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ESTACION DE ORSAY

UBICACION

Localida Pars
d
Comuna VII Distrito
HISTORIA

En vsperas de la Exposicin Universal de 1900, el


Estado cedi el terreno a la Compaa de
ferrocarriles de Orlans que, debido a la posicin
excntrica de la Estacin de Austerlitz, proyectaba
construir en lugar del Palacio de Orsay una
estacin de trmino ms cntrica. En 1897, la
Compaa consult a tres arquitectos: Lucien
Magne, Emile Bnard y Victor Laloux. Los
imperativos vinculados al lugar elegancia del
barrio, vecindad de los palacios del Louvre y de la
Legin de Honor imponan un reto a los
opositores: integrar la estacin en su elegante
marco urbano. Victor Laloux, que acababa de
terminar el Ayuntamiento, fue elegido como
La estacin de Orsay en proceso de construccin laureado en 1898.

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VICTOR LALOUX

El arquitecto Victor
Laloux est encargado
de disear una nueva
estacin de ferrocarril,
dotada de un hotel de
lujo, en la orilla
izquierda del Sena
(Ro).

Arquitectura: Estilo
Eclctico.

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La Compaa de ferrocarriles de Orlans haba comprado los terrenos en los que se erigan
las ruinas del antiguo Tribunal de Cuentas, incendiado durante la Comuna de 1871.
Equipos de 300 obreros de da y 80 de noche, se turnan para llevar a cabo la prolongacin de
las vas, a partir de la estacin de Austerlitz, y la construccin del edificio.

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Para respetar la armona
arquitectnica, impuesta
por la proximidad del
Louvre y de Las Tulleras, la
estructura metlica de la
estacin se disimula
completamente detrs de
un envoltorio de piedra
caliza.

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Las obras, comenzadas durante la primavera de 1898, se llevan a cabo rpidamente. La estacin
de Orsay y su hotel se inauguran el 14dejuliode1900.

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Tras dos aos de construccin, el 14 de
julio de 1900 se inauguraron la estacin
y el hotel para la Exposicin Universal.
Al exterior, Laloux disimul las
estructuras metlicas de la estacin con
la fachada del hotel en sillar de
Charente y de Poitou, de estilo
acadmico. En el interior, se impuso el
modernismo: planos inclinados y
montacargas para los equipajes,
ascensores para los viajeros, diecisis
vas en el subsuelo, los servicios de
recepcin en la planta baja y la traccin
elctrica. El gran hall de 32 m de altura,
40 m de anchura y 138 m de longitud
iba precedido a lo largo del muelle de
un vestbulo y de un soportal abierto.

ajo el suelo metlico de la estacin de Orsay

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EDOUARD DETAILLE

- Para el pintor Edouard


Detaille, la estacin es
magnfica y parece un palacio
de Bellas Artes. Victor Laloux
ambicionaba adems ofrecer
espacios ms cmodos y ms
lujosos que en una estacin
tradicional.

-Fue gracias a la locomocin


elctrica de los trenes que
realizaban la conexin con la
estacin, y de este modo la
ausencia de emanaciones de
vapor y de humo.

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Se trata de la primera estacin moderna, diseada para la traccin elctrica. Debido a su
forma, a las motrices elctricas se les apodaba las cajas de sal.

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A pesar de su modernidad, la estacin de Orsay estuvo pronto superada por la evolucin del
ferrocarril. La longitud de sus muelles no estaba adaptada a las necesidades de los convois.
A partir de 1939, su actividad se limita a los trenes de cercanas.
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En lugar de la estacin, se contempla la oportunidad de construir oficinas para la Caja de
depsitos, o tambin un centro administrativo de Air France.
-Al final triunfa la idea de un hotel
internacional, debido al prestigio
de la ubicacin.
-La transformacin en museo fue
pensada a partir de comienzos de
la dcada de 1970.
-El edificio se registra de forma
urgente en el inventario adicional
de los Monumentos Histricos, en
1973, y se clasifica definitivamente
en 1978, el mismo ao en que se
organiza el concurso de
arquitectura.

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En los aos 1971 sus primeras reconversiones culturales. Recibe de forma temporal las
Subastas de Drouot-Ribera Izquierda.
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Se confa la transformacin
en museo a tres jvenes
arquitectos del estudio
A.C.T. Arquitectura: Pierre
Colboc, Renaud Bardon y
Jean-Paul Philippon.

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Una segunda consulta lanzada en 1980, asigna a la famosa decoradora italiana Gae Aulenti la
ordenacin interior. Ella es la que imagina ambas torres que cierran el pasillo central, una arquitectura
fuerte, capaz de imponerse en el inmenso volumen de la nave.

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FRANCOIS MITTERRAND

-El proyecto es precursor, ya


que es la primera vez que se
rehabilita una arquitectura
industrial, para recibir un gran
museo.

-Se devuelve a la decoracin su


brillo de antao, adaptndola a
las nuevas exigencias, como los
rosetones de la bveda que se
han hecho nuevos de forma
idntica (reverberacin
acstica, y salidas de aire
acondicionado).

-Las obras durarn varios aos,


antes de que el museo de Orsay
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El recorrido del museo
se despliega por tres
niveles principales, por
grandes secuencias
temticas y por
tcnicas. Una de las
originalidades del
museo es de reunir el
conjunto de las
expresiones artsticas
de un periodo muy
corto, 1848-1914

Entre 2009 y 2011, bajo la


iniciativa de Guy
Cogeval , se inicia la
renovacin museogrfica
de sus salas
impresionistas y post-
impresionistas.

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GLOSARIO
-Tulleras: Elpalacio de las Tulleras fue unpalacio realsituado en el centro de
Pars,Francia, que fue residencia de variosmonarcas franceses. Fue arrasado por
un incendio provocado por revolucionarios en1871, al llegar a su fin lacomuna de
Pars.

- Emanacin: f. Desprendimiento o emisin de sustancias voltiles de un cuerpo.

- Reconversin: f. Proceso de reestructuracin o modernizacin de un sector.

- Rosetn: m. ARQUIT. Ventana circular calada, con adornos, tpica de las iglesias
gticas.

- Reverberacin: f. Reflejo de la luz en una superficie brillante.



CONCLUSIN
De 1900 a 1939, la Estacin de Orsay desempe el papel de cabeza de
la lnea suroeste de Francia. El Hotel de Orsay reciba, adems de los
viajeros, a las asociaciones y partidos polticos que celebraban all sus
reuniones y banquetes.
Pero a partir de 1939, la estacin dejara de comunicar con los
alrededores, sus andenes resultaban demasiado cortos debido a la
electrificacin progresiva de las lneas frreas y de la prolongacin de los
trenes.
Tambin cabe rescatar el museo de Orsay que emprende la renovacin
museogrfica de sus salas impresionistas y post-impresionistas.