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Procesos Fsicos en Ambientes de Transicin Flu

Variacin de procesos fsicos en ambientes


de transicin fluvio-marino :
en funcin de la profundidad, medida desde tierra a ocano.

rocesos fsicos

Corrientes fluviales:
A travs de Estuarios y Deltas, la fuerza de corrientes fluviales y relativa importancia de
las mismas decrecen en direccin hacia el mar, debido al decrecimiento del
gradiente fsico y del gradiente hidrulico cuando el rio se aproxima al ocano.
La divisin del flujo entre mltiples distributarios y canales mareales tambin contribuye
al decrecimiento hacia el ocano de la fuerza del flujo del rio.

Estuario dominado por mareas

Estuario dominado por olas

Corrientes Mareales

La zona ms prxima hacia el ocano del estuario y delta es sujeta a la accin mareal.
Se produce una alternancia de corriente dirigida hacia tierra (flood: flujo) y dirigida hacia el
ocano (ebb: reflujo).
El sistema dominado por mareas es hypersincronico:
Rangos mareales y corrientes mareales se incrementan a medida que se
transportan hacia tierra desde el mar
La onda de marea entrante se comprime en un rea de seccin transversal
progresivamente ms pequea, hasta que la friccin hace que disminuyan hacia el
lmite de marea, en tierra.
Como un resultado, la velocidad mxima de corriente mareal ocurre dentro del estuario
medio, o en la parte media a interna de la planicie deltaica, cerca del lugar donde los
canales distributarios son bifurcados.
El rea es referida como Mximo Mareal (tidal maximum).

BLC: convergencia de carga de fond

sultantes y direccin del transporte de materia t


Velocidad de Corriente Resultante. Es la suma de movimientos de agua generados por ros y mareas .

En el Dominio Fluvial Neto. La velocidad de la corriente varan slo en una escala temporal (semanal a mensual) en respuesta a
variaciones estacionales o relacionadas con tormentas en funcin con la descarga de agua.
Como resultado, durante el perodo de un ciclo de mareas, las corrientes de los ros pueden ser
consideradas como constantes.

Inicio de la influencia Mareal. Cuando la corriente se dirige hacia el mar, a lo largo de todo el ciclo de mareas y nunca se detiene, pero
experimenta variaciones de velocidad, como resultado de una alternancia de retardo y aceleracin (Por el
efecto de las mareas: corriente de flujo y reflujo).

Desarrollo de la influencia Mareal. Hacia el mar, las corrientes de marea aumentan su intensidad gradualmente, y en algn momento el
retardo causado por las corrientes de flujo llega a ser tan grande que el flujo del ro se detiene, pero no
se invierte.
Se producen inversiones de flujo mareal peridicas hacia el mar, con la longitud y la intensidad de las
corrientes que aumentan en direccin del ro (corrientes de reflujo), al menos hasta el "mximo de
marea".
Como resultado, el movimiento del agua en la parte martima de los estuarios y deltas suele estar dominado por corrientes de
marea, mientras que en la parte interior est dominada por corrientes fluviales.

La disminucin progresiva del efecto de la marea en tierra significa que el "lmite de marea" que no es
un lugar rgidamente definido, podra situarse en cualquier lugar entre la zona en la cual el flujo de
inversin y el flujo fluvial varia marealmente (estas posiciones tambin se desplazan aguas arriba o
aguas abajo y en largas distancias en respuesta a las variaciones en la descarga del ro o en los
cambios en el rango de mareas), esta zona puede estar separada por muchas decenas a cientos de
kilmetros.
Por lo tanto, las reas sin influencia de las mareas durante los perodos de alta descarga del ro pueden experimentar una
influencia apreciable de las mareas durante las pocas de flujo bajo del ro.

El "lmite de marea" es considerado como una zona, en lugar de un punto fijo especfico.
Esto tambin significa que es posible encontrar indicadores de marea espordicos en reas que son puramente
fluviales.
La carga de fondo (tamao arena) y el sedimento en suspencin (tamao arcilla y lodo). Responden muy diferente a la combinacin de corrientes fluviales y corrientes marales, debido a sus
diferentes umbrales de movimiento y velocidades de sedimentacin.
La carga de fondo.Muestra un movimiento residual o neto en direccin de la corriente ms rpida (la corriente dominante)
Sedimento en suspensin.Muestra una direccin de transporte influenciada por la circulacin residual lenta que resulta de la
diferencia de densidad entre el agua fresca y agua salina (circulacin estuarina que ocurre en ambos
ambientes estuarios y deltas).
Como resultado, la carga de fondo y la carga suspendida pueden moverse en diferentes direcciones en la
misma rea.

Transporte de material de tamao arena


En la porcin de dominio fluvial, de la transicin fluvial-marina, el movimiento neto de agua y de sedimentos (carga
de fondo y carga suspendida) es dirigida hacia el mar.
En la parte dominada por la marea la direccin del movimiento neto (residual) puede ser dirigida hacia el mar o
hacia la tierra, con el consiguiente desarrollo de vas de transporte "evasivas mutuamente" (es decir, reas
adyacentes con direccin opuesta transporte neto).
Como resultado, todos los sistemas dominados por mareas contienen una convergencia de carga de fondo y
carga suspendida que se muestra entre una porcin interna de dominio fluvial, que tiene un transporte neto dirigido
hacia el ocano y una porcin externa dominada por marea que tiene transporte neto dirigido hacia tierra (transporte
de sedimento bidireccional).
La zona de la convergencia de carga de fondo y sedimento en suspensin difiere entre estuarios y deltas:
En estuarios dominados por mareas. La convergencia se extiende hacia el interior de la costa principal, en la parte media del estuario.
En deltas. Aparece dentro del rea (distributary-mouth-bar) de barras distributarias de la boca del delta.

Accin de olas
Es de mucha consideracin en el extremo martimo del sistema
La energa de las olas en los depsitos ser incrementada, desde la plataforma hacia aguas someras en la lnea
costera, alcanzando un mximo en la desembocadura del estuario o delta.
Debido al carcter abierto de la boca del sistema dominado por marea, la energa de ola penetrara alguna
distancia dentro del estuario o delta, pero debido a la disipacin friccional en aguas somera causara que las
olas disminuyan en importancia en direccin hacia tierra.
Por lo tanto, la boca de los estuarios y deltas dominados por mareas experimentar ms accin de ola que
las reas hacia el mar o hacia tierra

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