UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL UNIDAD TEMTICA N 5 DISEO DE UN EJE PROCEDIMIENTO PARA DISEAR UN EJE
1. Determine la velocidad de giro del eje.
2. Determine la potencia o el par torsional que debe transmitir el eje. 3. Determine el diseo de los componentes: transmisores de potencia, u otras piezas que se montarn sobre el eje; especificando el lugar requerido para cada uno. 4. Especifique la ubicacin de los cojinetes que soportarn el eje. Si es posible, los cojinetes deben colocarse a cada lado de los elementos transmisores de potencia, para obtener un soporte estable del eje y para producir cargas razonablemente bien balanceadas en los cojinetes, y para minimizar los momentos flexionantes. DISEO DE UN EJE PROCEDIMIENTO PARA DISEAR UN EJE 5. Proponga la forma general del eje respondiendo a las siguientes preguntas: Cmo se localizarn los cojinetes y los engranes, para asegurar que mantengan su posicin durante el funcionamiento, manejo y transporte, entre otras tareas?. Se utilizarn escalones en el eje, anillos de retencin?. 6. Determine la magnitud del par torsional que se desarrolla en cada punto del eje. Diagrama de par torsional. 7. Determine las fuerzas que obran sobre el eje, en direccin radial y axial. 8. Descomponga las fuerzas radiales en verticales y horizontales. 9. Calcule las reacciones en los cojinetes DISEO DE UN EJE PROCEDIMIENTO PARA DISEAR UN EJE 10. Genere los diagramas de fuerza cortante y momento flexionante completos. 11. Seleccione el material con el que se fabricar el eje y especifique su condicin. Se recomienda que la ductilidad sea buena. 12. Determine un esfuerzo de diseo adecuado, contemplando la forma de aplicar la carga (uniforme, choque, repetida e invertida u otras ms). 13. Analice cada punto crtico del eje, para determinar el dimetro mnimo aceptable del mismo. Observe donde se presentan los mayores valores de par torsional y de momento flexionante, y donde haya concentracin de esfuerzos. DISEO DE UN EJE PROCEDIMIENTO PARA DISEAR UN EJE
14. Especifique las dimensiones finales para cada
punto del eje. Se deben indicar los detalles del diseo, como las Tolerancias, los radios de Chafln, la altura de Escalones, y las dimensiones del cuero. DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO
Disee el eje mostrado en las figuras.
Se va a maquinar en acero AISI 1144
OQT1000. El eje es parte de la transmisin de un sistema de soplador grande, que suministra aire a un horno. El engrane A recibe 200 HP del engrane P. El engrane C entrega la potencia al engrane Q. El eje gira a 600 rpm. DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO
Propiedades del acero AISI 1144 OQT1000
Su=118.000 psi
Sy=83.000 psi
e=19% DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO
Propiedades del acero AISI 1144 OQT1000
Sn=42.000 psi DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO
Propiedades del acero AISI 1144 OQT1000
Correcciones de Resistencia de Fatiga
Desconocemos el tamao, pero podemos suponer
que ser un gran eje, ya que debe transmitir 200 HP, por lo que en primera instancia supondremos un factor de tamao para la resistencia de Fatiga de Cs=0,75
Descomposicin de Fuerzas DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO
Anlisis de puntos crticos:
DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO PUNTO A: El engrane A produce torsin en el eje, desde A hacia la derecha. A la Izquierda de A, donde hay un anillo de retencin, no hay fuerzas, ni flexin ni torsin. Entonces en A podemos calcular el dimetro del eje con la expresin para ejes sometidos a torsin pura: DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO PUNTO B: El punto B es el lugar de un rodamiento, y tiene un chafln agudo a la derecha y uno bien redondeado a la izquierda, ya que es preferible hacer que D2 sea algo menor que D3 para facilitar el deslizamiento del rodamiento hasta su posicin. El momento torsor en B sigue siendo Mt=21000lb pulg El momento flector en B ser la suma vectorial de las componentes x e y: DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO PUNTO B: DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO PUNTO C: Es el lugar del engrane C, con un chafln bien redondeado a la izquierda, un cuero de perfil en el engrane y una ranura para anillo de retencin a la derecha. El momento de flexin en C es: DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO PUNTO D: Es el asiento del rodamiento D, y all no hay momento torsionante ni flexionante. Sin embargo si hay fuerza cortante vertical, igual a la reaccin en el rodamiento. DISEO DE UN EJE PROBLEMA MODELO As, los dimetros mnimos requeridos son: D1=1,65pulg; D2=3,30pulg; D3=3,55pulg; D5=3,90pulg; D6=1,094pulg y D4 deber ser mayor a D3 y D5 para servir de tope para el rodamiento y el engrane a colocar respectivamente. Los valores definitivos quedarn definidos por las dimensiones recomendadas por los fabricantes de los elementos a instalar sobre el eje.