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MUNICIPALIDAD DE GUATEMALA (1988). AMPLIACIN DE LA REGULACIN URANA MUNICIPAL RELATIVA A LAS NORVMAS DE
URBANIZACIN Y CONSTRUCCIN DE VIVIENA DE INTERS SOCIAL O DE QUINTA CATEGORA.
ELEMENTOS CUANTITATIVOS
CLASIFICACIN DE
URBANIZACIN:
LOTE
FRENTE
MNIMO
TIPO
R-3
6 MTS
NDICE SUPERLOTE
Edificio- Multifamiliar
REA
(mts. 2)
PROPORCIN
MXIMA
Mx. 115
Mn. 91
1:3.2 como
mximo.
DENSIDAD
NETA VIV/Ha
I.O
Mx. 158
Mn. 53
0.7
I.C
2.8
UNIFAMILIAR
I.C
1.76
I.O
I.C
0.88
1.76
REA MXIMA PRIVADA DE LOTIFICACIN: 115 MTS2 * 500 VIVIENDAS= 57,500 METROS CUADRADOS
CONDICIONANTES A
CUMPLIR PARA QUE
LA TIERRA SEA
URBANIZADA PARA
VIVIENDA
REAS DE
PROTECCIN
ARTCULO 8.
CONTAR CON ACCESO A UNA VA PBLICA COMO MNIMO,
QUE GARANTICE SERVICIO DE TRANSPORTE PBLICO PARA
CONECTARLOS AL SISTEMA VAL DE GUATEMALA.
C.
El rea til
del terreno
deber tener
una pendiente
mxima del
16%
ARTCULO 9.
ARTCULO 10. La franja de seguridad que se tiene que
El INSIVUMEH, definir reas de proteccin cuando se trate de
establecer por la colindancia de la urbanizacin con vas pblicas
zonas de alto riesgo.
principales e industrias de alto riesgo ser establecida por la
Si existen basureros o reas contaminadas prximas al terreno a
unidad de planificacin urbana.
urbanizar se tendr una zona de proteccin de 200 mts mnimo.
ELEMENTO CUALITATIVO
INFRAESTRUCTURA NECESARIA
ENERGA ELCTRICA
ARTCULO 18. En lo referente a energa elctrica y
alumbrado pblico, las urbanizaciones se adaptarn
a las disposiciones que para el efecto considera la
empresa elctrica de Guatemala EEGSA y para la
instalacin del servicio de telfonos a lo dispuesto
por la empresa guatemalteca de
telecomunicaciones GUATEL.
ELEMENTOS CUANTITATIVOS
ALINEAMIENTO DE CONSTRUCCIN EN LAS
URBANIZACIONES
CRUCES: Entre dos calles vehiculares las esquinas tendrn ochavo de 2.50 m de radio no menor de 3.00 m.
REAS DE CESIN
PLAZAS Y PLAZOLETAS
REA VERDE: 10% del rea total 0.10* 75,770 = 7577.7 MTS2
Las plazoletas tendrn un rea mnima de 150 metros y las plazas un rea mnima de 600 metros cuadrados,
ambas con una proporcin mxima de 1:3
El rea de plazas y plazoletas no ser menor del 5% del rea total de la urbanizacin.
dentro del rea til una plazoleta por cada 85 lotes como mximo y una plaza por cada 340 lotes como
mximo.
Se deber respetar las condiciones para
poder edificar en un lote.
Se desarrollar bajo el concepto del centro
comunal.
Se debe destinar un lote para el desarrollo
del comercio.
TIPO DE
EQUIPAMI
ENTO
REQUERIMIENTO
POR NO. DE
VIVIENDA
REA
REQUERIDA POR
VIVIENDA (M2)
REA DEL
TERRENO
(MN. M2)
NDICE DE
OCUPACIN
(NDICE
MXIMO)
% PENDIENTE
MXIMA.
RADIO DE
INFLUENCIA
MXIMO (MTS)
APLICACIN
(TIPO DE
URBANIZACI
N)
ESCALA DEL
PROYECTO
SERVICIOS
SALN
COMUNAL
DESDE: 200
VIVIENDAS
0.75 M2
150 M2
0.90
10
200
TODAS LAS
URBANIZACIO
NES
A NIVEL DE
MANZANA
GUARDER
A
DESDE: 250
1.80 M2
450 M2
0.60
16
1600
TODAS LAS
URBANIZACIO
NES
A NIVEL DE
SUPER
MANZANA
PUESTO
DE SALUD
DESDE: 200
HASTA 3000
0.60 M2
120M2
0.60
16
1300
TODAS LAS
URBANIZACIO
NES
A NIVEL DE
SUPERMANZA
NA
CONSUMO
DIARIO
DESDE: 65
0.46
30M2
1.00
10
150
A NIVEL DE
MANZANA
POR CADA 65
LOTES SE
TENDR QUE
ASIGNAR UN
LOTE CON
30M2
CENTRO COMUNAL
SALUD
COMERCIO
REA PRIVADA
60% MXIMO
CIRCULACIN
20% MXIMO
VEHCULOS (MNIMO)
50 UNIDADES
PEATONAL (MXIMO)
50 PEATONES
10 MNIMO
EQUIPAMIENTO
(La cantidad de plazas y plazoletas se aproxim a nmeros enteros para dar un dato exacto sobre la cantidad
requerida de cada una.)
BIFAMILIAR
NDICE DE OCUPACIN
NDICE DE CONSTRUCCIN
UNIFAMILIAR
R-3
0.88
0.88
BIFAMILIAR
1.76
1.76
CLASIFICACIN DE VAS
2.80
VA PRINCIPAL V-1 LONGITUD OSCILA ENTRE 600 A 1200 METROS Y VELOCIDAD DE DISEO SER DE 30 A 45 KM POR HORA
VA SECUNDARIA V-2 COMUNICA SECTORES A VAS PRINCIPALES, LONGITUD DE 300 A 600 METROS Y VELOCIDAD DE HASTA 30 KM POR
HORA
VA DE ACCESO V-3 Y V-4 ACCESO A SUPERMANZANAS INTERRELACIONADAS CON VAS SECUNDARIAS LONGITUD DE 150 A 300
METROS PROMEDIO DE 400 VIVIENDAS NO PASAN DE 500 VIVIENDAS.
VAS CON RETORNO A PASAJE O VEHCULO, DEFINEN ACCESO A RESIDENCIALES O MANZANAS DENTRO DE UNA SUPERMANZANA
LONGITUD MXIMA DE 150 METROS.
VAS PEATONALES V7 Y V8 EXCLUSIVAS PARA PEATONES LONGITUD MXIMA DE 150 METROS ENTRE INTERSECCIONES.
SUMATORIA DE VIALIDAD: 2400 MTS 2
CUANDO CUALQUIER TIPO DE URBANIZACIN REQUIERA DE REA COMERCIAL, SIEMPRE SERVIDA POR VAS: V-1 V-2 V-3 V-4 EL ANCHO DE VA SER AMPLIADO EN EL COSTADO COLINDANTE CON DICHA
REA, LA DIMENSIN MNIMASER DE 5.10 METROS Y DE 3.00 MNIMO DE AMPLIACIN EN EL RODAMIENTO DE LA VA PARA EL ESTACIONAMIENTO PBLICO DE AUTOMOVILES.
TODAS LAS URBANIZACIONES LAS INTERSECCIONES DE VAS VEHICLUARES, DE PREFERENCIA DEBERN HACERSE EN SENTIDO PERPENDICULAR 90 EN CASOS ESPECIALES A 60
CLASIFICACIN DE VAS
ANCHOS DE VAS
(MNIMOS)
RODAMIENTO
(MNIMO)
ANCHO DE
RODAMIENTO
NO. Y DIMENSIN
DE PISTAS Y
CARRILES
BANQUE-TA
APLICACIN
ARRIATE
VA PRINCIPAL V-1
16.20
12.00
2 PISTAS DE 6.00
C/U 2 CARRILES POR
PISTA DE 3.00
1.20
0.90
TODAS LAS
URBANIZACIONES
VA SECUNDARIA V-2
12.20
9.00
2 PISTAS DE 4.50
C/U 1 CARRIL POR
PISTA DE 3.00
1.00
0.60
TODAS LAS
URBANIZACIONES
VA DE ACCESO V-3
10.80
7.80
2 CARRILES DE 3.90
C/U
0.90
0.60
8.10
5.10
2 CARRILES DE 2.50
C/U
0.90
0.60
16.20
--
2.40
1.80
TODAS LAS
URBANIZACIONES
5.10
--
2.10
1.50
TODAS LAS
URBANIZACIONES
ESTACIONAMIENTOS O PARQUEOS
--
OBSERVACIONES
R-3
SE PREVEER DE 1 PARQUEO POR CADA 2 LOTES O VIVIENDAS
QUE TENGAN ACCESO POR VA PEATONAL. Y SI ES POR ACCESO A
VA VEHCULAR SE DESTINAR PARQUEO PRIVADO,
REA PRIVADA: 57,500 MTS2
SUMATORIA DE REAS
EQUIPAMIENTO URBANO
COMPLEMENTARIO