FUNDAMENTOS

DE MOTORES
Captulo 1:
Conceptos Bsicos
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Conceptos Bsicos
Combustin y factores que la controlan

TE
TE

MP
AN
Aire + Combustible + calor = Combustin

ER
ID
R.Q.C

OX

AT
UR
E
NT

A
E

AG
Tres factores que controla la combustin.

Volumen de aire comprimido

Tipo de combustible usado
Cantidad de combustible mezclado AGENTE REDUCTOR
con el aire
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Cmara de combustin

Partes de la Cmara de
Combustin:
1) Camisa o Cilindro de Pistn
2) Pistn
3) Vlvula de Adicin de Aire
4) Vlvula de Escape de Gases de la
combustin
5) Cabeza de Cilindros o Culata

Los Movimientos del Pistn siempre

van a ser Alternativo y Giratorio
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Proceso de Combustin
Ciclo de 4 Tiempos:
1) Admisin.
2) Compresin.
3) Fuerza o Explosin
4) Escape
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Puntos Muertos
Punto Muerto Superior
(PMS): Cuando el Pistn se
encuentra en la Parte ms alta de
la Culata.

Punto Muerto Inferior

(PMI): Cuando el Pistn se
encuentra en la Parte ms baja
de la Camisa.
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Comparacin de los Motores

Diesel y Gasolina
1. En el Motor Diesel, slo entra
aire a la cmara de Combustin.
2. En el Motor a Gasolina, entra
combustible y se necesita una
chispa para la Combustin.
3. El Motor Diesel es 25% ms
pesado que el Motor a Gasolina.
4. En el Motor a Gasolina, la
cavidad del Cilindro, es hacia
arriba y en el Diesel es hacia
abajo.
5. La parte superior del Pistn en
el Motor Diesel es Cncava, en
el de Gasolina, es Plana.
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Comparacin de las
Cmaras de Combustin.
La Relacin de Compresin
en el Motor Diesel, es
13 a 1 y a veces es 20 a
1. En el de Gasolina, es
8 a 1 y a veces 11 a 1.

Cmara de Combustin Diesel

Cmara de Combustin a Gasolina

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Definicin de Trminos
Friccin: Oposicin al Movimiento
entre dos superficies.

Inercia: Tendencia de Un Objeto a

permanecer en estado de Reposo o
Movimiento.

Fuerza: Empuje o traccin que

inicia, detiene o cambia el movimiento
de un objeto.
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Definicin de Trminos
Presin: Fuerza que se aplica a una
determinada rea. La Temperatura, la
disminucin de Volumen y la
limitacin del flujo, aumentan la
Presin. Fuerza (lbf)
Presin (en PSI)
rea (in 2 )
Par Motor: Es la medida de la
capacidad de transporte de carga de
un motor. Se le conoce tambin como
la Fuerza de giro o torsin (Torque).
Se calcula como:
5252 (Potencia)
Torque (en lb - ft )
R.P.M.
Potencia: Es la Cantidad de trabajo
producida en cierto periodo de
Tiempo. Se calcula como:
(Torque) R.P.M.
Potencia (en HP)
5252
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Definicin de Trminos
Calor: Es la Energa producida por la
Combustin de un Combustible.

Temperatura: Es la medida del calor

y existen escalas para medirlo: La
Ranking (R), La Kelvin (K), La
Fahrenheit (F), la Celsius (C) y la
Raumur (Re).

BTU: Es la Cantidad necesaria de

calor para aumentar en un grado
Fahrenheit la temperatura de una
libra de agua.
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Eficiencia del Motor

Calibre (B): Es el Dimetro interior de
la camisa del Pistn. A mayor rea de
Combustin, mayor Potencia.

Carrera (S): Es el desplazamiento o

distancia que recorre el Pistn del
PMS al PMI.

Cilindrada (D): Se define como el

rea del Calibre por la Carrera y
determina la Potencia de un motor. A
mayor Cilindraje, mayor Potencia. Se
calcula como:
D (BA) (S)
Relacin de Compresin (CR): Es la
relacin entre el Volumen total en el
TV
PMI y el Volumen total en el PMS. CR
CV