INSTITUTO

TECNOLGICO
SUPERIOR DE
LERDO
Ingeniera de materiales
Reciclaje de Vehculos

Introduccin
El sector industrial dedicado a los Vehculos Fuera de Uso (VFU) ha registrado una
importante evolucin en los ltimos aos como consecuencia de la normativa
introducida.
VFU se depositaban en los antiguos desguaces, que eran los puntos de
confluencia cuando los propietarios queran deshacerse de ellos.
Los desguaces, normalmente, estaban constituidos por empresas familiares con
mucha antigedad, profesionalmente poco especializados y con escaso personal
en plantilla.
En ellos se obtena la chatarra y se desmontaban algunos componentes,
inicialmente los de mayor montante econmico y de venta ms fcil, para
comercializarlos como piezas de recambio usado.
El resto se llevaba a las fragmentadoras, donde se obtena el producto
demandado por la siderurgia: la chatarra.

 Desde el punto de vista medioambiental, los desguaces no

extraan
prcticamente
ningn
residuo
potencialmente
contaminante, salvo que fuera econmicamente rentable, como
era el caso de las bateras por el valor del plomo, quedando el
aceite y los dems lquidos en los restos del vehculo.

Se anima igualmente a los fabricantes de vehculos a utilizar

piezas elaboradas a partir de materiales reciclados,
fomentando, de este modo, el desarrollo de mercados y
empresas de fabricacin y comercializacin de dichos
materiales.

 Reutilizacin. Empleo de las piezas y productos

procedentes del VFU para el mismo fin para el que fueron
diseados originariamente. Por ejemplo, el motor; si
funciona perfectamente y no presenta ningn dao,
puede montarse en otro vehculo similar.
Reciclado. Transformacin de los materiales obtenidos
del VFU, dentro de un proceso de produccin, para su fin
inicial o para otros fines. Si el motor del ejemplo anterior
no funciona o est daado, se puede aprovechar el
material de que est fabricado.
Valorizacin. Todo procedimiento que permita el
aprovechamiento de los recursos contenidos en los VFU,
incluida la incineracin con recuperacin de energa. Es el
caso de los neumticos, por ejemplo.

CAT
Como paso previo al tratamiento de VFU, la normatividad obliga
a descontaminar los vehculos.
Esta operacin se realizar en Centros Autorizados de
Tratamiento (CAT) donde tendrn que acabar todos los vehculos,
bien sea por obsolescencia o por falta de condiciones tcnicas y
de seguridad para poder seguir funcionando.

 Los procesos tambin estn definidos y constan de las siguientes

fases:
Recepcin. Es la fase donde el propietario entrega el vehculo y
la documentacin correspondiente para tramitar despus su baja.
Descontaminacin. Proceso donde se extraen del vehculo los
elementos que le dan la condicin de residuo peligroso; es decir,
aceites, lquido de frenos, anticongelante, combustible, filtros,
bateras, etc.
Desmontaje de componentes para su reutilizacin. Se
fundamenta en las operaciones de recuperacin de todos
aquellos elementos que pueden
ser reutilizados con
posterioridad, as como su identificacin, almacenaje y
comercializacin. Tambin en esta fase se puede proceder a
segregar otros elementos para su reciclado o valorizacin, como
pueden ser el vidrio, los neumticos, etc.
Gestin de residuos. Esta fase est basada en la utilizacin de
procesos adecuados para el almacenamiento de los residuos
generados en su entrega a gestores autorizados para permitir la
reutilizacin, el reciclado y la valorizacin.

 Estudios sobre los distintos productos y componentes y sus porcentajes,

con respecto al total obtenido en el tratamiento de los VFU, ofrecen los
siguientes datos:
El 68% lo constituyen metales frricos, que son reutilizables o reciclables
al 100%.
El 7% son metales no frricos, tambin reutilizables o reciclables al
100%.
El 4% son neumticos que pueden ser reutilizados, reciclados o
valorizados.
El 3% es vidrio, que permite ser reutilizado o reciclado.
El 1,3% son textiles (parte no metlica y componentes reutilizados).
El 1,2% son fluidos, que pueden ser reutilizables, reciclables y tienen
valorizacin.
El 1% son plsticos y gomas, que tambin pueden ser reutilizados,
reciclados y tienen valorizacin.
El resto de los materiales, algo ms del 13%, estn sometidos a procesos
de investigacin y desarrollo de nuevos sistemas para determinar sus
vas de recuperacin (procesos industriales y entornos econmicos).

DESCRIPCIN DEL
PROCESO

1. RECEPCIN DE VEHCULO
Al llegar el vehculo, en primer lugar, y una vez
entregada la documentacin solicitada al propietario
o representante, se identifica por su documentacin
(trmites de baja), observando la coincidencia de
matrcula y nmero de bastidor.
Una vez verificada la correspondencia entre el
vehculo y la documentacin se procede a realizar el
certificado de destruccin y el trmite administrativo
de baja ante la jefatura provincial de trfico.

2. DESCONTAMINACIN
Fluidos:
Combustible (gasolina o
gasoleo)
Aceites hidrulicos
Aceites de motor, diferencial y
caja de cambios.
Lquido refrigerante del motor.
Lquido de frenos
Refrigerante del aire
acondicionado

La descontaminacin consiste en la
extraccin de todos los materiales,
ya sean fluidos o slidos, que
contienen materias peligrosas.
Slidos:
Batera
Catalizador
Filtros de aceite sin
prensar
Filtros de combustible
Componentes de
mercurio
Airbags
Componentes elctricos

3. DESGUACE
El desguace consiste en la extraccin de todos los materiales que
No contienen materias peligrosas para su posterior reciclaje y
reincorporacin de los materiales a la cadena productiva.

Las piezas susceptibles de ser

reutilizadas en la reparacin de otros
vehculos, son verificadas,
catalogadas para su posterior
almacenamiento.
Neumticos
Chatarra frrica.
Chatarra no frrica.
Cristal.
Plstico.
Zapatas de freno.

4. ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS
Todos los residuos
peligrosos han de ser
almacenados en
contenedores adecuados
a su uso y transporte
hacia las plantas de
tratamiento especficas.

En los residuos no peligrosos, su

almacenamiento tambin se realiza
en contenedores adecuados a las
caractersticas de cada material para
su posterior transporte hacia plantas
de tratamiento especficas para su
fragmentacin y fundicin.
Las piezas de recambio seleccionadas se almacenan para evitar su
deterioro y facilitar su localizacin y venta.
La utilizacin de recambio recuperado ahorra dinero al comprador e
impacto medioambiental.

5. COMPACTACIN
Los restos de metales del VFU son
compactados mediante prensado
para su posterior fragmentacin y
fundicin.

RECICLADO HASTA UN
90%