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Pruebas de Servicio
Seccin 3_2
Media # KT900603
Bomba de Combustible
ECM
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Bomba de
elevacin de
Combustible
Conexin con
alimentador de
combustible
Vlvula de retensin
para Placa de
enfriamiento del
ECM
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Placa de enfriamiento
del ECM
1) Salida del
bloque OEM
(Entrada del
Enfriador del
ECM)
7) Entrada a VME
4) Salida a BBP
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6 Entrada de
Combustible a
Filtro de
Combustible
7 Salida de
combustible de
salida del filtro
1 Entrada de
combustible
4 Entrada de
combustible a
Bomba de
Engranajes
5 Salida de
Combustible de Bomba
de Engranajes
Section 3, Page 6/30 (10/04)
3 Salida de Combustible
de la placa de enfriamiento
del ECM
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2 Entrada de
combustible a la placa
de enfriamiento del
ECM
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Vlvula de Retensin
Section 3, Page 9/30 (10/04)
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Salida de Vlvulas
de retensin
(Cabeza de la
bomba)
Orificio de
desangre de aire
Vlvulas de
retensin de
entrada (Cabeza de
Bomba)
Actuador de
bomba de
combustible
Carrilera de Combustible
Filtro de
combustible 2
micrn
Bomba de
Engranajes
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Lnea
reguladora
de drenaje
del
inyector
Salida de vlvula de
Desperdicio
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Drenaje de bomba
de combustible
Drenaje del
Inyector
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Continuacin
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Restriccin de Entrada
Procedimiento
FC2215 o FC2292
Puerto de entrada
para medir la
Restriccin
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combustible
Aire-en-Combustible
Procedimiento
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Prueba de Fugas
FC2215 o FC2292
No prende y no puede almacenar presin en el riel (Haga la prueba
durante el arranque)
Fallas en la HPP:
Fallas en HPC:
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Detalles de Inyector
Fuga del solenoide
del Inyector
Fuga de HPC
hacia el inyector
Retorno de
combustible del
inyector
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Filtro
Armazn del
HPC
Pasador Antirotacin
El conector de alta presin
transfiere combustible desde la
lnea alimentadora de combustible
al inyector
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El pasador de Anti-Rotacin
previene rotacin del HPC durante
instalacin
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Fin de
Pruebas de Servicio
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