Sistema Purga de Combustible Gas

Fecha: 12 Abril 2015

 Introduccin al funcionamiento, Nehuenco II

Al quemar gas natural, el sistema de purgacin del combustible provee aire de purga para
prevenir la acumulacin del combustible y la expulsin de la combustin en los pasajes
asociados del combustible lquido y de inyeccin del agua de la turbina a gas de la boquilla
de combustible dual. Al quemar combustible lquido o gas en el modo de la premezcla, el
sistema de purga del combustible suministra aire de purga de flujo alto activo al distribuidor
de gas de difusin. Durante la operacin del combustible lquido o del gas de la difusin, el
sistema de purgacin del gas de combustible proporcionar una purgacin continua del
flujo bajo a los distribuidores de gas PM 1 Y PM4 al gas inusitado del barrido fuera de la
tubera de gas, del distribuidor y de la cubierta extrema de la combustin as como para
mantener la tubera de gas caliente para prevenir la formacin condensada en los
conductos. Al quemarse una mezcla de ambos combustibles, el sistema de purgacin no
est en la operacin.
Vista General del Sistema:

El MS9001FA DLN2.0 + Solo Gas mquina purga cualquier colector de gas combustible
cuando no est fluyendo a travs de los respectivos pasos de gas combustible. Estos
pasos de gas combustible se purgan con aire de descarga del compresor de la turbina.
Los componentes del sistema de purga de gas combustible se muestran en el diagrama
esquemtico (ML 0477).

Purga en Difusin:
Cuando la turbina de gas est funcionando combustin de gas natural en el modo de
premezcla, el sistema de purga de gas de difusin recibe aire desde la descarga del
compresor de la turbina de gas. Este aire fluye purga a travs de dos vlvulas de purga de
gas combustible (VA13-1 y 2) en el colector primario de gas de difusin. Todos los
componentes descritos en este sistema se encuentran en el mdulo accesorio.
Para el sistema de purga de gas de difusin, vlvula de purga de gas combustible VA13-1
se controla permitiendo que el aire fluya a travs del instrumento de la vlvula de escape
rpido VA36-1. La vlvula de escape rpido se abre la vlvula de solenoide asociada 20
PG-1. Cuando se activa la vlvula de solenoide, aire instrumentacin piloto lleva la vlvula
de purga de gas a la posicin abierta permitiendo que el aire fluya primero a la vlvula de
purga de gas combustible VA13-2 y luego al colector de gas natural.
La vlvula de purga combustible de gas VA13-2 se controla permitiendo que el aire fluya a
travs del instrumento de escape rpido vlvula VA36-2. La vlvula de escape rpido se
abre la vlvula de solenoide asociada 20 PG-2. La cantidad de aire que fluye instrumento al
actuador de la vlvula de purga de gas combustible VA13-2 est regulada por un electro-
neumtico posicionador de 4-20 mA, 5EP-G1P. Regulador de presin VPR54-22 limita la
presin mxima de aire de instrumentos que permite pasar a travs de 65EP-G1P.
 Funcionamiento del Sistema

Aire Purga PM1 & PM4:

Cuando la turbina de gas se est quemando gas natural en el modo de difusin, el sistema de
purga de gas PM1 y PM4 recibe aire desde la descarga del compresor de la turbina de gas.
Este aire fluye a travs de la purga de combustible vlvulas de purga de gas VA13-3,4 (PM1) y
VA13-5,6 (PM4) correspondiente al colector de gas natural PM1 y PM4. Todos los
componentes descritos en este sistema se encuentran en el mdulo accesorios.
Para los sistemas de purga de gas PM1 y PM4, cada vlvula de purga de gas combustible es
controlado para permitir que el aire fluya a travs de instrumentos el actuador asociado
vlvulas de escape rpido VA36-3,4 (PM1), VA36-9,10 (PM4).
Las vlvulas de escape rpido se abren por las vlvulas de solenoide asociadas 20 PG-3,4
(PM1) y 20 PG-5,6 (PM4). Cuando se activan las vlvulas de solenoide, se suministra aire
piloto a las vlvulas de escape rpido que les abre y permite que el aire instrumento fluya a las
vlvulas de purga de gas haciendo que se abran y permitiendo que el aire fluya hacia el
colector de gas natural correspondiente (s). Aire de actuacin de la vlvula es suministrado
por el cliente o una fuente de aire instrumento separado. La tasa de apertura de estas
vlvulas de purga se controla manualmente por vlvulas dosificadoras aguja situados justo
aguas arriba de las vlvulas de escape rpido, VA36-3,4 (PM1) y VA36-9,10 (PM4). El
tiempo de apertura de estas vlvulas de purga se fijar de acuerdo con los requisitos en el
diagrama esquemtico (MLI 0477). Finales de carrera 33PG-5T8 (para PM1) y 33PG-9T12
(Por PM4) indican la posicin de cada vlvula de purga de gas combustible.

Los sistemas de purga de gas PM1 y PM4 funcionaran exactamente de la misma manera
como el sistema de purga de gas de difusin, con la excepcin de que un orificio de
regulacin de flujo se utiliza para proporcionar un flujo de barrido continuo bajo de la tubera
y colectores de gas PM1 y PM4 durante combustible lquido operacin.
 Sistema Secado Tuberas Gas Nehuenco I
Generalidades:
Para secado de las tuberas de combustible gas de la TG se utiliza calefactores
elctricos los cuales entran en servicio al cerrar la vlvula de corte de combustible de
cada modo de operacin de la Turbina.
Al operar en modo difusin estarn en servicio los calefactores de la lnea de premix y
piloto.
Al operar en premix estar en operacin el calefactor de la lnea difusin.