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Los pistones que ajustan la posicin del estator tienen distintos dimetros,
aproximadamente la relacin entre ambos es 2:1. La presin del
sistema P llega a travs de los canales adecuados, por un lado al pistn
pequeo (10) y por el otro hasta el regulador de presin R que se encarga de
alimentar al pistn de mayor dimetro (11). En estas condiciones y dada la
diferencia de dimetros de ambos pistones el estator se encuentra en la
posicin de mximo caudal. El resorte (12) tiene la funcin de mantener
igualmente el estator en la posicin de mximo caudal cuando, en el arranque
de la bomba, no se ha alcanzado an la presin del sistema P. En la siguiente
imagen aparece un esquema de funcionamiento del regulador en el que se
mantiene la posicin inicial del estator.
El regulador de presin est compuesto de un cilindro regulador (14) que se
mueve dentro del cuerpo (5) y un resorte (13) que mantiene al cilindro
regulador en su posicin inicial. Este resorte puede ser regulado en tensin
mediante un tornillo de ajuste que nos permitir as regular la presin mxima
del sistema . En estas condiciones la presin del sistema P alcanza, a travs de
un canal de la bomba, el cilindro regulador (14). Este cilindro regulador posee
un taladro longitudinal y dos taladros transversales. A travs de uno de los
taladros transversales y una tobera, que limita el caudal que circula por el
regulador, llega igualmente la presin del sistema P detrs del pistn (11) de
mayor dimetro. El regulador de presin posee igualmente una conexin al
tanque que, en este momento, se encuentra cerrada gracias a un pequeo
cuello que posee el cilindro regulador. Mientras que la fuerza Fp ejercida por la
presin del sistema sobre la superficie anular del cilindro regulador sea inferior
a la fuerza Ff, ejercida por el resorte del regulador de presin, el estator de la
bomba permanece en el estado inicial indicado, gracias a que los pistones (10)
y (11) no varan su posicin. Ahora bien, es fcil imaginar que ocurrir cuando
se produzca un aumento de la presin del sistema.. Echemos un vistazo a la
siguiente imagen.
Cuando se produce un aumento de la presin P del sistema, la fuerza
ejercida Fp sobre la superficie anular del cilindro regulador (14) vence a la
fuerza Ff ejercida por el resorte (13) del regulador. El cilindro regulador se
desplaza hacia la derecha abriendo la conexin a tanque. A travs de esta
conexin se descargar la presin detrs del pistn (11) de mayor dimetro.
Como el pistn pequeo (10) an est sometido a la presin del sistema
mover al estator (4) hacia la derecha, reduciendo el grado de excentricidad
entre estator y rotor y, por tanto, la cilindrada de la bomba. Este efecto
continuar de esta forma hasta que el estator alcance la posicin cero, la
bomba deja de suministrar aceite y nicamente mantendr la presin mxima
tarada sobre el tornillo de ajuste del regulador de presin. Si la presin del
sistema disminuye, se desplazar el cilindro regulador a su posicin inicial
empujado por el resorte (13), cerrndose la conexin a tanque y
restablecindose las posiciones iniciales de los pistones (10) y (11), el estator
alcanza su posicin excntrica y se restablece el caudal suministrado por la
bomba.