MORALES COLN DANIEL

CASTILLO MEZA SAL OMAR

OSEGUERA CABRERA CESAR
EQUIPO #6
 CUAL ES LA FUNCIN DE UN RIN.
Transmitir el torque a las llantas para producir el movimiento.
Dar alojamiento a las masas de los ejes.
El rin es la estructura bsica de la llanta.
No maleable, es decir dureza.
Resistencia a temperaturas altas y bajas.
Bajo peso.
Balance en todos los eje
 FABRICACIN
no todos los rines son iguales. El rendimiento de un rin de aleacin es
resultado directo de la tcnica de fabricacin empleada.

30% de la apariencia atractiva de un vehculo.

El aspecto visual de los rines es el factor mas significativo para el
consumidor.
 RINES DE UNA PIEZA

Tipo mas comn de rines.

Fundir un rin es el proceso de rellenar
un molde en forma de rin con
aluminio fundido.
Hay diferentes maneras de realizar
este proceso, aunque parece fcil,
realmente es un arte cuando se
realiza correctamente.
 FUNDICIN & GRAVEDAD

Fundicin y gravedad es el proceso bsico de

colado de aluminio derretido en un molde
utilizando la fuerza de gravedad de la tierra.
Ofrece costos de produccin bastante
razonables.
Buen mtodo utilizado para diseos de rines ms
orientados a lo visual, o cuando el peso, no es
una consideracin importante.
Debido a que, este proceso depende de la
fuerza de gravedad para rellenar el molde, el
aluminio no estn denso como sucede con otros
proceso de fundicin.
Usualmente, los rines fabricados utilizando este
proceso, sern ms pesados, debido a la
necesidad de adquirir fortaleza.
 INYECCIN BAJA
El metal es cargado a una maquina inyectora,
donde se establecen controles de temperatura ,
presin y composicin qumica.
Utiliza presin positiva para mover el aluminio
derretido ms rpido al molde y lograr un producto
final con mejores propiedades mecnicas(mas
densidad)que el obtenido con el proceso fundicin
y gravedad.
El costo de produccin de este proceso es
levemente ms alto que el proceso de fundicin y
gravedad.
Proceso ms comn aprobado, para rines de
aluminios vendidos en el mercado de Equipo
Original.
Ofrecen un buen valor en el mercado de
accesorios.
Se produce un rin ms liviano y fuerte, que el
fabricado por fundicin baja.
 SPUN-RIM, FLOW-FORMING O RIM
ROLLING TECHNOLOGY(TECNOLOGA
DE RODAMIENTO DE RIN)
Este es un proceso especializado que se
inicia con un tipo de inyeccin baja y utiliza
una mquina especial que gira el cilindro
primario, calienta la parte exterior del mismo
y utiliza unos rodillos que lo presionan y
estiran a su forma y ancho final.
La combinacin del calor, presin y rotacin
crea un rin con fortaleza similar a la del rin
forjado sin los costo de estos.
Permite un rin ms liviano y fuerte a un costo
razonable.
O.Z. ha utilizado esta tecnologa por algunos
aos en su produccin para rines de carrera
utilizados en F1 o Indy.
 FORJADO
El mejor proceso para la
fabricacin de rines de una pieza,
Mediante el uso de fuerza hace pasar
un lingote de aluminio a travs de
cavidades, obteniendo un producto
final bastante denso, fuerte y al mismo
tiempo, liviano.
El costo de equipo, herramientas,
desarrollo, etc., hace que este tipo de
rines sea muy exclusivo y con un
precio ms caro en el mercado.
 RINES DE VARIA PIEZAS
Conformado por dos o tres componentes que
forman el producto final.
Pueden utilizar diferentes mtodos de
fabricacin.
El centro (parte conformada con los "rayos")
puede ser moldeado con varios mtodos o
forjado.
Los cilindros de metal de rines de tres piezas,
normalmente son girados (proceso de
fabricacin similar, aunque mucho ms
moderno que al uso del torno de alfarero) de
discos de aluminio. Generalmente, los cilindros
girados permiten fabricar rines para vehculos
especiales. En estos rines el cilindro esta
empernado al centro y normalmente se le
aplica un sellador en la zona de montaje para
sellar el rin. El rin con construccin de tres
piezas fue desarrollado originalmente para uso
en carreras durante el principio de los aos 70 y
ha sido utilizado en coches desde entonces.
Los rines de 3 piezas son ms populares con
dimetros de 17 o ms pulgadas.
PROCESO DE FABRICACIN POR FUNDICIN
 FUNDICIN
El metal es vaciado en
cucharas refractarias con
una capacidad de 500
kg, sometido a un
proceso de des gasificado
por inyeccin.
 INYECCIN

El metal es cargado a
una mquina inyectora,
donde se establecen
controles de
temperatura, presin y
composicin qumica.
 SOLUBILIZACIN
Primera fase del
tratamiento trmico:
(Precipitacin Endurecida)
Pasa de inyeccin a una
banda transportadora
manteniendo la pieza a
una temperatura de 547C
por contacto con aire
caliente.
Tiempo de Residencia en el
horno: 70-100 min.
 ENFRIAMIENTO

Es enfriado en una
cuba* con agua a
70C por 90 segundos.
 Pasa por diferentes
MECANIZADO
Centros de maquinados
y tornos de control
numrico donde se
elaboran las pestaas de
llanta, los agujeros de
fijacin y el agujero de
vlvula.
 REBABADO
Las piezas son pulidas eliminando sobrantes de metal
 HERMETICIDAD
Es sumergido con agua a temperatura ambiente, posteriormente es
cubierto el centro de la rueda con una tapa de acero que ejerce un
cierre hermtico a travs del cual es aplicado aire a presin.
sta prueba se realiza al 100% de la produccin.
 CONTROL DE CALIDAD
Se hacen pruebas al producto terminado para verificar que este dentro de
especificacin.
 CROMATIZADO
Se sumerge en una cuba con jabn que retira la grasa y el polvo,
enseguida se enjuaga y se sumerge en cromo +6 el cual se encarga de fijar
la pintura, el cromo en exceso se retira y se seca en un horno con aire
caliente a 70C.
 PINTURA
Se aplica la pintura con base en
polvo lquida y sele da la
apariencia final.
El horno de la pintura proporciona
una segunda fase del tratamiento
trmico
REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE
 COSTO.
4 mil dlares
Fibra de Costo de reparacin: 20 veces ms.
carbono

Hay que tener en 12 mil pesos

cuenta que el precio Aluminio Costo de reparacin: 600 pesos aprox.
depende de la
medida, diseo, y
marca pero en 10 mil pesos
Aleaciones
promedio un rin de
aluminio cuesta 12mil
pesos, mientras que 6 mil pesos
uno de acero ronda Magnesio

los 2mil pesos

2 mil pesos
Acero Costo de reparacin: 600 pesos aprox.
 TABLA COMPARATIVA
(ADMINISTRACIN VS ACTIVIDADES)

Producci Almacena
Ventas Compras Distribucin Personal Cliente
n je

Direccin 5 5 5 4 5 4 5

Finanzas /
5 5 2 3 4 3 5
marketing

Logstica 4 4 3 5 5 2 5

RH 2 3 3 2 3 5 5

Produccin 3 2 5 5 3 4 5
 Almacenaje (4): cantidad de
stock conforme a la
demanda del cliente .
DIRECCIN

Personal (4): Inters por tener

personal capacitado,
motivado y confiable.

Finanzas / Marketing
Ventas: Compras:
Desarrollo y manipulacin del Adquisicin de materiales Marketing:
producto Evaluacin de precios Coordinacin de estrategias
Estrategias y planeacin de Documentacin y de venta
ventas contabilidad Publicidad
Financiamiento Cumplimiento de polticas Atencin a clientes
Servicio al cliente
Logstica
Planificacin de distribucin
Almacenes
Trfico de transportes
Circulacin de bienes y
materiales
Abastecimiento al cliente
Recursos humanos Produccin
Medicin y mtodos
Funcin de empleo (plantillas
de trabajo) Ingeniera
Administracin de personal Manufactura
(comodidades) Proceso
Polticas de retribucin y Mejora continua
relaciones sociales / laborales
Control de calidad
Desarrollo y servicio social