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TESIS:

DISEO DE LA VIA Y MEJORAMIENTO


HIDRAULICO DE OBRAS DE ARTE EN LA
CARRETERA LOERO-JORGE CHAVEZ, INICIO EN EL
KM 7.5, DISTRITO DE TAMBOPATA, REGION MADRE
DE DIOS

AUTORES : BACH. SALDAA YEZ, PAULO BRUNO


BACH. MERA MONSALVE, SEGUNDO ENRIQUE
ASESOR : ING. SAGASTEGUI PLASENCIA, FIDEL GERMAN
RESUMEN

La presente tesis tiene como finalidad realizar el diseo de la va y


mejoramiento hidrulico de obras de arte en la carretera Loero-
Jorge Chvez, inicio en el km 7.5, distrito de Tambopata, regin
Madre de Dios, para poder mejorar el nivel de transitabilidad para
lograr un adecuado acceso a los mercados locales y
regionales, de esta manera el flujo adecuado de los productos
agropecuarios de las zonas a intervenir en el desarrollo del presente
estudio, ya que en la actualidad la zona presenta un dficit y
ausencia de construccin de obras de arte en la zona, adems de
lograr la integracin inter distrital, provincial y el posterior acceso a
los servicios bsicos, que es fundamental para el desarrollo
socio-econmico y cultural de estas localidades.
PLANTEMIENTO DE PROBLEMA

PLOBLEMA GENERAL: PROBLEMA ESPECIFICOS:


El problema principal que se Hay inundaciones en los cultivos y
observa en la zona del proyecto es el acumulacin de charcos de agua en
inadecuado nivel de transitabilidad las carreteras de la zona por la falta
del camino vecinal y acceso entre las de una evacuacin de agua.
comunidades de Loero y Jorge
Chvez, Situacin que origina
En temporadas de lluvia hay
incremento en los costos de bloqueos hidrulicos ocasionadas por
produccin, el tiempo en el traslado las precipitaciones pluviales donde
para llegar a los mercados de esta no permite el pase de los
consumo, inundaciones a los cultivos vehculos, motos, bicicletas o
de la zona y falta de conocimiento de transentes de las zonas.
las zonas peligrosas o alto riesgo Fatal de sealizaciones de los lugares
como los derrumbes y otros.
peligrosos y zonas de alto riesgo.
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL: OBJETIVO ESPECIFICO:


Determinar el adecuado diseo Diseo de las cunetas del tramo
de la va y el mejoramiento de de la carretera en estudio.
obras de arte para la carretera Diseo de las alcantarillas del
Loero-Jorge Chvez, inicio en el
tramo de la carretera en estudio.
km 7.5, distrito de Tambopata,
Regin Madre de Dios. Estudios de las sealizaciones en
cada tramo, zonas seguras y alto
riesgo.
HIPOTESIS

HIPOTESIS GENERAL: HIPOTESIS ESPECIFICO:


Con los procesos tcnicos actuales Con los estudios realizados en el are de
se podr realizar DISEO Y hidrologa e hidrulica se podr disear
MEJORAMIENTO HIDRAULICO DE las cunetas de forma triangular para la
OBRAS DE ARTE DE LA CARRETERA desviacin longitudinal de las aguas
LOERO-JORGE CHAVEZ, INICIO EN EL pluviales.
KM 7.5, DISTRITO DE TAMBOPATA, Con los estudios realizados haremos la
REGION MADRE DE DIOS, en una mejora y construccin de nuevas
longitud de 4 km en construccin y alcantarillas para la desviacin
7 km de mejoramiento de obras de transversas de las aguas pluviales.
arte. Realizar las sealizacin de prevencin
de riesgos, en todo el tramo a
ejecutarse. Segn los estudios que se
va realizar.
VARIABLES
METODOLOGIA
ECUACION DE MANNING
La siguiente tabla muestra valores del
coeficiente de rugosidad de Manning
teniendo en cuenta las caractersticas
del cauce:
Q = (1/n)*R2/3*S1/2 *A

V = (1/n)*R2/3*S1/2
DISEO DE OBRAS DE ARTE -
CUNETAS
Profundidad = 0.50 m
Ancho = 1.00 m
Rebose = 0.05 m

Tramo de estudio: 0+000 al 0+150


Cuneta triangular: 0.50 m. x 1.00
m
rea mojada: 0.29 m2
Permetro mojado: 1.56 m.
CUNETA RECOMENDABLE
Profundidad = 0.50 m
Ancho = 1.00 m
Rebose = 0.05 m
Alcantarillas.
CONCLUCIONES
CONCLUCIONES ESPECIFICAS:
CONCLUCIONES GENERALES:

Construccin de cunetas de seccin


La construccin de 4+000 Km. Y triangular de 1.00x0.50 m. en todo el
mejoramiento de 7+000 Km. de tramo. CON LA FINALIDAD DE EVITAR
plataforma a nivel de afirmado EL ACUMULAMIENTO DE AGUA EN LA
con e= 0.15 m. Con un RASANTE O CAPA DE AFIRMADO.
pavimento flexible. Construccin de 11 alcantarillas TMC
de 36 y 72 CON LA FINALIDAD DE
EVITAR EL PASE DEL AGUA SOBRE LA
RASANTE O CAPA DE AFIRMADO.
Sealizacin informativa y preventiva
en todo el tramo SEGN LA G 050. y
mas en las curvas y lugares de alto
riesgo.
BIBLIOGRAFIA.

Ministerio de Economa y Finanzas. (2003) Gua General de



Identificacin, Formulacin y evaluacin de Proyectos de
Inversin Pblica. Lima Per.
Autoridad Nacional Del Agua Criterios De Diseos De Obras
Hidrulicas Para La Formulacin De Proyectos Hidrulicos , Lima
diciembre del 2010