PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DO PARAN

ESCOLA POLITCNICA
ENGENHARIA CIVIL

MODAIS DE TRANSPORTES: SISTEMA

DUTOVIRIO
PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DO PARAN
ESCOLA POLITCNICA
ENGENHARIA CIVIL

Adilson Jose de Oliveira

Carolina R. Michaud
Diego Dutra
Erinho Pina
Lucas Claudino

Disciplina: Transportes
Professora: Fabiana
Evoluo do transporte dutovirio
O Transporte Dutovirio ANTT (2015)
normalmente constitudo e 60% Rodovias
operado pelas grandes empresas
petrolferas e petroqumicas 20% Hidrovias
A malha dutoviria brasileira 4% Dutovias
detida em sua quase totalidade
pela Petrobras, sendo a maior
parte dos seus dutos de
transporte e alguns dutos de
transferncia geridos pela
subsidiria Transpetro.
 Um pouco da Histria.
Surgiu na dcada de 50.
Evoluiu gradativamente nos anos 60, tendo apresentado importante
incremento na dcada de 70 e inicio da dcada de 80.
Na ultima dcada a participao dutoviria na matriz nacional de
transporte de carga no sofreu variaes representativas, mantendo-se
prxima a 4,5%.

GEIPOT, 2004
 Um pouco da Histria.
Desde a Antiguidade as J em 1930 teve incio o
tubulaes j eram conhecidas transporte de produtos
como meio de transporte de refinados entre a Refinaria de
lquidos; Bayway, Nova York - Pittsburg.
1865 foi construdo o primeiro
oleoduto para transporte de
hidrocarbonetos, com 2" de
dimetro que era de ferro
fundido e ligava um campo de
produo uma estao de
carregamento de vages, a uma
distncia de 8 km na Pensilvnia.
 Um pouco da Histria.
1942 Inaugurada a primeira
linha que se tem registro no
Brasil. Construda na Bahia, com
dimetro de 2" e 1 km de
extenso, ligando a "Refinaria
Experimental de Aratu ao Porto
de Santa Luzia.
A histria oficial dos oleodutos
no Brasil teve seu incio com o
CNP (Conselho Nacional do
Petrleo), que em 1946;
A partir de 53, ano de criao da
Petrobrs, o transporte por
dutos foi intensificado com a
construo dos oleodutos na
Regio de Produo da Bahia;
Na dcada de 1960 entrou em
operao o primeiro duto de
grande extenso no Pas, o
Oleoduto Rio/Belo Horizonte e,
com dimetro de 18" e 365 km
de extenso;
 Um pouco da Histria.
A dcada de 70 caracteriza-se pela
execuo de importantes obras na
rea de dutos, So
Sebastio/Paulnia, So
Sebastio/Guararema/ Paulnia,
Paulnia/Barueri, Guararema/So
Jos dos Campos e Angra dos
Reis/Caxias (40" e extenso de 125
km).
1975 - primeiro gasoduto
interestadual ligando os estados de
Sergipe e Bahia, cuja extenso de
235 km e o dimetro de 14.
1976 - concludo o Terminal de So
Francisco do Sul ligando este
terminal Refinaria do Paran, em
Araucria numa extenso de 117
km e 30".
1976 - poliduto ligando a refinaria
de Araucria ao Porto de
Paranagu com 98 km de extenso
e 12" de dimetro.
1977 - Ligao do per do Terminal
da Baia da Ilha Grande, da
Petrobrs, r rea de tanques
atravs de 3 linhas com 42" e uma
extenso de 4,6 km
 Um pouco da Histria.
Dcada de 80 - Construo de um
grande nmero de gasodutos;
1986 - Gasoduto Guamar/Cabo,
dim de 12" e extenso de 423 km;
Dcada de 90 Implantao de
sistemas avanados da informtica,
permitindo levantamentos e
mapeamentos com a ajuda de
satlites, como o GPS e o GIS;
Nas 2 ltimas dcadas ganhou o
reforo de seu emprego no
transporte de granis slidos,
como o minrio de ferro e o
carvo mineral em mistura com
a gua, de modo a formar uma
pasta fluida, nos chamados
minerodutos e carbodutos.
Oleodutos
Minerodutos
Mapa Dutovirio Brasileiro
 Exemplos de Dutovias - Brasil
Oleodutos:
Terminal de So Sebastio-SP/ Refinaria de Paulnia-SP (235km) com
Dimetro de 24 polegadas
Terminal de Angra dos Reis-RJ / Terminal de Campos Elseos Duque de
Caxias-RJ (123km) com Dimetro de 38 polegadas - Material: Petrleo
Minerodutos:
Paragominas-PA /Barcarena-PA (244km) Material: Bauxita
Gasodutos:
Brasil-Bolvia, com 3150 km de extenso (sendo 2593 km em territrio
brasileiro)
 Sistema Minas-Rio: Maior Mineroduto do
Mundo
Sistema que une uma mina de minrio de ferro em Conceio do
Mato Dentro, Minas Gerais, ao Porto do Au, Rio de Janeiro.
Investimento de 3,6 bilhes de dlar.(Mineradora Anglo American)
Extenso de 525km, atravessando 32 municpios.
 Malha Dutoviria Brasileira
A malha brasileira atingiu 22 mil km aps a recente inaugurao do
gasoduto Rio de Janeiro Belo Horizonte.
A malha formada por 569 dutos, desses 434 dutos ou
aproximadamente 7.876 km, so utilizados para o transportar
petrleo e derivados.
Estes nmeros faz do Pas o 16 no ranking mundial, o que ainda
pouco se for levada em considerao a produo massiva nos setores
do petrleo e da minerao, principais demandadores deste tipo de
transporte.
 Malha Brasileira Dutoviria de Petrleo e Derivados.

Malha das Dutovias de Petrleo e Derivados.

 Malha Brasileira Dutoviria de Gs Natural.

Malha das Dutovias de Gs Natural.

Exemplos de dutos de derivados de Petrleo
Estados Unidos
Exemplos de leoduto na Europa
 Sistema Dutovirio Europeu.

Exemplo do sistema dutovirio da Europa. (Aproximadamente 800 mil km de dutos.)

 Comparativo de infraestrutura dutoviria.

Comparativo de infraestrutura dutoviria do Brasil com diversos pases.

 Classificao das Dutovias
Podem ser classificadas pela sua localizao em relao ao meio:
enterrado, areo, submarino e flutuante. classificado tambm pelo
material de constituio, variando de metlicos e no metlicos e
rgido ou flexvel.

Outras formas de classificao pela temperatura de operao ou pelo

produto transportado.
 Classificao das Dutovias
Gasodutos:
 Classificao das Dutovias
Oleodutos:
 Classificao das Dutovias
Minerodutos:
 Classificao das Dutovias
Carbodutos:
 Classificao das Dutovias
Polidutos:
 ENTIDADES RESPONSVEIS
Atualmente, o orgo mximo que delimita como e quando ser
construido alguma dutovia o ministrio dos transportes. Abaixo dele,
existem outras entidades que cuidam especificamente de algumas
reas mais importantes.
Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT;
Agncia Nacional de Transportes Terrestres - ANTT;
Agncia Nacional de Transportes Aquavirios - ANTAQ; e
Departamento Nacional de Estradas de Rodagem - DNER (em
extino);
 Tipos de Dutos
Subterrneos: dutos no visveis, de modo que esto localizados
abaixo da terra.
Aparentes: dutos visveis, encontrados geralmente nas estaes de
abastecimento.
Areos: dutos construdos suspensos no ar nos terrenos que
apresentam relevo acidentado, bem como para atravessar um rio ou
um vale.
Submarinos: dutos submersos no fundo do mar, geralmente
utilizados para o transporte de petrleo nas plataformas martimas.
 Materiais Transportados

Gasodutos: transporte de gases, por exemplo, gs natural e dixido de

carbono.

Oleodutos: transporte de substncias derivadas e no derivadas do

petrleo, por exemplo: combustvel, gasolina, lcool, nafta, GLP, etc.

Minerodutos: transporte de minrios, por exemplo, minrio de ferro,

concentrado fosftico, diesel, querosene, cimento e sal-gemas.
 Materiais Transportados

Carbodutos: transporte de carvo mineral.

Aquadutos: transporte de gua e esgoto.

Polidutos: transporte de variados produtos, por exemplo cerveja e vinho.

 DUTOVIRIO
Vantagens
Transporte de grandes distncias.
Transporte de volumes granis
muito elevados.
Simplificao de carga e descarga.
Menor possibilidade de perda e
roubo.
Baixo custos operacionais.
Alta confiabilidade.
Funcionamento 24 horas por dia
Vantagens Ambientais
Desvantagens
Acidentes ambientais de grandes
propores.
Investimento inicial elevado.
Custo fixo elevado.
Requer mais licenas ambientais.
Transporte lento (com velocidade
de 2 a 8 km/h)
Transporte de produtos limitados
 INVESTIMENTOS NO SETOR

Um trilho de reais at 2030. Esse o valor estimado para ajustar a

infraestrutura nacional de transportes a nveis mnimos encontrados em
pases de potncia e de dimenses continentais, como Rssia, Canad e
Austrlia. A conta, que sugere uma maior participao do setor privado nos
investimentos de infraestrutura frente ao esgotamento de recursos do
governo foi feita em um estudo coordenado pelo professor Claudio Tavares
de Alencar, do ncleo de Real Estate da Escola Politcnica (Poli) da USP, em
coautoria com o professor Joo da Rocha Lima Jnior, do mesmo Ncleo, e o
mestrando Flvio Abdalla Lage.
 No existe hoje um plano de investimentos e projeto de malha
dutoviaria no Brasil, maior parte dos investimentos parte de parcerias
publico-privadas , em sua grande maioria realizada pela Petrobras,
afim, dos transportes de petrleo e seus derivados bem como de gs
natural. O grande representante deste modal no Brasil a Transpetro,
empresa que subsidiria da Petrobrs que opera onze mil
quilmetros de oleodutos e gasodutos.
 Estudo encomendado pelo Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e
Biocombustveis (IBP) mostra que o Brasil demandar investimentos da
ordem de R$ 8 bilhes na expanso da infraestrutura de dutos e que,
num momento em que a nica investidora de peso na rea enxuga seu
plano de negcios, o governo precisa se movimentar para atrair novos
investidores para o setor e evitar que, em dez anos, o mercado
enfrente barreiras no transporte de derivados como gasolina e diesel.
 De acordo com o estudo, o crescimento do consumo de combustveis
no pas demandar a construo de seis novas rotas, nas regies Sul,
Sudeste e Nordeste, alm da duplicao de dutos existentes, cujas
capacidades devem se esgotar nos prximos anos. Segundo clculos
do ILOS, a construo de novos dutos demanda investimentos de R$ 4
bilhes. Embora o estudo no tenha se debruado sobre o clculo dos
aportes necessrios para a expanso da infraestrutura atual, por meio
da duplicao e de investimentos em bombeamento, a estimativa
que sejam demandados outros R$ 4 bilhes para aumentar a
capacidade dos dutos existentes.
 Pelas regras da ANP, uma empresa que construa um duto est sujeita a
aceitar investimentos de terceiros na ampliao desse duto. Ou seja,
aps todo o esforo de investimento inicial, um concorrente se
aproveita de um investimento marginal para aumentar a capacidade e
atingir o mesmo mercado que o proprietrio quis atingir com a
construo do projeto, explica. Alm disso, a interferncia da ANP na
regulao das tarifas de transporte no bem vista pelo investidor.
DElia destaca, ainda, que o Brasil poderia se inspirar na Amrica do
Norte e criar a figura do operador logstico, empresa que atua
exclusivamente na construo e operao de dutos. Falta, contudo,
regulamentar esse tipo de agente no pas.
 Estudo prev at 2025 o crescimento de 32% na demanda por diesel e
de 53% no de gasolina equivalente. Se [o crescimento projetado] no
for alcanado em 2025, ser em 2028. O problema do mesmo
tamanho, porque no se consegue construir dutos em trs anos.
Referncias

PUCRIO https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/7742/7742_4.PDF
http://www.fecombustiveis.org.br/clipping/transporte-dutoviario-de-
combustiveis-no-brasil-desafios-e-oportunidades/
http://www.ilos.com.br/web/pais-precisa-investir-r-8-bi-em-rede-de-
dutos/
https://logisticaaplicada.wordpress.com/2012/05/28/modal-dutoviario-
gasto-ou-investimento/
https://qualidadeonline.wordpress.com/2012/08/14/por-que-no-brasil-o-
transporte-dutoviario-e-tao-pequeno/
http://www.ipea.gov.br/agencia/images/stories/PDFs/TDs/td_2014.pdf