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Esquema
metodolgico
MARCO
TERICO
MARCO
REAL
Definici
n
Tipolog
as
Ubicacin
En General
En la
Universidad
Usuario
Sistemati
zacin
Sistema de
movimientos
Sistema de
Espacios
abiertos
Sistema de
actividades
Sistema de
Imagen
Sistema
PREMISA
S DE
DISEO
PROPUES
TA
MARCO
TEORICO
Qu es una plaza?
Definicin
Unaplazaes
unespacio
urbanopblico,
amplio
y
descubierto, en el que se suelen
realizar
gran
variedad
de
actividades. Las hay de mltiples
formas y tamaos, y construidas en
todas
las
pocas,
pero
no
hayciudaden el mundo que no
cuente con una.
PLAZ
A
En General
Plazas
de
evolucin
o
espontneas: como el propio
nombre indica, son fruto del
crecimiento inorgnico de la
trama urbana, se acercan a la
forma irregular. Con frecuencia
surgen como atrios de iglesias o
edificios destacados.
Plaza de Santiago de
Compostela
Tipologas
Plazas programadas: las cuales
responden
a
un
programa
arquitectnico planificado. Poseen
una
unidad
de
criterios
constructivos
que
permite
establecer una regularidad de su
tipologa en casi toda la geografa
espaola. En ellas convergen las
arterias principales de las ciudades
que vertebran la vida urbana.
Zcalo de Mxico
En la Universidad
Tipologas
ESC. DE IND.
ALIMENTARIAS
ESARQ
ESC. DE MEDICINA
CENTRAL
Relaciona a
dos
edificaciones
ENVOLVE
NTE
Perteneciente a
una sola
edificacin,
visuales hacia
el espacio
verde
INMEDIA
TA
Espacio
receptivo,
relacionado de
manera
inmediata con
una va
EN
ESQUINA
Espacio
receptivo,
relacionado de
manera
inmediata con
dos vas
Usuario
N
HOMBRE
S
N
MUJERE
S
TOTAL
E.A.P. DE INGENIERA
METALRGICA
122
11
133
E.A.P. DE INGENIERA
MECNICA
220
222
TOTAL
355 estudiantes
Escuela de Metalurgia
Talleres de Mecnica
MARCO REAL
El terreno se ubica en :
Departamento
:
Tacna
Provincia
:
Tacna
Distrito
:
Tacna
Se localiza dentro de la Sede de
Los Granados de la Universidad
Nacional Jorge Basadre Grohmann,
en medio de los edificios de las
escuelas de Metalurgia y Mecnica.
CUADRO DE REAS
REA
TOTAL
1278.76 M2
PERMETRO
143.09 ML
POR EL
NORTE
ESCUELA DE
METALURGIA
POR EL SUR
TALLERES DE
MECANICA
POR EL
ESTE
ESCUELA DE
ARQUITECTURA
POR EL
OESTE
LOSA DEPORTIVA
Ubicacin
Temperatura
Mxima: 27C
Mmina : 09.5C
Los
mayores
momentos
de
asoleamientos
con en las horas
de la tarde.
Condiciones
Ambientales
Iluminacin
Especies Vegetales
Vilcas
Ficus
Ciprs
Geranios
Agaves
Sistema
Edilicio
Sistema de
Imagen
Sistema de
Imagen
reas verdes
Sistema de
Imagen
Sendas
Sistema de
Movimientos
Sistema de
Imagen
Va peatonal
principal
Sistema de
Espacios Abiertos
Estado Actual
FICUS
Estado Actual
FICUS
Conclusiones
Por la ubicacin del
terreno a intervenir la
cual es en medio de
dos edificaciones, es
necesario crear un
espacio abierto que
tenga
como
fin
integrar y conectar o
relacionar
a
las
escuelas
que
se
encuentran cercanas
a este, como lo son
las
escuelas
de
Metalurgia
y
Mecnica
ESC. METALURGIA
PLAZA
TALLERES DE
MECNICA
Premisas de
FAVORECER LA MULTIFUNCIONALIDAD
diseo
Cualquiera que sea la accin proyectada, debe propiciarse
la multifuncionalidad del espacio
habitabilidad del rea tratada.
favoreciendo
la
Premisas de
FACILITAR EL ESPACIO DE RELACIONES
HUMANAS
diseo
Es necesario buscar la escala adecuada, la armona con el
entorno y combinar la relacin de los espacios con la
funcionalidad de estos.
Premisas de
IMAGEN VISUAL
Y FACILIDAD EN LA
diseo
IMPORTANCIA DE LA
ORIENTACIN
El diseo ha de tener una geometra clara y no
distorsionada, desarrollndose de forma continua con una
secuencia interna de tramos.
Premisas de
COMODIDAD DEL USUARIO
diseo
Es recomendable que los recorridos peatonales se diseen
lo ms directos posibles, garantizando la funcionalidad
del proyecto y en consecuencia su buena utilizacin.
Premisas de
CALIDAD
diseo
La calidad se asume como una premisa para proponer
soluciones adecuadas al uso y al deterioro.
Materiales y procesos constructivos de calidad.
Pisos resistentes al deslizamiento de los peatones.
Premisas de
CALIDAD
diseo
Ergonoma (altura de mobiliario, escaleras, vegetacin).
Adecuada interrelacin
mobiliario.
entre
peatn,
vegetacin
Premisas de
ACCESIBILIDAD
diseo
Los espacios abiertos deben ser libres y para todos.
Eliminacin de barreras y obstculos.
Libertad de acceso y de desplazamiento para TODOS.
Construccin de rampas y escaleras ADECUADAS.