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Aula

ORIGENS DA ENGENHARIA
Introduo Engenharia
Aperfeioamentos na mquina a vapor reduziram seu peso e
tamanho, possibilitando sua instalao em veculos sobre trilhos.

Fonte: Bastos Tigre


FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
1814 George Stephenson constri a primeira locomotiva;
George
Stephenson

Segundo Hobsbawm, foi entre 1825 e 1830, com a


locomotiva Rocket de George Stephenson e a estrada de ferro
Liverpool-Manchester, que se inaugurou realmente o perodo
ferrovirio, com a evoluo para modelos de locomotivas mais
eficientes, movidas a vapor, puxando vages destinados a
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
1819 Hans Derstedt descobre o eletromagnetismo;
1824 Sadi Carnot cria a termodinmica;
1825 Nielson constri o primeiro alto-forno;
1831 Faraday descobre a induo eletromagntica;
1834 Charles Babbage inventa a mquina analtica
ancestral do computador;
1837 Samuel Morse inventa o telgrafo eltrico;
O dispositivo que inventou era constitudo
por um transmissor que continha uma
bateria, um interruptor de circuito - chave
Morse - e uma pequena campainha que
era o sistema receptor conectado ao
emissor por um condutor eltrico a dois
fios.
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA Samuel
Morse
O circuito eltrico de um telgrafo.
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
Nikola Tesla (ustria, 1856 / Nova Iorque 1943).
Conhecido por suas contribuies no campo do
eletromagnetismo. Seu trabalho formou base para
os modernos sistemas de potncia eltrica em
corrente alternada e polifsicos.
A grandeza densidade de campo magntico
leva seu nome Tesla como unidade de medida no
Sistema
1882 Internacional.
Nikola Tesla concebe o princpio do campo
magntico girante e, em seguida, inventou o motor
eltrico de induo. Com essa inveno, Tesla
ajudou a estabelecer a Segunda Revoluo
Industrial (1860-1945);
1894 Tesla demonstrou a transmisso de energia eltrica
sem fios - Teoria da onda de rdio. referenciado como o
inventor do rdio.
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
1860 construo do primeiro conversor Bessemer;
Primeiro processo industrial de
baixo custo para produo em
massa de ao a partir de ferro
gusa derretido.
O processo foi patenteado em
1855 por Henry Bessemer
tendo sido desenvolvido a
partir de conhecimentos
prticos conhecidos na China
desde o sculo III.
O princpio-chave a remoo
das impurezas do ferro pela
oxidao obtida por meio da
injeo de ar no ferro
derretido. A oxidao tambm O processo Bessemer
Fonte: Bastos Tigre
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
1867 Joseph Monier inventa o processo de construo de
concreto reforado;
1878 Tomas Edison inventa a lmpada eltrica

A fbrica de invenes de Thomas Edison


A patente obtida por
Edison referente
PATENTE DA LMPADA ELTRICA
inveno da lmpada foi
questionada por Heinrich
Gobel que havia
desenvolvido a primeira
lmpada funcional trs
dcadas antes. Entretanto,
o tribunal foi favorvel a
Edison.

Heinrich utilizou um
filamento de madeira de
sua bengala para a
gerao de luz.
Fonte: Bastos Tigre
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
1885 Gottlieb Daimler e Karl Benz constroem o primeiro automvel;

Gottlieb Daimler Karl Benz


Primeiro Automvel

Motor de combusto interna a


4 tempos, a gasolina.
1891 construda a primeira linha de transmisso eltrica, em
corrente alternada e trifsica Alemanha 135km.

Fonte: Bastos Tigre

SISTEMA DE GERAO, TRANSMISSO E DISTRIBUIO DE


1 GLOBALIZAO TELGRAFO +
ELETRICIDADE

Fonte: Bastos Tigre


Principais linhas telegrficas em 1891
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA
1892 Rudolf Diesel estuda, inventa, patenteia e em seguida
produz industrialmente o seu motor a diesel de combusto
interna;
FATOS MARCANTES DA CINCIA E
TECNOLOGIA

Motores de
combusto
interna Indstria
Automotiva Indstria
e Aeroespacial Petroqumica
AS MLTIPLAS ATIVIDADES DA
ENGENHARIA
Hidreltricas usinas hidreltricas; gerao,
transmisso e distribuio de energia; anlise de
impacto ambiental; construo civil; projetos de
turbinas e tubulaes e geradores; painis de
controle etc.
Automveis sistemas de suspenso, direo e
freio, motor, chassi, perfil aerodinmico, sistemas
eletro-eletrnicos; planejamento de produo etc.
Aviao sistemas de navegao, e de
propulso, trem de pouso, estrutura da aeronave,
perfil aerodinmico, combustveis, manuteno
etc.
Indstrias Qumicas reatores, sistema de
distribuio de produtos, vasos de presso,
AS MLTIPLAS ATIVIDADES DA
ENGENHARIA
Construo Civil fundaes, estrutura, efeito dos
ventos, planta baixa, gesto de obras, etc.

Aeroportos construo e manuteno de pista,


instrumentao, controle de trfego, sistemas de
armazenamento e abastecimento de combustveis,
sistemas de segurana, logstica de bagagens e
cargas etc.

Saneamento recursos hdricos, captao,


tratamento e distribuio de gua, estaes de
tratamento de gua e de esgoto, projeto, fabricao
e instalao de tubulaes, estaes elevatrias,
bombas hidrulicas etc.
AS MLTIPLAS ATIVIDADES DA
ENGENHARIA
impossvel que uma pessoa seja capaz de dominar
todos estes assuntos, numa profundidade tal que a
permita trabalhar com desenvoltura em todos eles.

Por isso existem vrias engenharias, para que os


profissionais formados em cada uma delas possam
dominar adequadamente os conhecimentos de cada
rea.
ENSINO SUPERIOR - ENGENHARIA
O papel do ensino superior no deve ser o de ensinar
respostas prontas para problemas j resolvidos. Deve
estimular o questionamento e a reflexo crtica e
esclarecer as possibilidades e limites das teorias
existentes.
No incio do curso so ensinados os fundamentos
tericos para a compreenso dos fenmenos que
esto por trs dos problemas. Posteriormente so
ensinadas as disciplinas mais tcnicas.
O trabalho fundamental do engenheiro resolver
problemas. Para isto, necessrio que ele saiba
interpretar os fenmenos bsicos, pois assim

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