INTERNACIONALNI UNIVERZITET TRAVNIK

SAOBRACAJNI FAKLUTET

Predmet:Multimodalni transport
Tema:Pojam i znacaj multimodalnog transporta

Student:Hadzic Meldin

Uvod
U ovom radu pokuat emo na to bolji nain
obraditi temu: Pojam i znaaj multimodalnog
transporta. Upoznat emo se sa nekim osnovnim
pojmovima multimodalnog transporta kao to su:
multimodalni transport, pediter, operator.

Multimodalni transport je robni transport koji se realizuje sa

dva ili vie vidova saobraaja dok intermodalni transport
predstavlja multimodalni transport koji se obavlja bez
manipulisanja teretom i koristei najmanje dva vida
transporta jedan iza drugog. Izraz bez manipulisanja teretom,
podrazumijeva da se koliina robe utovarene u transportnu
jedinicu ne mijenja kada se obavlja intermodalni transport.
Kako bi se svi poslovi meunarodnog multimodalnog
prijevoza adekvatno obavili, zasluan je pediter, tj. operator
multimodalnog transporta. To je svaka osoba koja u svoje ime
ili putem druge osobe koja radi u njezino ime sklopi ugovor o
multimodalnom transportu i djeluje kao nalogodavac, a ne
kao agent ili za raun poiljaoca ili vozara koji sudjeluje u
operacijama multimodalnog prijevoza i koja preuzima
odgovornost za izvrenje ugovora.

Multimodalni
transport
Znaajne karakteristike za MMT su:
da su u MMT operatori multimodalnog transporta i primatelji robe u

dvije razliite zemlje;

da se prijevoz robe u MMT obavlja s najmanje dva razliita prijevozna

sredstva, odnosno da u takvome transportnom procesu sudjeluje

najmanje dvije razliite transportne grane;
da se cjelokupni pothvat MMT temelji samo na jednom sklopljenom

ugovoru o prijevozu;
da se cjelokupni pothvat MMT ispostavlja ili pribavlja samo jedan

dokument o prijevozu robe;

da cjelokupni proces MMT organizira samo jedan transportni operator,

odnosno operator muultimodalnog transporta (MTO)

Ispostavlja se samo jedan dokument o

prijevozu
stvari,
odnosno
najvie
dva
dokumenta i to:
FIATA (FBL) B/L FIATA FIATA je meunarodni
savez pediterskog udruenja, izdao je 1992.
godine FIATA teretnicu za MMT, koristi se 65%
u svijetu.
BIMCO Teretnica za multimodalni transport,
koriste je brodari i pomorski agenti (a ne
pediteri), koristi se u 35% sluajeva

MEUNARODNI
MULTIMODALI transport
TRANSPORT
Meunarodni multimodalni
zbog

svoje sloenosti i
znaenja u meunarodnome i nacionalnim gospodarskim
sustavima, potrebno je promatrati kao sloeni dinamiki i
stohastiki sustav. To je, zapravo, skup meusobno povezanih i
meuutjecajnih prometnotehnolokih aktivnosti (procesa, funkcija i
poslova), direktnih i indirektnih sudionika, prometnih i drugih
kadrova i tehnikih pomagala u njihovome radu i drugih elemenata
u stalnom kretanju, mijenjanju i razvoju: tehniko - tehnolokom,
organizacijsko - ekonomskom i pravnom, koji omoguuju da se od
proizvoaa iz drave A do potroaa u dravu B, ili
posredstvom drave C, manipulacija i transport robe izvri brzo,
sigurno i ekonomino s najmanje dva razliita prijevozna sredstva i
na temelju jedinstvenoga ugovora o prijevozu, odnosno jedne
prijevozne isprave, a cjelokupni transportni pothvat izvrava ili
organizira jedan operator transporta.

MULTIMODALNE TRANSPORTNE
TEHNOLOGIJE

Cesta eljeznica:
Hucke Pack tehnologija
Bimodalna tehnologija
Cesta eljeznica more (pomorski
transport):
RO-RO tehnologija
Pomorski transport:
LO-LO tehnologija
FO-FO tehnologija

HUCKE PACK TEHNOLOGIJA - Istovremeno sudjeluju

dva suvremena prijevozna sredstva iz razliitih
prijevoznih grana i to na nain da prvo prijevozno
sredstvo zajedno sa teretom postaje teret drugog
prijevoznog sredstva iz druge prometne grane
BIMODALNA TRANSPORTNA TEHNOLOGIJA - Ovaj
vid tehnologije podrazumijeva kombinaciju cestaeljeznica s time da se pod kamione podvlae i
privruju dvoosovinska eljeznika podvozja na
prednjem i stranjem dijelu tako da kamion je
sposoban za prijevoz na tranicama, ali mu je
potrebna lokomotiva.

Tehnologija RO-RO predstavlja ukrcaj i iskrcaj

kamiona ili tegljaa s prikolicom ili poluprikolicom
na eljezniki plato vagon, pri emu voza ukrcava
vozilo preko ulazno/izlazne rampe analogno
pomorskim RO-RO prijevozima.
Tehnologija
LO-LO
predstavlja
ukrcavanje
zamjenjivih spremnika (kontejnera) cestovnog
vozila, kao kontejner na eljeznikom vagonu, pa
je ova tehnika analogna ukrcavanju kontejnera u
pomorskom prijevozu po sustavu lift on-lift-off.

Zakljucak
U ovom seminarskom radu susreli smo se sa razliitim
pojmovima od kojih su najvaniji multimodalni transport,
pediter u multimodalnom transportu i njegova uloga.
Najbitniji zadatak peditera jeste odabir odgovarajuih
prijevoznih sredstava u transportnom lancu, kako bi se
transport obavio na optimalan nain bez tete i
gubitaka.
Ono to je takoer bitno pediter, takoer, mora vladati
raznim znanjima iz oblasti informatike, kako bi na
najbolji mogui nain mogao upravljati i obraivati
informacije. On mora adekvatno birati svoje saradnike,
jer on ustvari odgovara za sve postupke koje oni
naprave u toku otpreme, dopreme i provoza robe.