr evitar
pagar dos veces por el mismo servicio: una vez al
vendedor, como parte del precio total de venta, y
otra independiente al portador o al operador de la
terminal.
Las reglas Incoterms 2010 tratan de evitar que esto
ocurra asignando con claridad dichos costes en los
artculos A6/B6 de las reglas Incoterms pertinentes.
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Principales caractersticas de los Incoterms 2010

9. Cadena de venta
En la cadena de productos bsicos (commodities) a
diferencia de los manufacturados, es frecuente que
la carga se venda varias veces en ruta, cuando ello
ocurra, el vendedor que se halla en el medio de la
cadena no embarca la mercanca porque ya fue
embarcada por el primer vendedor, el vendedor del
medio cumple con el comprador proporcionado la
mercanca a disposicin segn lo acordado, los
Incoterms 2010 en estos casos usa proporcionar
la mercanca embarcada.
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Consideraciones
Identifiquen otros trminos que no son parte de los
Incoterms 2010, que se pueden usar en forma
simultnea en una operacin algn usuario
prefiere usar versiones anteriores.
FIO, FI, FLT, FO (contrato de flete)
FOT/FOR (Free on Truck / Rail),
FOB Border
C&F, C and F, (versin 1990)

FCL/FCL (contrato de contenedores)


COB/DOB (clean on board our dirty)
THC, BAF, CAF, D (recargos)
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Consideraciones
No Traducirlos. Las tres letras son internacionales
y no aceptan traduccin.
Especifiquen la cobertura de seguro que
necesitan y su alcance geogrfico y temporal (es
decir, donde y cuando inicia y concluye). De lo
contrario, el vendedor solo esta obligado a
contratar un seguro con cobertura mnima.
Indiquen el tipo de envase y embalaje. De lo
contrario el vendedor decidir el que considere
mas conveniente y apropiado.
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Consideraciones
Segn las reglas de Incoterms 2010: En
Fbrica (EXW), Franco Transportista (FCA), Entregada
en Terminal (DAT), Entregada en Lugar (DAP),
Entregada Derechos Pagados (DDP), Franco al
Costado del Buque (FAS), Y Franco a Bordo (FOB)

El lugar designado, es el sitio donde


tiene lugar la entrega, y donde el riesgo
se transfiere del vendedor al comprador.

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Consideraciones
Segn las reglas de Incoterms 2010:
Transporte Pagado (CPT), Transporte y Seguro Pagados hasta
(CIP), Costes y Flete (CFR) y; Costes, Seguro y Flete (CIF)

El lugar designado, es distinto del sitio de


entrega. Al amparo de estas cuatro reglas
Incoterms 2010, el lugar designado es el sitio
de destino hasta donde se paga el transporte.

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Comparacin de Incoterms 2010

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Caso 3. Aplicacin en proceso


de exportacin
En una exportacin peruana Ex Work (segn
los INCOTERMS 2010) la obligacin del
vendedor es poner la mercanca a disposicin
del comprador en el lugar de entrega
convenido, sin cargar al vehculo receptor,
quien asumen los gastos de la comisin de la
agencia de aduana? quien efecta los
trmites oficiales de exportacin de numerar
la DUA ante SUNAT/Aduanas?:
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Caso 4. Aplicacin en
importaciones
Cuando se efecta una importacin
DDP Incoterms 2010, en qu lugar
termina la responsabilidad del
exportador: en la puerta del almacn
sin descarga?, en la puerta del almacn
descargado?, acomodado en el
almacn?.
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Caso 5. Uso de los Incoterms


2010 en materia tributaria
TEXTIL IMPORT SA: (importador peruano) recibe una cotizacin FOB Hong
Kong por la compra de telas por un valor de US$ 70,000, el mismo que es
ajustado con 10% (el importador no sustenta el valor de su factura con
documentos adicionales), la mercanca viene en contenedor de 40 de 28,000
Kgs. ; solicita cotizacin a los siguientes operadores de comercio exterior.
Agencia de Carga, el mismo que le enva la siguiente proforma: flete de US$
3,800 a trmino FIO por un contenedor de 40 FCL/FCL, con recargo en
origen de: THC: US$ 30, BAF: US$ 45, los mismos que son cancelados
cuando llega la carga,
Agencia de Aduana le hace llegar las siguientes cobranzas: Comisin de la
Agencia 1% FOB, Almacenaje: $ 120, Gastos de descarga $ 80, Fumigacin
simple de CNT $ 75, flete interno de $ 70; adems se financiar el total de los
gastos tributarios y dems derechos a travs de Letras en Descuento
bancario a una tasa de 2% mensual por un periodo de 4 meses.
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No.
1
2
3
4

Solucionario

Estructura de Costos de Importacin


Valor FOB segn factura
Valor FOB FOB(t) con ajuste de valor
Flete internacional (+ recargos en origen)
Seguro de tabla 2% (no es costo)

5 (a) Valor en aduanas CIF (t)

Valor en US$ Valor en US$


70,000
70,000
77,000
77,000
3,875
3,875
1,540
350
82,415

Ad/V 17% de 5.

14,011

IGV +IPM 19% (5+6)

18,321

TDA 2.35% UIT

Percepcin Anticipada de IGV 3.5% (5,6,7,8)


Antidumping 60% (penalidad por rango de precios)
de 1

42,000

11
12
(b)

Costos tributario & dems derechos (6,8 y 10)

56,038

Gastos tributarios & dems derechos (6,7,8, 9 y 10)

78,376

13

Almacenaje

14

Descarga

80

15

Fumigacin

75

16

Flete interno

70

17

Arbus
Prez (CONFIEP/IDEX)
Costos Logsticos Operativos
13-16)

10

27
4,017

120

345

Caso 6. Aplicacin en los


precios de exportacin

MANGO NORTE SA. Desea exportar mango desde Lima a Espaa por transporte martimo,
se tiene los siguientes costos y su preocupacin es determinar el precio de exportacin para
una negociacin acertada, utilizando Incoterms 2010.
Costo de produccin acondicionada para exportacin US$ 50,000
Terminal de almacenamiento pagado
US$ 800
Flete internacional
US$ 4,000 FCL/FCL
Pliza de seguro internacional
US$ 200
Comisin de Agencia de Aduana
US$ 230
Comisin de un broker por conseguir cliente
5% del valor de transaccin
Comisin bancaria por confirmar y negociar L/C US$ 80 + 0.25% del precio de exportacin
Margen de Ganancia
10% del valor de transaccin
PREGUNTA:
Determine el precio exportacin en FOB Callao (versin 2010).
Determine el valor de exportacin en CIF Bilbao (versin 2010)

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CASO EXW
a) Si vendedor (a) ingls y comprador alemn EXW
(Frankfurt), reglas Incoterms 2010, estipulan llegada de
los bienes en Frankfurt, las mercancas se pierden o daan
en su trayecto hacia Frankfurt, Quin soporta el riesgo de
dicha prdida o dao?.
Respuesta: Vendedor.
b) Cuando el contrato seala EXW almacn del vendedor(a)
en muelle de DPW, Callao, Per, y el comprador (a) sabe
que el vendedor tiene varios almacenes en esos muelles,
Puede el vendedor (a) entregar bienes en cualquiera de
sus almacenes ah ubicados? - Quin soporta el riesgo y
costos de cualquier trnsito desde uno de los almacenes a
otro en cualquier de ellos hacia el buque que recibe la carga
en DPW?.
Respuesta : Comprador.
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CASO FAS
En el contrato de venta se estipula en Incoterms FAS y se
indica tambin como fecha en que el vendedor debe
entregar la mercanca, Noviembre 12 del 2011. El vendedor
cumple con la entrega en el lugar y en la fecha convenida,
pero no en el barco contratado por el comprador, ya que no
ha llegado al puerto. La mercanca debe retirarse del
muelle y llevarse a la terminal de contenedores del puerto
en espera de la llegada del buque contratado por el
comprador..
Quin, entre el comprador y el vendedor, es responsable
del riesgo por dao o perdida de la mercanca a partir de
ese momento?.
Respuesta: Comprador.
Quin corre con todos los gastos adicionales?.
Respuesta: Comprador.
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CASO FOB
Mercanca vendida bajo el Incoterms FOB es destruida por el
fuego en el almacn en el puerto de embarque.
Quin es responsable por la perdida de la mercanca?.
Respuesta: Vendedor.
El comprador debe pagar al vendedor el valor de la
mercanca?.
Respuesta: No.
Cambia el escenario si la mercanca, bajo el mismo Incoterms
FOB, el vendedor ya la tena libre de todo gasto y lista para el
embarque pero este no se llev a cabo porque el buque no
haba llegado a puerto y la mercanca tuvo que realmacenarse?.
Respuesta: No, el vendedor es responsable mientras la carga no
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este a bordo.

CASO CFR
El comprador se retrasa en el pago de los documentos bajo un
contrato CFR y las mercancas se daan mientras son transportadas.
Quin, el comprador el vendedor, asume el riesgo de dao de las
mercancas en transito?.
Respuesta: Comprador.
Un vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR, Rotterdam,
Holanda, Incoterms 2010. La mercanca es embarcada en Singapur,
pero es descargada en Le Havre bajo instrucciones del vendedor al
transportista y sin el conocimiento del comprador.
Quin asume los gastos de transporte de los bienes de Le Havre a
Rotterdam?.
Respuesta: Vendedor.
Si la mercanca se daa mientras esta en Le Havre. quien asume ese
riesgo?.
Respuesta: Comprador.
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CASO CPT

a) Si se vende bienes con base en las reglas CPT


Incoterms 2010, Se considera concretada la
entrega cuando la mercanca llega al destino
previamente acordado o cuando especficamente?.
Respuesta: cuando se entrega al transportista.
b) Vendedor (a) cotiza CPT Incoterms 2010 y contrata
flete hasta el lugar de destino designado, cobrndole
en su contrato de transporte por: (a) flete martimo; (b)
THC en puerto de descarga y (c) costos por mover
carga a lugar en tierra designado en destino. Contrato
por flete omite los gastos por descarga en este ltimo
lugar y transportista rehsa entregar bienes a
comprador (a) a menos que se los pague, Puede
liquidarlos y luego recuperarlos del vendedor (a)?.
Respuesta: Si.
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CASO CIF
Cuando las mercancas son vendidas CIF Incoterms 2010,
Dnde se da el punto de transferencia de riesgos por dao o
perdida de la mercanca?.
Respuesta: En puerto de embarque /puesto a bordo.
Cul es la diferencia entre CIF y CIP?
Respuesta: El medio de transporte.
Bajo que circunstancias tiene sentido utilizar CIP en lugar de CIF?
Respuesta: Lugar de destino convenido.
Si las mercancas son vendidas CIF Hamburgo Incoterms 2010,
significa que si los bienes se daan en transito el comprador
automticamente tiene un derecho en contra del asegurador por el
dao o perdida de la mercanca?.
Respuesta: Si.

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CASO CIP
Si vendedor (a) cotiza mercanca CIP Incoterms
2010 Pars, Su factura debe incluir el flete
correspondiente hasta Pars, o solo los costos del
seguro hasta por 110% del precio contratado?.
Respuesta: Los dos.
Si el contrato indica: CIP Incoterms 2010 Heathrow
Airport London, designated freight forwarders
terminal y autoridades del aeropuerto cargan al
transitario por manejo de los bienes dentro de dicho
aeropuerto y dicho transitario carga esos gastos al
comprador (a), debe pagarlos el comprador (a) y, si
lo hace, puede recuperarlos del vendedor (a)? Si la
mercanca se daa en aeropuerto, debe el
comprador (a) pagar el precio al vendedor (a)?.
Respuesta: Si, Si, Si.
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CASO DAP

El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido), Incoterms 2010.


Los bienes fueron transportados en contenedores, hace una semana que
la mercanca fue entregada al comprador por el vendedor en el lugar
convenido. El comprador, habiendo removido la mercanca del lugar de
entrega descubre ahora que los bienes en dos de los contenedores estn
daados.
Puede el comprador solicitar el reembolso de la totalidad o parte del
precio al vendedor?.
Respuesta: No.
El vendedor esta obligado a reembolsar al comprador por el equivalente
de los daos?.
Respuesta: No.
Cmo funciona exactamente DAP respectos a la responsabilidad del
vendedor por riesgos?.
Respuesta: Entrega de la carga sin descargar.
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CASO DAT
Una compaa compradora en New York, se queja con el vendedor porque
en varias ocasiones el transportista les ha cobrado el costo del transporte
entre el puerto de entrada en New York y la terminal de carga terrestre,
donde son entregados los bienes. El contrato en el que han basado su
relacin comercial establece: CIF, New York, Incoterms 2010.
Por qu se da este problema?.
Respuesta: Datos incompletos en el C/V.
Qu Incoterm o Incoterms podran solucionar este problema en futuras
entregas?.
Respuesta: CIP o DAP.
En un contrato de venta se utiliza DAT, Heathrow Airport London, Freight
Forwarders Terminal, Incoterms 2010, y las autoridades del aeropuerto
de Heathrow cobran al FF el movimiento de la mercanca dentro del
aeropuerto, y FF le pasa esos cargos al comprador.
Debe el comprador pagarle esos gastos al FF?.
Respuesta: No.
Y si lo hiciera, podr recuperarlos?.
Respuesta: Si.
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CASO DDP
Un contrato de venta es acordado mediante DDP; Hong
Kong by Air. El comprador quiere que el vendedor pague
hasta el domicilio del comprador en Hong Kong.
Esta el comprador obligado a cubrir el transporte local de
aeropuerto de Hong Kong hasta su domicilio?.
Respuesta: No.
Como debera haberse indicado en el contrato el Incoterm y
el lugar de entrega?.
Respuesta. Indicarlo en C/V.
Quin entre el comprador y el vendedor, debe asumir los
costos de los llamados THC en DAP, DAT y DDP?.
Respuesta: Hay que desagregarlos entre vendedor y el
comprador segn el Incoterms.
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Arbus Prez Espinoza


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