TRABAJOS DE VENTILACIN EN

TUNELES EN CONSTRUCCION
 VENTILACIN EN TUNELES DE CONSTRUCCIN
Los tneles durante su construccin de una sola entrada
que a la vez es salida, requieren el uso de maquinarias
para la perforacin, carguo, disparo, limpieza,
sostenimiento, etc, nos lleva a la necesidad de
determinar los contaminantes qumicos, fsicos y
biolgicos que puedan afectar al ambiente, los
requerimientos de aire fresco, los trabajos necesarios y
las maquinarias e insumos necesarios para mantener las
condiciones termoambientales en optimas condiciones.
 VENTILACIN EN TUNELES DE CONSTRUCCIN
En los primeros metros de avance del tnel, la
ventilacin es prcticamente de forma natural, luego con
la ayuda del aire comprimido.
A medida que se avanza es necesario usar tcnicas y
esquemas de ventilacin.
ESQUEMAS DE VENTILACIN
En la fase de apertura la ventilacin en tneles se realiza
de diferentes maneras: Instalaciones elctricas (se
disponen), ventiladores, ductos, personal y tcnicas.
Los principales esquemas utilizados para ventilar en forma
forzada en este tipo de trabajos son: Soplante, aspirante y
combinado
VENTILACIN SOPLANTE.
El esquema consiste de un conducto a travs del cual circula el
aire desde el exterior hasta cerca del frente de avance, gracias
al trabajo de ventiladores elctricos que pueden trabajar en
serie o paralelo.
Los humos, gases y polvos que se encuentran en el fondo del
tnel son removidos por el aire fresco que llega a travs de los
conductos, siendo as diluido y empujado a lo largo del tnel
hasta el exterior.
PARAMETROS PRINCIPALES EN ESTE ESQUEMA DE
VENTILACIN:
El caudal de aire soplado en el frente.
La distancia del extremo del conducto de ventilacin al frente.
El dimetro del conducto.
La seccin del tnel.
El chorro de aire que sale del conducto de ventilacin se va
ensanchando y al mismo tiempo disminuyendo su velocidad a la
ves que arrastra consigo una cierta cantidad del aire del tnel
con el cual se muestra. Resulta de ello un barrido activo del aire
hasta una cierta distancia del conducto, mas all de la cual el
movimiento del aire disminuye y se hace casi nulo.
Si la distancia entre el extremo de la tubera y el frente
es inferior a 5 m. todo el tope de la galera quedar
barrido por el chorro de aire y la eliminacin de los
contaminantes es rpida ya que la mezcla de ellos con
el aire es continuo.
El RSSO, especifica: art. 258 enciso e).
PURGA DEL FRENTE
El tiempo de purga T al cabo del cual la concentracin
de CO vale R, tiene dada la siguiente expresin:
T=Ln 1/R2/1 S d/Q
Donde:
T= Tiempo que tarda en disminuir la concentracin
de CO desde la inicial hasta el valor R; seg.
R2/1 = Relacin entre las concentraciones final e
inicial de CO.
S = Seccin del tnel; m2.
d = Distancia del extremo de la tubera de ventilacin al
frente de avance; m.
Q = Caudal que llega al extremo del conducto; m 3/seg.
Ejercicio:
Determinar el tiempo de purga para el CO
medido inicialmente en 200 ppm a fin de llegar a
25 ppm, para una seccin total del tnel 8.10 m 2
si la distancia del extremo de la tubera de
ventilacin al frente de avance es de 15 m. y el
caudal que llega al tope de este conducto es de
9m3/seg.
Solucin:
Reemplazando datos en la formula:
T=Ln 1/R2/1 S d/Q = Ln 1/(25/200) 8.10 (15/9)
T=28.07 seg.
DETERMINACIN DEL CAUDAL QUE LLEGARA
AL TOPE DEL CONDUCTO
Primer procedimiento:
Utilizar la formula de Atkinson (caida de presin por
friccin o razamiento)
Q=

L=
Ejercicio:
Se cuenta con un ventilador elctrico de 48 HP y
20000 CFM de capacidad y 7.7 pulgadas de agua de
cada de presin (dato proporcionado por el
fabricante) que trabajara impulsando aire fresco por
un ducto metlico. Determinar el caudal de aire que
deber llegar a una longitud de 400,350,300 y 250m.
de longitud, si cuenta con los siguientes parmetros:

K= (ducto metlico)
Permetro del ducto = 7.35 pies
rea del ducto =
Se quiere conocer el caudal de aire que llegar
por este ducto a 400, 350, 300 y 250 m de
longitud respectivamente

Solucin:

L=
Q=
Q=
Segundo procedimiento:
Uso de la siguiente formula:
Q=

Donde:

Q= Caudal de aire en / min

S= Seccin recta del tnel;
t = tiempo de purga deseado; min
L= Distancia que recorre los contaminantes en
su trayecto de ventilacin por el tnel (distancia
desde el frente de avance hasta la boca del
tnel) m.

Ejercicio:

Un tnel en construccin tiene un avance de

1200 m y una seccin de 18 se desea ventilar
con un esquema soplante y un tiempo de purga
de 30 min. Hallar el caudal de aire fresco
requerido.
Q== =792 /min
Q=13.20 /seg.
DESPLAZAMIENTO DEL TAPN DE HUMOS-
GASES POR EL TNEL
El esquema de ventilacin soplante presenta un
problema el tapn de humos-gases que se acumula
en el frente, tiene que desplazarse a lo largo del
tnel hasta salir a superficie, teniendo contacto el
personal. Se mide con un anemmetro.
VENTAJAS DE LA VENTILACIN SOPLANTE
Es fcil de usar.
VENTAJAS DE LA VENTILACIN SOPLANTE
Es fcil de usar.
Permite el uso de conductos de lona sin armadura de fcil
manejo.
El aire se conduce muy rpidamente y llega al frente en buenas
condiciones, mejorando la situacin ambiental en la zona de
trabajo.
Existe menor prdida de carga por los conductos (lona o
metlicos) ofreciendo menor resistencia al flujo de aire.
El chorro de aire que sale del conducto de ventilacin es capas
de remover los gases, humos y polvos remanentes del frente.
Gracias