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CASTILLO LEYVA , RUBEN

PUENTES MODULARES CABEZA


PREFABRICADOS CASTILLO , SANTIAGO
SALINAS AGREDA,
CARYTO
Son estructuras metlicas que no hacen otra cosa
que remplazar a las construcciones cadas, mientras
que se erigen los puentes permanentes de hormign
armado. Los puentes provisionales o temporales,
normalmente se piensa como soluciones rpidas
para momentos de crisis, tales como el fenmeno El
Nio o el colapso de un puente permanente; desde
fines de los ao 40, en el Per se usan los puentes
Bailey, un puente porttil prefabricado diseado por
los ingleses durante la segunda guerra mundial.
Los puentes prefabricados de los tipos enunciados estn
constituidos por estructuras reticuladas, modulares,
porttiles, con base en aceros de alta resistencia, con una
dimensin estndar denominada mdulo o panel, la cual
permite construir puentes de gran magnitud.

Se distinguen en este tipo de estructuras, el tablero


elemento que provee apoyo directo a las cargas de los
vehculos), las cuerdas (elementos horizontales), los
nudos (interseccin de elementos), los miembros del alma
(diagonales y verticales), los contraventeos (rigidizadores
o arriostres laterales) y los puntales (elementos verticales
en los extremos, sobre los apoyos).
CARACTERISTICAS DE LOS
PUENTES MODULARES

Su construccin modular facilita


la fabricacin en serie y el
almacenaje de piezas iguales.
Las piezas iguales pueden ser
empleadas en la construccin
de puentes de distintas luces.
Tamao y peso de los mdulos
adecuados con la capacidad de
transporte por medio del ser
humano
Las piezas se pueden
intercambiar
Montaje rpido y sencillo con base en pines, en los nudos de resistencia, y pernos comunes para
la fijacin de maderas, pasarelas, otros.
Los distintos elementos ensamblados en forma repetida, sea en el plano horizontal o en el vertical
producen puentes de resistencia creciente.
El montaje y lanzamiento
sobre el vaco que debe
cubrir se hace con mano
de obra no calificada.
No requiere de medios
mecnicos pesados tales
como gras, montacargas,
otro.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LAS ESTRUCTURAS
MODULARES

Sobrecarga vehicular de diseo: Las estructuras metlicas


de uno y dos carriles se disearn para la sobrecarga
americana HL 93 de las Especificaciones AASHTO LRFD
para 1000,000 de ciclos de carga y para una deflexin
mxima bajo carga viva limitada a un valor mximo igual a
L/800 para el caso de los puentes de un solo carril. En el
caso de los puentes de doble carril se deber indicar la
deflexin mxima esperada

Estructura de Puente: Corresponden a estructuras


metlicas de uno y dos carriles con certificacin de ser
nuevas, conformadas por armaduras longitudinales
formadas por paneles prefabricados modulares de acero
conectadas con pasadores, con vigas transversales
tendidas entre paneles, las que soportan una calzada de
una o dos vas con tablero de acero.
Concepto de estructura modular: Todos los componentes sern
totalmente intercambiables con todos los componentes del
mismo tipo, siendo cada componente individual liviano para las
condiciones usuales de manipulacin manual en el campo, o
para uso mnimo de equipo pesado y herramientas, empleando
mano de obra no especializada y sin entrenamiento altamente
calificado.

Conexiones o elementos menores: Todas sern hechas por


medio de bulones o pernos, totalmente reutilizables para
sucesivos montajes El sistema de uniones entre paneles deber
ser del tipo PASADOR (pines o bulones) y para los dems
elementos (vigas, pisos, arriostres, etc.) sern del tipo
EMPERNADO

El proveedor suministrar un porcentaje adicional al bsico


requerido, de conexiones o elementos menores, sealndose
que este porcentaje no ser menor, en ningn caso al 10.00% del
requerimiento total de pernos (incluye tuercas y arandelas de
requerir), conectores y pasadores (pines o bulones y clips) que
se requieran para el conjunto de puentes

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