LA EVOLUCIN E INNOVACIN DE LOS MEDIOS

DE TRANSPORTE AREO

STEFANIA TAPASCO 9-4

 HISTORIA DEL TRANSPORTE AREO
Desde muchos aos, el deseo de volar por el hombre ha sido el impulso ms grande para inspirarse y comenzar en la
creacin de un sistema aerodinmico que les permitiera volar y transportarse de una forma mucho ms fcil, rpida y
efectiva a travs de aeronaves, que fueron desarrollndose progresivamente. Sus orgenes se remontaron hace poco ms
de 250 aos.
En 1782 fue cuando lleg el globo aerosttico, el precursor del avin tal y como lo conocemos hoy, sus inventores
fueron los hermanos Joseph y Jacques Montgolfier, hijos de un fabricante de papel que mientras jugaban con bolsas de
papel, descubrieron que si las invertan sobre el fuego, estas subiran hasta el techo. Esto les llev a experimentar hasta
que consiguieron que una bolsa se alzara 250 metros. Fue tal el auge de los globos elevados por hidrgeno (puesto que,
es el gas ms liviano, mucho ms que el aire y por ello el globo asciende) donde se utiliz como medio de transporte
areo de muchos pasajeros durante dos siglos ms. Y as fue como hoy en la actualidad se utiliza como medio de
diversin y del turismo
En el siglo XX, los hermanos Wright, conocidos mundialmente por ser pioneros en la historia de la aviacin, consiguieron
fabricar un avin que fue capaz de planear un corto vuelo impulsado con ayuda de una catapulta externa. No consigui
volar por s solo, pero el impulso generado por la catapulta fue suficiente para probar el sistema de viraje y control del
avin. De este modo, establecieron las bases para el vuelo de aparatos ms pesados, pero no fue hasta que Traian Vuia
dise, construy y logr hacer volar el primer avin autopropulsado ms pesado que el aire. De aqu en adelante la
evolucin de las aeronaves fue extremadamente lenta.
 CARACTERSTICAS DEL TRANSPORTE AREO
Rapidez: Es el medio de transporte ms rpido para largas distancias. Resulta imprescindible para envos urgentes, de
mercancas perecederas o de alto valor monetario.
Coste elevado: Tambin resulta el ms costoso por kg o m transportado de todos los medios de transporte.
Carga limitada: Debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avin y las medidas de las puertas y
accesos.
 AVIN DE HLICE Y HELICPTERO
Surgen en la Primera Guerra Mundial, pero en la Segunda Guerra Mundial se alcanza el mayor desarrollo de los aviones
propulsados por hlice. Hoy en da ha sido sustituido por el avin propulsado con motor de propulsin a chorro.
El helicptero alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial, ahora sirve como eficaz medio de transporte y servicio
en las grandes ciudades debido a que la mayora de edificios y hoteles cuentan con ellos.

AERONAVES MODERNAS
La Industria Aeronutica, ha logrado alcanzar una relevancia importante debido a que se fabrican aviones tan rpidos como la
velocidad del sonido, naves exploradoras del espacio, grandes naves para pasajeros que dan vuelta al mundo. Entre los aviones de
pasajeros ms importantes estn:
Douglas DC-3
Boeing 747 (Jumbo Jet)
Concorde
Tupolev Tu-144
Airbus A380
El 4 de octubre de 1957, Rusia mando el primer satlite artificial de la Tierra y desde entonces el hombre ha buscado la manera de
viajar al espacio. El 12 de abril de 1961, se elev desde la plataforma de lanzamiento el Vostok 1 y tras una hora con 48 minutos
regres despus de dar la vuelta al mundo con un pasajero,Yuri Gagarin.
As en la actualidad el hombre busca inventar naves que lo transporten ms all de nuestro planeta.
 TIPOS DE AVIONES
En la clasificacin de las aeronaves segn su diseo aparecen:
Los aerodinos: Aeronaves ms pesadas que el aire y por lo tanto pueden generar la sustentacin; como el avin y el
helicptero, entre otros vehculos
Los aerostatos: Aeronaves ms livianas que el aire y no generan sustentacin; como el globo aerosttico y el dirigible.

En la clasificacin segn el tipo de carga que transportan:

Avin comercial: Destinado bsicamente al transporte de pasajeros, que suele llevar algo de mercanca en la bodega.
Avin de carga: Destinado al transporte de mercanca totalmente.
Gracias a la evolucin e innovacin de los aviones, como bien sabemos hoy en la actualidad contamos con estos medios
de transporte que nos facilitan viajar y recorrer largas distancias de un lugar a otro en cualquier parte del mundo por los
servicios areos o de aviacin civil y los aerdromos que nos permiten el despegue y aterrizaje de las aeronaves.

Aeronutica civil
La Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil o Aerocivil es el organismo estatal colombiano encargado del
control y regulacin de la aviacin civil en Colombia, fundada el 30 de Diciembre de 1993 en la sede de Bogot,
Aeropuerto El Dorado, la Aerocivil no slo se ocupa de la aviacin civil, sino tambin de la aviacin general en su
conjunto, con exclusin de la aviacin militar que forma parte de la Fuerza Area Colombiana; tambin opera el Centro
de Estudios de ciencias Aeronuticas o CEA, que crea programas de formacin y educacin en el campo de la
aeronutica.
 CONCLUSIN
Podemos concluir desde un principio de la historia de la creacin de estos medios de transportes han sido de gran
utilidad y beneficio en todo el mundo, se nos ha facilitado el viaje de un lugar a otro, el transporte de mercancas por
industrias de comercio que en pocas anteriores tuvieron un papel muy importante, en 1930 se implementaron los
aviones de uso comercial y los transportistas identificaron este medio de transporte como una oportunidad para sus
negocios, se evolucionaron e innovaron travs de la historia diferentes planos y mecanismo del vuelo areo de los
aviones gracias a la disciplina de la aeronutica y que al pasar de poco tiempo mejoraron sus diseos y proyecciones. As,
hoy en la actualidad podemos disfrutar y gozar de la agilidad y la rapidez de volar y surcar los aires en este tiempo.