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nstituto Tecnolgico Superior de

Cosamaloapan
Catedrtico: Ing. Heriberto Beltrn Beltrn
Materia: Instrumentacin
Tema: Tipos de Vlvulas

Alumnos:
Karla
Berenice vila Cobos
Sofa
Lopez Cazarin
Fabiola
Mrquez Celedonio
Introduccin
La conduccin o transporte de fluidos por medio de tuberas sean estos fluidos como
el agua, petrleo, gasolina, etc. O gaseosos como el aire, vapor, metano, etc.
Requieren las ms de las veces el control del flujo, su regulacin o impedir que ste
pueda retornar en contra de un determinado sentido de circulacin y, muchas veces
tambin, se requiere poder mantener el flujo a una determinada presin de servicio o
liberar el exceso de presin cuando sta sobrepasa ciertos lmites de seguridad.

Para estas variadas funciones se utilizan las vlvulas, las cuales, intercaladas
convenientemente en las tuberas, deben cumplir el fin para el cual se han elegido.
Qu es una Vlvula?
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el
cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de
lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u
obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos.

Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms


esenciales en la industria. Debido a su diseo y materiales, las
vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular,
modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los
ms simples hasta los ms corrosivos o txicos.
Funciones
Bsicas de las
Vlvulas

Permitir el Vlvulas de
Regulacin de
paso de un Regular o Evitar el retorno alivio de
del flujo presin y/o
flujo o limitar el flujo presin de
gasto
detenerlo seguridad
Vlvulas
Neumticas
Vlvulas Neumticas

Son dispositivos utilizados para


controlar la presin o flujo de un circuito
neumtico.

Los componentes de un circuito


neumtico que distribuyen, regulan o
bloquean el aire comprimido o vaco.
Accionamientos
Para cambiar de posiciones en una vlvula distribuidora o modificar el funcionamiento de otras,
tenemos que accionarlas. Los accionamientos pueden ser directos o a distancia.

Accionamientos Directos
El rgano de mando se encuentra directamente sobre la vlvula. Pueden ser accionamientos
manuales o mecnicos. Los accionamientos manuales son pulsadores, palancas, pedales, etc. Los
accionamientos mecnicos son levas, discos de levas, etc.

Accionamientos a Distancia
Se realiza a travs de medios neumticos o elctricos. Los pilotajes neumticos pueden realizarse
mediante un impulso depresin (pilotaje positivo) o mediante una reduccin de presin(pilotaje
negativo).El accionamiento elctrico se consigue gracias a electroimanes.
Vlvulas de Bloqueo
Cortan el paso del aire comprimido. En ellas se bloquea un solo sentido de paso, de forma que el otro
sentido queda libre. Se suelen construir de forma que el aire comprimido acta sobre la pieza de bloqueo y
as refuerza el efecto cierre. Pueden ser de varios tipos como:

Vlvula Anti retorno


Vlvula Anti retorno Pilotada
Vlvula Selectora (O)
Vlvula de Simultaneidad (Y)
Vlvula Selectora (Or)

La vlvula selectora se utiliza cuando se desea que


coincidan en una tubera dos flujos neumticos
provenientes de dos tuberas distintas sin que se
produzcan interferencias entre los dos. Si a travs de
uno de los orificios de entrada se introduce aire
comprimido, ste pasa al orificio de utilizacin;
mientras que el otro orificio de entrada permanece
cerrado. Las vlvulas selectoras funcionan como una
puerta lgica OR; es decir, si existe presin en una de
las dos entradas, habr presin a la salida.
Vlvula Anti retorno

Libera el paso en un sentido y bloquea el paso en el


sentido contrario. Cuando la fuerza del aire a presin
es superior a la tensin previa del muelle, el
obturador se levanta de su asiento y deja pasar el aire
comprimido.
Vlvula Anti retorno Pilotada

Una vlvula antirretorno pilotada se usa para


mantener una parte del sistema libre de fugas
internas, por ejemplo un cilindro hidrulico un
motor. Un muy buen ejemplo es la aplicacin de la
vlvula antirretorno pilotada en el cilindro apoyo de
una gra. El cilindro est conectado al puerto B de la
vlvula antirretorno. Cuando se entrega aceite al
puerto A, el aceite puede fluir libremente hacia el
puerto B y al cilindro. Cuando el patn tiene que ser
retrado, se suministra aceite hacia la cmara del
vstago del cilindro. La presin en el lado del vstago
es usada como presin piloto en el puerto Z para abrir
la vlvula antiretorno. Ahora el aceite puede fluir de
vuelta desde B hacia A.
Vlvula de Escape Rpido

Se utiliza cuando no se desea que al aire de


retorno recorra el camino de vuelta por la lnea
de mando, pasando por la vlvula distribuidora.
La velocidad del mbolo del cilindro puede
aumentarse as hasta el valor mximo posible
dado que, durante el movimiento, disminuye la
resistencia de expulsin del aire. Debe
instalarse lo ms cerca posible del cilindro.
Vlvula de simultaneidad (y):

Se utilizan cuando se necesitan dos o ms


condiciones para que una seal sea efectiva. Cuando
tenemos solamente seal (presin) por una de las dos
entradas (1), ella misma bloquea su circulacin hacia
la va de utilizacin (2). Slo cuando estn presentes
las dos seales de entrada (1) se tiene salida por 2.
Elctricamente se conoce como montaje en serie y
tambin recibe el nombre de mdulo Y (operador
lgico AND), por su denominacin en lgica digital.
Vlvulas de Flujo

Varan la cantidad de aire comprimido que pasa a travs de ellas. Lo que implica influir directamente en
la velocidad de actuacin de un cilindro o en la rapidez con la que se realiza una secuencia de
movimientos. Pueden ser de varios tipos como:

Vlvula de Estrangulacin Regulable


Vlvula de Estrangulacin Regulable con Antirretorno
Vlvula de Estrangulacin Regulable con Antirretorno

Modifica el caudal de aire en la direccin en la cual el


Antirretorno bloquea el paso. En la direccin opuesta
no hay regulacin de flujo, puesto que todo el aire
puede pasar por el Antirretorno.
Vlvula de Estrangulacin Regulable

Modifica el caudal del aire a presin en los dos sentidos. Normalmente, las vlvulas de estrangulacin son
regulables. Un ajuste mediante tornillo, realiza la estrangulacin de paso.
Vlvula Reguladora de Presin Con orificio de
escape

Cuando la presin secundaria aumenta demasiado y


la membrana es empujada contra el muelle, entonces
se abre el orificio de escape en la parte central de la
membrana y el aire puede salir a la atmsfera por los
orificios de escape existentes. El lado secundario se
descomprime automticamente por accin del
escape implementado.
Vlvula Reguladora de Presin Sin orificio de
escape

Por medio del tornillo de ajuste se pretensa el muelle


que est unido solidario al diafragma. Segn el ajuste
del muelle, se abre ms o menos el paso del lado
primario al secundario. El vstago con la membrana
se separa ms o menos del asiento de junta.
Vlvula de Secuencia

Su funcionamiento es muy similar al de la vlvula


limitadora depresin. Abre el paso cuando se
alcanza una presin superior a la ajustada
mediante el muelle.
El aire circula de 1 hacia la salida 2.La vlvula no
permite el paso, hasta que en el conducto
demando 12 no se ha formado una presin
ajustada. Un mbolo demando abre el paso de 1
hacia 2.Estas vlvulas se montan en mandos
neumticos que actan cuando se precisa una
presin fija para un fenmeno de conmutacin
(mandos en funcin de la presin.
Vlvula Limitadora

Estas vlvulas se utilizan, sobre todo, como vlvulas de


seguridad (vlvulas de sobrepresin).No admiten que la
presin en el sistema sobrepase un valor mximo admisible.
Al alcanzar en la entrada de la vlvula el valor mximo
depresin, se abre la salida y el aire sale a la atmsfera. La
vlvula permanece abierta, hasta que el muelle incorporado,
una vez alcanzada la presin ajustada en funcin de la
caracterstica del muelle, cierra el paso al escape.
Vlvulas de Distribucin
La distribucin del aire comprimido a distintos caminos de un circuito neumtico es la funcin ms
importante de las vlvulas. Para llevar el aire por uno u otro camino las vlvulas cuentan con unos
orificios que sirven de gua para conducir el aire. Estos orificios se denominan vas.

VIAS
Llamamos as al nmero de bocas de conexin del elemento de distribucin. Pueden tenerse vlvulas de
2, 3, 4, 5 o ms vas. No es posible un nmero de vas inferior a dos.

POSICIONES
Se refiere al nmero de posiciones estables del elemento de distribucin. Las vlvulas ms comunes
tienen 2 3 posiciones, aunque algunos modelos particulares pueden tener ms. No es posible un
nmero de posiciones inferior a dos.
De hecho, en la nomenclatura de las vlvulas se dice primero el nmero de vas, seguido del de posiciones.
Posteriormente, se menciona el tipo de funcionamiento en reposo, si procede (normalmente abierta o
normalmente cerrada), y los dos tipos de mandos que permutan la vlvula (primero el que cambia la
posicin de reposo a la activa, y luego el que pasa de nuevo a la posicin de reposo).
Para representar las vlvulas se utilizan smbolos; estos smbolos de ninguna manera representan el
sentido constructivo del elemento, su labor es nicamente dar una idea de su funcionamiento.

Estas vlvulas se representan por cuadrados

La cantidad de cuadros indica la cantidad de


posiciones que puede tener la vlvula

En el interior de estos cuadrados se representa, de


una manera esquemtica, por medio de flechas el
sentido de circulacin del aire a presin
Cuando no hay flujo de aire, se representa por
medio de lneas transversales

La unin de las canalizaciones es representada por


un punto

La otra posicin se obtiene por la traslacin lateral


de los cuadrados coincidentes con las conexiones

Las posiciones pueden ser diferenciadas por


nmeros o letras
Vlvula con tres posiciones, 4 vas (posicin intermedia = posicin cero) a 0 b

Las vlvulas de vas pueden ser de dos, tres, cuatro o mas orificios de vas (Sin incluir los pilotajes).
En neumtica a diferencia de la hidrulica, no suelen utilizarse vlvulas de ms de 4 vas. En la siguiente
figura se muestra la representacin de vlvulas de 2 y 3 posiciones y de 2, 3, 4 y 5 vas.
.
Dentro de la representacin podemos distinguir entre vas y posiciones. Las vas, se corresponden
con el nmero de orificios correspondientes a la parte de trabajo. Las posiciones, las que puede
adoptar el distribuidor para dirigir el flujo por una u otra va, segn necesidades de trabajo. Las
posiciones de las vlvulas distribuidoras se representan por medio de cuadrados. La cantidad de
cuadrados unidos indica la cantidad de posiciones de la vlvula. Las posiciones se obtienen
desplazando lateralmente los cuadrados, hasta que las conexiones coincidan.
Las vlvulas direccionales se designan de acuerdo al nmero de vas y al nmero de posiciones de la
forma siguiente:
Vlvulas 2/2
Pertenecen a este grupo todas las vlvulas de cierre que poseen un orificio de entrada y otro de
salida (2 vas) y dos posiciones de mando. Slo se utilizan en aquellas partes de los equipos
neumticos donde no es preciso efectuar por la misma vlvula la descarga del sistema
alimentado; slo actan como vlvulas de paso. Pueden ser normal cerradas o normal abiertas,
segn cierren o habiliten el paso respectivamente en su posicin de reposo.

Vlvulas 3/2
Adems de alimentar a un circuito, permiten su descarga al ser conmutadas. Tambin las hay
normalmente cerradas o abiertas.

Vlvulas 4/2
Poseen cuatro orificios de conexin correspondiendo uno a la alimentacin, dos a las utilizaciones y
el restante al escape, el que es comn a ambas utilizaciones.
Vlvulas 5/2
Estas poseen cinco orificios de conexin y dos posiciones de mando. a diferencia de la 4/2, poseen dos
escapes correspondiendo uno a cada utilizacin. esto brinda la posibilidad, entre otras cosas, de
controlar la velocidad de avance y retroceso de un cilindro en forma independiente.

Vlvulas de 3 posiciones
Las funciones extremas de las vlvulas de tres posiciones son idnticas a las de dos posiciones, pero a
diferencia de stas incorporan una posicin central adicional. Esta posicin podr ser de centro cerrado,
centro abierto o centro a presin.
Existen diez parmetros bsicos que definen las principales caractersticas de funcionamiento y
rendimiento de las vlvulas discrecionales, y que es preciso presentarlos para establecer criterios de
comparacin entre los mismos productos de distintos fabricantes:

1.Nmero de vas y posiciones.


2.Tamao (caudal).
3.Tipos de mando.
4.Caractersticas de presin.
5.Montajes.
6.Frecuencia de actuacin.
7.Solenoides.
8.Temperaturas de uso.
9.Modularidad.
10.Repuestos.
Vlvulas
De Seguridad
Vlvulas de Seguridad
Las vlvulas de alivio de presin, tambin llamadas vlvulas de seguridad o vlvulas de alivio, estn
diseadas para aliviar la presin cuando un fluido supera un lmite preestablecido (presin de tarado).
Su misin es evitar la explosin del sistema protegido o el fallo de un equipo o tubera por un exceso
de presin.
Vlvula de seguridad de accin o presin directa:

Las vlvulas de seguridad de accin directa son


vlvulas cargadas axialmente que al alcanzarse una
presin prefijada de tarado se abren automticamente
debido a la accin del fluido o presin sobre el disco
de cierre de la vlvula. Es el tipo ms sencillo y de
uso comn sin caractersticas especiales para
mejorar sus prestaciones. Normalmente alcanzan su
capacidad de descarga certificada a una sobrepresin
del 10% para gases y vapores y del 10 al 25% para
lquidos.
Vlvula de seguridad de carga o presin
suplementaria:

Es una vlvula de seguridad que tiene aplicada una


fuerza adicional (la presin suplementaria) en la parte
superior del disco de cierre de la vlvula para
aumentar la fuerza de sellado y mejorar la
hermeticidad (o estanqueidad) del asiento de la
vlvula hasta que se alcanza la presin de tarado. La
carga suplementaria deber ser fcilmente eliminable
al alcanzar la presin mxima admisible.
Vlvula de seguridad convencional:

Es una vlvula de seguridad del tipo de presin directa en la


que la presin de tarado est afectada por cambios en la
contrapresin superpuesta. Esta vlvula de seguridad es la
ms comn en la industria qumica de procesos.
Es una vlvula mantenida cerrada por la accin de un muelle
o resorte con una boquilla de abertura total debajo del
asiento, con sombrerete o bonete abierto o cerrado
rodeando el resorte y unos anillos de ajuste para variar el
margen o intervalo entre la presin de tarado y la presin de
reasiento o cierre despus de la descarga de alivio de
presin. Se fabrican en distintos dimetros nominales.
Vlvulas de seguridad accionadas por vlvula piloto o de
accin indirecta:

Las vlvulas de seguridad de accin indirecta son aquellas


en las que el soplado de la vlvula principal se efecta
nicamente por la accin de una o varias vlvulas de
seguridad piloto.
Vlvula de seguridad accionada por piloto o
presin indirecta

Es una vlvula de seguridad accionada por el


movimiento de una vlvula piloto que es por s
misma una vlvula de presin directa como la
descrita en primer lugar. La vlvula piloto debe
actuar debidamente sin ayuda de ninguna fuente
exterior de energa.

En una disposicin tpica la presin de cierre del


asiento de la vlvula principal es proporcionada
por la propia presin del fluido que acta sobre
una superficie de rea mayor que la situada por
debajo del disco de la vlvula.
Vlvula de seguridad asistida por piloto.

Es una vlvula de seguridad accionada por el


movimiento de una vlvula piloto en la que la presin
de cierre de la vlvula principal est proporcionada
por una combinacin de la presin del fluido y un
resorte helicoidal.

En una disposicin tpica el resorte contribuye en un


75% de la fuerza total y el resto lo proporciona la
propia presin del recipiente protegido a travs de la
vlvula piloto. Si la vlvula piloto falla en su apertura,
la vlvula de seguridad asistida por piloto, todava
funcionar como vlvula de seguridad de presin
directa aunque a una presin de alivio superior
Usos
Las vlvulas de seguridad se pueden encontrar en instalaciones industriales, comerciales y domsticas. En
general son obligatorias en las instalaciones en las que circulen o contengan fluidos sometidos, en algunos
momentos, a presiones no admisibles.

Entre los ejemplos ms comunes y a la vista de todos estn los calentadores de agua por acumulacin.

En la industria tambin hay ejemplos como los compresores de aire o en los sistemas de reduccin de
presin para suministro de gas natural o de GLP.

Otros usos habituales de estas vlvulas son el alivio de presin en un bloqueo en el sistema de impulsin
de una bomba, o para aliviar el aumento de presin debido a una expansin trmica de un fluido confinado
en un sistema cerrado.

Las vlvulas de alivio de presin se utilizan tambin para controlar procesos, en estos casos las vlvulas
actan enviando los fluidos a determinados lugares dependiendo de presin del sistema.
Aplicaciones
Las vlvulas de seguridad normalmente se utilizan en generadores de vapor, calderas y
sobrecalentadores.

Tambin pueden ser utilizadas en servicios generales de aire y vapor en refineras. La tubera de
descarga cuando se usan este tipo de vlvulas generalmente tienen un sistema seccionado con codo y
charola para recoleccin de condensados.

Las vlvulas de seguridad no deben de ser usadas en servicios corrosivos en refineras, en servicios
con contrapresin, en donde la descarga deba ir conectada a un lugar remoto, en donde no se desea el
escape del fluido alrededor de la vlvula, en servicios de lquidos o como controladora de presin o
como vlvula de derivacin.
Ventajas
Bajo costo
No se requiere potencia auxiliar para la operacin.

Variaciones
Seguridad, desahogo de seguridad

Construccin con diafragma para vlvulas utilizadas en servicio corrosivo


Vlvulas
Hidrulicas
Presas y
Sistema de
centrales Acueducto
riego
hidroelctricas

Vlvulas para
descarga de Vlvula tipo Vlvulas para
fondo en mariposa. hidrantes.
presas.

Vlvulas para
regular la
Vlvula tipo Vlvulas
entrada de
compuerta. antirretorno.
agua a
laturbina

Clasificacin de Vlvulas
Hidrulicas
Vlvulas Vlvula tipo Vlvulas de
tipoaguja. esfrico. pie.

Vlvulas para
regular el Vlvulas
caudal en una antirretorno.
toma.

Vlvulas
disipadoras de Vlvula de pie.
energa

Vlvula de
disco
autocentrado
Presasycentrales hidroelctricas

Vlvulas para descarga de fondo en presas:

Las vlvulas "Howell-Bunger" o de chorro hueco


cnico se emplean habitualmente como elemento de
regulacin en las presas. Se ubican al final del
conducto, quedando en la mayora de los casos en
voladizo. Por esta razn la zona final del conducto
debe ir ampliamente reforzada para poder resistir
todos los esfuerzos que le pueda transmitir la vlvula,
tanto por su peso propio como por esfuerzos propios
del funcionamiento.
Vlvulas disipadoras de energa:

Vlvula que deriva parte del caudal con el fin de limitar la presin durante los transitorios y disipar
energa hidrulica.
Vlvulas de aguja:

Es un tipo de vlvula que posee un vstago cnico


que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o
ms orificios o conductos.

El vstago cnico funciona cmo obturador sobre un


orificio de pequeo dimetro en relacin el dimetro
nominal de la vlvula. En ests vlvulas si el vstago
es de rosca fina, es lento el desplazamiento y el
hecho de que hasta que no se gira un buen nmero
de vueltas la seccin de paso del fluido es mnima,
por lo que esta vlvula es una buena reguladora de
caudal
Vlvulas reguladoras de caudal:

Las vlvulas reguladoras de caudal permiten


controlar la velocidad de avance o retroceso de un
cilindro. Cada reguladora de caudal slo regula la
velocidad en un sentido.

El aire puede circular por la estrangulacin o por el


anti retorno, cuando el anti retorno le deje paso libre
circular a la misma velocidad que en el resto del
circuito, sin embargo, cuando el anti retorno le corte
el paso el nico camino que le quedar ser la
estrangulacin y por lo tanto disminuir su velocidad.
Acueductos

Vlvulas de mariposa:

Es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un fluido en un conducto, aumentando o


reduciendo la seccin de paso mediante una placa, denominada mariposa, que gira sobre un eje. Al
disminuir el rea de paso, aumenta la prdida de carga local en la vlvula, reduciendo el flujo

Hay que distinguir bsicamente dos tipos de vlvulas de mariposa:

Vlvulas de mariposa de eje centrado

Vlvulas de mariposa de eje descentrado


Vlvulas de tipo compuerta:

Es una vlvula que abre mediante el levantamiento de


una compuerta o cuchilla (la cul puede ser redonda
o rectangular) permitiendo as el paso del fluido.
Lo que distingue a las vlvulas de este tipo es el
sello, el cual se hace mediante el asiento del disco en
dos reas distribuidas en los contornos de ambas
caras del disco. Las caras del disco pueden ser
paralelas o en forma de cua. Las vlvulas de
compuerta no son empleadas para regulacin.
Ventajas

Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin.

Desventajas

Control deficiente de la circulacin.


Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Produce cavitacin con baja cada de presin.
Debe estar abierta o cerrada por completo.
La posicin para estrangulacin producir erosin del
asiento y del disco.
Vlvulas de tipo esfrico:
Es un mecanismo de llave de paso que sirve para
regular el flujo de un fluido canalizado y se
caracteriza porque el mecanismo regulador situado
en el interior tiene forma de esfera perforada.

Se abre mediante el giro del eje unido a la esfera


o bola perforada, de tal forma que permite el paso
del fluido cuando est alineada la perforacin con la
entrada y la salida de la vlvula. Cuando la vlvula
est cerrada, el agujero estar perpendicular a la
entrada y a la salida. La posicin de la manilla de
actuacin indica el estado de la vlvula (abierta o
cerrada).
Vlvulas anti retorno:

Las vlvulas anti retorno, tambin llamadas vlvulas


de retencin, vlvulas uniflujo o vlvulas check,
tienen por objetivo cerrar por completo el paso de
un fluido en circulacin bien sea gaseoso o lquido en
un sentido y dejar paso libre en el contrario. Tiene la
ventaja de un recorrido mnimo del disco u obturador
a la posicin de apertura total.
Vlvulas de pie:

Las vlvulas de pie son un tipo de vlvula de revisin que


est colocada en el pozo hmedo de la bomba. A diferencia
de otras vlvulas, una vlvula de pie se crea con un rea de
flujo mayor que el tamao de la tubera para asegurarse que
hay menos prdida de carga. Las vlvulas de pie son hechas
de plstico PVC o de acero inoxidable, y son conocidas por
mantener la presencia continua de succin dentro de la
bomba.
Otros tipos de vlvulas

Vlvulas de esclusa:

Se utiliza para regular y cortar el abastecimiento de agua.


Esta vlvula efecta su cierre con un disco vertical plano,
o de forme especial, y que se mueve verticalmente al flujo
del fluido. Dependiendo de la forma de la compuerta se
puede obtener una variacin lineal del caudal, y en este
caso regularlo, o no.
Vlvulas macho:

La vlvula de macho se usa en servicio de


apertura/cierre y desviacin de flujos, ya que pueden
tener una configuracin multipuerto.
Pueden ser utilizadas en fluidos con slidos en
suspensin.
Las vlvulas de "macho" tipo lift estn diseadas para
levantar el obturador al inicio de maniobrar la vlvula,
protegiendo as las superficies de sellado obturador-
asiento del desgaste por rozamiento.
Vlvulas Globo:

Las vlvulas de globo son llamadas as por la forma


esfrica de su cuerpo. Si bien actualmente algunos
diseos ya no son tan esfricos, conservan el nombre
por el tipo de mecanismo.

La vlvula de globo es muy utilizada en la


regulacin de fluidos. La geometra del obturador
caracteriza la curva de regulacin, siendo lineal
para obturadores parablicos.

Son de uso frecuente gracias a su poca friccin y


pueden controlar el fluido con la estrangulacin
al grado deseado
Vlvulas
De
control
Las vlvulas de control se encargan de regular el flujo y circulacin tanto de lquidos
como de gases en cualquier proceso industrial, evitando su regreso y estabilizando su
presin.

Para influir en el paso de los fluidos las vlvulas de control se van abriendo o cerrando
dependiendo de las necesidades del flujo, es decir, no necesariamente estn totalmente
cerradas ni totalmente abiertas, el nivel de uno u otro estado depende de las necesidades
de flujo.
Vlvulas de apriete

La vlvula de apriete es de vueltas mltiples y efecta el cierre por medio de uno o mas elementos
flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden apretar u oprimir entre si para cortar
la circulacin.

Aplicaciones
Pastas semilquidas, lodos y pastas de minas, lquidos con grandes cantidades de slidos en
suspensin, sistemas para conduccin neumtica de slidos, servicio de alimentos.
Ventajas Desventajas
Bajo costo. Aplicacin limitada para vaci.
Poco mantenimiento. Difcil de determinar el tamao.
No hay obstrucciones o bolsas internas que la
obstruyan.
Diseo sencillo.
No corrosiva y resistente a la abrasin.
Vlvula de desahogo (alivio)

Una vlvula de desahogo es de accin automtica para tener regulacin


automtica de la presin. El uso principal de esta vlvula es para
servicio no comprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la
presin, para regularla. Su misin es evitar la explosin del sistema
protegido o el fallo de un equipo o tubera por un exceso de presin.

Ventajas
Bajo costo.
No se requiere potencia auxiliar para la
operacin.
Control de llenado (flotador)

Su funcin es mantener un nivel constante en


tanques de almacenaje y otro tipo de equipos. La
vlvula controla el liquido que entra en el tanque en
una proporcin exacta al liquido que fluye del mismo
manteniendo el tanque lleno.
Vlvula de control por solenoide

Esta vlvula se abre totalmente o se cierra hermticamente


dependiendo de la posicin del solenoide. Puede ser operada
por control remoto mediante relojes interruptores, relays, u
otro dispositivo conectado al solenoide.

opciones:
solenoide normalmente abierto.
solenoide normalmente cerrado.
diversos voltajes.
accesorios para controlar la velocidad de apertura
cierre.
Reductora de presin

Esta vlvula reduce automticamente una presin de


entrada ms alta a una presin constante mas baja de
salida. sin que importen las variaciones de presin a la
entrada.

opciones:
rangos de operacin a la salida.
0.5 a 4.0 kg/cm
4.1 a 11.0 kg/cm
11.1 a 15.0 kg/cm
Reductora / retencin funcin

Reduce automticamente una presin de entrada ms


alta a una presin constante mas baja de salida, sin que
importen las variaciones de presin a la entrada.

Esta equipada con un dispositivo hidrulico de


retencin para evitar un cambio de direccin del flujo en
caso de contrapresin.

opciones:
Rangos de operacin:
0.5 a 4.0 kg/cm
4.1 a 11.0 kg/cm
11.1 a 15.0 kg/cm
Gracias 607-A

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