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GASOLINA
INTRODUCCIN A LA MECNICA
MECNICA AUTOMOTRIZ ING.
MECNICA AUTOMOTRIZ ING.
Se
preguntaran
ustedes
porqu le
llamamos
motores
Otto?
INTRODUCCIN
MECNICA A LA MECNICA
AUTOMOTRIZ ING.
A partir de su punto
muerto superior, el pistn
inicia su carrera
descendente. Al mismo
tiempo, la vlvula de
admisin se abre y
permite la entrada de la
mezcla aire-combustible
que llenar la cavidad del
cilindro. El tiempo de
admisin y la carrera del
pistn terminan cuando
INTRODUCCIN
MECNICA A LA MECNICA
AUTOMOTRIZ ING.
ste llega a su punto
Al continuar girando el
cigeal, el pistn inicia su
carrera ascendente; la
vlvula de admisin se cierra
y la mezcla aire-combustible
queda confinada en el
interior del cilindro donde es
comprimida violentamente.
Las partculas de
combustible se encuentran
entonces rodeadas
apretadamente por
partculas de oxgeno y en
MECNICA AUTOMOTRIZ ING.
ese momento (PMS), tiene
La mezcla aire-combustible se
enciende por la chispa,
desarrollando una elevada
presin de gases en
expansin. Como las vlvulas
siguen cerradas, los gases
impulsan al pistn en su
carrera descendente y la biela
comunica esa fuerza al
cigeal hacindolo girar. Esta
carrera del ciclo Otto es la
nica que produce energa,
MECNICA AUTOMOTRIZ mientras que las otras tresING.
la
El tiempo de escape es el
ltimo del ciclo y tiene lugar
en la carrera ascendente del
pistn.
La vlvula de escape se abre
y permite la expulsin de los
gases quemados que sern
conducidos al exterior a
travs del tubo del escape. El
ciclo se reanuda de inmediato
ya que a continuacin sigue
de nuevo el tiempo de
MECNICA AUTOMOTRIZ ING.
admisin y as sucesivamente
CLO FUNCIONAMIENTO PRACTICO
COMBUSTION O EXPANSIN
.
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MECNICA AUTOMOTRIZ ING.
FUNCIONAMIENTO
Engranajes
Correa
Cadena