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INYECCIN

ELECTRNICA
La inyeccin electrnica es una forma de inyeccin de combustible, tanto para motores
de gasolina, en los cuales lleva ya varias dcadas implantada, como para motores
disel, cuya introduccin es relativamente ms reciente.

Este sistema ha reemplazado al carburador en los motores de gasolina. Su introduccin


se debi a un aumento en las exigencias de los organismos de control del medio
ambiente para disminuir las emisiones de los motores.

Su importancia radica en su mejor capacidad respecto al carburador para dosificar el


combustible y dosificar la mezcla aire / combustible, es decir el factor lambda de tal
modo que quede muy prxima a la estequiomtrica (14,7:1 para la gasolina), es decir
factor lambda prximo a 1 lo que garantiza una muy buena combustin con reduccin
de los porcentajes de gases txicos a la atmsfera. La relacin estequiomtrica es la
proporcin exacta de aire y combustible que garantiza una combustin completa de
todo el combustible.
Componentes
Bomba de combustible: es la encargada de mantener la presin de combustible del sistema de inyeccin.
Filtro de combustible: es el encargado de filtrar el combustible de impurezas que puedan ingresar al
sistema.
Regulador de presin: la funcin es la de mantener la presin constante en el riel de inyeccin.
Inyector: es la vlvula de inyeccin de combustible, se activa electrnicamente, mediante un impulso
elctrico que abre el abanico de inyeccin.
Medidor de flujo de aire: es un medidor del caudal de aire, es el encargado de medir el volumen de aire
que ingreso en la cmara en funcin de dosificar la cantidad de combustible requerido para la mezcla.
Sensor de temperatura: se encarga de enviar la lectura de la temperatura del motor.
Adicionador de aire: funciona como el choque en los vehculos carburados entrega aire adicional cuando el
motor esta frio.
Sensor de posicin de la mariposa (TPS): se encuentra en el cuerpo de aceleracin y la apertura permite el
flujo de aire
Ecu: es la unidad de control electrnico o procesador, algunas marcas lo denominan: Ecu, Ecm, Centralita,
Calculador de inyeccin. Es la central que recibe las seales de los sensores y enviar las seales a los
actuadores a fin de controlar o automatizar el proceso de inyeccin.
Rele: es un conmutador de la seal elctrica
Buja: es la encargada de entregar la chispa que inflama la mezcla.
Esquema de conexin.
Clasificacin
Inyeccin Mono punto.
Multipunto indirecta

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