INSPECCIN

PREOPERACIONAL PARA
VERIFICAR EL ESTADO DE
LOS COMPONENTES DEL
TRACTOR DE ORUGA

OBJETIVO GENERAL
El principal objetivo de esta
Inspeccin es prevenir daos o
accidentes que puedan ocasionar
prdidas humanas o materiales.

REALIZAR LA INSPECCIN PRELIMINAR

ALREDEDOR DEL EQUIPO, COMENZANDO Y
TERMINANDO EN EL LADO IZQUIERDO EN
PUNTO DONDE SE SUBE.

1 Determina si hay fugas en las mangueras y

acoples de los cilindros de levante y de
direccin del lado izquierdo, sin ralladura de
ninguno de sus mbolos.
2 Revise la rueda gua tensora sin desgaste
excesivo.

Verificar el estado de los componentes del

sistema de suspensin

Revise el acople del tirante con el bastidor

de la cuchilla que no presente grietas o
rajaduras y pernos ajustados.

Verificar que el bastidor de la oruga no

presente grietas o rajaduras.

Observa la tensin en la oruga de la cadena,

estado de la zapata, pasadores ajustados y
sus eslabones: Revisar el eslabn mster de
la cadena, debe estar completamente fijos
con sus pernos en su zapata.

Observa los boggie, Revisa rodillos

inferiores sus pistas y ajustado a sus
pasadores.
Rueda gua trasera sin desgaste excesivo
y sin grietas

Limpia la oruga de barro o tierra acumulada.

Rueda motriz o dentada, sin desgaste

excesivo, sus dientes completos, pernos
ajustados.
A: Con la mano verificamos que su
temperatura este en el rango operativo.

Observa la base del tanque de

combustible y drena el agua y
sedimentos
puedan contaminar su
1Colector de filtroque
primario
2Colector de filtro final de
contenido.
combustible
3Guarnicion de filtro final
4Filtro final de combustible
5Valvula de vaciado de
filtro final
6Valvula de vaciado del
cartucho del filtro
Primario
7Conector de sensor de
agua en combustible
8Elemento del filtro
primario
9Cartucho del filtro primario
10Labio del cartucho del
filtro primario
11Guarnicion del filtro
primario
12Labio del colector de
filtro primario

verifica las lmparas de luces traseras, su

alarma de retroceso limpia y asegurada.

Verifica el escarificador, mangueras sin

fugas y ajustadas, cilindros de levante sin
golpes y su mbolo sin ralladuras. A: Su
protector y dientes ajustados, asegurados
y sin desgaste.

Se inclina por debajo del bastidor del escarificador

observa si hay fugas de aceite y estado de los
rodillos por la parte interna.

Observamos la parte trasera de la cabina

luces de trabajo, cristales en buen estado.

Observa la base del tanque de aceite

hidrulico sin grietas.

En la oruga derecha revise la tensin, estados

en la zapata, pasadores ajustados y sus
eslabones.
A: Revisa el eslabn mster de la cadena,
debe estar completamente fijo con sus pernos
a la zapata.

Rueda motriz o dentada sin desgaste

excesivo, sus dientes completos y sus
pernos ajustados.
A: Con la mano verifiquemos que la
temperatura de los mandos finales este
en el rango operativo.

Revisa boggie, rodillos sus pistas y ajustados a

sus pasadores.

Verifique el bastidor de la oruga sin

fisura, ni grietas.

Revise el acople del tirante con el bastidor de

la cuchilla que no presente grietas o
rajaduras.

Rueda gua tensora sin desgaste excesivo.

Determine si hay fugas por las mangueras y
acoples del cilindro de levante o inclinacin
derecho sin ralladuras en sus mbolos.

Revisa la barra de tiro de la cuchilla y sus

partes posteriores.

Limpia las rejillas del sistema de enfriamiento, si

se encuentran obstruidos.

radiador

En la hoja topadora revisa que no presente

grietas o rajaduras, cantoneas en condicin de
operacin y tornillos ajustados, punteras ajustadas,
rejillas en buen estado.

Observa las luces de trabajo que estn en

buen estado.
Sube el tractor utilizando el bastidor de la
cuchilla y el brazo de inclinacin (o cilindro)
como peldaos y agarrndose de los
pasamanos, utilizando los tres puntos de
apoyo.

En el comportamiento del motor observa el

estado de las correas del ventilador.

Verifique que no hallan

abrazaderas sueltas o flojas,
fugas de combustible.
Revisa el gobernador del
motor y se asegura que no
hayan basura o material
extrao que pueda provocar
un incendio.

Verifica el acople del mltiple de escape a la

caja silenciadora y observe el estado del
turbo alimentador.

Verifique el nivel de aceite del motor, el nivel de la transmisin, y

el nivel de aceite del eje de pivote.

ceite del eje pivote

Aceite de transmisin
Aceite de motor
1. Sacar la tapa (1).
2. Quitar el tapn (2).
3. Revisar el nivel de aceite y
llenar completamente. Ver
Aceite de mandos finales
interior y exterior.
4. Cambiar la tapa.
5. Volver a colocar el tapn

1Tubo de mirilla
2Lumbrera de llenado
IMPORTANTE: NO hacer funcionar el
motor sin aceite
En el depsito
1. Estacionar la maquina en suelo nivelado.
2. Desconectar la llave de contacto.
3. El depsito de aceite de la transmisin n, la
lumbrera de
Llenado y la mirilla se encuentran en el lado
izquierdo
De la maquina. El aceite debe estar entre las
marcas
ADD y FULL de la mirilla (1).
4. De ser necesario, agregar aceite a la
lumbrera de
Llenado (2). Ver aceite de transmisin y depsito
Hidrulico
5. Revisar el anillo O de la tapa antes de
instalarla.

2Tapa de tubo de llenado

3Zona cuadriculada en varilla de medicin
IMPORTANTE: No hacer funcionar el motor
si el nivel
de aceite esta debajo de la marca
ADD.
Se obtiene la indicacin de nivel de aceite ms exacta
cuando el motor esta fri antes de ponerlo en marcha
al
comienzo de la jornada de trabajo.
1. Estacionar la maquina en una superficie nivelada.
2. Poner la palanca de bloqueo de estacionamiento en
la
posicin hacia arriba (bloqueada).
NOTA: La varilla de medicin se fija al interior de
la tapa
del tubo de llenado (2).
3. Asegurarse que la varilla de medicin este bien
metida.
4. Sacar la varilla de medicin para revisar el nivel de
aceite.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR: El motor esta
lleno cuando el nivel de aceite esta en la zona
cuadriculada (3). Se puede hacer funcionar el motor
cuando el nivel de aceite esta por encima de la marca
ADD.
DESPUE S DE QUE EL MOTOR HA ESTADO EN
MARCHA: Dejar que el aceite se vace al crter por 10
minutos antes de revisar el nivel de aceite. Diez
minutos despus de haber apagado el motor, el nivel
debe estar por encima de la marca ADD.
5. Si fuese necesario, agregar aceite. Ver Aceite de
sistemas.
6. Revisar el aceite en la varilla de medicin

Verifique el nivel del refrigerante (el motor debe

estar fro).

Revisin del nivel de refrigerante

T6464AV UN18OCT88
ATENCION: Evitar la posibilidad de lesiones
TX1006448A UN18APR06
Causadas por la salpicadura de refrigerante
Caliente. No sacar la tapa de llenado del tanque 1Tanque de rebose

De rebose a menos que el motor este fro

Aflojar la tapa lentamente hasta el tope.

Descargar la presin del sistema de

Enfriamiento antes de quitar la tapa

1. Cuando el motor est fro el

nivel de refrigerante debe
estar encima de la marca COLD
en el tanque de
rebose (1).
2. Si el nivel de refrigerante est
debajo de la marca
COLD, agregar refrigerante al
tanque de rebose.
3. Buscar fugas si el tanque de
rebose est vaco
Reparar segn se requiera.
Aadir refrigerante al
tanque de rebose.

Levanta la tapa del comportamiento de las

bateras y observe el estado de los bornes y los
niveles de los lquidos en cada vaso.

1Bateras
ATENCION: El acido sulfrico en el electrlito
De la batera es venenoso. El lquido es
Custico, quema la piel y ataca la ropa. Si el
cido salpica los ojos puede causar ceguera.
La mquina tiene dos bateras de 12 voltios (1) con
Negativo () a tierra conectadas en serie para suministrar
24 voltios.
Usar solamente las bateras que cumplan las siguientes
Especificaciones:
ATENCION: Evitar la posibilidad de lesiones
Producidas por la explosin de la batera. La
Pinza de la batera que tiene conexin a tierra
() es la primera que debe retirar y la ltima
Que debe reinstalar al terminar los ajustes.
1. Desconectar el interruptor (1) de la batera.
2. Desconectar los cables negativos () de las bateras
Primero y despus los positivos (+).
3. Quitar las tuercas y los marcos sujetadores. Levantar
Las bateras para quitarlas de la mquina.
4. Revisar si los cables y abrazaderas tienen daos o
Sendas de desgaste. Asegurarse que las bateras estn
Totalmente cargadas.
5. Instalar las bateras asegurndose que queden
Niveladas.
6. Instalar los marcos sujetadores. Conectar los cables
(Positivo primero, luego el negativo).
7. Conectar el interruptor de las bateras

Vamos a la parte derecha de la cabina y

verifica el nivel del aceite hidrulico.
1Tapon de llenado
2Tablero de acceso trasero
3Filtro
4Mirilla
IMPORTANTE: Cambiar el filtro antes de cumplido el
Intervalo de servicio recomendado si
La luz de restriccin del filtro
Hidrulico permanece iluminado luego
De calentarse el aceite.
1. Abrir la puerta de acceso trasera derecha.
2. Aflojar el tapn de llenado (1) para aliviar la presin.
3. Quitar el tablero trasero (2) que esta debajo del tanque
De combustible.
NOTA: Botar debidamente el aceite viejo.
4. Vaciar el aceite en un recipiente por va de una
Manguera de vaciado apropiado.
5. Limpiar la zona alrededor de la caja y quitar el filtro (3)
Girndolo en sentido contra horario.
6. Aplicar una capa delgada de aceite al anillo sellador
Del filtro nuevo. Instalarlo hasta que la empaquetadura
Toque la superficie de montaje y apretarlo de 3/4 a una
Vuelta adicional con una llave de tuercas adecuada.
7. Llenar el depsito con aceite hasta el nivel
Especificado e instalar el tapn
8. Mover la palanca de cambios de la transmisin al
Punto muerto. Hacer funcionar el motor en ralent lento
Por cinco minutos antes de usar la mquina. Esto llena
El elemento del filtro con aceite y expulsa el aire del
Circuito de carga.
9. Buscar fugas en los elementos y apretarlos segn sea
Necesario para eliminarlas.
10. Revisar el nivel de aceite en la mirilla (4). El nivel de
Aceite debe llegar a la parte central.

Limpia el pre filtro del motor de acumulacin

del polvo.
Sustitucin de elementos de filtro de aire
TX1006496A UN18APR06 TX1006495A UN18APR06 TX1006494A UN18APR06
1Flecha de alineacin.
2Icono de cierre
3Icono de apertura
4Valvula de descarga de polvo
5Palanca de bloqueo
6Elemento primario
7Elemento secundario
1. Extraer y mantener hacia afuera la palanca de bloqueo
(5). Girar la cubierta del filtro de aire en sentido
Contra horario hasta que el icono de apertura (3) este
Alineado con la flecha (1).
2. Quitar la cubierta.
3. Sacar el elemento primario (6).
4. Quitar el elemento secundario (7).
5. Limpiar el cartucho del filtro de aire.
6. Instalar los elementos de filtro nuevos en la caja, uno
A la vez, asegurndose que el elemento secundario
este centrado en el cartucho.
NOTA: Cuando se instala la cubierta del filtro de aire,
Asegurarse que la vlvula de descarga de polvo
este orientada hacia abajo.
7. Fijar la cubierta alineando el icono de apertura (3) con
La flecha (1). Girar la cubierta en sentido horario hasta
Que el icono de cierre (2) este alineado con la flecha
De alineacin (1)

Limpia los vidrios de las puertas

y ventanas de la cabina para
aumentar visibilidad.

Revisa los extintores manuales que se encuentran

fuera de la cabina

Extintor

Extintor

Hacer aseo general al interior de la

cabina

http://www.youtube.com/watch?
v=lMO5mtE-4

Inspeccin puesta en
marcha
Verifica que la puesta en marcha del

motor no provoca movimientos

incontrolados del equipo
Verificar que todo movimiento del equipo
slo puede resultar de una accin
voluntaria sobre un solo mando
Verifica el buen funcionamiento de los
interruptores

REALIZA PROCEDIMIENTOS
DE ENCENDIDO DEL
MOTOR.
Comprueba que los indicadores
se encuentren en cero si el
equipo no ha sido operado
recientemente.

Acciona el
interruptor general
(principal) hacia la
posicin de
encendido (ON)

Verifica que las luces

indicadoras de alarma
de flujo del
refrigerante, presin
de aceite del motor y
el alternador
enciendan.

tira la palanca del

desacelerador
totalmente hacia
atrs.

Aplica el pedal del

desacelerador hasta
el fondo.

Hacer sonar el pito

una vez y espera
10 segundos

Acciona el interruptor
de encendido hasta la
posicin de arranque
(START) y la suelta
inmediatamente al
encender el motor.

REALIZA
PROCEDIMIENTOS DE
CALENTAMIENTO DEL
MOTOR.

Lleva la palanca del

regulador a la
posicin de baja RPM

Suelta el pedal
desacelerador

Observa el
comportamiento de
los indicadores.

Deja el motor en
funcionando a bajas
RPM. Durante 5 minutos
para que los
componentes se
lubriquen y suba aceite
al turbo cargador.

Que no tenga
humo negro y
ruidos
anormales en el
motor.

Coloca la palanca de
cambio en retroceso
para verificar el
funcionamiento de la
alarma de retroceso.

REALIZA
PROCEDIIENTO DE
PRUEBA DEL FRENO Y
ELEMENTOS DE
TRABAJO.

Coloca la palanca
de control de
acelerador a
mxima RPM.

Aplica el freno de
servicio.

Desaplica el freno de parqueo,

coloca la palanca en primera: el
tractor no debe moverse.

Retorna la
palanca de
cambio a la
posicin neutral
y aplica el freno
de parqueo.

Levanta la cuchilla e
inclina a la derecha y
a la izquierda.
Observa su
comportamiento.

Para escarificador, alza e inclina

adentro y afuera.

REALIZA
PROCEDIMIENTO DE
MOVIMIENTO EL EQUIPO.

Se coloca el cinturn de
seguridad.

Suena el pito dos veces si se

desplaza hacia delante, tres
veces si lo desplaza hacia
atrs, espera 30 segundos,
despus de pitar, ante de
inclinar el movimiento.

Libera el freno de
parqueo.

Levanta la cuchilla
aproximadamente 50
cm. del piso y el
escarificador
totalmente.

Prueba el desacelerador,
observando si hay
disminucin de la velocidad
del motor, al aplicar el
pedal, objeto de prueba.

Prueba el freno de
servicio contra la
potencia del motor.
Tira la palanca del
embrague derecho para
probar la direccin. Y as
mismo con el embrague
izquierdo.

Inicia su
desplazamiento.

Los giros de direccin

los realiza suavemente.
Para el equipo
completamente antes de
realizar giros de sentido
de marcha.

APLICA
PROCEDIMIENTOS PARA
APAGAR Y ESTACIONAR
EL EQUIPO.

Lleva el equipo a un sitio

seguro y nivelado, lejos
del trnsito de otros.

Coloca la palanca
selectora de cambio
en neutro.

Baja los elementos de

trabajo y el control de la
cuchilla la coloca en
flotacin.

Aplica el freno de
parqueo al estacionar el
equipo.

Lleva la palanca de cambio

del acelerador a de
potencia del motor por 5
minutos aproximadamente
y transcurrido este tiempo
ponerla en apagado.

Baja de frente al equipo, utilizando los

escalones, pasamanos y tres puntos de
apoyo.

Reporte cualquier anomala a su supervisor.

Eres puntual,
trabajas en equipo,
eres responsable,
eres ordenado,
entonces eres un
BUEN OPERADOR.

Inspeccin del rea de

trabajo

Conocer la zona de trabajo

Conocer el plan de circulacin de la obra y

cada da informarse de los trabajos realizados

que constituyan un riesgo : zanjas abiertas ,
tendido de cables , etc.
Conocer la altura de la maquina circulando y

trabajando, as como las zonas de altura

limitadas o estrechas

siempre Inspeccione el terreno despus de

ocurrido un fenmeno meteorolgico ,
lluvias , nevadas, tormentas , etc. siendo
esta de vital importancia

Cercirese de la presencia de

lneas elctricas ,en

consecuencia asegrese tomar
las distancias mnimas de
seguridad
Asegrese de contar con la
sealizacin adecuada, si labora
en zonas con poca visibilidad,
encender los faros y luces de
posicin

Antes de iniciado su desplazamiento

cercirese de la presencia de personal en el

permetro de trabajo