Facultad de

Ingeniera Civil

HIDRAULIC A
Ing. Walter M. Ramre z C hacn
FIC UNP
2016 - I

HIDRAULIC A

Ing. Wa l ter M. Ra m rez Cha cn

FI C UNP
2016 - I

CAPITULO IV
DISEO DE CANALES CON FLUJO UNIFORME
Diseo de canales revestidos o no erosinales
Factores a ser considerados en el diseo
Clases de materiales que forman el revestimiento
Velocidad mnima permisible o velocidad no sedimentables
Pendiente de fondo de canal.
Pendiente lateral o talud
Borde libre o free board
Seccin de canal con rugosidad compuesta
Seccin con mxima eficiencia hidrulica

DISEO DE CANALES REVESTIDOS O NO

EROSIONABLES
Son aquellos canales, que resisten los efectos de la erosin
satisfactoriamente.
Las finalidades de revestir un canal son las siguientes:
Aumentar la velocidad del flujo.
Evitar la erosin.
Evitar las perdidas por filtracin.

FACTORES A SER CONSIDERADOS EN EL DISEO

Clase de material que forme el revestimiento.

Velocidad mnima permisible o velocidad no sedimentable.
Pendiente del fondo del canal ( S )

CLASES DE MATERIAL QUE FORME EL

REVESTIMIENTO
las secciones del material depende de la disponibilidad y del
costo del material del mtodo de trabajo o mtodo de
construccin y del propsito para el cual va a ser utilizado el
VELOCIDAD MINIMA PERMISIBLE O NO
canal

SEDIMENTABLE

La velocidad mnima permisible es

aquella velocidad que no permite
sedimentacin, cuando el agua fluye
sin limo este valor carece de
importancia, pero la baja velocidad
favorece el crecimiento de las plantas
en canales de tierra. El valor de 0.8
m/seg se considera como la velocidad
apropiada.

PENDIENTE DE FONDO DE LATERAL

bsicamente esta gobernada por la topografa del terreno por la
carga de energa requerida para el flujo del agua. en muchos casos
la pendiente puede depender tambin del propsito del canal

PENDIENTE LATERAL O TALUD

depende del material sobre el cual se va a excavar el
canal.

Otros factores A CONSIDERAR:

El mtodo de construccin.
Prdidas por infiltracin. ( menor tirante, menor perdida)
Cambios climticos.
Tamao del canal
PENDIENTES LATERALES DE CANALES dependiendo del
material de construccin:

Velocidades mximas segn la resistencia

del concreto:

BORDE LIBRE
es la distancia vertical entre la
superficie libre del agua y la
banqueta o corona del canal.
La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde
libre con la siguiente formula:
Donde:
Y: tirante del canal.
C: 1.5 para caudales menores a 20
2.5 para caudales del orden 3000

SECCION DE CANAL CON RUGOSIDAD

COMPUESTA
Cuando la rugosidad a lo largo del permetro mojado es diferente, se
puede calcular una rugosidad equivalente:

SEGN HORTON Y EINSTEIN:

SEGN PAVLOVSKI:

SECCION DE MAXIMA EFICIENCIA

HIDRAULICA
Un canal estar en mxima eficiencia hidrulica cuando
manteniendo constante el rea hidrulica, pendiente del
fondo y la rugosidad este transporta un caudal o gasto
mximo.

SECCION DE MINIMA INFILTRACION

Si un canal esta trazado sobre un terreno bastante permeable se hace
necesario disear una seccin que permita obtener la menor perdida
de agua posible por infiltracin.. La infiltracin depende del terreno
pero es una funcin del tirante.

EJERCICIO PRACTICO
Con fines de diseo de una alcantarilla de seccin circular, se
desea averiguar cual es el caudal maximo que puede
trasportarse por una tuberia de concreto (n=0.014) de 20 de
diametro y trazo de una pendiente de 1%o

DATOS:

B.L= 0.20 m
Q= 2.42 m3/s
V =1.141 b=?
S: 0.8 %o=0.0008

se pide:
h=?
y=?

De la definicin de talud, se tiene:

z=ctg
z=ctg 30
z=1.7321

De la ecuacin de continuidad, se tiene:

Q=VA
A=
A=
A= 2.1227 m2

De la ecuacin del rea, se tiene:

A=(b+zy)y
b=
b= y

De la ecuacin de Manning, se tiene:

...(2)
De la formula de horton y einstein, para la rugosidad ponderada, se tiene:
N (3)

Sustituyendo 3 en 2, resulta:

..(4)

 Calcular de :
p1=p2=y
p1=p2=y
p1=p2=2y
p3=b= y
Luego:

Sustituyendo valores en 4 resulta:

Multiplicando por 1000y, se tiene:

6.5114
6.5114


De la formula de la ecuacin de segundo grado, se tiene:
Y=
Y=
Donde:
y1= 11.8237 m
y2= 0.8997 m

Sustituyendo valores en 1:
Para y1= 11.8237 m, se tiene:
b=
b=-20.2997 m

Para y2= 0.8997 m, se tiene:

b=
b= 0.8010 m
Y=0.8997 m

 la profundidad total es:

H=y+B.L
H= 0.8997+0.20
H= 1.0996
H