You are on page 1of 28

MODULO N 3

PROGRAMA
1. COMBUSTION.-
1.1 Principios de la combustin.
Definicin.
Los combustibles comerciales.
La qumica de la combustin.
Capacidad del aire.
La geometra de la llama.
Mecnica de Combustin Combustibles Gaseosos.
Mecnica de Combustin Combustibles de Aceite.
Las fases de Combustin de Gas.
La llama de gas luminosa.
El apagado de la llama.
Anlisis del tubo de gas.
1.2 Combustibles Gaseosos. MODULO N 3
Introduccin.
Clasificacin de los combustibles gaseosos.
Gravedad especifica.
Poder calorfico.
Limites de inflamabilidad.
Temperatura de inflamacin.
Combustibles gaseosos simples.
Compuestos gaseosos compuestos.
nter cambiabilidad de combustibles gaseosos.
1.3 Anlisis de llama.
Objetivo y clasificacin.
Velocidad y medida de llama.
Llamas laminares.
Llamas turbulentas
Forma y geometra de la llama.
Estabilidad de llama.
MODULO N 3

1.1 Principios de la combustin.


La combustin es la oxidacin rapida de un combustible resultando
en la liberacin de calor utilizable y produccin de una llama visible.
Los procesos industriales estn interesados en la combustin de
combustibles para producir calor. Estas reacciones bsicamente son
exotrmicas. Dos elementos, carbono e hidrgeno son comunes a
los combustibles usados.

A.
C O2 CO2 calor
B. 2 H 2 O2 2 H 2O calor

La Ley de Avogadro: volmenes iguales de gas bajo las


condiciones idnticas de presin y temperatura contienen el
mismo nmero de molculas
MODULO N 3

Cuando son utilizadas porciones exactas de oxgeno y combustible,


se defini como una mezcla perfecta. Si se usa demasiado
combustible en la relacin de oxgeno disponible, las reacciones sern
2C O2 2CO calor.
incompletas. En el caso carbono:

Si en cambio se proporciona demasiado oxgeno , la tendencia es


hacia una mezcla rica y se inclina con referencia a una cantidad de
combustible , no se refiere a la cantidad de oxgeno.

C 2O2 CO2 calor


MODULO N 3

LOS COMBUSTIBLES COMERCIALES

Tabla 1. Caractersticas Promedio de Gases Combustibles Comerciales.

Constitucin Nominal Gravedad


Nombre 3
Principal Btu / Ft Especifica

Gas Fabricado CO H 2 500 0.56

Gas mezclado CO H 2 CH 4 700 0.60

Gas natural CH 4 C2 H 6 1000 0.64

Propano C3 H 8 2500 1.52

Butano C 4 H 10 3200 2.00


MODULO N 3

Tabla 2. Hidrocarburos que se encuentran en el Petrleo.


MODULO N 3

LA QUMICA DE COMBUSTIN

Asumiendo que el gas natural es 100% metano. La reaccin del metano con oxgeno es:

CH 4 2O2 CO2 H 2O Calor


Los gases metano y oxgeno en esta frmula, un pie cbico de metano ms dos pies
cbicos de oxgeno es la mezcla perfecta para la combustin.
La combustin de gas natural, (metano) con el aire es:
CH 4 2O2 8 N 2 CO2 2 H 2O 8 N 2 1000 Btu calor

En esta ecuacin, 1 pie cbico de metano se combina con 10 pies cbicos de aire
para producir 1000 Btu de calor.
La ecuacin de la combustin para el propano con aire es:

C3 H 8 5O2 20 N 2 3CO2 4 H 2O 20 N 2 2500


El aire es el factor ms importante en un sistema de la combustin y
prcticamente todo sistema de la combustin se disea para sus
capacidades del manejo del aire.

A. 1000 pies cbicos de aire por hora y 1000 pies cbicos por hora
de gas natural.
B. 10000 pies cbicos de aire por hora y 400 pies cbicos por hora

de propano.
C. 10000 pies cbicos de aire por hora y aproximadamente 8
galones de No. 2 aceite de combustible.
MODULO N 3
LA GEOMETRA DE LLAMA
Hay bsicamente cuatro sistemas para introducir aire a los combustibles gaseosos :
tobera de mezcla , Premezcla, atmosfrico y gas puro. Cuando el aire es mezclado con
el gas previamente a ser encendido, ese aire es llamado aire primario. Si se
proporciona el aire a la llama despus de ser encendido, es llamado aire secundario.
Los quemadores de mezcla de boquilla, cuando el nombre implica, proporcione todo el
aire requerido para la combustin del quemador a la situacin de ignicin.
Hay bsicamente cuatro sistemas para introducir aire a los combustibles gaseosos :
tobera de mezcla , Premezcla, atmosfrico y gas puro. Cuando el aire es mezclado con
el gas previamente a ser encendido, ese aire es llamado aire primario. Si se
proporciona el aire a la llama despus de ser encendido, es llamado aire secundario.
Los quemadores de mezcla de boquilla, cuando el nombre implica, proporcione todo el
aire requerido para la combustin del quemador a la situacin de ignicin.
Una llama que quema con 75% aire primario sera caracterizada por un cono doble y se
sera un poco ms largo desde 25% de las molculas de gas necesita tiempo para
encontrar oxgeno antes de que ellos puedan quemar. A las 25%, slo una cantidad
ligera de restos azules en la llama y la llama se vuelve el ms tiempo con el ser
amarillo el color predominando. Cuando el gas crudo se quema, l la llama est rota,
muy larga y todo son amarillos. Asumiendo eso en cada caso, todas las molculas de
gas son el quemador, entonces la misma cantidad de Btus se genera.
MODULO N 3
Figura 2. Geometra de la llama vs. % Aireacin
MODULO N 3

Figura 3. Velocidad de mezcla vs. Velocidad de la llama


MODULO N 3

MECANICA DE COMBUSTIN COMBUSTIBLES GASEOSOS

Las molculas de gas son constantes estn en movimiento en los


caminos de la lnea recta.
Su proporcin de movimiento es determinada por la temperatura. La
temperatura es ms alta y ms rpida los movimientos de las
molculas; y recprocamente, cuanto ms bajo la temperatura, ms
lento se mueve.
Hay nmeros muy grandes de molculas en cualquier gas y durante
sus movimientos aleatorios muchos chocan entre s, haga botar
afuera y con direccin de cambio. Con la temperatura y los niveles
de energa incrementados del gas, llegan a ser mas frecuentes y
violentos.
En una mezcla completa de oxigeno y metano 1molecula de metano
colisionara con 2 molculas de oxigeno incrementando la
temperatura de la cmara. El momento de la colisin no llega a ser
suficiente para romper el ligamento entre hidrogeno y carbono u
oxigeno molecular y la aleacin del oxigeno llega a adicionarse al
carbono o hidrogeno. Como la temperatura de las molculas se
eleva, la velocidad de las molculas incrementa y la energa es
liberada sobre el impacto
MODULO N 3

FIGURA 4. La reaccin Qumica de metano y oxigeno


MODULO N 3

MECANICA DE COMBUSTIN COMBUSTIBLES DE ACEITE


Debido a la complejidad de los compuestos orgnicos disponible en cada aceite
de combustible, el paso a paso la determinacin de la progresin de la reaccin
es ms difcil. Cada tomo de carbono requiere una molcula de oxgeno para
quemar, y cada uno de dos tomos de hidrgeno requiere un tomo de oxgeno
al combustionarse. Algunos de los hidrocarburos intrincados que los modelos
orgnicos siguen.

FIGURA 5. Muestras de Hidrocarburo Intrincado con Modelos Orgnicos


LAS FASES DE COMBUSTION DE GAS

Refirindonos a la reaccin de combustin de gas natural , que es la reaccin


mecnica y qumica de metano y oxgeno muestras de la investigacin extensa que
la reaccin atraviesa a varios que se interponen las fases antes que se complete la
reaccin. El inicio y ltimo reactante y productos son:
Pero realmente la primera accin (Figura 7) que va tomando lugar es:

Es decir, metano ms oxgeno es igual a un alcohol. La fuerza de la


colisin conduce al tomo del oxgeno en una molcula de metano. La
apertura de las uniones qumicas que sostienen los tomos descarga la
energa de estas uniones, elevando la temperatura de la molcula.
La segunda fase (figura 8) es:

Las unin del alcohol con otro oxgeno forman un alcohol secundario.
Este alcohol es muy inestable y casi inmediatamente se rompe para
formar formaldehdo y vapor de agua.
Las unin del alcohol con otro oxgeno forman un alcohol secundario.
Este alcohol es muy inestable y casi inmediatamente se rompe para
formar formaldehdo y vapor de agua.
El formaldehdo tiene una afinidad alta para el oxgeno y cuando otro
oxgeno se agrega se forma un cido (Figura 10):
La reaccin est procediendo paso a paso con un incremento de energa y
un nivel de temperatura constantemente creciente. En este estado de Alta
Energa, el cido frmico es inestable y se rompe internamente, con el
oxgeno para formar el monxido de carbono y la segunda molcula de agua
se suelta (Figura 11):

OH H

C O C O O

H H
cido Monoxido de Agua
frmico Carbono

Figura 11
El monxido de carbono es combinado con los ltimos tomos de oxigeno
disponibles a la forma del dixido de carbono, y la reaccin completa es :

Todas estas reacciones toman lugar a niveles de energa extremadamente


altos, progresan casi instantneamente a muy altas temperaturas
acercndose a 5000F (2760C) temperatura molecular interna.
Las fases de la combustin indicados con una llama azul caracterstica,
cuando el oxigeno es mezclado ntimamente con el gas, y disponible para
agregar a la molcula del metano.
LLAMA DE GAS LUMINOSA

Si es insuficiente la presencia de oxigeno al empezar la reaccin de la combustin


en algunas molculas de gas combustible e incrementa la temperatura del gas
restante por encima de 1200 F, ligados en el punto de fractura. El movimiento de
altura velocidad de las molculas del metano colisionan con cada reduccin fuera
del hidrgeno.
Algunas llamas luminosas de la tobera mezclados con los quemadores a propsito
del control del equilibrio del aire adicionado al mover la corriente de gas produce le
mximo color de la llama
Las fases de combustin por las molculas separadas trmicamente, entonces se
hace un simple proceso de dos pasos con una adicin de oxigeno

C + OC =O MONXIDO DE CARBONO
C = O + O O =C = O DIXIDO DE CARBONO
2H H + O =O2H O H VAPOR DE AGUA

EL APAGADO DE LA LLAMA
Si durante las reacciones multifases la temperatura en las molculas caen
drsticamente desde alguna causa externa, las reacciones cesaran y sus
reacciones en varios estados de su formacin. Cuando esto ocrrela llama se
apaga. La llama de un gas encendido contiene todo los componentes de las
reactantes parcialmente al mismo en sus varios estados de transformacin.
Debera estar a una refrigeracin media cuando este en contacto con alguna
parte de la llama, y reduce la temperatura por debajo de 1200F La llama
retenida o apagada y la combustin detenida en algn estado de finalizacin.
Cuando esto ocurre, hay presencia de alcoholes, aldehdos, cido frmico,
fuertemente cidos ordenados, y el monxido de carbono es un dixido de carbono y
vapor de agua. (Figura 14).

El aire aislado puede hacerse el medio refrigerante influye a la llama. Desprotegiendo


la llama de un de un quemador en una altura velocidad de aire de ser posible
puede permitir que el aire apague el limite de la llama, y produce los aldehdos y
otros productos no deseados.
Detenido o apagado las condiciones de combustin deben ser detectados, aun en
pequeas cantidades, por el agrio olor de los productos.

ANLISIS DEL TUBO DE GAS
Si un 100% airea mezclando con 10 pies cbicos de aire y 1 pie cbico de reaccin
completa de gas natural puede pronosticar el producto del tubo:
10 AIRE + 1 GAS CO2 + 8 N2 + CALOR
Cuando el exceso de aire es adicionado en una reaccin, el tubo de productos hace
oxidar con la presencia de oxigeno libre.

EXCESO + AIRE +10 AIRE + 1 GAS CO2 + 2 H2O +8 N2 + CALOR + EXCESO N2 +


EXCESO O2
Si no es suficiente el aire disponible o tambin mucho combustible adicionado,
reduciendo a una atmsfera se obtiene:

AIRE + EXCESO DE COMBUSTIBLE CO2 + H2O + CO + H2 + N2 + CALOR


El efecto de radio aire - combustible del tubo de productos pueden verse en un
grafico abajo (figura 15)