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TUBULAES INDUSTRIAIS
Generalidades e Classificao
Instituto Federal de Educao,
Cincia e Tecnologia Fluminense
TCNICO EM MECNICA Campus Itaperuna RJ
Rodovia BR 356, Km 3, s/n
Bombas e Instalaes de Bombeamento Cidade Nova, 28300-000
Prof.: M.Sc. Filipe R. de Castro
Usam-se tubulaes para o transporte de todos os materiais capazes de escoar, isto , todos os fluidos
conhecidos, lquidos ou gasosos, assim como materiais pastosos e fluidos com slidos em suspenso,
todos em toda a faixa de variao de presses e temperaturas usuais na indstria.
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Usam-se tubulaes para o transporte de todos os materiais capazes de escoar, isto , todos os fluidos
conhecidos, lquidos ou gasosos, assim como materiais pastosos e fluidos com slidos em suspenso,
todos em toda a faixa de variao de presses e temperaturas usuais na indstria.
(*) "Indstria de processo" um nome genrico para designar as indstrias em que materiais fluidos sofrem transformaes fsicas
ou qumicas, ou as que se dedicam armazenagem, manuseio ou distribuio de fluidos. Dentre essas indstrias citam-se, por
exemplo, a indstria do petrleo, as indstrias qumicas e petroqumicas, muitas indstrias alimentares e farmacuticas, a parte
trmica das centrais termoeltricas, os terminais de armazenagem e de distribuio de produtos de petrleo, bem como as
instalaes de processamento de petrleo e/ou de gs natural, em terra e no mar.
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Na prtica, chamam-se geralmente de tubos (ou vulgarmente de canos) apenas os condutos rgidos.
Os condutos flexveis, embora s vezes chamados de tubos flexveis, so mais comumente
denominados de mangueiras ou magotes.
Existem alguns sistemas especiais de tubulao, muito frequentemente encontrados na prtica, que
merecem algumas consideraes adicionais, no que se refere ao traado, construo e detalhamento.
Nas tubulaes de suco de bombas, sempre que possvel, devem ser evitados os pontos altos. Essa
regra importante principalmente nas tubulaes em que a presso seja inferior atmosfrica, ou em
que a temperatura do lquido esteja prxima ebulio, porque nos pontos altos podem se formar
bolsas de gs que perturbam gravemente o funcionamento da bomba. Nos demais casos, essa regra no
to importante, embora seja sempre recomendvel.
Em qualquer caso, as tubulaes de suco devem ter sempre a menor perda de carga possvel, isto ,
o menor trajeto com o menor nmero de acidentes. Essa observao particularmente importante
quando o vcuo na suco forte ou quando se trata de lquidos viscosos, volteis, ou em temperatura
elevada. Para diminuir as perdas de carga, as tubulaes de suco tm muitas vezes um dimetro
superior ao bocal de entrada das bombas.
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Em uma tubulao de suco, se possvel, no se deve ter uma curva diretamente ligada ao bocal da
bomba, para diminuir os efeitos de turbilhonamento no interior da bomba.
As redues junto s bombas devem ser excntricas, niveladas por cima para evitar a formao de
bolhas de gases. A experincia tem mostrado que a grande maioria dos defeitos de funcionamento de
uma bomba esto relacionados com problemas na sua tubulao de suco.
Bombas com suco afogada ou bombas em paralelo succionando de uma mesma linha tronco:
Colocao obrigatria de uma vlvula de bloqueio junto ao bocal de entrada da bomba. Chama-se de
"suco afogada" quando o reservatrio de onde a bomba est succionando est situado em cota de
nvel superior bomba. Bombas em paralelo significa duas ou mais bombas succionando e/ou
recalcando das mesmas linhas-tronco, para funcionamento simultneo ou no, como o caso de
bombas de reserva para funcionamento eventual.
Bombas com suco no afogada (reservatrio de suco em cota de nvel inferior bomba):
Colocao obrigatria de uma vlvula de reteno (vlvula de p), na extremidade livre da linha de
suco, suficientemente mergulhada dentro do lquido, para manter a escorva da bomba. Essa vlvula
frequentemente associada a uma grade, para evitar a entrada de corpos estranhos na bomba.
Tubulaes de recalque (qualquer caso): Colocao obrigatria de uma vlvula de bloqueio junto ao
bocal de sada da bomba.
Bombas com recalque para um nvel esttico mais elevado, ou bombas em paralelo recalcando
para uma mesma linha tronco: Colocao obrigatria de uma vlvula de reteno junto ao bocal de
sada da bomba (alm da vlvula de bloqueio acima referida).
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Muitos usurios e projetistas preferem colocar a vlvula de bloqueio depois da vlvula de reteno (no
sentido do fluxo), para permitir mais facilmente a manuteno dessa ltima.
Quando houver uma reduo na entrada da bomba, recomenda-se que seja colocada diretamente no
bocal da bomba, e que a vlvula de bloqueio (se houver) que seja do dimetro da tubulao, isto , do
dimetro maior da reduo. Na sada da bomba, caso haja uma reduo, as vlvulas podero, por
motivo de economia, ser do dimetro menor, isto , antes da reduo, quando o valor da perda de
carga admissvel permitir essa disposio.
Devem sempre ser colocados manmetros nas tubulaes de recalque das bombas, se possvel antes da
vlvula de bloqueio.
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importante que as tubulaes ligadas s bombas sejam suportadas de tal forma que o seu peso no
fique sobre a bomba, permitindo, sempre que possvel, que a bomba seja desmontada, ou removida,
sem ser necessrio escorar as tubulaes.
Quando se tem duas ou mais bombas operando em paralelo, muito importante que os ramais de
suco para cada bomba tenham o mesmo traado, com igual perda de carga. Se assim no acontecer,
haver mau funcionamento devido ao fluxo preferencial para a bomba cuja linha de suco tiver
menor perda de carga.