2016

CAPITULO I
CLASIFICACIN DE
LAS CARRETERAS
Clasificacin por demanda
Las carreteras del Per se clasifican, en funcin a la demanda
en:
101.01 Autopistas de Primera Clase
Son carreteras con IMDA (ndice Medio Diario Anual) mayor a
6.000 veh/da, de calzadas divididas por medio de un
separador central mnimo de 6,00 m; cada una de las calzadas
debe contar con dos o ms carriles de 3,60 m de ancho como
mnimo, con control total de accesos (ingresos y salidas) que
proporcionan flujos vehiculares continuos, sin cruces o pasos a
nivel y con puentes peatonales en zonas urbanas.
La superficie de rodadura de estas carreteras debe ser
pavimentada.
101.02 Autopistas de Segunda Clase
Son carreteras con un IMDA ent re 6.000 y 4.001
veh/da, de calzadasdivididas por medio de un
separador central que puede variar de 6,00 m
hasta 1,00 m, en cuyo caso se instalar un sistema
de contencin vehicular; cada una de las calzadas
debe contar con dos o ms carriles de 3,60 m de
ancho como mnimo, con control parcial de accesos
(ingresos y salidas) que proporcionan flujos
vehiculares continuos; pueden tener cruces o pasos
vehiculares a nivel y puentes peatonales en zonas
urbanas. La superficie de rodadura de estas
carreteras debe ser pavimentada.
101.03 Carreteras de Primera Clase
Son carreteras con un IMDA entre 4.000 y
2.001 veh/da, de con una calzada de dos
carriles de 3,60 m de ancho como mnimo.
Puede tener cruces o pasos vehiculares a nivel
y en zonas urbanas es recomendable que se
cuente con puentes peatonales o en su defecto
con dispositivos de
seguridad vial, que permitan velocidades de
operacin, con mayor seguridad.
La superficie de rodadura de estas carreteras
debe ser pavimentada.
101.04 Carreteras de Segunda Clase
Son carreteras con IMDA entre 2.000 y 400 veh/da,
con una calzada de dos carriles de 3,30 m de ancho
como mnimo. Puede tener cruces o pasos
vehiculares a nivel y en zonas urbanas es
recomendable que se cuente con puentes peatonales
o en su defecto con dispositivos de seguridad vial,
que permitan velocidades de operacin, con mayor
seguridad.
La superficie de rodadura de estas carreteras debe
ser pavimentada
101.05 Carreteras de Tercera Clase
Son carreteras con IMDA menores a 400 veh/da, con
calzada de dos carriles de 3,00 m de ancho como
mnimo. De manera excepcional estas vas podrn
tener carriles hasta de 2,50 m, contando con el
sustento tcnico correspondiente.
Estas carreteras pueden funcionar con soluciones
denominadas bsicas o econmicas, consistentes en
la aplicacin de estabilizadores de suelos, emulsiones
asflticas y/o micro pavimentos; o en afirmado, en la
superficie de rodadura. En caso de ser pavimentadas
debern cumplirse con las condiciones
geomtricas estipuladas para las carreteras de
segunda clase.
101.06 Trochas Carrozables
Son vas transitables, que no alcanzan las
caractersticas geomtricas de una carretera, que por
lo general tienen un IMDA menor a 200 veh/da. Sus
calzadas deben tener un ancho mnimo de 4,00 m, en
cuyo caso se construir ensanches denominados
plazoletas de cruce, por lo menos cada 500 m.
La superficie de rodadura puede ser afirmada o sin
afirmar.
Clasificacin por orografa
Las carreteras del Per, en funcin a la orografa
predominante del terreno por donde discurre su trazado,
se clasifican en:

102.01 Terreno plano (tipo 1)

Tiene pendientes transversales al eje de la va menores o

iguales al 10% y sus pendientes longitudinales son por lo
general menores de tres por ciento (3%), demandando un
mnimo de movimiento de tierras, por lo que no presenta
mayores dificultades en su trazado.
102.02 Terreno ondulado (tipo 2)
Tiene pendientes transversales al eje de la va
entre 11% y 50% y sus pendientes longitudinales
se encuentran entre 3% y 6 %, demandando un
moderado movimiento de tierras, lo que permite
alineamientos ms o menos rectos, sin mayores
dificultades en el trazado.
102.03 Terreno accidentado (tipo 3)

Tiene pendientes transversales al eje de la va entre 51% y

el 100% y sus pendientes longitudinales predominantes se
encuentran entre 6% y 8%, por lo que requiere importantes
movimientos de tierras, razn por la cual presenta
dificultades en el trazado.

102.04 Terreno escarpado (tipo 4)

Tiene pendientes transversales al eje de la va superiores al

100% y sus pendientes longitudinales excepcionales son
superiores al 8%, exigiendo el mximo de movimiento de
tierras, razn por la cual presenta grandes dificultades en su
trazado.
NORMA CE.010
PAVIMENTOS URBANOS
CAPTULO 1
GENERALIDADES Y DEFINICIONES.
1.1 ORGANIZACIN DE LA NORMA

1.1.1 La Norma consta de 7 Captulos y 7 Anexos.

1.1.2 El Captulo 1 Generalidades y Definiciones, trata sobre los aspectos generales relativos
a la organizacin de la Norma, denominacin, objetivo, mbito de aplicacin, alcances,
obligatoriedad, requisitos de los Informes Tcnicos y Responsabilidad Profesional.

1.1.3 En el Captulo 2 Informacin Previa para la Ejecucin de los Estudios y Diseos, se

consigna la informacin mnima previa con la que deber contar el Profesional Responsable
(PR)1 para la ejecucin del Estudio de Mecnica de Suelos (EMS) y el Diseo Estructural de
Pavimentos (DP).

1.1.4 En el Captulo 3 Tcnicas de Investigacin de Campo, Ensayos de Laboratorio,

Requisitos de los Materiales y Pruebas de Control, se describen las Tcnicas de Exploracin
e Investigaciones de Campo y Laboratorio, que se deben utilizar en la ejecucin de los EMS, as
como las Tcnicas de Control de Calidad que se deben utilizar antes, durante y despus de la
ejecucin de las Obras de Pavimentacin.
1.1.5 En el Captulo 4 Diseo Estructural de Pavimentos Urbanos, se dan
pautas para el diseo de los pavimentos urbanos nuevos, rehabilitaciones y
reposiciones.

1.1.6 En el Captulo 5 Rotura y Reposicin de Pavimentos para Instalacin

de Servicios Pblicos, se norma la rotura y reposicin de pavimentos para el
tendido, reparacin o rehabilitacin de obras de servicios pblicos.

1.1.7 En el Captulo 6 Mantenimiento de Pavimentos, se presentan los

criterios para el mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos urbanos.

1.1.8 En el Captulo 7 Presentacin del Proyecto, se norma el contenido

mnimo de los Informes Tcnicos relativos a los EMS y DP, as como el de los
planos y el de las Especificaciones Tcnicas Constructivas (ETC).

1.1.9 El Anexo A contiene un Glosario de Trminos.

1.1.10 En el Anexo B Mtodo sugerido para el 1Diseo Estructural de Pavimentos
Asflticos Urbanos, se adjunta una metodologa referencial para el diseo de estos tipos
de pavimentos.

1.1.11 En el Anexo C Lineamientos Generales para la Elaboracin de las

Especificaciones Tcnicas de Construccin de Pavimentos Urbanos de Asfalto, se
adjuntan las ETC mnimas para la construccin de pavimentos urbanos de asfalto.

1.1.12 En el Anexo D Mtodo Sugerido para el Diseo Estructural de Pavimentos

Urbanos de Concreto de Cemento Portland, se adjunta una metodologa referencial para
el diseo estos tipos de pavimentos.

1.1.13 El Anexo E Lineamientos Generales para la Elaboracin de las

Especificaciones Tcnicas de Construccin de Pavimentos Urbanos de Concreto de
Cemento Portland.

1.1.14 En el Anexo F Mtodo Sugerido para el Diseo Estructural de Pavimentos

Urbanos de Adoquines Intertrabados de Concreto, se adjunta una metodologa
referencial para el diseo de estos tipos de pavimentos.
1.1.15 El Anexo G Lineamientos Generales para la Elaboracin de las Especificaciones
Tcnicas de Construccin de Pavimentos de Adoquines Intertrabados de Concreto.

1.2 DENOMINACIN Y OBJETIVO

1.2.1 La presente se denomina Norma Tcnica de Edificacin CE.010 Pavimentos Urbanos.

1.2.2 Esta Norma tiene por objeto establecer los requisitos mnimos para el diseo,
construccin, rehabilitacin, mantenimiento, rotura y reposicin de pavimentos urbanos, desde
los puntos de vista de la Mecnica de Suelos y de la Ingeniera de Pavimentos, a fin de
asegurar la durabilidad, el uso racional de los recursos y el buen comportamiento de aceras,
pistas y estacionamientos de pavimentos urbanos, a lo largo de su vida de servicio.

1.3 MBITO DE APLICACIN, ALCANCES Y LIMITACIONES

1.3.1 La presente Norma tiene su mbito de aplicacin circunscrito al lmite urbano de todas las
ciudades del Per.
1.3.2 Esta Norma fija los requisitos y exigencias mnimas para el anlisis,
diseo, materiales, construccin, control de calidad e inspeccin de
pavimentos urbanos en general, excepto donde sta indique lo contrario.

1.4 OBLIGATORIEDAD DE LOS INFORMES TCNICOS

1.4.1 Para todos los tipos de Habilitaciones Urbanas es obligatorio presentar

un Informe Tcnico conteniendo la Memoria Descriptiva del EMS y del DP,
sea que se trate de la construccin de pavimentos nuevos, de
rehabilitaciones de pavimentos existentes o de la rotura y reposicin de
pavimentos existentes para tendido, reparacin, o rehabilitacin de servicios.

1.4.2 Se podr utilizar la informacin contenida en un EMS con fines de

cimentacin, siempre que el nmero de puntos de investigacin cumpla lo
estipulado en la Tabla 2. A la Memoria Descriptiva del EMS deber aadrsele
en este caso los Certificados de los Ensayos de CBR sobre los Suelos de
Fundacin y de la Sub-rasante.
1.5 REQUISITOS DE LOS INFORMES TCNICOS
Todo Informe de EMS para el DP nuevos, rehabilitaciones, o
para rotura y reposicin de pavimentos existentes con fines de
instalacin o reemplazo de servicios, deber sustentar sus
conclusiones en:
- Un programa de exploracin del suelo basado en ensayos de
campo y de laboratorio, segn se indica en el Captulo 3.

- El anlisis del trnsito esperado durante el periodo de diseo.

- Las caractersticas de los materiales a usar en las diferentes

capas del pavimento.

- Los mtodos de diseo de pavimentos.

1.6 RESPONSABILIDAD PROFESIONAL
Todo Informe Tcnico, incluyendo los planos de pavimentos y
anexos, deber estar refrendado por un Ingeniero Civil Colegiado,
quien asume la responsabilidad por el contenido y las
conclusiones del mismo. En el caso que el propietario suministre
parte de la informacin requerida (topografa, suelos y/o trnsito),
esta deber estar refrendada por su respectivo PR. En este caso
el PR que elabora el Informe Tcnico solo es responsable por sus
diseos.
1.7 RESPONSABILIDAD POR LA APLICACIN DE LA NORMA

Las entidades encargadas de otorgar la ejecucin de las obras y

la licencia de construccin son las responsables del cumplimiento
de esta Norma. Dichas entidades no autorizarn la ejecucin de
las obras si el Proyecto no cuenta con un EMS y un DP para el
rea y tipo de obra especficos.
GRACIAS