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EVALUACION DE PROYECTOS

NOMBRE DEL PROYECTO:

MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE


TRANSITABILIDAD, DE LAS CUADRAS
1,2,3,4 Y 5 DE LA AV. UNIVERSITARIA
,DISTRITO DE PILLCOMARCA, HUANUCO-
HUANUCO
2.2 definicin del problema, sus causas y efectos

EL PROBLEMA CENTRAL
LA POBLACIN NO ACCEDE AL BIEN O AL
SERVICIO

LA POBLACIN ACCEDE PERO EL BIEN O EL


SERVICIO NO CUMPLE CON LOS ESTNDARES DE
CALIDAD.

LA POBLACIN ACCEDE AL BIEN O AL SERVICIO


CON DIFICULTADES
EN LA av. UNIVERSITARIA el estado situacional de la va es de baches
fisuras lo cual genera dificultad en la transitabilidad, la falta de
sealizaciones verticales y horizontales y semaforizacin generando
accidentes graves y leves, sustentando que en pocas de invierno la
transitabilidad peatonal se torna dificultoso, esto principalmente porque en
las vas se forman grandes charcos de barro y agua, ya que no posee un
buen sistema de drenaje

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD DE


LA AV. UNIVERSITARIA QUE NO PERMITE EL TRASLADO
ADECUADO Y SEGURO DE PASAJEROS
ANLISIS DE LAS CAUSAS
Realizar lluvia
de ideas
Seleccionar Construir rbol
las causas de causas
Sistematizar
Las evidencias
Jerarquizar
las causas
LLUVIA DE IDEAS

falta de recursos financieros.


inadecuada infraestructura vehicular.
pavimento en mal estado.
deficiente control del trafico vehicular.
falta de inters de la municipalidad.
insuficiente seccin vial.
inadecuadas polticas de conservacin vial y capacitaciones a
los encargados de la operacin y mantenimiento de la va.
inexistencia de sealizacin horizontal y vertical.
existencia de puntos crticos en la va, en condiciones de
vulnerabilidad.
Carencia de paraderos de transporte pblico.
SELECCIN DE LAS CAUSAS
posibles causas Resultado del analisis para
seleccionar las causas
inadecuada infraestructura vehicular. Es una causa del problema
pavimento en mal estado. Es una causa del problema
deficiente control del trafico vehicular. Es una causa del problema
falta de inters de la municipalidad. Es una causa del problema
insuficiente seccin vial. Es una causa del problema
inadecuadas polticas de conservacin Es una causa del problema
vial y capacitaciones a los encargados
de la operacin y mantenimiento de la
va. Es una causa del problema
inexistencia de sealizacin horizontal y
vertical. Es una causa del problema
existencia de puntos crticos en la va, en
condiciones de vulnerabilidad.
SISTEMATIZAR LAS EVIDENCIAS
Causas del problema Sustento (evidencias)
inadecuada infraestructura vehicular.(CD) Fotografas
pavimento en mal estado.(CD)
deficiente control del trafico vehicular.(CI)
insuficiente seccin vial.(CI)
inadecuadas polticas de conservacin
vial y capacitaciones a los encargados
de la operacin y mantenimiento de la
va.(CI)
inexistencia de sealizacin horizontal y
vertical.(CI)
existencia de puntos crticos en la va, en
condiciones de vulnerabilidad.(CI)
ARBOL DE CAUSAS
inadecuadas condiciones de transitabilidad de la av. universitaria que
no permita el traslado adecuado y seguro de pasajeros

Deficiente Inadecuadas
Inadecuada control polticas de
infraestructura del trfico conservacin
vehicular vehicular vial

Inexistencia de
Pavimento en Puntos crticos programas para
Inexistencia de
mal estado e en la va, en Falta de sistema capacitacin a
sealizacin
insuficiente condiciones de de drenaje los encargados
(horizontal y
seccin vial vulnerabilidad de la operacin y
vertical) y
mantenimiento
semaforizacion
de
la va
ANLISIS DE LOS EFECTOS
Realizar lluvia
de ideas
Seleccionar Construir rbol
Los efectos de efectos
Sistematizar
Las evidencias
Jerarquizar
Los efectos
LLUVIA DE IDEAS

Mayores costos de operacin vehicular.


Incremento de accidentes.
reduccin del nivel de vida.
demoras
Reduccin del bienestar de la poblacin
Contaminacion ambiental .
SELECCIN DE LOS EFECTOS
posibles efectos Resultado del analisis para
seleccionar los efectos

Mayores costos de operacin vehicular. Es un efecto del problema


Incremento de accidentes. Es un efecto del problema
reduccin del nivel de vida. Es un efecto del problema
demoras Es un efecto del problema
Reduccin del bienestar de la poblacin Es un efecto del problema
Contaminacin ambiental . Es un efecto del problema
SISTEMATIZAR LAS EVIDENCIAS
efectos del problema Sustento (evidencias)
Mayores costos de operacin vehicular. fotografias
Incremento de accidentes.
reduccin del nivel de vida.
demoras
Reduccin del bienestar de la poblacin
Contaminacin ambiental .
Reduccin del
bienestar de la
poblacin

Perdidas
econmicas de los
beneficiarios

Mayores costos de Contaminacin Incremento de


operacin vehicular ambiental accidentes Demoras

inadecuadas condiciones de transitabilidad de la av. universitaria que


permita el traslado adecuado y seguro de pasajeros
ARBOL CAUSA - EFECTO
2.3 PLANTEAMIENTO DEL
PROYECTO
2.3.1 Objetivo del Proyecto

Objetivo Central: Esta asociado con la solucin del problema central.

Problema Central Objetivo Central


Inadecuadas condiciones de
Vas locales circulacin vehicular y peatonal en la
Adecuadas condiciones de circulacin
vehicular y peatonal en la av.
av. universitaria universitaria

Medios: Contribuyen a la solucin del problema, son opuestos a las causas del problema.

Fines: Son consecuencias positivas que se espera lograr con la solucin del problema, son
opuestos a los efectos del problema.

18
2.3.2 medio para alcanzar el objetivo central

Adecuadas condiciones de circulacin vehicular de la av. universitaria

Adecuadas
Adecuada Eficiente control del polticas de
infraestructura trafico vehicular conservacin
vehicular vial

Existencia de
Via en buen programas para
Construccion de existencia de
estado y Reduccion de capacitacin a
givas reductoras sealizacin
suficiente riesgo en la via los encargados
de velocidad (horizontal y
capacidad vial de la operacin y
vertical) y
mantenimiento
semaforizacion
de
la va
2.3.3 fines del proyecto
RBOL DE OBJETIVOS O RBOL DE MEDIOS-FINES
2.3.3 planteamiento de las alternativas de solucion

Mejorar el Eficiente Adecuadas


servicio de control del polticas de
transitabilidad trafico conservacin
vehicular vial
Va en buen Reduccion Existencia de
estado y de Sistema de programas para
suficiente Riesgo en la drenaje Existencia de capacitar a los
capacidad vial va sealizacin encargados de la
(horizontal y vertical) operacin y
y semaforizacion mantenimiento de la
Mejoramiento via
Construccin de Descolmatacin
de la va con givas reductoras de las obras de
pavimento de velocidad arte semaforizacin
flexible
capacitacin a
los encargados
Mejoramiento Sealizacin de la operacin y
de la via con vertical y mantenimiento
pavimento horizontal de
rigido la va
las alternativas de solucion

ALTERNATIVA N1: ALTERNATIVA N 2:

DESCOLMATACION DE LAS CUNETAS. DESCOLMATACION DE LAS CUNETAS.


BUENA SEALIZACION: BUENA SEALIZACION:
o SEALES HORIZONTALES o SEALES HORIZONTALES.
o SEALES VERTICALES o SEALES VERTICALES.
o SEMAFORIZACION o SEMAFORIZACION.
CONSTRUCCION DE DOS GIVAS REDUCTORAS DE CONSTRUCCION DE DOS GIVAS RECUCTORAS DE
VELOCIDAD (entrada y salida del baden) VELOCIDAD
CONSTRUCCION DE UN NUEVO BADEN. CONSTRUCCION DE UN NUEVO BADEN.
PAVIMENTACION (PAVIMENTO FLEXIBLE) PAVIMENTACION (PAVIMENTO RIGIDO
CUADRO DE RESUMEN DEL PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS

FIN MEJORAR EL SERVICIO DE


TRANSITABILIDAD
OBJETIVO CENTRAL Adecuadas condiciones de circulacin vehicular y
peatonal en la av. universitaria

ALTERNATIVAS Mejoramiento de la va con pavimento flexible


Mejoramiento de la via con pavimento rigido

COMPONENTES Sealizacin vertical y horizontal as como


semaforizacin
Pavimentacin
Se reduce los riesgos en las vas
Sistema de drenaje
Impacto ambiental

ACCIONES Va en buen estado y suficiente capacidad vial


Reduccin de Riesgo en la va
Sealizacion horizontales y verticales

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