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Buldzer
1 Caractersticas y clasificacin
2 Estructura y funcin
3 Historia
4 Alineacin
5 Designacin de maquina y cdigo
6 Aditamentos
7 Uso practico del catalogo
8 Terminologa
1) Que es un buldzer?
2) Clasificacin de buldzer
2)-1Clasificacin por orugas
2)-2Clasificacin por tipo de tren de fuerza
3) Buldzer y condicin de la tierra
Que es un buldzer?
Derivacin de la
palabra Buldzer
La palabra buldzer
deriva de Toro, los cuales
eran usados para cultivar
antes que las maquinas
aparezcan.
En el presente la palabra
Bulldoze o Doze
significa empujar tierra,
como tambin respecto
al toro dormido.
Buldzer
Directa
Tipo de
Torque/flujo
transmision
buldzer de pantano
buldzer de pantano
buldzer de pantano
tierra sumamente blanda
Mando directo
Mando torque/flujo
Mando hidroshift
Motor embrague
Transmisin
Motor Convertidor de torque torque/flujo
Desventajas
baja potencia de eficiencia
Ventajas de transmisin.
No necesitar cambios de
marchas,
El motor no se cala cuando la
carga es grande,
No hay interrupcin de
potencia debido al control
continuo de la velocidad
El operador siempre puede
usar el motor a mxima
potencia
Motor
Motor
Buldzer y la condicin
del suelo
Necesariamente el ndice de
cono para la construccin.
Largo de oruga
sobre el suelo
Tractor:
El chasis, el radiador, el motor, la unidad de
potencia, el tren de rodaje, la cabina del
operador y el tanque de combustible
Equipo de
trabajo:
Hoja Equipo de
trabajo:
desgarrador
Motor
Vehiculo buldzer
Motor
Eje de
Pin
Pin y corona y corona
Mandos finales
Vehiculo
Buldzer
Embrague principal/
Motor convertidor de troque
Motor
Motor diesel
especialmente construido
para maquinaria de
construccin
Embrague principal
placa disco
mltiples discos
Placa de empuje
Motor
Volante
aceite para refrigerarlo
embrague hmedo
Media # KLMS Course # Page 32
3) Tren de fuerza
3)-3 Convertidor de torque (1/2)
Convertidor de torque
Turbina Turbina
Estator Bomba
Bomba
Estator
Convertidor de torque
Transmisin
Motor torque/flujo
Adelante
Transmisin directa
Reversa
(Tipo de desplazamiento de engrane)
Entrada
Entrada
Salida
Salida
Como se
corta la
potencia?
Motor
Transmisin de engranajes
planetarios
Bomba
hidrulica
Vlvula de acercamiento
Amortiguador
Pedal de acercamiento
Volante y amortiguador
Placa en lnea
Motor Resorte de torsin
Alojamiento
Resorte
Placa de friccin
Perno gua
Mando hidrosttico
Transmisin de
engranajes
planetarios
Banda de freno.
Eje de la corona.
Embrague de direccin.
Corona Pin
Embragues y frenos
Giro
Freno Freno
Embragues y frenos
Giro pvot
Freno Freno
Rueda Rueda
dentada Embrague de Embrague de
direccin direccin dentada
Bomba
hidrulica
Giro de potencia
El HSS hace giros sin perdida de potencia por medio de las diferencia de velocidades Giros mientras
entre la oruga izquierda y derecha, de esta manera la potencia no se interrumpe empuja
y el desempeo de operacin es total.
Giros mientras
corta
Nivelacin
Como cada oruga
no se frena en el
giro, es mas
eficiente la
nivelacin
Mando final
Reduccin
simple
Embrague de
direccin
Reduccin
doble
Mando final
Rodillos superiores
Brazos diagonales
Barra equalizadora
Resortes tensores
Rodillos inferiores
Chasis de oruga
Rueda gua
Chasis de oruga
Soporta el peso de la
maquina, las porciones
frontales derecha e
izquierda se mueven
independientemente
Rodillos superiores
Previenen que
la oruga caiga
por su propio
peso y adems,
que no se descarrile.
Rodillos inferiores
Distribuyen el peso
de la maquina por
toda la oruga
uniformemente.
Tienen pestaa
para prevenir
descarrilamiento.
Rueda gua
Resortes tensores
Barra equalizadora
Brazos diagonales
Diseo modular
Mando final
Chasis
Eje pvot
Barra equalizadora Chasis de oruga
Chasis rgido
Unidad de tren de potencia
Mando final
Rodillos inferiores
Eslabn
Pasador lubricado
Eslabn
Zapata
Garra
Garra
Buje
Garra simple Garra doble Garra triple Zapata de pantano Para rocas
Garra simple Garra doble Garra triple Zapata de pantano Para rocas
Garra simple Garra doble Garra triple Zapata de pantano Para rocas
Peso de la maquina
Ancdotas
Movimiento mecedor
Orugas de goma
Orugas de goma para
suelos generales
Ncleo
metlico
Cordones laterales
(construccin de doble maya)
Cordon principal
Sprocket ubicado
elevado
Eje pvot
Komatsu adopto un diseo modular desde Alta estabilidad por el centro
las maquinas clase D60, e instala su
Barra equalizadora chasis de rodaje con un eje pvot. Esto de gravedad bajo
tiene el mismo efecto que el mando alto,
por que la carga y los golpes del tren de
rodaje no
impactan directamente sobre el mando
final.
Equipo de trabajo
Cilindros hidrulicos
Chasis
Hoja
Equipo de trabajo
Arriba/abajo
Equipo de trabajo
Inclinacin
Equipo de trabajo
Angulacin
Bomba hidrulica
El G25, un tractor
de 2 ton con motor
a gasolina para
uso agrcola
Komatsu desarrollo
el primer
buldzer japons,
el G40
En 1947 se desarrollo
el D50, el cual
pesaba alrededor
de 8 tn y estaba
equipado con un
motor diesel.
En 1967, se
desarrollo la
transmisin
torque flujo
Introducida
en el D55S
En la CONEXPO
81,
Komatsu asombro al
mundo con la
introduccin
del D555A, el
buldzer
mas grande del
mundo
En 1992, HSS,
sistema de
direccin
hidrosttica, fue
desarrollado
En 1994,
Komatsu
desarrollo el
HMT, la
transmisin
hidromecnica, y
se instalo en el
D155AX
1) Komatsu
2) Caterpillar
1) Hojas
2) Desgarradores
Hoja
Hoja de
Doble inclinacin Hojas semi-U y U compensacin Hoja-rastrillo
Hoja angulable
Hoja recta
Angulacion de potencia
Doble inclinacin
Hojas semi-U y U
Hoja de compensacin
Hoja-rastrillo
Desgarrador
puntas espiga
Fuerza de
penetracin Presin
Multi-espiga rgido:
Apropiado para desgarro de rocas relativamente fciles con parejas
caractersticas.
Puntos de ventas
Especificaciones
concepto
puntos de ventas
especificaciones
Peso operacional
Mnimo radio de giro Distancia entre el centro del giro pvot y el rastro
exterior de la oruga
centro del
giro pvot
Capacidad de la hoja
Indice de cono
Controlan la direccin y la
cantidad de flujo
carrete
cuerpo
Vlvula de control
rueda dentada
elevada
Cilindros hidrulicos
Filtro hidrulico
Cilindros hidrulicos
Filtro hidrulico
Bomba hidrulica
Bomba hidrulica
a engranajes
bomba a pistones
Bomba hidrulica
a engranajes
bomba a pistones
Tanque hidrulico
Cilindros
hidrulicos
Tanque hidrulico
Masa de la maquina
Diseo modular
Tren de fuerza
Motor
Mando final
Chasis
Suministro Ventas
Consumidor
Giro pvot
rodillos inferiores
Chasis de oruga
El operador tiene menos confort
que en un tren de rodaje flexible Rodillos inferiores
Giro contrarrotacin
Ondas ssmicas