Вы находитесь на странице: 1из 7

KEBIJAKAN

PENERAPAN PAJAK
BERDASARKAN STANDAR EMISI
Tatag Widodo A131608017
STANDAR EMISI EURO adalah Suatu standar
emisi yang bisa kita definisikan sebagai
Standar gas buang kendaraan versi eropa.

LATAR BELAKANG dibuatnya standar emisi ini


adalah untuk meminimalisir pencemaran atau
tingkat polusi akibat gas buang emisi kendaraan
bermotor yang berbanding lurus dengan jumlah
pertumbuhan ekonomi dan penduduk.
PENERAPAN STANDAR EMISI EURO DI
INDONESIA

Standar emisi gas buang di Eropa kini sudah


berada ke EURO 6 sementara di Indonesia sendiri
kebanyakan masih memakai standar EURO 2
yang diberlakukan sejak 2007.
PERMASALAHAN YANG ADA DI INDONESIA
MENGENAI STANDAR EMISI EURO

Ketidaksiapan Pertamina selaku pemasok


bahan bakar.
Surat Keputusan Menteri Negara Lingkungan
Hidup nomor 141 tahun 2003 yang diganti
dengan Peraturan Menteri Lingkungan Hidup
nomor 4 tahun 2009.
Aturan terakhir ini menetapkan bahwa semua
kendaraan baru yang dijual di Indonesia harus
memenuhi standar Euro 2 untuk kendaraan
roda empat dan Euro 3 khusus sepeda motor.
SOLUSI
Kajian mengenai pajak berdasarkan standar emisi
SARAN DAN KEBIJAKAN

Indonesia telah meratifikasi Konvensi Perubahan Iklim


pada bulan Agustus 1994 melalui UU Nomor 6 Tahun 1994
dan Protokol Kyoto melalui UU Nomor 17 Tahun 2004.
Selain itu juga Indonesia bertekad untuk menurunkan
emisi GRK sebesar 26 % pada tahun 2020 dibandingkan
dengan kondisi saat ini BAU (Business As Usual).

Oleh karena itu kementrian perindustrian harus dan wajib


mendata seberapa besar emisi yang ditimbulkan oleh
aktifitas industri di Indonesia dan segera menerapkan
standar emisi euro 5 guna mengimbangi semakin
banyaknya pengguna kendaraan bermotor baik itu roda
dua maupun empat.

Вам также может понравиться