CAPACITACION

AREA DE ENSAMBLAJE

MAQUINA 43R
 DIRIGIDO

OPERADORES Y COLABORADORES
 OBJETIVO

Capacitar al personal para que pueda

resolver problemas in-situ, minimizando
costos y obteniendo una eficacia en las
operaciones.
MAQUINA 43 R
 TEMAS A TRATAR
1. Palabras tcnicas en Ingles
2 Conceptos tcnicos previos en general
3 Regulacin del juego axial de los
rodamientos de rodillos de empuje axial
4. Torque del Nut
5. Cambio de sellos Garlock
1.. PALABRAS TECNICAS EN
INGLES
A. Bearing: Rodamiento
B. Carrier primario: Porta planeta
primario
C. Pinion: Pin
D. Sun Pinion: Pin Solar
E. Seal: Sello
F. Spindle: Eje principal
G. Thread Coupling: Acoplamiento
Roscado
 H. Gear: Engranaje
I. Guide Column: Columna Gua
J. Ring Gear: Anillo Dentado
K. Gear Case: Caja o carcaza de
engranajes
L. Upper seal: Sello superior
LL. Lower seal: Sello inferior
M. Cylinder hydrulic: Cilindros
hidrulicos
N. Wortable Wrench: Llave de Mesa
 . Upper Ring Gear: Anillo dentado
superior
O. Lower Ring Gear: Anillo dentado
inferior
P. Wrench: Llave
Q. Gear Shift: Cambio de velocidades
R. Coupling: Acoplamiento
S. Primary: Primario
T. Secundary: Secundario
U. Tertiary: Terciario
2. CONCEPTOS PREVIOS
ENGRANAJES
Se denomina engranaje o ruedas
dentadas al mecanismo utilizado para
transmitir potencia de un componente a
otro dentro de una mquina. Los
engranajes estn formados por dos ruedas
dentadas, de las cuales la mayor se
denomina engranaje y el menor pin'.
Un engranaje sirve para transmitir
movimiento circular mediante contacto de
ruedas dentadas. Una de las aplicaciones
ms importantes de los engranajes es la
transmisin del movimiento desde el eje
de una fuente de energa, como puede ser
un motor de combustin interna o un
motor elctrico, hasta otro eje situado a
cierta distancia y que ha de realizar un
trabajo.
 TIPOS DE ENGRANAJES
Ejes paralelos
Cilndricos de dientes rectos
Cilndricos de dientes helicoidales
Doble helicoidales
Ejes perpendiculares
Helicoidales cruzados
Cnicos de dientes rectos
Cnicos de dientes helicoidales
De rueda y tornillo sin fin
 ENGRANAJE DE
DIENTES RECTOS
Los engranajes cilndricos rectos son el tipo de
engranaje ms simple y corriente que existe.
Se utilizan generalmente para velocidades
pequeas y medias; a grandes velocidades, si
no son rectificados, o ha sido corregido su
tallado, producen ruido cuyo nivel depende de
la velocidad de giro que tengan.
 Sistema Planetario

Es un sistema de engranajes (o tren de

engranajes) consistente en uno o ms
engranajes externos o planetas que rotan sobre un
engranaje central o sol. Tpicamente, los planetas
se montan sobre un brazo mvil o porta planetas
que a su vez puede rotar en relacin al sol. Los
sistemas de engranajes planetarios pueden
incorporar tambin el uso de un engranaje anular
externo o corona, que engrana con los planetas.
SISTEMA PLANETARIO
 Ventajas:
Son compactos
Los planetarios siempre van engranados
constante y completamente, eliminando la
posibilidad de que se produzcan daos en los dientes
debido a choques en las maniobras de engrane.
Son fuertes y robustos, pudiendo soportar
cargas de par mayores en comparacin con otras
combinaciones de engranajes de transmisiones
manuales
Son utilizados como reductores de velocidades
 Rodamientos

Son piezas de acero aleado con cromo,

manganeso y molibdeno, son sometidos a
rigurosos tratamientos trmicos para
obtener piezas de gran resistencia al
desgaste y a la fatiga. Los rodamientos
son elementos de mquinas que permiten
el movimiento entre un elemento
mecnico y otro.
 La mayora de los rodamientos estn
formados por anillo uno interior y otro
exterior. Los elementos rodantes pueden
ser Bolas o rodillos, Por lo general son
retenidos por una jaula (canastillo), que
separa, les da un intervalo de distancia
a los elementos rodantes y los mantiene
dentro de la pista interna y externa
permitiendo que los elementos rodantes
giren libremente.
 CLASIFICACIN DE LOS
RODAMIENTOS
Los rodamientos se clasifican en dos
categoras segn los elementos
rodantes, estas son:

1. Rodamientos de bolas.
2. Rodamientos de rodillo.
 Rodamientos de bola, estos se pueden
adems clasificar por la configuracin de
sus anillos:
1. Rodamientos Rgidos.
2. Rodamientos de contacto angular.
3. Rodamiento de carga axial.
Rodamientos de Rodillos, estos
rodamientos se clasifican:
1. Rodillos cilndricos.
2. Rodillos de aguja.
3. Rodillos Cnicos.
4. Rodillos Oscilantes.
 Otras clasificaciones:

Clasificacin de acuerdo a la carga a la

cual es sometido:

1. Carga radial.
2. Carga Axial.
TIPOS DE CARGAS
PARTES DE UN
RODAMIENTO
TIPOS DE RODAMIENTOS
DESIGNACION
 Lista de rodamientos:
6 rodamientos 22211 carrier primario
6 rodamientos 22310 carrier
secundario
6 rodamientos 22314 carrier terciario
1 rodamiento 29348 Spindle zona
superior
1 rodamiento 29452 Spindle zona
inferior
 Retenes
Un retn es una pieza de compuesto
sinttico que se utiliza para evitar las
fugas de lubricante, cumplen las funciones
de mantener el lubricante dentro de los
sistemas y evitar el ingreso de los
contaminantes, permiten obtener una vida
prolongada de los elementos internos que
forman parte de estos sistemas.
 Por ello se menciona que el retn forma parte de
un sistema de sellado en el que intervienen un
eje y un alojamiento, por lo que la efectividad del
trabajo del retn estar directamente relacionada
tanto con su diseo y materiales utilizados, como
con las condiciones del eje y del alojamiento para
formar un sistema efectivo de sellado.
3. Regulacin del Juego
axial de los rodamientos
de rodillos de empuje
axial
Cuando se aprecie fuga de aceite en los sellos garlock y
juego axial y radial en el chuck fuera de lo normal
oscilacin (previa evaluacin del Nut ya que tambin
este componente puede haberse aflojado) pero si as no
lo fuera se tiene que proceder a regular el juego axial de
los rodamiento de la siguiente forma:
 Se va regulando el juego axial con laminas
de acero inoxidable de 0.4mm, 0.2 mm
respectivamente y se va ajustando los
pernos Socket de Grado 8 a 380 lb con
ayuda del torquimetro.
-Cuando con ayuda del terciario sun pinion al
momento de hacer el giro de manera manual el
rodamiento superior (cono y pista) las huellas
dejadas por los balines es de manera pareja.
(Tambin te puedes apoyar con un reloj
comparador colocndolo en el seal ring para
apreciar la oscilacin que no debe ser mayor a
0.1mm) Una vez terminada esta operacin
asegurar los pernos con alambre acerado para
evitar que estos se aflojen cuando la maquina
entre en funcionamiento.
4. TORQUE DEL NUT
Cuando nos damos cuenta que el chuck
esta empezando a oscilar y a la vez
comienza a ingresar agua a la
transmisin. Se recomienda torquear
dicha pieza a 3500PSI
4. RETEN METALICO MARCA
GARLOCK
Los seal garlock que llevan la maquina
43R es el cdigo 64 x 4241 y se cambian
cuando por mas que engrasamos los
sellos (estando el juego axial de los
rodamientos regulados y el Nut
torqueado) sigue resumiendo aceite se
tiene que proceder a cambiar.
Engrasado de seal Garlock