Simulacin en working

model:

Sistemas
Amortigua
dos

El mecanismo
mediante el
cual la
energa
vibratoria se
convierte
gradualmente
en calor o
sonido se
conoce como
amortiguamie
nto

Se supone
VIBRACION LIBRE CON AMORTIGUAMIENTO

que:
un amortiguador no
tiene masa ni
elasticidad, y que la
fuerza de
amortiguamiento existe
slo si hay una

velocidad relativa
entre los dos extremos
Aun cuando ladel
cantidad
de
amortiguador
energa convertida en calor o
en sonido es relativamente
pequea, la consideracin del
amortiguamiento llega a ser
importante para predecir con
exactitud la respuesta a la

Visco
sa

Mecanismos de
amortiguacin

Histeresica
o interna

Coulom o
Friccion

TIPOS DE
AMORTIGUAMIENTO

VISCO
SO
Es el de
mayor uso
en el
anlisis de
vibracin

Disipacin de
energa por la
resistencia que
ofrece el medio
fluido: aire, gas
agua o aceite al
cuerpo

AMORTIGUACION
VISCOSA

El lquido puede fluir

alrededor del mbolo, de
un lado hacia otro del
mismo, a travs del claro
y los orificios. El flujo ser
proporcional a la
diferencia de presiones, a
la viscosidad del fluido y
a la velocidad del embolo.

Todo lo anterior se puede resumir en una

expresin C: constante de amortiguacin
(N*s/m)
Famortiguador=-

C*velocidad

La ecuacin del movimiento es

de la forma:
Soluci
n
Reemplazando en la ecuacin
diferencial se obtiene la
ecuacin caracterstica

CASO I: SISTEMA
SOBREAMORTIGUADO
No ocurre oscilacin y
tericamente
El mecanismo nunca retorna
al equilibrio
Ejemplos:
Sistemas de retroceso de
caones
Mecanismo para cierre de
puertas

Grafico de respuesta para las condiciones y datos iniciales

planteadas y

C1 y C2 :
Constantes que
dependen de
las condiciones
arbitrarias

Relacin de
Amortiguacin

Ecuacin
general del
desplazamiento

CASO II:SISTEMA CRITICAMENTE

AMORTIGUADO
El valor de la constante
de amortiguacin para
el cual el sistema se
halla crticamente
amortiguado, se llama
la constante crtica de
amortiguacin y es
igual a:

La relacin entre la
constante de
amortiguacin real y la
constante critica de
amortiguacin, es la
relacin de

el tiempo que demora en llegar al equilibrio es

notoriamente inferior con respecto al grafico anterior

CASO III: SISTEMA

SUBAMORTIGUADO

ocurre oscilacin,
disminuyendo cada
amplitud sucesiva con
respecto a la amplitud
anterior. La ecuacin
general de la respuesta
dinmica es:

Comportamiento cuasiperidico porque no llega a

repetirse
Al finalizar una oscilacin no se encuentra en el
mismo lugar que al comenzarla

DECREMENTO
LOGARITMICO

El decremento logartmico representa la velocidad a

la cual se reduce la amplitud de una vibracin libre
amortiguada. Se define como el logaritmo natural de
la relacin de cualquiera de las dos amplitudes
sucesivas

En el grafico del sistema subamortiguado vemos que la amplitud

mxima es Xo en t = t0. Un ciclo despus la amplitud ha disminuido a
un valor x1 en el que t = t0 + d. Dos ciclos despus, la amplitud ha
disminuido x2, cuando t = t0 + 2d. La constante A es arbitraria. El
periodo d es 2/d.

AMORTIGUACION
HISTERESICA

AMORTIGUACION DE COULOM

Diagrama de
cuerpo libre

Diagrama
de cuerpo
libre

http://viviana.meruane.com/me4701_p.pdf