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FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

INFLUENCIA EN LA ADICIN DEL 0.5%, 1.5%, 2.5% Y 3.5% DE CLORURO DE


CALCIO PARA FINES DE ESTABILIZACIN QUMICA EN LA SUBRASANTE DE LA
CARRETERA CASCAS CONTUMAZA, PROVINCIA DE GRAN CHIM-LA
LIBERTAD

TESIS PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE INGENIERO CIVIL

Bachilleres:
Bach. Celiz Ruiz Miluska Misheel
Bach. Caballero Bustamante Thala Nataly
REALIDAD PROBLEMTICA
El desarrollo de los pases, se basa
primordialmente en sus vas de
comunicacin, a travs de ellos se
lleva a cabo las interrelaciones
econmicas, sociales, culturales, etc.
entre los pueblos. Miles de millones
de dlares y horas - hombre se gasta
cada ao en la construccin,
mantenimiento y reparacin de
caminos. (Martnez, 2011, p.5).
Cavieres (2008): Los tipos de
() Existen en la prctica diversos soluciones bsicas aplicados en
mtodos para estabilizar a tales Chile han tenido como objetivos
suelos; cada mtodo, utiliza mejorar la calidad de vida de los
diferentes agentes estabilizadores, habitantes colindantes a los
entre los que se pueden encontrar: la caminos tratados, disminuyendo el
cal, el cemento Prtland, productos levantamiento de polvo producido
asflticos, cidos orgnicos, resinas y por el flujo vehicular y el exceso de
polmeros, Sales, entre otros. barro en invierno () (p.5).
(Garnica, Prez, Gmez, Obil, 2002,
p.VII)

la estabilizacin de los suelos en la


ingeniera prctica, particularmente El mecanismo de deterioro de un
en las vas terrestres, ha sido una camino sin pavimentar a diferencia
tcnica ampliamente utilizada para de las carreteras pavimentadas
mejorar el comportamiento consiste en un proceso progresivo
esfuerzo deformacin de los ms acelerado () (Choque, 2012,
suelos ( )(Garnica, Prez, p.21).
Gmez, Obil, 2002, p.10).
FORMULACIN DEL PROBLEMA
EN QU MEDIDA LA ADICIN DEL 0.5%, 1.5%, 2.5% Y 3.5% DE
CLORURO DE CALCIO INFLUYE EN LA RESISTENCIA DE LA SUBRASANTE
DE LA CARRETERA CASCAS CONTUMAZ, PROVINCIA DE GRAN
CHIM - LA LIBERTAD, REALIZADO EN EL LABORATORIO DE LA
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE?

HIPTESIS
Aplicando el 1.5% a 2.5% de cloruro de calcio en la estabilizacin de la
subrasante del suelo evaluado incrementar la Resistencia de la
Carretera Cascas hasta Contumaz Provincia de Gran Chim - La
Libertad, en el Laboratorio de la Universidad Privada del Norte.
OBJETIVO GENERAL

Determinar la resistencia al valor de soporte relativo en la


Subrasante de la Carretera Cascas Contumaz, Provincia de
Gran Chim - La Libertad, utilizando el 0.5%, 1.5%, 2.5% y 3.5%
de cloruro de calcio como estabilizante qumico, en Laboratorio
de la Universidad Privada del Norte.
OBJETIVOS ESPECIFCOS
Identificar los parmetros ptimos de diseo para determinar la resistencia de valor de soporte relativo en la Subrasante de la Carretera
de Cascas - Contumaz, Provincia de Gran Chim - La Libertad.

Identificar los diferentes tipos de ensayos que se realizarn con el material extrado de la Carretera de Cascas - Contumaz, Provincia de
Gran Chim - La Libertad.

Determinar las propiedades fsicas, mecnicas, qumicas e hidrulicas del suelo de subrasante natural mediante ensayos segn la
Norma Tcnica Peruana de los materiales que constituyen los 10km de va.

Procesar, Analizar e Interpretar los resultados obtenidos de los ensayos bsicos de Mecnica de Suelos.

Procesar, Analizar e Interpretar el comportamiento del suelo de sub rasante pre y post tratamiento para nuestra investigacin.

Procesar, Analizar e Interpretar la partida de material de subrasante compactado pre y post tratamiento.

Validar si los porcentajes de 0.5%, 1.5%, 2.5 % y 3.5% de cloruro de calcio como estabilizante qumico, influyeron en la resistencia de
la Subrasante de la Carretera Cascas - Contumaz, Provincia de Gran Chim - La Libertad.
JUSTIFICACION Y LIMITACIN DE LA
INVESTIGACION
Se pretende conocer las ventajas tcnicas, econmicas y
ambientales de los productos qumicos estabilizadores para
poder conservar las superficies de la red vial y que no sufra un
deterioro acelerado con el tiempo, , se propone aplicar el
JUSTIFICACIN aditivo qumico de cloruro de calcio como una alternativa de
solucin que ofrece mayores ventajas tcnicas, econmicas y
ambientales, estableciendo lneas de accin a seguir al
momento de optar por una u otra alternativa de estabilizacin
de una carretera no pavimentada ubicada en la regin norte del
Per, cumpliendo con las Normas y Manuales de Ensayos de
Materiales para Carreteras establecidas por el Ministerio de
Transporte.

Disponibilidad horaria en el Laboratorio de la Universidad


Privada del Norte.
Riesgo de daos por parte de terceros a nuestras pruebas de
investigacin y/o material extrado de la Carretera.

Falta de espacio para colocar muestras.


Dominio del proceso del Ensayo Triaxial.
LIMITACIONES
DELIMITACIN:
nuestra investigacin englobar el estudio de 10 kilmetros de la
carretera de Cascas hasta Contumaz, Provincia de Gran Chim -
La Libertad, y no se tomar en cuenta la existencia de puentes en
dicha carretera, ni la existencia de caudales de ros.
MATERIALES Y METODOS
INVESTIGACIN PARA EL DESARROLLO DE NUESTRA
INVESTIGACIN SE ENSAYAR Y ANALIZAR
EXPERIMENTAL UNA PROBETA HECHA CON EL SUELO
EXTRADO DE LA CARRETERA CASCAS HASTA
CONTUMAZ - LA LIBERTAD. CON ESTA
PROBETA SE APLICAR EL ENSAYO DE CBR EN
EL LABORATORIO DE LA UNIVERSIDAD
PRIVADA DEL NORTE.

DISEO DE UNIDAD DE
INVESTIGACIN ESTUDIO

MUESTRA POBLACIN
SE TIENE COMO MUESTRAS
POR TRAMO 15 PROBETAS Y LA POBLACIN ES EL SUELO QUE
SER EXTRADO DE LA CARRETERA
POR LOS 3 TRAMOS TENEMOS CASCAS HASTA CONTUMAZ,
UN TOTAL DE 45 PROBETAS DE PROVINCIA DE GRAN CHIM - LA
CBR. LIBERTAD.
DESARROLLO DE TESIS
DESCRIPCIN DE LOS MATERIALES ESTUDIADOS:

FICHA TCNICA DEL CLORURO DE CALCIO

Identificacin del Producto


Nombre Qumico: CLORURO DE CALCIO
Formula Qumica: CaCl2.2H2O
Peso Molecular: 147.02 g/mol
Peso Especfico Aparente: 800 900 Kg/m3
Sinnimos: Cloruro Clcico (E509)

Descripcin
Procedencia: Finlandia
Fabricante: TETRA Chemicals
Vigencia del Producto: 2 Aos a partir de la fecha de produccin.
Apariencia: Escamas blancas, sin olor.
DESARROLLO DE TESIS
ESTUDIO DEL SUELO:
- Tipo de Carretera:
La Carretera Cascas Contumaz est estructurada como una
carretera de Bajo Volumen de Trnsito
- Clasificacin segn su funcin:
Carretera de la Red Rural.
- Clasificacin de acuerdo a sus condiciones geogrficas.
Carreteras en terreno accidentado con lluvia escasa
Clima
El clima en la provincia de Gran Chim es heterogneo. En la ciudad de Cascas tiene un clima anual
promedio entre 17.44 C a 27.30 C. La temperatura mnima promedio anual es de 15.80 C y una
temperatura mxima promedio anual de 26.63 C.
Precipitaciones
A lo largo del ao en Cascas, las lluvias son pocas. De acuerdo con Kppen y Geiger, su clima se
clasifica como BSh (Semirido clido). El mes ms seco es julio, con 1 mm. Con un promedio de 115
mm, la mayor precipitacin cae en marzo.
La diferencia en la precipitacin entre el mes ms seco y el mes ms lluvioso es de 114 mm.
DESARROLLO DE TESIS
TRBAJO DE CAMPO:
Descripcin de Calicatas
Determinacin del nmero de Calicatas

TABLA N 12 TABLA N 13
Nmero de Calicatas para Exploracin
de Suelos Nmero de Calicatas para Exploracin
de Suelos

Tipo de Profundidad Nmero


Carretera (m) Mnimo
de Tipo de Carretera Nmero Mnimo
Calicatas de Calicatas
Carretera 1.50 m 1 Calicata
respecto al Carretera de Bajo Cada 3Km se
de Bajo por Km
nivel de
Volumen Subrasante Volumen de realizar una CBR
de la
de
Carretera Trnsito:
Trnsito:
Carreteras con un
Carreteras
con un IMDA 200
IMDA 200 veh/da, de una
veh/da, de
calzada.
una
calzada. Fuente: Elaboracin Propia, teniendo en
cuenta el Tipo de Carretera establecido
Fuente: Elaboracin Propia, teniendo en
cuenta el Tipo de Carretera establecido en el Manual de carreteras: Suelos,
en el Manual de carreteras: Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos.
Geologa, Geotecnia y Pavimentos. Seccin Suelos y Pavimentos RD 010
Seccin Suelos y Pavimentos RD 010
2014 MTC/14 y el Manual de Ensayos de 2014 MTC/14 y el Manual de Ensayos de
Materiales RD N18-2016-MTC/14 Materiales RD N18-2016-MTC/14MTC
DESARROLLO DE TESIS
TABLA N 14
Nmero de Calicatas y su Ubicacin

Calica Kilometr Profundid


ta aje ad (m)
Km 1.50
C-01
1+000
Km 1.50
C-02
2+000
Km 1.50
C-03
3+000
Km 1.50
C-04
4+000
Km 1.50
C-05
5+000
Km 1.50
C-06
6+000
Km 1.50
C-07
7+000
Km 1.50
C-08
8+000
Km 1.50
C-09
9+000
Km 1.50
C-10
10+000
Fuente: Elaboracin Propia
DESARROLLO DE TESIS
ENSAYOS DE LABORATORIO:

Con las muestras extradas de las calicatas efectuadas, se realizarn los siguientes ensayos de
laboratorio.

Anlisis granulomtrico por tamizado ASTM D-422


Contenido de Humedad ASTM D-2216
Peso especfico AASHTO T100-70, ASTM D-854-58
Lmite lquido ASTM D-4318
Lmite plstico ASTM D-4318

ENSAYOS ESPECIALES:

Proctor modificado ASTM D-1557, MTC - E115


California Bearing Ratio (CBR) ASTM D-1883, MTC - E132
Ensayo Triaxial ASTM D 2850
DESARROLLO DE TESIS
TABLA N 15
Clasificacin de Suelos y Descripcin
Conformacin del Sub Suelo CALICATA
de Calicatas
PROFUNDIDAD

Clasificacin de Suelos: N (m)


AASHTO SUCS DESCRIPCIN

Arena pobremente graduada,


C-01 1.50 A-1-b (0) SP ligeramente limosa, color marrn
oscuro

Arena pobremente graduada,


C-02 1.50 A-2-4 (0) SP ligeramente limosa, color marrn
oscuro

Arena pobremente graduada,


C-03 1.50 A-1-b (0) SP
ligeramente arcillosa, color beige

Arena pobremente graduada,


C-04 1.50 A-1-b (0) SP ligeramente arcillosa, color beige
oscuro.

Grava pobremente graduada, con


C-05 1.50 A-1-a (0) GP
presencia de arcilla, color mostaza.

Grava pobremente graduada, color


C-06 1.50 A-1-a (0) GP
marrn claro.

Grava pobremente graduada, con


C-07 1.50 A-1-a (0) GP
presencia de arcilla, color mostaza.

Grava pobremente graduada, con


C-08 1.50 A-2-6 (0) GP presencia de arcillas, color mostaza
oscura.

Grava pobremente graduada, con


C-09 1.50 A-1-a (0) GP presencia de arcillas, color beige
oscuro

Grava pobremente graduada, con


C-10 1.50 A-1-a (0) GP presencia de limos, color marrn
grisceo.

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
GRANULOMETRA ASTM D-422:

TABLA N 17
Granulometra General del Material por Calicata
DIMETRO C-01 (% C-02 (% C-03 (% C-04 (% C-05 (% C-06 (% C-07 (% C-08 (% C-09 (% C-10 (%
TAMIZ (mm) PASA) PASA) PASA) PASA) PASA) PASA) PASA) PASA) PASA) PASA)
3/4" 19.1 99.29 99.76 99.44 98.48 96.48 95.96 97.56 89.48 94.16 92.36
1/2" 12.7 99.13 99.56 97.32 94.96 89.20 87.52 90.88 82.50 85.44 85.04
3/8" 9.5 99.01 99.32 95.28 91.32 82.30 81.12 82.24 75.80 79.76 78.84
N04 4.76 91.45 91.68 85.72 81.92 62.82 62.72 58.40 58.48 57.60 62.40
N08 2.36 77.71 71.00 68.56 64.80 47.66 45.20 38.96 41.80 35.72 47.08
N10 2 73.00 66.60 63.84 60.56 45.02 42.28 34.88 38.48 31.80 43.60
N12 1.397 67.85 60.68 58.44 55.68 42.02 38.40 31.44 34.84 27.84 40.08
N16 1.18 57.95 50.76 48.24 45.24 36.30 30.80 25.28 27.92 21.40 33.12
N20 0.85 49.15 40.60 39.12 35.00 31.18 22.92 20.52 21.80 16.52 25.40
N30 0.6 40.07 32.24 30.64 24.84 26.46 16.64 16.86 16.76 12.88 18.72
N40 0.425 33.75 24.24 21.72 16.08 22.42 10.08 13.60 12.08 9.92 11.48
N50 0.3 23.95 18.60 16.12 11.28 17.42 7.20 11.16 8.60 7.76 7.00
N60 0.25 19.47 13.24 13.76 9.52 14.74 6.08 10.06 7.28 6.78 4.92
N80 0.18 9.71 5.12 5.20 3.72 5.58 2.72 6.62 3.76 4.94 2.24
N100 0.15 8.42 4.56 4.12 2.40 4.26 2.32 5.06 2.80 3.48 1.68
N200 0.075 3.15 1.36 1.16 0.52 0.88 0.48 1.48 0.72 1.00 0.36

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
GRANULOMETRA ASTM D-422:

GRFICA N 1
Curva Granulomtrica del Material por Calicata

CURVA GRANULOMTRICA
100.00
90.00
80.00 C-01
C-02
70.00
C-03
% QUE PASA

60.00
C-04
50.00
C-05
40.00
C-06
30.00
C-07
20.00 C-08
10.00 C-09
0.00 C-10
0.01 0.1 1 10 100
DIMETRO (mm)

Fuente: Elaborado por las Tesistas en el Laboratorio de la UPN


RESULTADOS
CONTENIDO DE HUMEDAD ASTM D-2216
TABLA N 18
Contenido de Humedad por Calicata
CALICATAS C-01 C-02 C-03 C-04 C-05 C-06 C-07 C-08 C-09 C-10
Peso de tara + Peso de
27.00 27.00 30.00 25.67 28.67 29.33 29.33 25.33 30.67 29.33
muestra Seca (gr)
Peso de tara + Peso de
163.67 163.33 150.67 163.67 181.00 170.00 170.67 168.00 161.33 172.00
muestra Seca (gr)
Peso de tara (gr) 148.33 147.67 140.00 153.00 173.67 158.00 152.00 160.67 149.33 154.67
Peso de Agua (gr) 15.33 15.67 10.67 10.67 7.33 12.00 18.67 7.33 12.00 17.33
Peso de muestra Seca
121.33 120.67 110.00 127.33 145.00 128.67 122.67 135.33 118.67 125.33
(gr)
Contenido de Humedad
12.64 12.98 9.70 8.37 5.06 9.33 15.24 5.41 10.11 13.85
(%)

Fuente: Elaboracin Propia


PESO ESPECFICO TABLA N 19
Peso Especfico por Calicata
CALICATA
C-01 C-02 C-03 C-04 C-05 C-06 C-07 C-08 C-09 C-10
S
Wms 62.50 55.00 53.00 57.50 62.50 52.50 63.00 58.00 53.00 63.00
Wfw 670.00 684.00 684.00 685.00 685.00 685.00 684.00 684.00 684.00 684.00
Wfws 705.00 718.00 717.00 722.50 717.50 712.50 722.00 721.00 716.00 722.00
(gr/cm3) 2.27 2.64 2.67 2.88 2.09 2.10 2.52 2.77 2.53 2.52

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
LMITE LQUIDO ASTM D-4318
TABLA N 20
Lmite Lquido por Calicata

CALICATAS C-01 C-02 C-03 C-04 C-05 C-06 C-07 C-08 C-09 C-10

N de golpes 13 20 30 14 23 28 13 20 28 14 18 24 20 28 22 18 20 22 18 28 31 18 22 25 13 20 30 22 32 37

Peso de tara (gr) 28.00 26.00 22.67 21.33 22.67 26.67 30.00 26.00 30.67 29.33

Peso de tara + suelo hmedo (gr) 51.33 44.67 43.33 42.00 42.00 46.67 48.00 40.00 42.67 40.67

Peso de tara + suelo seco (gr) 45.33 40.00 38.67 38.00 38.00 42.00 44.00 37.33 39.67 37.33

35.00 33.33 29.05 24.07 26.19 37.50 28.57 23.74 33.33 41.90
%Humedad

33.00 36.00 29.00 22.00 27.00 35.00 29.00 23.00 33.00 43.00
Lmite Lquido (LL)

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
LMITE PLSTICO ASTM D-4318
TABLA N 21
Lmite Plstico por Calicata

CALICATAS C-01 C-02 C-03 C-04 C-05 C-06 C-07 C-08 C-09 C-10
Peso de
23.00 24.00 27.00 15.00 23.00 22.00 22.00 23.00 19.00 22.00
tara (gr)
Peso de
tara +
suelo 31.00 33.00 39.00 22.00 29.00 26.00 28.00 29.00 25.00 29.00
hmedo
(gr)
Peso de
tara +
29.00 31.00 36.00 21.00 28.00 25.00 26.50 28.50 23.50 27.00
suelo seco
(gr)
Lmite
Plstico 33.33 29.17 32.50 25.00 25.00 50.00 35.00 10.00 35.00 42.00
(LP) %

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
NDICE DE PLASTICIDAD MTC E111
TABLA N 22
ndice de Plasticidad por Calicata

CALICATA LL LP IP
C-1 33 33 0
C-2 36 29 7
C-3 29 33 -4 (NP)
C-4 22 25 -3(NP)
C-5 27 25 2
C-6 35 50 -15 (NP)
C-7 29 35 -6 (NP)
C-8 23 10 13
C-9 33 35 -2 (NP)
C-10 43 42 1

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
PROCTOR MODIFICADO ASTM 1557-78-A

TABLA N 23
Mxima Densidad Seca (M.D.S.) gr/cm3

ADITIVO
CALICATA / %
0.00% 0.50% 1.50% 2.50% 3.50%
C-1 1.542 1.879 1.675 1.634 1.612
C-2 1.568 1.749 1.658 1.659 1.609
C-3 1.882 1.982 1.947 1.986 1.975
C-4 2.025 1.997 1.987 2.036 2.107
C-5 1.838 1.877 1.922 1.898 2.016
C-6 1.827 1.759 1.882 1.871 1.841
C-7 1.897 1.989 1.950 2.009 1.989
C-8 2.006 2.097 2.150 2.153 2.150
C-9 1.853 2.034 1.937 2.037 2.028
C-10 1.821 1.765 1.795 1.828 1.728

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
PROCTOR MODIFICADO ASTM 1557-78-A

TABLA N 24
ptimo Contenido de Humedad (OCH) %

ADITIVO
CALICATA / %
0.00% 0.50% 1.50% 2.50% 3.50%
C-1 6.30 11.35 11.99 10.52 10.40
C-2 6.35 9.91 10.19 9.50 9.79
C-3 5.85 7.78 7.55 11.90 9.45
C-4 5.75 6.25 6.50 6.92 6.25
C-5 6.88 7.97 8.12 8.61 9.68
C-6 9.25 7.76 8.93 7.90 7.55
C-7 5.50 8.50 7.68 10.51 9.75
C-8 6.99 7.45 7.47 7.81 8.99
C-9 6.75 9.43 8.48 7.90 8.50
C-10 10.50 5.10 6.25 6.05 6.89

Fuente: Elaboracin Propia


RESULTADOS
CBR ASTM D-1883

TABLA N 25
CBR por Calicata

ADITIVO %
Calicata: tramo: +1.00km-+3.00km
0.00% 0.50% 1.50% 2.50% 3.50%
C.B.R (95% MDS) 0.1" 5.340 4.900 11.250 32.000 10.450
C.B.R (95% MDS) 0.2" 5.480 5.350 11.730 33.150 11.120

ADITIVO %
Calicata: tramo: +4.00km-+6.00km
0.00% 0.50% 1.50% 2.50% 3.50%
C.B.R (95% MDS) 0.1" 3.680 4.700 12.900 20.800 12.350
C.B.R (95% MDS) 0.2" 4.150 5.250 13.400 21.150 12.740

ADITIVO %
Calicata: tramo: +7.00km-+10.00km
0.00% 0.50% 1.50% 2.50% 3.50%
C.B.R (95% MDS) 0.1" 3.850 5.300 12.120 19.880 11.450
C.B.R (95% MDS) 0.2" 3.960 5.950 12.780 20.580 12.150

Fuente: Elaboracin Propia


CONCLUSIONES
La adicin del 2.5% de cloruro de calcio en la subrasante de la Carretera Cascas hasta Contumaz, Provincia de Gran Chim
La Libertad, mejor favorablemente la resistencia o capacidad portante del suelo, ya que obtuvimos con 0% de aditivo un CBR
de 5.48%, aumentando a 33.15% con 2.5% de aditivo. Haciendo de esta manera un suelo con mejores propiedades y con una
capacidad portante muy buena a excelente.

El suelo de los 10km de la carretera en estudio a una profundidad de 1.50 m, segn el Sistema Unificado de Clasificacin de
Suelos (SUCS) est constituido bsicamente por los siguientes tipos de suelos: SP y GP con un cierto porcentaje de arcillas, lo
cual es un beneficio para la investigacin, dado que por lo estudiado, el cloruro de calcio acta mejor en suelos arcillosos,
debido a que este porcentaje de arcillas, influye en el IP. Con 0% de aditivo obtenemos los siguientes valores de IP: 0, 7, -4, -3,
2, -15, -6, 13, -2 y 1 desde la Calicata N 01 hasta la N 10 respectivamente.

A partir de la caracterizacin fsica inicial del suelo, la subrasante a una profundidad de 1.50 m, de las calicatas n01 hasta la
n10 se tiene una humedad natural en campo de 12.64%, 12.98%, 9.7%, 8.37%, 5.06%, 9.33%, 15.24%, 4.90%, 10.11% y
13.85%

El resultado del peso especfico obtenido vara entre 2.09 gr/cm3 a 2.88 gr/cm3, obteniendo una diminucin de vacos
aproximadamente del 27%.

En el desarrollo del ensayo Proctor Modificado B se obtuvo como resultado, que para un suelo con adicin de 0% de
Cloruro de Calcio se obtuvo un contenido de humedad ptima promedio de 7.012% y para este valor le corresponde una
mxima densidad seca promedio de 1.826. gr/cm3. Mientras que con 2.5% de Cloruro de Calcio, se logra un contenido de
humedad ptima a un promedio de 8.76% y para este valor le corresponde una mxima densidad seca promedio de 1.918.
gr/cm3.

El ensayo Triaxial nos proporcion tres parmetros como resultados. Obteniendo que para un suelo con adicin de 0% de
Cloruro de Calcio, se obtuvo una cohesin de 1.30 kg/cm2, con una deformacin de 0.062 cm y un ngulo de friccin de 54,
mientras que con la adicin de 2.5% de Cloruro de Calcio se alcanz una cohesin de 1.26 Kg/cm2, disminuyendo la
deformacin a 0.036 cm con respecto a la muestra patrn, con un ngulo de friccin de 48.
A las Municipalidades del Distrito Cascas y Contumaz, se les recomienda
hacer uso de este aditivo con un porcentaje no mayor al 2.5%, ya que con
esta cantidad es suficiente para que el suelo se quede estabilizado. Siendo
el cloruro de calcio una excelente alternativa temporal de sus suelos y que
adems es muy econmica.
RECOMENDACIONES

Ampliar la lnea de investigacin, con respecto a si el aditivo utilizado,


puede mejorar otras propiedades del suelo, tales como la permeabilidad.

Realizar ensayos para tener un mejor resultado de la estabilizacin, ya que


existen diferentes combinaciones de suelo y cada una reacciona de
diferente manera con porcentajes de sal similares.

Estudiar e investigar otros agentes estabilizadores econmicos como el


cloruro de calcio con resultados iguales o mejores respecto a la
disminucin del ndice de plasticidad, aumento de la capacidad portante y
reduccin de expansin.

Se recomienda hacer uso de cloruro de calcio en zonas donde escasea la


lluvia, ya que este no resiste a la presencia de agua en exceso por ser un
material soluble.

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