Por autoinduccin se entiende la reaccin que

ejerce un campo magntico producido por el

paso de una corriente elctrica por un circuito y
que, al variar la intensidad de sta, restituye o
disipa la energa magntica almacenada en el
mismo en forma de una tensin que se induce
en el propio circuito.
Dicha tensin determina la aparicin de una
corriente que circula en el mismo sentido si la
intensidad del campo magntico disminuye y en
sentido opuesto si ste aumenta, segn la ley de
Lenz. De esta forma se opone prcticamente a
su variacin.

De
acuerdo con la Ley de Ampere, la corriente de un c
ircuito forma un campo magntico alrededor del mis
mo. Adicionalmente, si la corriente cambia en el t
iempo, de acuerdo con la Ley de Faraday, se crea u
n campo elctrico inducido en todo el espacio, el
cual genera a todo lo largo del mismo circuito, un
a fuerza electromotriz inducida (autoinduccin
).

La magnitud de la tensin inducida

depende de la velocidad con que
vara el campo magntico y de la
intensidad de los campos magnticos
relacionados entre s. Estos ltimos, a
su vez, dependen exclusivamente de
las caractersticas intrnsecas del
circuito.

Se analiza la corriente en un circuito formado

por una fuente de tensin conectada a una
resistencia y una autoinduccin en serie.

La direccin de la fem inducida puede obtenerse

de la ley de Lenz. Supngase que por la bobina
(inductor) circula una corriente estacionaria i
producida por una batera. Ahora, si
repentinamente se reduce la fem (de la batera)
aplicada al circuito, la corriente i empezar a
disminuir de inmediato
Se observa que el nmero de encadenamiento
de flujo NB es la cantidad caracterstica
importante para la induccin.
NB = Li A la constante de proporcionalidad L
se le denomina inductancia del aparato.

Segn la ley de Lenz, esta disminucin en la

corriente, es un cambio al que debe oponerse la
inductancia. Para oponerse a la corriente que
disminuye, la fem inducida debe tener el mismo
sentido que el de la corriente, tal como se indica
en la figura (a).
Sin embargo, si se aumenta repentinamente la
fem (de la batera), la corriente i empezar a
aumentar de inmediato. En este caso el
aumento es el cambio al que se debe oponer la
auto inductancia.
Para oponerse al aumento de la corriente, el
sentido de la fem inducida debe ser opuesto al de
la corriente, tal como se muestra en la figura (b).

APLICACIONES
La autoinduccin es un fenmeno elctrico que se
aprovecha bajo diversos aspectos en el
automvil, tanto en lo referente a la instalacin
de encendido de tipo convencional como para el
funcionamiento de algunos dispositivos
automticos.
Este principio se aprovecha para la produccin de
tensin muy elevado empleando como fuente de
energa la batera de los vehculos.