INGENIERIA QUIMICA

TURBINAS
RICARDO CEDENO
LAURA CHICO
MAYERLIS GOMEZ
JESUS JARABA
SEBASTIAN MURILLO
Durante la revolucin industrial, el incremento de la demanda energtica de la industria encontr en las
turbinas hidrulicas una solucin, por la cual a partir del siglo XIX empezaron a construirse en forma
masiva hasta nuestros das .
El incremento vertiginoso en la construccin de estas maquinas acumulo una gran cantidad de
experiencia y la consecuente competencia de las compaas obligo a la optimizacin en los diseos de
las turbinas, dando lugar a la desaparicin de las turbinas centrpetas. los modelos de turbinas
hidrulicas que existen en la actualidad son el resultado de un largo proceso de seleccin histrica, en
el que ciertas turbinas con una particular geometra han resultado ser aquellas que optimizan el
rendimiento para ciertas condiciones de operacin.

.
 Una turbina hidrulica es una mquina que transforma la energa de un fluido (energa cintica y potencial),
normalmente agua, en energa mecnica de rotacin. La energa del agua puede ser por la cada en un salto
de agua o por la propia corriente de agua.
Las turbinas hidrulicas forman parte de las turbomquinas.
Segn la posicin del eje.
El eje de la turbina puede colocarse este se encarga de transferir dicha energa mecnica a otra mquina o
dispositivo.

Horizontal. (turbina pelton)

vertical. (turbina Francis, Kaplan.)
 :

Turbinas radiales-axiales: El agua entra en el rodete de forma radial para

posteriormente cambiar de direccin y salir paralela al eje de rotacin de la
turbina, es decir axial o en la direccin del eje. (turbina Francis, Kaplan.)
Turbinas axiales: el agua entra y sale paralela al eje de rotacin de la
turbina.(Kaplan).
Turbinas Tangenciales: El agua golpea el rodete en su periferia (Pelton)
 La incidencia del agua y el sentido del giro del rodete coincide en el punto
en el que se produce el choque del agua sobre los labes.
Toda la energa cintica con la que llega el agua a la turbina es utilizada
para su giro.
La energa de presin que el agua posee a su entrada, al ser dirigida al
rodete directamente, se convierte totalmente en energa cintica
(movimiento) en el rodete.
La presin del agua a la entrada y a la salida es la misma.
La ms usada es la Pelton que luego veremos y explicaremos..
 El sentido de giro del rodete no coincide con la direccin de entrada y salida
del agua.
Estas turbinas utilizan energa cintica y de presin para mover el rodete y
la presin del agua a la salida es inferior a la de entrada.
Antes de llegar el agua al rodete parte de la energa de presin que trae el
agua en su cada se transforma en energa cintica en el distribuidor,
girando alrededor de l.
El distribuidor en este caso rodea todo el rodete, llegando el agua por la
totalidad de la periferia de ste, siendo por tanto la admisin del agua total.
Ejemplo: turbina Francis, Kaplan.
 Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su
periferia, las cuales estn especialmente realizadas para
convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las
cucharas.
Las turbinas Peltn estn diseadas para explotar grandes
saltos hidrulicos de bajo caudal.
Es utilizada en saltos de gran altura (alrededor de 200 m y
mayores), y caudales relativamente pequeos (hasta 10 m3/s
aproximadamente).
Pueden ser instaladas con el eje en posicin vertical u
horizontal, siendo esta ltima disposicin la ms adecuada.
 El distribuidor
El rotor
La carcasa
La cmara de descarga
El sistema de frenado
El eje de la turbina
 Est constituido por uno o varios equipos de inyeccin de agua.
Cada uno de dichos equipos tiene como misin dirigir convenientemente un chorro de agua
cilndrico y de seccin uniforme sobre el rotor.
Tambin regula el caudal preciso que ha de fluir hacia el rotor, llegando incluso a cortarlo
totalmente cuando sea necesario.
El distribuidor consta de las siguientes partes: Cmara de distribucin, Inyector, Tobera ,Aguja ,
Deflector, Equipo regulador de velocidad .
Cmara de distribucin: Tiene como misin fundamental conducir el agua hasta el
inyector.
Inyector: Es el elemento mecnico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Est
compuesto por la tobera que constituye una boquilla, con orificio de seccin circular de un dimetro
entre 5 y 30cm., instalada al final de la cmara de distribucin.
 Equipo regulador de velocidad : Est constituido por un conjunto de dispositivos a base de
servomecanismos, cuya funcin es mantener constante la velocidad rotacin.

Es la pieza clave donde se transforma la energa hidrulica del agua en energa mecnica.
Esencialmente consta de los siguientes elementos:

Rueda motriz y Cangilones

 CARCASA CAMARA DE DESCARGA
Tambin conocida como como tubera de descarga, es la
zona por donde cae el agua libremente hacia el desage,
despus de haber movido el roto

SISTEMA DE FRENADO
Consiste en un circuito de agua derivado de la cmara de distribucin.
El agua, proyectada a gran velocidad sobre la zona convexa de los
cangilones, favorece el rpido frenado del rodete, cuando las
circunstancias lo exigen.

EJE
Esta rgidamente unido al rotor y situado
adecuadamente sobre cojinetes
debidamente lubricados, transmite el
movimiento de rotacin al eje del generador.
TUBERIA FRANCIS
Son conocidas como turbinas de sobrepresin por ser
variable la presin en las zonas del rodete debido a que se
encuentra sometido a la influencia directa del agua en toda
su periferia.
Tambin se conocen como turbinas radiales-axiales y
turbinas de reaccin.
El campo de aplicacin es muy extenso, pueden emplearse
en saltos de distintas alturas dentro de una amplia gama de
caudales (entre 2 y 200 m3 /s aproximadamente).
COMPONENTES
Cmara espiral: Est constituida por la unin sucesiva de una
serie de virolas tronco-cnicas, Esta disposicin se conoce
como caracol de la turbina, que debido a su diseo el agua
circula con velocidad aparentemente constante y sin formar
torbellinos, evitando perdidas de carga.
Distribuidor: est formado por un determinado nmero de
palas, cuyo conjunto constituye un anillo que est situado,
concntricamente. Su funcin es la de distribuir y regular o
cortar totalmente, el caudal de agua que fluye hacia el rodete.
Palas: se trata de un conjunto de dispositivos mecnicos, a
base de servomecanismos, palancas y bielas, que constituyen el
equipo de regulacin de la turbina, gobernado por el regulador
de velocidad.
La instalacin de este tipo de turbinas se
realiza generalmente en centrales en las
que para la alimentacin de agua se
requiere de la existencia de un embalse.

En saltos de muy poca altura, la turbina

se halla sumergida, en este caso no se
dispone de cmara espiral, el rotor se
instala en el interior de una cmara
abierta conectada directamente con la
toma de agua o el embalse.
 Para las turbinas Pelton se tiene que su admisin
de agua es parciales decir posee un numero
discreto de chorros, opera a presin atmosfrica,
la curva de eficiencia en function de la carga o el
caudal es plana en un alto rango de valores.
Para las turbinas Francis, su admisin es total,
dada su sumergencia y la forma del tubo de
succion, presenta presiones de trabajo menores y
mayores que la atmosferica, la curva de eficiencia
no es plana, en consecuencia posee zonas de
operacion restringidas, debido a las bajas
eficiencias.
Al igual que las turbinas Francis, las de tipo
Kaplan, son turbinas de admisin total, incluidas
as mismo en la clasificacin de turbinas de
reaccin.

Las caractersticas constructivas y de

funcionamiento, son muy similares entre ambos
tipos. Se emplean en saltos de pequea altura
(alrededor de 60 m. y menores), con caudales
medios y grandes (aproximadamente de 15 m3/s
en adelante).
 Debido a su singular diseo, permiten
desarrollar elevadas velocidades especficas,
obtenindose buenos rendimientos, incluso
dentro de extensos lmites de variacin de
caudal. A igualdad de potencia, las turbinas
Kaplan son menos voluminosas que las
turbinas Francis. Normalmente se instalan con
el eje en posicin vertical, si bien se prestan
para ser colocadas de forma horizontal o
inclinada.
Los rganos principales de una turbina Kaplan son , como en la Francis, la cmara de alimentacin
o caracol, el distribuidor, el rodete mvil y el tubo de desfogue , ya que es tambin turbina de
reaccin.
La cmara de alimentacin suele ser de concreto en muchos casos, debido a la gran capacidad de
gasto que admite la turbina Kaplan. La seccin toridal puede ser circular o rectangular.
El rotor de la turbina de forma de hlice, est constituido por un robusto cubo, cuyo dimetro es el
orden del 40% al 50% del dimetro total al extremo de los labes, en el cual van empotrados los
labes encargados de efectuar la transferencia de energa del agua al eje de la unidad.
Cmara espiral. Metlica o de hormign, de secciones apropiadas.
Distribuidor.
Tubo de aspiracin.
Eje.
Equipo de sellado del eje de turbina.
Cojinete gua de turbina.
Cojinete de empuje. Normalmente formando conjunto con el anterior
Velocidad especfica Ns Tipo de Turbina

De 5 a 30 Pelton con un inyector

De 30 a 50 Pelton con varios inyectores

De 50 a 100 Francis lenta

De 100 a 200 Francis normal

De 200 a 300 Francis rpida

De 300 a 500 Francis doble gemela rpida o express

Ms de 500 Kaplan o hlice

 Uno de los principales criterios que se deben manejar a la hora de seleccionar el tipo de
turbina a utilizar en una central, es la velocidad especfica (Ns) cuyo valor exacto se
obtiene a partir de la siguiente ecuacin:

Donde:
ne son revoluciones por minuto, N es la potencia del eje o potencia al freno y h es la
altura neta o altura del salto. Estos son los valores para el rendimiento mximo.
La velocidad especfica Ns es el nmero de revoluciones que dara una turbina semejante
a la que se trata de buscar y que entrega una potencia de un caballo, al ser instalada en
un salto de altura unitaria.
Para determinar la velocidad especifica definitiva, se aplivan 5 paso que ayudan a
obtenerla
 Cabeza bruta
Cabeza mxima
Cabeza minima
Cabeza neta
Cabeza nominal
Las cabezas se simbolizan con una H y en el orden establecido anteriormente serian Hb, Hmax, Hmin, Hn y Hr
 MOVIMIENTO DEL AGUA: Para el estudio del movimiento del agua en las turbinas hidrulicas se
utiliza una nomenclatura que define los tringulos de velocidades a la entrada y salida del
rodete:
es la velocidad tangencial o perifrica de la rueda
es la velocidad absoluta del agua
es la velocidad relativa del agua
es el Angulo que forma la velocidad con la velocidad
es el Angulo que forma la velocidad con la velocidad
El subndice 0 es el referente a la entrada del agua en la corona directriz o distribuidor
El subndice 1 es el referente a la entrada del agua en el rodete
El subndice 2 es el referente a la salida del agua en el rodete
El subndice 3 es el referente a la salida del agua del tubo de aspiracion
MOVIMIENTO DEL AGUA
PERDIDAS DE CARGA: Las perdidas de carga tienen lugar entre los niveles de embalse y el canal
de desage, se puede resumir en la siguiente forma.

ht es la perdida de carga aguas arriba de la turbina desde la cmara de carga (presa) hasta la
seleccin de entrada al distribuidor de la turbina
hd es la perdida de carga en el distribuidor
hd es la perdida de carga entre el distribuidor y el rodete, sobre todo por choque a la entrada de
la rueda
hr es la perdida de carga en el rodete
hs es la perdida de carga en el tubo de aspiracion
 hs es la perdida de carga a la salida del difusor, por ensanchamiento brusco de la vena liquida;
segn Belanguer es de la forma

3 2 32
= = 0
2 2
Diagramas de presiones

Los diagramas de presiones permiten conocer las variaciones de los

diferentes tipos de energa en cada punto de la turbina. Hay que tener en
cuenta que la turbina esta instalada sin tuberas de conexin es una
turbina de cmara abierta = , mientras que si existen tuberas de
conexin es una turbina de cmara cerrada =
DIAGRAMA DE PRESIONES EN LAS TURBINAS DE REACCION: En la siguiente figura

Obserservese las turbina de reaccin con tubos de aspiracin cilndrico y troncocnico

respectivamente
DIAGRAMA DE PRESION
DIAGRAMA DE PRESIONES EN LAS TURBINAS DE ACCION: En la siguiente figura

Aplicando Bernoulli a los puntos (1) y (2) como referencia el nivel inferior se obtiene:
Coeficientes ptimos de velocidad
Para poder obtener el mximo rendimiento de las velocidades habra que estudiar para cada tipo
determinado de turbina el valor de cada una de estas velocidades para determinar el valor de
salto neto Hn. Como el valor de salto neto varia dependiendo de la turbina con la que se este
manejando no se puede generalizar para una sola velocidad; para evitar el calculo de velocidades
de forma experimental por cada turbina se es necesario el coeficiente optimo de velocidad que se
parte de las siguientes relaciones

Estos coeficientes son un medio para calcular los valores optimos de velocidad para una relacin
de Hn = 1/2g hasta obtener los valores de velocidad para cada turbina para obtener el mximo
rendimiento de esta.
 11 22
=

u=velocidad tangencial o perifrica de la rueda
c=velocidad absoluta del agua
Hn=Cabeza neta
El subindice cero es el referente a la entrada del agua en la corona directriz
o distribuidor
El subindice 1 es el referente a la entrada del agua en el rodete
El subindice 2 es el referente a la salida del agua en el rodete
El rendimiento hidrulico de la turbina en funcin de los coeficientes ptimos de
velocidad, suponiendo una entrada en la rueda sin choque, viene dado por:
1 = 1 2 ; 2 = 2 2
1=1 2 ; 2 = 2 2

= 2 11 2 2
 Para turbinas helicoidales, kaplan, bulbo, etc, se tiene,1 = 2 = 2 1 2

Para que dos turbinas tengan el mismo rendimiento hidrulico, basta que tengan iguales
sus coeficientes ptimos de velocidad, con lo que a su vez tendrn semejantes los
tringulos de velocidades a la entrada y a la salida.

Para que el rendimiento hidrulico de la turbina sea mximo, interesa

que lo sea , lo que sucede cuando 2 = 90

1 1 cos 1
=

 Prdidas de carga
Prdidas del caudal
Prdidas por rozamiento mecnico:

Si Q es el caudal que circula por el distribuidor, el que circula por

la rueda y es la seccin transversal del compartimiento entre
alabes a la salida del distribuidor, el valor de Q es: = 1
El caudal Qr que circula por el rodete es: Q r = Q - q , siendo q el caudal que se
pierde por fugas en los intersticios existentes entre el distribuidor y el rodete; con
esta matizacin se tiene que el caudal entrante en la rueda es el mismo que sale,
es decir QE = QS, obtenindose:

A la entrada: = = 1 1 1
A la salida: = = 2 2 2
 2 1
=2 1
2
que proporciona una relacin aproximada entre las secciones y el grado de reaccin
.

2
Si la turbina es de tipo hlice: 1 = 2 =2 1

2
Si la turbina es de tipo accin: = 0 = 2 1
2
En conclusin, las turbinas son mquinas utilizadas en la industria y existen distintos tipos de acuerdo con
la funcin que se necesite realizar, por lo que se debe tener en cuenta distintos facotores como el caudal,
el salto, la calidad del fluido, etc. para poder hacer una buena eleccin.