VIAS DE

ACARREO

Dr. Jose CHang V.

 EQUIPOS DE TRANSPORTE SUBTERRANEO SOBRE RIELES

En el siglo XVI en las minas de

Alemania aparece por primera vez
el transporte de minerales con
pequeos carros tirados por los
mineros, acmilas a lo largo de las
galeras.

En 1814 Stevenson construye su

primera maquina a vapor, con una
velocidad de 6.5km/h y 30
toneladas de traccin.
Dr. Jose CHang V.
 EL CAMINO DE RODADURA
LA PLATAFORMA; viene definida por el perfil
transversal y constituye el primer elemento
resistente del camino.
EL BALASTO; capa de roca fragmentada, tiene
por finalidad de repartir la carga que las
traviesas transmiten sobre el terreno.
TRAVIESAS
Traviesas de madera: utilizando maderas
como pino, haya, roble, y de quebracho en
Sudamrica, dependiendo del uso, el costo y
durabilidad necesaria.. Entre el riel y la
traviesa se colocan unas pletinas o 'silletas'
que se atornillan a la traviesa y fijan el riel a
sta.
Traviesas de hormign: tiene una mayor
durabilidad que las traviesas de madera, su
peso que ante la manipulacin es una
desventaja, resulta tambin ventajoso al
proporcionar una mayor estabilidad de la va.

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 CARACTERSTICAS DE ALGUNAS ESPECIES
MADERABLES PARA TRAVIESAS.
La longitud de la traviesa depende ms del aspecto tcnico que del econmico,
no obstante debe ser racional. La longitud oscila entre 2400 y 2800 mm

Dr. Jose CHang V.

 El carril
La misin de los carriles o lneas de cauvile es
soportar las fuerzas que actan verticalmente
y transmitirlas a las traviesas, luego al balasto
y la plataforma.
Partes del riel
Cabeza/Hongo: parte superior, que se utiliza
como elemento de rodadura.
Patn: base, de anchura mayor que la cabeza,
cuya superficie inferior es plana para su
apoyo en la traviesa.
Alma: parte de pequeo espesor que une la
cabeza con el patn.

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 Vagones mineros
Son elementos de transporte, constituyen el complemento de las
locomotoras para transportar el mineral o desmonte derribado
en los tajeos o labores de desarrollo.se caracterizan por su
capacidad, tara, coeficiente de tara, numero de ejes.
Partes principales:
CAJA
BASTIDOR
TRENES DE RUEDA
SUSPENSION
TOPES
MECANISMO DE VOLTEO
ENGANCHE.

Dr. Jose CHang V.