Mecnica y Motores

Clasificacin de las Aeronaves

(por su peso)

Mas ligeros que el aire

(aerostatos)
Mas pesados que el aire
(aerodinos)
Los ms pesados que el aire se
dividen en:

Aeronaves de ala rotativa

Aeronaves de ala fija

 Estructuras de Aviacin
Generalmente se considera que la
estructura de un avin de ala fija consiste
en 5 unidades principales:
Fuselaje
Alas
Estabilizadores
Superficies de control de vuelo
Tren de aterrizaje
Componentes principales de un avin
 Estos componentes se unen por los
remaches pernos, tornillos, soldadura o
adhesivos
Los miembros estructurales del avin estn
diseados para soportar cargas o resistir
varias tensiones
En la mayora de los casos los miembros
estructurales se disean para llevar las
cargas extremas en vez de las cargas
laterales, estn sujetos a tencin o
compresin en vez de doblamiento
 El Fuselaje
Provee el espacio para:

+ + +
 Fuselaje

Dearmadura
Monocoque
Principales materiales que se
utilizan comnmente en la
construccin de un avin

Madera
Aluminio
Materiales compuestos
 Tambin por la posicin del ala
respecto al fuselaje

Ala alta
Ala media
Ala baja
Ala de gaviota
Tambin por la forma del ala
Estructura del ala
 Alas
Con parantes

Cantilever
 Nmero de Alas

Monoplanos
Biplanos
Triplanos
Empenaje
Superficies de control de
vuelo
Elevadores
Timn
Alerones
Trim Tabs
Flaps
Spoilers
Slats
Speed Brakes
Por el tipo de tren de aterrizaje

Convencional
Triciclo
Hidroplano
Anfibio
Tren de aterrizaje

Fijos
Retrctiles
 Ventajas de un tren triciclo
Permite mejor aplicacin de los frenos en
altas velocidades de aterrizaje
Permite una mejor visibilidad para el piloto
durante el aterrizaje o carreteo
Tiende a prevenir que el avin se golpee en
su seccin delantera de nariz al mover el CG
delante de las ruedas principales