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NDICE
NDICE DO
DO MANUAL
MANUAL QUADSFORFUN-BRASIL
QUADSFORFUN-BRASIL
PROFESSIONAL | ADVANCED
01
Novidades
da
01
Novidades
da Srie
Srie Phanton
Phanton 33 Profissional
Profissional ee Avanado
Avanado (pg.
(pg. 01);
01);
16
Ligando
16
Ligando ee Desligando
Desligando oo Drone
Drone (pg.
(pg. 27)
27)
02
02
Diferenas
Diferenas entre
entre Verso
Verso Profissional
Profissional ee Avanada
Avanada (pg.
(pg. 02);
02);
17
17
Como
Como Usar
Usar oo Controle
Controle Remoto
Remoto (pg.
(pg. 28
28 -- 31);
31);
03
03
Linhas
Linhas Gerais
Gerais do
do Gimbal
Gimbal ee Cmera
Cmera do
do Drone
Drone (pg.
(pg. 03);
03);
18
18
Operando
Operando um
um Voo
Voo no
no Phantom
Phantom 33 (pg.
(pg. 32
32 -- 33);
33);
04
04
Removendo
Removendo aa braadeira
braadeira fixadora
fixadora do
do Gimbal
Gimbal (pg.
(pg. 04);
04);
19
19
Indicadores
Indicadores de
de Conexo
Conexo entre
entre Drone
Drone ee Controle
Controle Remoto
Remoto (pg.
(pg. 34);
34);
05
05
Colocando
Colocando ee Retirando
Retirando as
as Hlices
Hlices no
no Quadcoptero
Quadcoptero (pg.
(pg. 05);
05);
20
20
Vinculando
Vinculando um
um Novo
Novo Controle
Controle Remoto
Remoto quando
quando Necessrio
Necessrio (pg.
(pg. 35);
35);
06
06
Instalao
Instalao da
da Bateria
Bateria ee Viso
Viso Geral
Geral da
da Estrutura
Estrutura da
da Aeronave
Aeronave (pg.
(pg. 06);
06);
21
21
Gimbal
Gimbal ee Cmera
Cmera (pg.
(pg. 36
36 -- 39)
39) ;;
07
07
Preparando
Preparando oo Controle
Controle Remoto
Remoto (pg.
(pg. 07);
07);
22
22
Software
Software de
de Controle
Controle do
do Drone
Drone DJI
DJI GO
GO App
App (pg.
(pg. 40
40 -- 44)
44) ;;
08
08
Entenda
Entenda os
os Comandos
Comandos do
do Controle
Controle Remoto
Remoto (pg.
(pg. 08
08 -- 10);
10);
23
23
GPS
GPS ee GLONASS:
GLONASS: Controle
Controle de
de Voo
Voo por
por Posicionamento
Posicionamento Global
Global (pg.
(pg. 45);
45);
09
09
Identificando
Identificando as
as Partes
Partes do
do Phantom
Phantom 33 Pro
Pro &
& Adv
Adv (pg.
(pg. 11
11 -- 14);
14);
24
24
Calibrao
Calibrao da
da Bssola
Bssola para
para Alta
Alta Performance
Performance de
de Voo
Voo (pg.
(pg. 46);
46);
10
10
Entenda
Entenda oo Controlador
Controlador Eletrnico
Eletrnico de
de Voo
Voo A2
A2 ee os
os possveis
possveis Modos
Modos de
de
25
25
Ligando
Ligando ee Desligando
Desligando os
os Motores
Motores do
do Drone
Drone (pg.
(pg. 47);
47);
11
11
Voo
Voo (pg.
(pg. 15);
15);
Entenda
a
Entenda a Funo
Funo F-mode
F-mode ee oo IOC
IOC (pg.
(pg. 16);
16);
26
26
Simulador
Simulador de
de Voo
Voo Interativo
Interativo ee Ajuste
Ajuste dos
dos Limites
Limites de
de Voo
Voo (pg.
(pg. 48);
48);
12
12
Entenda
Entenda as
as Mensagens
Mensagens Luminosas
Luminosas (pg.17):
(pg.17):
27
27
Atualizao
Atualizao do
do Firmware
Firmware (Software
(Software DJI
DJI GO
GO App)
App) (pg.
(pg. 49);
49);
13
13
Funo
Funo Retorne-pra-Casa
Retorne-pra-Casa ee oo Conceito
Conceito de
de Ponto
Ponto de
de Decolagem
Decolagem
28
28
Tpicos
Tpicos Importantes
Importantes (pg.
(pg. 50
50 -- 51
51 ););
(pg.
(pg. 18
18 -- 20);
20);
14
Sistema
14
Sistema de
de Posicionamento
Posicionamento Visual
Visual (pg.
(pg. 21
21 -- 22);
22);
15
Bateria
15
Bateria Inteligente
Inteligente ee Carregador
Carregador (pg.
(pg. 23
23 -- 26);
26);
29
29
Detalhes
Detalhes ee Peas
Peas de
de Reposio
Reposio (pg.
(pg. 52
52 -- 56);
56);
30
30
Breve
Histrico
Breve
Histrico sobre
sobre os
os Drones,
Drones, Regras
Regras de
de Voo
Voo
de
de Acordo
Acordo com
com aa Legislao
Legislao Brasileira
Brasileira ee Contatos
Contatos (pg.
(pg. 57
57 -- 60);
60);
All rights reversed to QuadsForFun, QuadsForFun-Brasil & DroneShow-Brasil
01
PROFISSIONAL | AVANADO
www.droneshow-brasil.com.br
Phantom 3 Profissional
(Listras Douradas)
Cmera 4K
Phantom 3 Avanado
(Listras Prateadas)
Em
Cmera Full HD
01
Hlices
02
Motores
LED
LED Frontal
Frontal
(Vermelho)
(Vermelho)
LED Traseiro
(Verde)
Sensor de
Posicionamento
Visual (Mdulo)
Gimbal
Trem de Pouso
Cmera
02
PROFESSIONAL
ADVANCED
Linhas Gerais do
Gimbal e Cmera
03
03
04
PREPARAO PARA O VO
Remover a braadeira fixadora do Gimbal deslocando-a
para a direita, quando de frente para o nariz do
Quadcoptero, como mostrado abaixo.
04
05
Utilize as hlices originais do Phantom 3 com as coberturas (topo da Hlice) cinzas
(prata) e pretas pois esta marcao indicar corretamente onde devem ser
instaladas e em que direo devero girar. Para instalar as hlices corretamente,
combine a cor da porca com a cor eixo do motor.
COLOCANDO AS HLICES:
1) Certifique-se de remover as etiquetas de advertncia dos motores antes de
anexar as hlices;
2) Conecte as hlices com pontos cinzas (prata) nos motores com eixos cinzas
(prata) e gire as hlices no sentido HORRIO para fix-los no lugar. Prenda as
hlices com pontos pretos nos motores com eixos preto e gire a hlice no sentido
ANTI-HORRIO para fix-los no lugar. Certifique-se de apertar cada hlice com a
mo antes do voo.
05
INFORMAES GERAIS
Instalao da Bateria
06
Hlices:
Propulso e estabilizao.
Duas das hlices giram no
sentido horrio (ponta preta) e as
duas outras giram no sentido
anti-horrio (ponta cinza).
Bssola (no
mostrada)
Rene informaes
geomagnticas que ajudam
o GPS calcular a posio e a
altura do Drone.
Ajuda tambm a conferir
estabilidade de voo.
Mdulo de GPS
Transmissor de
Vdeo:
Controlador de Voo
A2:
INSTALAO DA BATERIA
Analisa e processa os
dados de voo em tempo
real; Ele coleta dados de
todo o sistema, incluindo
a velocidade do motor,
localizao por GPS, os
comandos do Piloto, os
dados dos sensores
automticos e analisa
tudo para fornecer total
estabilidade e controle
ao Phantom 3.
Motores:
Gimbal
3D
Trem de
Pouso
Voltagem de Operao:
14.8 volts; KV (Rpm/volt):
800 rpm/volt;
06
07
C1
Posicione o suporte do
Dispositivo
Mvel
(Celular, Tablet, etc.)
na posio 90 em
relao ao Controle
Remoto do Phantom
3, antes da instalao
do dispositivo.
C2
08
01
01
02
02
1)
03
03
2)
3)
04
04
04
04
4)
Boto
Boto
Liga/Desliga
Liga/Desliga
05
05
5)
08
08
07
07
06
06
6)
7)
8)
Controle Remoto Phantom 3
08
08
9)
10)
11)
09
09
16
16
10
10
15
15
11
11
14
14
12)
13)
14)
15)
16)
12
12
13
13
Controle Remoto Phantom 3
All rights reversed to QuadsForFun, QuadsForFun-Brasil & DroneShow-Brasil
09
08
16
16
18
18
10
09
02
02
01
01
03
03
04
04
08
08
07
07
1)
GPS (Mdulo);
2)
Hlices;
3)
Motor;
4)
5)
5A
5A
5B
5B
6A
6A
6)
7)
8)
6B
6B
11
09
10
10
09
09
9)
10) Bateria
11
11
Barra
Inteligente
de
Status
e
do
Carregamento;
11) Sensor
12
12
de
Posicionamento Visual;
12) Antena
do
GPS
(na
12
09
13
13
13
Identifique as Partes do
Drone
09
15
15
14
14
14) Porta
de
Dados
USB
(Cmera);
15) Boto
(Drone
de
Conexo
Controle
Remoto);
14
Controlador de Voo
10
CONTROLADOR DE VO (A2):
O Phantom 3 possui um Modo de Voo adicional em relao as sries Phantom anteriores.
O modos Failsafe (a prova de falhas) e Return-to-Home (Retorne-pra-Casa) garantem o retorno seguro de seu
Drone se a conexo do Controle Remoto perdido. O Controlador de Voo tambm pode salvar os principais
dados de voo em dispositivo de armazenamento on-board.
MODOS DE VO:
Interruptor no
Controle Remoto
(Modo de Voo)
F-mode
A-mode
P-mode
11
F-mode (Funo): o Controle de Orientao Inteligente (IOC Intelligent
Orientation Control) ativado neste modo. O Controle de Orientao
Eixo
Lateral
(Inclinao)
(Inclinao)
Pitch
Pitch
Eixo
Longitudinal
Longitudinal
(Giro)
(Giro)
Roll
Roll
Eixo
Eixo
Vertical
Vertical
(Guinada)
Yaw
Yaw
conforme os diagramas;
Na forma de voo Course Lock a direo
de avano (para frente) a mesma direo
do Nariz da aeronave. obrigatrio que o
sistema de piloto automtico esteja em ATTI
ou GPS ATTI.
Na forma de voo Home Lock a direo de
avano (para frente) a mesma direo
relativa ao ponto de decolagem (partida) da
aeronave. obrigatrio que seis (6) ou mais
satlites estejam disponveis e conectados
em GPS ATTI alm do Quadcoptero estar a
mais de dez (10) metros de distncia do
ponto de partida.
All rights reversed to QuadsForFun, QuadsForFun-Brasil & DroneShow-Brasil
16
12
Vista Traseira do Drone
Bateria
Bateria
LEDs
Indicadores
(Status do Drone)
Cmera
17
13
PONTO DE DECOLAGEM (Home Point):
Se um sinal forte de GPS foi obtido no momento da preparao
para decolagem, este local passa a ser o Ponto de Decolagem
gravado pelo Quadcoptero. A intensidade do sinal de GPS
indicado pelo cone especfico (a esquerda) no Controle Remoto. O
indicador de status da aeronave ir piscar rapidamente indicando
que o ponto de partida foi gravado.
RETORNE-PRA-CASA
Home):
(RTH:
Return-to13.1
13.1
Existem
13.2
13.3
18
13.2
Esta funo ser ativada quando a bateria do Phantom 3 estiver esgotada ao ponto de afetar o retorno seguro da aeronave at o Ponto de Decolagem (Home Point).
O Piloto ser aconselhado a trazer o Drone de volta ou pousar imediatamente. O aplicativo DJI GO ir exibir um aviso quando o alerta de bateria fraca for acionada. A
aeronave retornar automaticamente ao ponto inicial se nenhuma ao for tomada aps uma contagem regressiva de dez segundos. O usurio pode cancelar o
procedimento RTH pressionando o boto RTH no controle remoto. Os parmetros para este tipo de alerta so automaticamente determinados com base na Altitude
da aeronave e distncia do Ponto de Decolagem.
O Phantom 3 ir tambm pousar automaticamente se o nvel da bateria atingir um ponto crtico e s possuir energia suficiente para o pouso. O usurio ainda pode
usar o controle remoto para alterar a orientao da aeronave durante o processo de pouso. O indicador de nvel de bateria exibido no aplicativo DJI GO (veja
diagrama abaixo).
19
13.3
Se o Ponto de Decolagem foi gravado com sucesso e a Bssola estiver funcionando normalmente, o RTH ser ativado automaticamente se o sinal de Controle
Remoto for perdido por mais de 3 (trs) segundos. O processo de regresso do Drone pode ser interrompido e o Piloto poder recuperar o controle do Quadcoptero se
o sinal de conexo
for
reestabelecido:
1
1 -- Grave
Grave o
o Ponto
Ponto de
de Decolagem
Decolagem
(Home
(Home Point)
Point)
Piscante
Piscante
Verde
Verde
4
4 -- Sinal
Sinal Perdido
Perdido Permanece
Permanece
Acima
Acima de
de 3
3 segundos
segundos
2
2 -- Confirmando
Confirmando Ponto
Ponto de
de Decolagem
Decolagem
(Home
(Home Point)
Point)
Piscante
Piscante
Verde
Verde
5
5 -- RTH
RTH
Acionado
Acionado (Ajuste
(Ajuste de
de Altitude
Altitude
Determinada)
Determinada)
3
3 -- Perda
Perda de
de Sinal
Sinal do
do Controle
Controle
Remoto
Remoto
Amarelo
Amarelo Piscando
Piscando
Rpido
Rpido
6
6 -- Pouso
Pouso Automtico
Automtico
Height >20m
Aps
Aps pairar
pairar
por
por 5
5 segundos
segundos
20
20 m
m
Amarelo
Amarelo Piscando
Piscando
Rpido
Rpido
AVISOS DE SEGURANA NO
MODO
RTH OPROVA
DE FALHAS (Fail
Quad no pode evitar obstculos durante o RTH
Safe RTH):
Prova de Falhas, portanto, importante definir uma
Amarelo
Amarelo Piscando
Piscando
Rpido
Rpido
Amarelo
Amarelo Piscando
Piscando
Rpido
Rpido
O Phantom 3 no pode retornar ao Ponto de Decolagem
quando o sinal do GPS muito fraco (barras em cinza) ou
inexistente.
Se o Piloto mover o Stick do Acelerador depois que a
aeronave subir acima de 20 metros, mas abaixo da altitude
pr-definida no RTF Prova de Falhas, o Quad vai parar de
subir e retornar para o Ponto de Partida.
20
14
SISTEMA DE POSICIONAMENTO VISUAL
O Sistema de Posicionamento Visual (Vision Positioning System) utiliza os
dados de ultrassom e de imagem (Cmera Vertical) para ajudar o Drone a
se manter estavelmente posicionado. Com a ajuda desse sistema, o
Quadcoptero pode pairar mais precisamente, principalmente em
ambientes fechados (dentro de casa) ou em outros ambientes onde um
sinal de GPS no est disponvel. Os principais componentes do Sistema
do sistema esto localizados na parte inferior do Quad, que incluem dois
sensores ultrassnicos (11.1) e uma cmera monocular (11.2).
COMO USAR O SISTEMA DE POSICIONAMENTO VISUAL
Os 3 (trs) sensores so ativados automaticamente quando o Phantom 3
ligado. No necessria nenhuma ao adicional. Este sistema
integrado usado normalmente em ambientes internos, onde o GPS no
est disponvel. Usando estes sensores o Quad pode obter maior controle
e auto estabilidade mesmo quando o sinal do GPS inexistente.
SIGA OS PASSOS ABAIXO
11.1
11.2
14
O desempenho do SISTEMA DE POSICIONAMENTO VISUAL afetado pela superfcie sobre a qual
ele est voando. Os sensores ultrassnicos podem no ser capazes de medir com preciso as distncias
quando estiver operando acima de um material que absorve o som. Alm disso, a cmera pode no
funcionar corretamente em ambientes com iluminao desfavorvel. O Phantom mudar do modo de Pmode para A-mode automaticamente se o GPS o Posicionamento Visual no conseguirem atuar.
O Piloto deve operar o Quad com cautela nas seguintes situaes:
Quando sobre superfcies monocromticas
(totalmente verde ou totalmente branco, ou
demais cores);
Quando sobre uma superfcie altamente
refletora;
Quando a velocidade for elevada, acima de 8
m/s a 2 metros de altura ou mais de 4 m/s a 1
metro de altura;
Quando
sobre a gua ou superfcies
transparentes;
Voando sobre superfcies ou objetos em
movimento;
Voando em uma rea onde a iluminao
muda frequente ou drasticamente;
RECOMENDAES:
Quando
superfcies
extremamente
Mantenhasobre
os sensores
limpos em
todos os momentos. Sujeira nos sensores pode afetar a eficcia dos
escuras:
(lux
<
10)
ou
muito
brilhantes
(lux >
mesmos;
100.000).
O Sistema de Posicionamento Vertical s eficaz quando a aeronave est em altitudes de 0,3 a 3
metros de altura;
No utilize outros dispositivos ultrassnicos (frequncia de 40 KHz), quando o sistema estiver em
operao;
rights reversed to QuadsForFun, QuadsForFun-Brasil & DroneShow-Brasil
OAllsistema
pode no ser capaz de estabilizar o Quad ao voar muito perto do cho, abaixo de 0,5 metros 22
15
BATERIA INTELIGENTE
A bateria do Phantom 3 tem capacidade de 4480 miliampere (mAh), tenso de 15,2 volts (V),
68 Watt-hour (Wh) e gesto de carga inteligente. Ela s deve ser carregada utilizando o
carregador apropriado da DJI. Para ser usada, a bateria do Drone deve ser totalmente
carregada antes do primeiro voo e nas vezes subsequentes. A velocidade de carregamento da
bateria do Phantom 3 Profissional (Carregador de 100 watts) superior a velocidade de
carregamento do Phantom 3 Avanado (57 watts), apesar das baterias serem as mesmas.
Miliampere-Hora (mAh) uma unidade de medida de energia eltrica ao longo de um
4480mAh, 15.2V, Li-Po 4S, 23 minutos de Voo
perodo de tempo e/ou quantidade de carga que flui por unidade de tempo. O mAh
comumente usado para descrever a quantidade total de energia que uma bateria pode
armazenar em sua capacidade total. Tende a ser a maneira mais fcil de distinguir a fora
ou a capacidade de uma bateria. Quanto maior o mAh, mais tempo a bateria ir durar.
Tecnicamente, uma classificao maior em mAh significa que a bateria pode acionar
um dispositivo que consome energia por um perodo de tempo maior antes de se
tornar esgotada e precisar ser recarregada. Por exemplo, uma bateria com 1500 mAh pode
acionar por mais tempo, um mesmo dispositivo, do que uma bateria de 800 mAh. As baterias
Watt-hora (Wh) uma medida de energia. Um watt-hora a quantidade de energia
com mAh maiores so geralmente tambm fisicamente maiores em tamanho.
utilizada para alimentar uma carga com potncia de (01) um watt pelo perodo de (01) uma
hora. O watt-hora no uma unidade padro em qualquer sistema formal e mais usado em
aplicaes eltricas. Imagine assim, Watts seriam como baldes e Watts-hora seriam
como baldes por hora. Se voc tem 5 baldes de gua (representando a energia) e
voc derramar um balde por hora, voc vai ser capaz de derramar durante 5 horas
antes que a gua termine. Um exemplo, se voc ligar uma lmpada de 60 watts durante 1
hora, foram usados 60 watts-hora de energia. Durante 2 horas, seriam 120 watts-hora de
As Baterias Li-Po (lithium-ion) contem clulas eletroquimicas separadas ligadas em srie.
energia. Se esta lmpada ficar ligada por apenas um minuto, seria usado 1 watt-hora.
Uma Bateria com 3 clulas uma bateria "3S e uma bateria com 4 clulas uma bateria
Phantom 3 Profissional - Carregador de 100 watts
"4S". Uma bateria basica de 1S gera 3,7 volts, 2S tem 7,8 volts, 3S gera 11,1 volts e uma
(Mais rpido)
bateria 4S fornece 15,2 volts. O "S" significa em Serie, ou seja, as 04 clulas de uma Li-po
Phantom 3 Avanado Carregador de 57 watts (Mais
23
4S toso
conectados
em &serie
dentro do pacote (carcaa) e juntas fornecero 15,2 volts.
All rights reversed
QuadsForFun,
QuadsForFun-Brasil
DroneShow-Brasil
Lento)
15
A LEDs
Indicadores
15
Bateria
Bateria
LEDs
LEDs do
do Nvel
Nvel de
de Bateria
Bateria
Tomada
Tomada Eltrica
Eltrica
100
100 -- 240V
240V
50
50 -- 60
60 Hz
Hz
Carregador
Carregador
OBSERVAES: Quando a vida da bateria chegar a 0%, ela no poder mais ser usada; Para
obter mais informaes sobre a bateria, abra o DJI GO App e verifique as informaes que
esto listadas sob a aba bateria.
All rights reversed to QuadsForFun, QuadsForFun-Brasil & DroneShow-Brasil
25
Carregador
Carregador
15
PROTEO DA BATERIA (LEDs INDICADORES)
A tabela abaixo mostra os mecanismos de proteo da bateria e os
correspondentes padres de LED, durante o carregamento da bateria
(conectada ao carregador):
Plug
Plug para
para
Bateria
Bateria (2)
(2)
Plug
Plug para
para Carregar
Carregar oo
Controle
Remoto
Controle Remoto (1)
(1)
Tomada
Tomada Eltrica
Eltrica
100
100 -- 240V
240V
50
60
50 - 60 Hz
Hz
QuadsForFun-Brasil
Plug
Plug do
do
Carregador
Carregador (2)
(2)
26
16
LED
LED est
est
ligado
ligado ee piscando
piscando
LED
LED est
est
Desligado
Desligado
LEDs
LEDs
27
Controle Remoto
17
CONHEA O CONTROLE REMOTO
Phantom
Phantom33Professional
Professional
Cristo
CristoRedentor,
Redentor,Rio
Riode
deJaneiro
Janeiro
QuadsForFun
QuadsForFun--Brasil
Brasil
28
Controle Remoto
17
USANDO O CONTROLE REMOTO
Use o carregador original (que veio de fabrica) com o Phantom. Veja a figura
abaixo:
Boto
Boto de
de
Alimentao
Alimentao
Plugue
Plugue para
para
Carregar
Carregar aa
Bateria
Bateria do
do
Drone
Drone
Plugue
Plugue para
para
Carregar
Carregar oo
Controle
Controle
Remoto
Remoto
Tomada
Tomada
Eltrica
Eltrica
100
100 240
240 V
V
50
50 60
60 HZ
HZ
29
Controle Remoto
17
CONTROLE DA CMERA
Grave vdeos ou imagens e ajuste as configuraes da Cmera facilmente
atravs dos controles a seguir.
1) Boto de Tomada de Vdeo:
Pressione uma vez para iniciar a gravao de vdeo, em seguida, pressione
novamente para parar a gravao.
2) Seletor do Gimbal:
Gire o seletor para controlar a inclinao do Gimbal;
05
05
04
04
01
01
03
03
02
02
30
Controle Remoto
17
Controle Remoto
Phantom 3
Zonas de
Transmisso
Ideais
31
18
Esta seo explica como controlar a orientao da aeronave atravs do Controle Remoto;
O Controle Remoto est definido para Modo 2 por padro;
Stick em Neutro (Ponto Central): as alavancas (sticks) de comando esto na posio central;
Movendo os Sticks de Controle: os sticks podem ser empurrados em todas as direes (para fora da posio central). Veja abaixo:
32
18
Eixo
Eixo
Lateral
Lateral
(Inclinao)
(Inclinao)
Eixo
Eixo
Longitudinal
Longitudinal
(Giro)
(Giro)
rriziz
NNaa
Eixo
Eixo
Vertical
Vertical
(Guinada)
(Guinada)
se
alavanca
estiver
centrada.
33
19
Controle
Controle Remoto
Remoto
Phantom
Phantom 3
3
Led
Led RTH
RTH
Led
Led de
de Status
Status
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34
VINCULANDO
REMOTO
20
UM
NOVO
CONTROLE
Boto de Vinculao
35
Gimbal e Cmera
21
PHANTOM 3 PROFISSIONAL
Esta cmera usa o sensor CMOS de 1/2,3 polegadas
para capturar vdeos em at 4096 x 2160 pixels a 24
fps ou 4K (3840 2160 pixels) em at 30 fps e fotos
de 12 megapixels;
UHD (Ultra HD): 4096 x 2160 pixels a 24/25fps ou
3840 x 2160 pixels (4K) a 24/25/30 fps;
FHD
(Full
HD):
1920
x
1080
pixels
a
24/25/30/48/50/60 fps;
HD (Alta Definio): 1280 x 720 pixels a
24/25/30/48/50/60 fps.
PHANTOM 3 ADVANCED
Esta cmera usa o sensor CMOS de 1/2,3 polegadas
para capturar vdeos em at 1080p (1920 x 1080
pixels) a 60 frames por segundo e fotos de 12
megapixels;
2.7K: 2704 x 1520 pixels a 24/25/30 (29.97) fps;
FHD
(Full
HD):
1920
x
1080
pixels
a
24/25/30/48/50/60 fps;
HD (Alta Definio): 1280 x 720 pixels a
24/25/30/48/50/60 fps.
O Piloto pode optar por gravar os vdeos nos formatos
MOV ou MP4. Esto disponveis trs modos de disparo:
nico, contnuo ou time-lapse. Em time-lapse, so
tiradas vrias fotos durante perodos longos (vrios
36
Gimbal e Cmera
21
Porta
Porta de
de Dados
Dados
Carto
Carto Micro-SD
Micro-SD
Cabo
Cabo USB
USB
Computador
Computador Pessoal
Pessoal
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37
Gimbal e Cmera
21
+ 30
0
PINOS ANTI-QUEDA
O kit de pinos anti-queda ajuda a
manter o Gimbal e cmera fixados
com segurana aeronave. Dois
pinos foram montados de fbrica.
Se forem necessrias pinos novos
ou adicionais, consulte o diagrama
MODOS DE OPERAO DO GIMBAL:
a direita. Pressione o pino ()
Duas formas de operao esto disponveis. Para alterar entre os diferentes
atravs do orifcio central e prenda
modos de operao, v at Configuraes da Cmera no App DJI GO. Note que o
o clip circular (), como mostrado
Dispositivo Mvel deve estar conectado ao Controle Remoto para que as
em . Os pinos devem ser
alteraes tenham efeito. Consulte o diagrama desta pgina.
montados diagonalmente entre si,
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conforme mostrado.
- 90
do Drone
apontada
nariz do
cena que
01
01
03
03
02
02
38
Gimbal e Cmera
Suporte do Gimbal:
fixado na parte
inferior (barriga) do
Quadcoptero
Servo Motor
Vertical
(Guinada): move
a cmera para a
esquerda e para a
direita
Circuito
Eletrnico: controla
somente os
movimentos do
Servo motor
um atuador
Gimbal
rotativo
que
permite
o
controle preciso da posio
angular,
velocidade
e
acelerao do mecanismo. O
termo usado para se referir
a um motor construdo para
ser utilizado num sistema de
controle
de
movimentos
precisos, em um circuito
fechado.
Amortecedores de
Vibrao: feitos de
borracha leve para
absorver a vibrao
natural do Drone
Leitor de Carto
Micro-SD: armazena
vdeos e fotos
21
O Phantom 3 (Profissional e Advanced) tem um Gimbal 3D
ultramoderno. Os motores, um em cada eixo de rotao (trs ao
todo) permitem que a cmera permanea absolutamente estvel
enquanto o Drone se move em qualquer direo. Por exemplo, se o
Quad movimenta-se em sentido anti-horrio, o Gimbal gira
automaticamente a cmera, em uma proporo correspondente,
no sentido oposto (horrio) para produzir vdeos de imagem
estvel e movimentos suaves;
Faixa controlvel de Inclinao da Cmera: -90 C a + 30 ;
Servo Motor
Longitudinal (Giro):
rotacional a cmera
em diferentes ngulos
Cmera
Servo
Motor
Lateral
(Inclinao): aponta a
cmera para cima e para
baixo,
sendo
o
nico
movimento controlado pelo
39
DJI GO App
22
40
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11:31
11:31
18
22
A
17
16
11
15
14
CO., LTD
13
12
41
DJI
DJI GO
GO App
App
Tela
Tela Principal
Principal
22
10) Definies Gerais: toque neste cone para ver a pgina de Configuraes Gerais. A 18) Transmisso de Vdeo (Livestream): este cone indica se o vdeo atual est sendo
42
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& DroneShow-Brasil
partir desta pgina, voc pode definir parmetros de voo, configuraes
dato QuadsForFun,
cmera, QuadsForFun-Brasil
transmitindo ao vivo no YouTube.
DJI
DJI GO
GO App
App
Telemetria
Telemetria de
de Voo
Voo
22
43
Crie rapidamente vdeos e compartilhe nas redes sociais. O software Director da DJI um editor de vdeo
Editor
Editor de
de Vdeo
Vdeo Director
Director
embutido no DJI GO App e permite que o Piloto escolha os melhores momentos de seus vos para construir
22
tela inicial do aplicativo DJI GO App. Assim, possvel selecionar um modelo e um determinado nmero de
um vdeo com msica, texto e muito mais. Depois de gravar vrios clips de vdeo, basta tocar "Director" na
clipes, que sero automaticamente combinados para criar um curta-metragem que pode ser compartilhado
de imediato. Adicione tambm trilha sonora e outros efeitos.
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44
Figura
Figura A
A
Unidade GPS
23
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45
FIGURA A
CALIBRAO DA BSSOLA
A cada voo em um novo local, ser necessrio calibrar a bssola do Phantom 3. A bssola do Drone
muito sensvel a interferncia eletromagntica, o que pode tornar os dados disponibilizados pela
bssola anormais. Isso pode acarretar m performance ou fracasso do voo. Portanto a calibrao
peridica necessria para o desempenho ideal do Quadcoptero. O Piloto no deve calibrar a
bssola onde h possibilidade interferncia magntica forte. As fontes de interferncia potencial
incluem: prdios de estruturas metlicas, ponte de metal, andaimes, torres de repetio de celulares
ou televiso, estruturas metlicas subterrneas, etc. O piloto no dever portar materiais
ferromagnticos (ex.: ims, chaves de carro ou residncia) nem to pouco celulares prximos ao
Quad. O Piloto no poder proceder a calibrao no interior de residncias, garagens ou galpes.
Objetos metlicos grandes, como automveis ou implementos agrcolas, podero interferir no
procedimento.
PROCEDIMENTO DE CALIBRAO DA BSSOLA
Escolha uma rea aberta para realizar os procedimentos:
1) Periodicamente calibre a bssola como parte das preparaes de voo, principalmente quando o
Piloto estiver em um novo local, diferente do voo anterior. Toque na barra de status Aircraft no
aplicativo DJI GO App e selecione "Calibrate" e siga as instrues na tela;
2) Segure o avio na horizontal e gire 360 graus (Figura A). Os indicadores de status do Phantom 3
vo exibir a luz verde permanente (sem piscar);
3) Segure o Drone na vertical, com o nariz apontando para baixo e gire 360 graus em torno do eixo
(Figura B). Caso o indicador de status apresente a luz vermelha slida, reinicie o processo ou se o
indicador de status do Quad piscar em vermelho e amarelo aps o procedimento de calibrao, mova
o Quadcoptero para um local diferente e reinicie todo o procedimento.
Calibrao da Bssola
24
FIGURA B
QUANDO RECALIBRAR
A) Quando dados bssola estiverem anormais e o indicador de status da aeronave estiver piscando
verde e amarelo;
B) Quando o voo for realizado em um local diferente do voo mais recente;
C) Quando a estrutura mecnica ou fsica do Fantasma 3 for alterada;
46
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D) Quando derivas graves ocorrerem durante o voo ou seja, o Drone no consegue voar em linha
FIGURA A
FIGURA B
Ligando e Desligando
os Motores
INICIANDO OS MOTORES
Uma Combinao de Comandos dos Sticks
25
usado para iniciar os motores do Quadcoptero.
Empurre os dois sticks para os cantos inferiores
(internos ou externos) para iniciar os motores.
Uma vez que os motores comearam a girar, solte
ambos sticks simultaneamente. Veja Figura A e
PARANDO Figura
OS MOTORES
B.
Existem dois mtodos para desligar os motores:
ou
MTODO
MTODO 1
1
FIGURA C
FIGURA D
FIGURA E
ou
Acelerador
MTODO
MTODO 2
2
FIGURA F
47
SIMULADOR DE VO INTERATIVO
LIMITES DE VO AJUSTVEIS
Altura
Mxima
do Solo
(Configurado
no DJI GO App)
Simulador de Voo
e Limites de Voo
26
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Distncia
Radial
Mxima do
Ponto de
Decolagem
(Configurado
no DJI GO App)
Ponto de
Decolagem
no solo
(Home
Point)
48
2016.01.01
00:00:16
FIGURA
FIGURA 01
01
FIGURA
FIGURA 05
05
Atualizando o Firmware
27
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FIGURA
FIGURA 02
02
FIGURA
FIGURA 03
03
FIGURA
FIGURA 04
04
O processo completo consiste em gerir a ATUALIZAO DE FIRMWARE para a Aeronave, o Controle Remoto e para a Bateria
Inteligente. Antes de iniciar atualizao, verifique se: A) O aplicativo DJI GO est atualizado; B) Se o o dispositivo mvel (tablet, phone,
ec.) tem acesso internet; C) O Controle Remoto possui pelo menos 50% de nvel de bateria. No pule nenhuma etapa e leia todas as
instrues antes de iniciar as atualizaes. Busque informaes adicionais no site da DJI.
Atualizando o Software do Drone (firmeware):
Passo 1: V at o site DJI para baixar a atualizao mais atual do firmware que corresponde ao seu modelo de aeronave
(Professional ou Advanced);
Passo 2: O download ir salvar no computador um arquivo zip, abra o arquivo e o Piloto deve ver uma tela semelhante (Figura 01):
Passo 3: Remova o carto SD do Gimbal da aeronave e insera em computador atravs de seu slot SD ou usando um leitor de carto USB.
Volte para a pasta zip para extrair apenas o arquivo .bin. Outra forma seria O Piloto clicar o boto direito no arquivo .bin, copiar e collo ao lado da pasta DCIM do carto SD. essencial que apenas o aquivo .bin seja copiado para Carto SD pois se o arquivo .txt
tambm estiver no carto, a atualizao no vai carregar para o Drone corretamente (Figura 02); Depois que o arquivo .bin for
adicionado ao carto SD, o arquivo do firmware deve aparecer no carto SD do computador (Figura 03);
Passo 4: Certifique-se que o Drone esteja desligado. Retire o carto SD do seu computador e ponha de volta no Drone. Certifique-se a
bateria do Quad esteja a, pelo menos, 50% de energia. Em seguida, ligue o Phantom 3 com carto SD j inserido. Neste ponto do
processo, o Contrle Remoto deve permanecer desligado e a braadeira do Gimbal deve ser removida. A atualizao do firmware vai
comear automaticamente e levar cerca de 25 a 30 minutos para ser concluda. Enquanto a aeronave est sendo atualizanda, a luz
indicadora de status, logo acima da cmera, pisca em verde e vermelho e o drone emitir um sinal sonoro caracterstico. Uma vez que a
luz pare de piscar e permanea verde e ainda houver uma mudana no sinal sonoro, o processo estar completo.
Passo 5: Quando a luz do indicador de status mostrar luz verde contnua, a aeronave deve ser desligada e o carto SD retirado para
49
28 Tpicos
Tpicos Importantes
Importantes
O piloto pode observar todas as diferenas entre Phantom 3
Profissional e Phantom 3 Avanado na pgina 02 deste manual;
GO
GO App
App
50
28 Tpicos
Tpicos Importantes
Importantes
Ao voar esteja atento a erros que podem acontecer na
Bssola, conforme descrito na pg. 46, evitando reas de forte
interferncia magntica. Quando um erro na bssola acontecer
o LED de status da aeronave piscar em vermelho e amarelo
rapidamente e a tela do DJI GO app apresentar mensagens
especficas: A) Compass error, calibration required: pouse o
Drone o mais rpido possvel e recalibre a bssola novamente
em um novo local (pg.46); B) Compass error, exit P-GPS
Mode: esta mensagem avisa que o Quadcoptero est tendo
severas derivas. Suba o Quad para uma altitude maior para
aumentar o nmero de satlites conectados. O Controlador de
Voo A2 ir ajustar a orientao do Drone e retornar ao P-GPS
mode.no
Pouse
o Drone
recalibre a Bssola.
Erros
momento
dae inicializao
do Drone podem ocorrer.
29
Ventoinha
(Refrigerao
Ativa)
Detalhes e Peas de
Reposio
Bero dos
Motores
Armadura Plstica
Parte Superior
Protetor
es
dos
LEDs
Furos
Passantes:
para fixao
do Motor
Armadura Plstica
Parte Inferior
(Vista Inferior)
Encaixe do
Trem de
Pouso
(Vista Superior)
(e furos de
fixao)
Tomadas
de Ar
(Superiores)
Armadura Plstica
Parte Superior
Tomadas
de Ar
(Inferiores)
Furos Passantes:
para fixao do Motor
(Vista Inferior)
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Compartimen
to
da Bateria
52
29
Antena do
GPS
Encaixe do
Trem de
Pouso
(e furos de
fixao)
Trem de Pouso
Trem de Pouso
(Vista Externa)
(Vista Interna)
Clip / Encaixe:
para as Antenas OFDM
(Video Downlink)
Antenas OFDM:
As
quatro
Mdulo
Receptor
Frequency
Absorvedor
de Impacto
antenas
so
conectadas
OFDM
Division
ao
(Orthogonal
Multiplexing),
(emborrachado)
na pg. 54).
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53
29
Suporte do
Dispositivo Mvel
(veja pg. 07)
Compartimento Fixador
Fixa a Placa Eletrnica do Controlador e
estabiliza
bateria
em
seu
lugar,
eliminando
mudanas do centro de
gravidade
(por
deslocamento
da
54
29
VERSO
VERSO
FRENTE
FRENTE
Mdulo de GPS
(veja pg. 45)
VERSO
VERSO
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
(1080
720
pixels)
30fps.
Banda
ISM
so
frequncias
reservadas
55
29
Mdulo de Controle Eletrnico de
Velocidade dos Motores (ESC
Board)
Base
Base
Quadrada
Quadrada
Motores 2312
(Base de Fixao
Quadrada)
Motores 2312A
(Base de Fixao
Redonda)
Base
Base
Redonda
Redonda
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56
A palavra, proveniente do ingls britnico, significa em portugus Zango. o inseto macho de uma colmeia de abelhas melferas, que possui a nica funo de fertilizar a
rainha da colmeia.
CONCEITO:
No contexto tecnolgico, o Drone um veculo areo capaz de voar sem um ser humano embarcado e este veculo operado por controle remoto. Ou ento, guiado por
um sistema eletrnico interno e automatizado que possui como auxlio de navegao um sistema de posicionamento global (GPS, GLONASS ou outro) e/ou tambm uma
central de operao.
NOMENCLATURA
Formalmente o Drone conhecido no Brasil como RPA (Aeronaves Remotamente Pilotadas) ou VANT (Veculo Areo No Tripulado). Quando trata-se de uma aeronave que
possui vrios motores (rotores) dispostos em uma formao geomtrica, pertencem a uma categoria especfica chamada de Multirotores. Por sua vez, os Multirotores mais
usados na atualidade podem ser quadricpetros, hexacpteros ou hectacpteros, com quatro, seis ou oito rotores de impulso, respectivamente. Os Drones mais populares no
aeromodelismo a partir de 2010 so aeronaves de 4 rotores de propulso. Estes so denominados como Quadcopteros, Quadricpteros, Quadrocpteros, Quadrotor,
Quad...ou simplesmente Drone!
BREVE HISTRICO:
O conceito remonta ao incio do sculo 20, h mais de 100 anos. Os primeiros Drones foram desenvolvidos durante a 1 Guerra Mundial mas a tecnologia no havia
avanado o suficiente para ser usada nas linhas de combate. Durante a 2 Guerra Mundial, os nazistas desenvolveram o conceito e a tecnologia, aplicando parte do
conhecimento na fabricao de bombas voadoras (chamadas V-1) capazes de voar distncias acima de 300 km e despejar o contedo explosivo de forma totalmente
autnoma. Vale ressaltar que aps o lanamento, no havia forma alguma de interferir na rota, altitude e velocidade do equipamento. Foram usadas largamente em
bombardeios ostensivos ao Reino Unido.
Aps a 2 Guerra Mundial, pases como a Alemanha, Estados Unidos e Israel continuaram a desenvolver a tecnologia para fins de inteligncia governamental e vigilncia
territorial de forma geral. Nas duas dcadas recentes, a tecnologia tem sido empregada em acuradas operaes militares de alta complexidade, largamente divulgadas e
criticadas pela mdia internacional, reforando, para o entendimento geral da populao, a associao das nomenclaturas Drone e UAV (Unmanned Aerial Vehicle, ingls)
somente as operaes de guerra.
Entretanto, para fins civis, a mesma tecnologia se desenvolveu de forma acelerada a partir dos anos 70 e 80, dentro das comunidades aeromodelistas, utilizando-se
basicamente modelos de avies em tamanho reduzido, impulsionados por pequenos motores a combusto, ligados por cabos, possibilitando movimentos circulares
semiacrobticos ao redor do piloto. Apesar do Controle Remoto existir desde a primeira dcada do sculo 20, ele possua grandes limitaes tecnolgicas, possuindo um
nico canal de transmisso o que dificultava em muito as manobras e a estabilidade da aeronave. Alm disso, os preos eram absolutamente proibitivos. Durante os anos
80, o Controle Remoto se tornou largamente utilizado em equipamentos eletrnicos produzindo uma importante diminuio no tamanho e preo. Foi esta primeira revoluo
eletrnica que possibilitou a criao do Hobby como conhecemos agora. Portanto o desenvolvimento do aeromodelismo moderno esta intimamente ligado a evoluo dos
Controles Remotos que usam frequncias de rdio em vrios espectros. Em seguida, nos anos 2000, devido a avanos no mundo eletrnico e a computao em larga
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escala, foi possvel desenvolver motores eltricos leves e diminutos,
controladores de voo mais baratos, acelermetros, barmetros, cmeras de posicionamento,57
Regras
Regras de Voo de Acordo com a Legislao Brasileira
30
AEROMODELISMO
As regras de voo no Brasil para esta modalidade so conhecidas e regulamentadas. Porm,
considera-se Aeromodelismo somente a utilizao de equipamentos no tripulados, que
utilizem o espao areo, com o propsito exclusivo de esporte e lazer (hobby), independente de
sua forma, peso ou tamanho e que permaneam no limite de viso do Piloto (chamada de Linha
de Visada Visual). Ou seja, podem ser avies, helicpteros, multirotores, VANTS, RPA, dentre
outras nomenclaturas que definem estas aeronaves.
Os aeromodelos seguem
regras previstas pelo Ministrio da Aeronutica atravs do
Departamento de Aviao Civil, sob a Portaria DAC N207/STE (07-04-1999). Basicamente, as
normas so:
1) A operao de aeromodelos deve ser realizada em locais suficientemente distantes de reas
densamente povoadas. Deve ser evitada a operao de aeromodelos motorizados nas
proximidades de reas ou instalaes urbanas sensveis ao rudo, como hospitais, templos
religiosos, escolas, asilos, etc.; 2) Deve ser evitada a operao de aeromodelos na presena de
pblico at que o aeromodelo seja testado em voo, com xito, e comprove segurana na sua
operao; 3) A menos que autorizado, nenhum aeromodelo deve ser operado a mais de 400 ps
(120 metros) acima da superfcie do solo. A operao de aeromodelos nas proximidades de
aerdromos somente poder ser executada aps autorizao do responsvel pela operao do
aerdromo; 4) proibida a operao de aeromodelos nas zonas de aproximao e decolagem
dos aerdromos (aeroportos); 5) As operaes com equipamentos rdio controlados distintas de
esporte e lazer, devero ser submetidas ao Departamento de Aviao Civil; 6) Em caso de
dvidas, procure o Departamento de Aviao Civil ou o Servio Regional de Aviao Civil.
importante destacar que mesmo nos casos de uso de aeromodelos, o Cdigo Penal Brasileiro
prev claramente a proteo da integridade corporal das pessoas. Em caso de negligncia as
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regras descritas acima, os acidentes so comumente tratados na esfera jurdica.
58
Regras
Regras de Voo de Acordo com a Legislao Brasileira
30
CONTATOS:
Site
Site USA:
USA: http://quadsforfun.wix.com/quadsforfun
http://quadsforfun.wix.com/quadsforfun
E-mail
E-mail Preferencial:
Preferencial: quadsforfun@outlook.com
quadsforfun@outlook.com
E-mail
E-mail Secundrio:
Secundrio: droneshow-brasil@outlook.com
droneshow-brasil@outlook.com
Site
Site Brasil:
Brasil: www.droneshow-brasil.com.br
www.droneshow-brasil.com.br
Autor:
Autor: Alexandre
Alexandre C.
C. Galvo
Galvo
Celular:
Celular: +55
+55 11
11 97045-3030
97045-3030
Rua
Rua Indiana,
Indiana, 296
296 (53),
(53), Brooklin
Brooklin Novo
Novo
So
So Paulo
Paulo -- Brasil
Brasil
As
60