Вы находитесь на странице: 1из 24

AU REALIZAT PROIECTUL ELEVII:

ANDRONIC CRISTINA
BUINCEANU ANDREI
BULIGA VASILE
CHIUARIU BOGDAN
LEPIRDA ANDREEA
MUNTEANU FLORENTINA

CLASA A X-A LICEU


INDRUMATI DE
PROFESOR/INGINER
CANILA MIHAELA-GABRIELA

GRUP SCOLAR VLADENI

Specializare:
,, Tehnician operator tehnica
de calcul ”
 Transmisiile mecanice sunt
mecanisme destinate transmiterii
energiei mecanice de la masina
motoare la masina de lucru.
 Transmisiile mecanice pot fi:
 Directe – sunt caracterizate prin
distanta mica intre axa geometrica a
arborelui conducator si cea a
arborelui condus.
 Transmisii directe sunt:
 Cu roti de frictiune;

 Prin cabluri ;
 Cu roti dintate;

 Indirecte – sunt caracterizate prin distanta mai


mare intre axele elementelor care transmit
miscarea si sunt transmisii cu:
 Curele;

 Lanturi;
Transmisiile cu roti de frictiune:

Definitie;
Parti componente;
Clasificare;
Avantaje si dezavantaje;
Utilizarii;
Materiale.
Definirea rotilor de frictiune

• Transmisiile cu roti de frictiune


sunt organe de masini care
transmit direct miscarea de
rotatie de la un arbore la altul.

• Transmisiile cu roti de frictiune


se mai numesc si transmisii cu
roti de frecare.
Parti componente
 Mecanismele cele mai simple de tansmitere a
puterii prin roti de frictiune sunt construite din:
~ roti cilindrice – cu periferia neteda;
~ arbori – pe care sunt montate rotile;
~ lagare – de sprijinire a arborilor.
n


UTILIZARI ALE TRANSMISIILOR
CU ROTI DE FRICTIUNE

 Rotile de frictiune sunt utilizate in


constructia variatoarelor continue de
turatie si a variatoarelor inversoare de
sens ale miscarii de rotatie precum si la
sistemul de franare.
MATERIALELE UTILIZATE PENTRU
OBTINEREA ROTILOR DE FRICTIUNE

• Materialele utilizate pentru obtinerea


rotilor de frictiune trebuie sa asigure un
coeficient de frecare µ cat mai mare,
rezistenta la presiunea de contact si o
uzare superficiala redusa.
 Dintre materialele care indeplinesc
aceste conditii amintim:
 Fonta cenusie pe fonta cenusie;

 Fonta cenusie pe lemn;

 Otel pe otel;

 Materiale feroase pe textolit;

 Materiale feroase pe piele, pe ferodo.


SOLICITARI MECANICE
 Rotile de frictiune sunt supuse unor apasari
mari, ceea ce duce la incarcarea arborilor si
lagarelor.
 Arborii rotilor sunt supusi la torsiune si
incovoiere, dar aceasta din urma poate fi
neglijata atunci cand lagarele se monteaza
in apropierea rotilor de frecare.
 RETINETI!!!

 Intre roti se produce alunecare elastica,


iar in fasia de contact apar deformatii
elastice de intindere-compresiune.
Montarea rotilor de frictiune
 Rotile de frictiune se centreaza pe
arbore fie printr-un ajustaj cilindric sau
conic.
 Transmiterea momentului se realizeaza
cu ajutorul penelor ( paralele sau cele cu
disc ), iar asigurarea impotriva iesiri de
pe arbore cu ajutorul unui surub, piulita,
inainte de montare se verifica bataia
frontala si radiala.
 Se introduc rotile pe arbore si se
controleaza cu calibrul de interstitii,
parablismul si contactul dintre roti.
 Apoi se monteaza penele in locasuri,
se introduc rotile pe arbori si se
strang piulitele sau suruburile.
TEST
I.Raspunde-ti corect la urmatoarele intrebari:
1. Ce ati inteles ca este o transmisie cu roti de
frictiune?
2. Care sunt avantajele rotilor de frictiune? Dar
dezavantajele?
3. Prin ce sunt caracterizate transmisiile mecanice
directe si cele indirecte?
4. Din ce sunt construite cele mai simple
mecanisme de transmitere a puterii prin roti de
frictiune?
5. Care sunt materiale utilizate la obtinerea rotilor
de frictiune?
II. Incercuiti litera corespunzatoare variantei corecte:
Organele de masini care transmit direct miscarea de
rotatie de la un arbore la altul se numesc:
a) Transmisii mecanice;
b) Transmisii cu roti de frictiune;
c) Nici o varianta amintita mai sus.
Transmisiile mecanice pot fi:
a) Directe;
b) Indirecte;
c) Ambele variante sunt corecte.
III. Completati spatiile libere astfel incat afrmatiile de mai jos sa
fie adevarate:
 Intre roti se produce ………… elastica, iar
in fasia de contact apar deformatii de
intindere-……………
 Arborii rotilor sunt supusi la torsiune si
………
 Transmisiile cu roti de frictiune se mai
numesc si transmisii cu roti de ……….
 Rotile de frictiune sunt cilindrice, ……… si
……….
IV. In cazul in care apreciati ca afirmatia este adevarata,
incercuiti litera A; daca apreciati ca afirmatia este falsa,
incercuiti litera F:
 Transmisiile mecanice sunt transmisii destinate
transmiterii energiei mecanice de la masina
motoare la masina de lucru. A/F
 Rotile de frictiune au randament scazut.
A/F
 Functionarea rotilor de frictiune este cu socuri
puternice. A/F
 Transmisiile mecanice directe sunt caracterizate
prin distanta mare intre axele elementare care
transmit miscarea. A/F

Вам также может понравиться