I C

N EVALUACIN I
G CREACIN DE PISTAS, VEREDAS Y CUNETAS EN LA AVENIDA
C
. SAN MARCOS Y JIRON JANCAO DEL CENTRO POBLADO DE LA L
ESPERANZA, DISTRITO DE AMARILIS, PROVINCIA DE
C HUNUCO, REGIN HUNUCO O
I
V INTEGRANTES:
Condezo Villodas, Erik 1
Zevallos Soto, Edson
I 3
L CURSO: EVALUACIN DE PROYECTOS

HUNUCO PER
DOCENTE: JHON ELIO GOMEZ MORALES
2017
 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

CREACIN DE PISTAS, VEREDAS Y CUNETAS EN LA AVENIDA SAN MARCOS Y JIRON

JANCAO DEL CENTRO POBLADO DE LA ESPERANZA, DISTRITO DE AMARILIS,
PROVINCIA DE HUNUCO, REGIN HUNUCO
 2.
EVALUACIN
2.2 DEFINICIN DE PROBLEMAS , SUS CAUSAS Y EFECTOS

MODELOS DE FORMULACIN DEL

PROBLEMA
INCORRECTAMENTE FORMULADO CORRECTAMENTE FORMULADO
La calle est en psimo estado Inadecuadas condiciones de transitabilidad en la
va, que perjudica el traslado vehicular y peatonal
La calle no est pavimentada Ineficiente nivel de Servicio para la demanda
existente
Hace falta la creacin de obras de arte Interrucpciones continuas de comunicacin en la
va en pocas de lluvia
2.2.1 DEFINICIN DEL
PROBLEMA CENTRAL
De acuerdo al diagnstico
realizado en el Diagnstico
de la situacin actual, se
pudo determinar que el
problema central que
presentan los beneficiarios
directos es: Inadecuadas
condiciones de
transitabilidad vehicular y
peatonal en la Av. San
Marcos y Jr. Jancao del
Centro Poblado de la
Esperanza.
2.2.2 IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS DEL
PROBLEMA CENTRAL.
A. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza no cuentan con obras
complementarias.
B. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza cuenta con inadecuada calzada para
la transitabilidad vehicular.
C. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza cuenta con inadecuada calzada para
el trnsito peatonal.
D. Inadecuado sistema de transito vehicular y
peatonal en la Av. San Marcos y Jr. Jancao.
E. La superficie del sistema de transitabilidad
vehicular y peatonal de la Av. San Marcos y Jr.
Jancao del C.P. La Esperanza, es de tierra.

2.2.2 IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS DEL
PROBLEMA CENTRAL.
A. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza no cuentan con obras
complementarias.
B. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza cuenta con inadecuada calzada
para la transitabilidad vehicular.
C. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza cuenta con inadecuada calzada
para el trnsito peatonal.
D. Inadecuado sistema de transito vehicular y
peatonal en la Av. San Marcos y Jr. Jancao.
E. La superficie del sistema de transitabilidad
vehicular y peatonal de la Av. San Marcos y Jr.
Jancao del C.P. La Esperanza, es de tierra.
2.2.3 SELECCIONAR Y JUSTIFICAR LAS CAUSAS
RELEVANTES..
La causa b la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P.
La Esperanza cuenta con inadecuada calzada para la
transitabilidad vehicular, la causa c La Av. San
Marcos y Jr. Jancao del C.P. La Esperanza cuenta con
inadecuada calzada para el trnsito peatonal se
encuentran incluidos en la causa a La Av. San
Marcos y Jr. Jancao del C.P. La Esperanza no
cuentan con obras complementarias.
La causa d inadecuado sistema de trnsito vehicular
y peatonal de La Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P.
La Esperanza , se encuentra incluida en la causa e
la superficie del sistema de transitabilidad
vehicular y peatonal de la Av. San Marcos y Jr.
Jancao del C.P. La Esperanza , es de tierra.
 2.2.4 AGRUPAR Y JERARQUIZAR
LAS CAUSAS. 2.2.5 CONSTRUCCIN DEL RBOL DE CAUSAS.

Causa Indirecta.
1. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del
C.P. La Esperanza cuenta con
inadecuada calzada para la
transitabilidad vehicular.
2. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del
C.P. La Esperanza cuenta con
inadecuada calzada para el transito
peatonal.
3. La Av. San Marcos y Jr. Jancao del
C.P. La Esperanza no cuenta con
obras complementarias.

Causa Directa.
1. Inadecuado sistema de transito
vehicular y peatonal La Av. San Marcos y
Jr. Jancao del C.P. La Esperanza.
 2.2.6 IDENTIFICAR LOS EFECTOS DEL PROBLEMA PRINCIPAL
A. Dificultad del transito vehicular (principalmente en pocas de
invierno).
B. Daos a los inmuebles (pintura de las paredes, artefactos, muebles,
etc.).
C. Dao a la salud de las personas.
D. Crecimiento de riesgo de la salud por la exposicin de polvo y
barro.
E. Dao a la pintura de las paredes, artefactos, muebles, etc. por el
polvo en las viviendas.
F. Existencia de barro en la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza en pocas de invierno.
G. Deterioro de las condiciones de vida de la poblacin La Av. San
Marcos y Jr. Jancao del C.P. La Esperanza
H. Contaminacin del medio ambiente por existencia de polvo y barro.
I. Retraso en las actividades econmicas cotidianas de la poblacin
del rea de influencia.
 2.2.6 IDENTIFICAR LOS EFECTOS DEL PROBLEMA
PRINCIPAL
A. Dificultad del transito vehicular (principalmente en
pocas de invierno).
B. Daos a los inmuebles (pintura de las paredes,
artefactos, muebles, etc.).
C. Dao a la salud de las personas.
D. Crecimiento de riesgo de la salud por la exposicin de
polvo y barro.
E. Dao a la pintura de las paredes, artefactos, muebles,
etc. por el polvo en las viviendas.
F. Existencia de barro en la Av. San Marcos y Jr. Jancao
del C.P. La Esperanza en pocas de invierno.
G. Deterioro de las condiciones de vida de la poblacin La
Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La Esperanza
H. Contaminacin del medio ambiente por existencia de
polvo y barro.
I. Retraso en las actividades econmicas cotidianas de la
poblacin del rea de influencia.
2.2.7. SELECCIONAR Y JUSTIFICAR LOS
EFECTOS RELEVANTES
El efecto e Dao a la pintura de las paredes,
artefactos, muebles, etc. por el polvo en las
viviendas, se encuentra incluido en el
efecto b Daos a los inmuebles (pintura
de las paredes, artefactos, muebles, etc.).
El efecto f Existencia de barro en la Av. San
Marcos y Jr. Jancao del C.P. La Esperanza
en pocas de invierno se encuentra incluido
en el efecto h Contaminacin del medio
ambiente por existencia de polvo y barro.
2.2.8 AGRUPAR Y JERARQUIZAR LOS 2.2.9 CONSTRUCCIN DEL RBOL DE EFECTOS.
EFECTOS.
Efecto Directo.
Contaminacin del medio ambiente por
existencia de polvo y barro.
Dificultad del transito vehicular
(principalmente en pocas de invierno).

Efecto indirecto.
Daos a los inmuebles (pintura de las
paredes, artefactos, muebles, etc.)
Dao a la salud de las personas.
Retraso en las actividades econmicas
cotidianas de la poblacin del rea de
influencia.
Efecto Final.
Deterioro de las condiciones de vida de la
poblacin en La Av. San Marcos y Jr.
Jancao del C.P. La Esperanza
2.2.10 PRESENTAR ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS.
 2.3 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

2.3.1 DEFINIR EL OBJETIVO CENTRAL.

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

Inadecuadas condiciones de Adecuadas condiciones de

transitabilidad vehicular y transitabilidad vehicular y
peatonal en la Av. San Marcos y peatonal en la Av. San Marcos y Jr.
Jr. Jancao del Centro Poblado de Jancao del Centro Poblado de la
la Esperanza. Esperanza.
 2.3.2 DETERMINACIN DE LOS MEDIOS O 2.3.3 CONSTRUCCIN DEL RBOL DE MEDIOS.
HERRAMIENTAS PARA ALCANZAR EL OBJETIVO
CENTRAL.
Entonces se tiene lo siguiente:

Medio de Primer Nivel.

1.Adecuado sistema de transito vehicular y peatonal
en la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza .

Medios Fundamentales
1. En la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza cuenta con Adecuada calzada para la
transitabilidad vehicular.
2. En la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza cuenta con Adecuada calzada para el
transito peatonal.
3. En la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza si cuenta con obras complementarias
 2.3.4. LOS FINES DEL PROYECTO 2.3.5 CONSTRUCCIN DEL RBOL DE FINES

Fin Directo.
Reduccin de la contaminacin del medio
ambiente por existencia de polvo y barro.
Mejora el transito vehicular (principalmente en
pocas de invierno).
Fin Indirecto.
Reduccin de los daos a los inmuebles
(pintura de las paredes, artefactos, muebles,
etc.)
Reduccin del dao a la salud de las personas.
Mejora las actividades econmicas cotidianas
de la poblacin del rea de influencia.

Fin Final.
Mejora las condiciones de vida de la poblacin
en la Av. San Marcos y Jr. Jancao del C.P. La
Esperanza
2.3.6 PRESENTAR EL RBOL DE OBJETIVOS O RBOL DE MEDIOS-FINES.
2.4 PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS DE
SOLUCIN
2.4.1. IDENTIFICAR LOS MEDIOS FUNDAMENTALES
 2.4.2. RELACIONAR LOS MEDIOS FUNDAMENTALES

1.Medio fundamental mutuamente

excluyentes. - En este caso los medios
fundamentales no pueden ser llevados a
cabo al mismo tiempo, por lo que se
tendr que elegir a uno de ellos.
2.Medio fundamental complementario. -
En este caso resulta conveniente llevarlos
acabo conjuntamente, ya sea porque se
logre mejores resultados o porque se
ahorran costos.
3.Medio fundamental independiente. -
Son aquellos medios fundamentales que
no tienen relacin de complementariedad
ni de exclusin mutua
2.4.3. PLANTEAMIENTO DE ACCIONES
 2.4.4. DEFINIR Y DESCRIBIR LOS PROYECTOS ALTERNATIVAS A CONSIDERAR
ALTERNATIVA 1
Construccin de 14700 m2 de
pavimento rgido con espesor de 8.
Fc=210kg/cm2
Construccin 1260 m2 de cunetas de
concreto de 0.30 m de ancho y de
0.10m espesor. Fc=175kg/cm2
Construccin 6300 m2 de veredas de
concreto de 1.50 m ancho.
Fc=210kg/cm2
Construccin de 02 Alcantarillas tipo
TMC.
Construccin de Rampas Ancho =
1.50m.
Sealizacin y Marcas en el
pavimento.
Declaracin de Impacto Ambiental.
ALTERNATIVA 2
Construccin de 14700 m2 de
pavimento flexible con espesor de 2.
Construccin 1260 m2 de cunetas de
concreto de 0.30 m de ancho y de
0.10m espesor. Fc=175kg/cm2
Construccin 6300 m2 de veredas de
concreto de 1.50 m ancho, acabado
con mrmol reconstituido.
Fc=175kg/cm2
Construccin de 02 Alcantarillas de
Concreto Armado Fc=210kg/cm2
Construccin de Rampas Ancho =
1.50m.
Sealizacin y Marcas en el
pavimento.
Declaracin de Impacto Ambiental.