INTRODUCCION

Muchas personas en algn momento habrn tenido la oportunidad de ver la

parte externa de motor de gasolina; sin embargo, es muy probable que
tambin muchas de ellas desconozcan su funcionamiento interno.

como simple curiosidad, quizs t te hayas interesado tambin en conocer

cmo funciona un motor de gasolina o de explosin (como tambin se le
llama) y cules son las partes y piezas que lo integran, aunque entre tus
proyectos a ms corto plazo no se encuentre, precisamente, obtener una
licencia de conduccin

Un motor ,constituye una mquina termodinmica formada por un conjunto de

piezas o mecanismos fijos y mviles, cuya funcin principal es transformar en
energa mecnica o movimiento, la energa qumica que proporciona la
combustin de una mezcla de aire y combustible, para que se pueda realizar
un trabajo til como, por ejemplo, mover un coche o cualquier otro vehculo
automotor.
PARTES DEL MOTOR
PARTES DEL MOTOR
PARTES DEL MOTOR
( Fijas y Mviles )
 PARTES FIJAS
CARTER:
- Carter Superior , Bloque de Motor o Bloque
de Cilindros
.Material : Fundicin o aleacin de Aluminio
.Funcin : Aloja los cilindros
Recibe por arriba la tapa de
culata
Lleva los cojinetes de apoyo
donde cuelga el cigeal
Tiene conductos para el aceite
de lubricacin

Tiene conductos para el agua de

refrigeracin
- Caractersticas : Rigidez para soportar
esfuerzos
Permitir evacuar el calor
por conduccin
Resistir la corrosin
 BLOQUE
En el bloque estn ubicados los cilindros con sus respectivas camisas,
que son barrenos o cavidades practicadas en el mismo, por cuyo interior
se desplazan los pistones. Estos ltimos se consideran el corazn del
motor.
La cantidad de cilindros que puede contener un motor es variable, as
como la forma de su disposicin en el bloque.
 CARTER
Carter inferior
* Material :
* Funcin : Deposito de aceite
Aloja Bomba de
engrase
Tiene orificio para
medir nivel de
aceite
Tapn de vaciado
Comunicacin al por
el Defogue
Carter de Mando:
Funcin : Aloja los piones de
distribucin
CARTER + JUNTA DE CARTER
 CILINDRO
CILINDRO
*Material: Fundicin gris, Acero o Cromo nquel
*Funcin: Aloja las camisas y dentro de estas
van los pistones
CAMIASAS
Hmedas
Secas
Puede ser construido en el propio bloque
CILINDRO
 CULATA
La culata
Material. Hierro colado principalmente o Aluminio
Funcin : Cubrir uno o todos los cilindros
Resistir presin de los gases
Buena conductividad trmica
Cof de Dilatacin = al Bloque
Lleva V de Admisin y Escape
Lleva conductos de Admn. y Escape
Orificios para esprragos y empujadores
 CULATA
Partes :
Asiento: el asiento es la parte del motor en donde las
vlvulas reposan cuando se cierran, los asientos estn
ubicados en las cmaras de combustin
Cmara de combustin: es una cmara en la cual se
realiza el tiempo de la combustin del motor, adems
contiene los asientos, y los orificios donde se encuentran
aseguradas las bujas.

Conductos de refrigeracin:
Tapa de Balancines
CULATA
JUNTA DE CULATA
 PARTES MOVILES DEL MOTOR
PISTN
Material: Aleaciones de Aluminio y Magnesio materiales moldeables y
ligeros
Funcin: Comprimir la mezcla o aire puro
Partes : Cabeza
Falda
Orificio del buln
Ranuras para anillos
Caractersticas : Ranuras de dilatacin
Falda + ancha que la Cabeza
Forma elptica con el eje > transversal
Alargamiento frontal para Mv que imprime la biela
 Varilla empujadora
Varilla metlica encargada de mover los
balancines en un motor .
La varilla empujadora sigue siempre el
movimiento alternativo que le imparte el
rbol de levas .
 MULLE DE VALVULA

Muelle encargado de mantener normalmente

cerradas las vlvulas de admisin y escape.
Cuando el balancn empuja una de esas
vlvulas para abrirla, el muelle que posee cada
una las obliga a regresar de nuevo a su
posicin normal de cerrada a partir del
momento que cesa la accin de empuje de los
balancines
PISTN
PISTN
 Los Anillos
Material :
Funcin : corregir el juego existente entre la
cabeza del pistn y las paredes del cilindro.
estos anillos van ubicados en las ranuras de
la cabeza del pistn.
Clases de anillos: De compresin
Raspadores de aceite o
de lubricacin
ANILLOS
ANILLOS
 Las Bielas:
Material : Forjada en Acero o Nquel cromo
Funcin : transmitir la fuerza que genera la combustin
al eje cigeal por medio de los bulones,
Partes de la biela :
*Pie que es la parte queseacopla a el pistn
*Cabeza parte que se une al
eje cigeal
*Cuerpo que une las otras dos
partes de la biela.
bielas
PARTES DE LA BIELA
 El Pasador o Buln:
Material : acero con el centro hueco
Funcin :sirve de unin entre la biela y el pistn
Tipos de Buln:
*flotante cuando el buln gira en los soportes delpistn
y la biela,
* semiflotante este tipo debulones se usa en las
bielas de pie abierto,
*Fijo el buln esta sujeto a los soportes del pistn
por contraccin.
 Cigeal
Material: esta construido de aleaciones de nquel forjado y sementado
Funcin: A travs de la biela recibe la fuerza de la combustin que acta sobre
el pistn.
Transforma el Mv lineal en Circular

PARTES DEL CIGUEAL

Muones principales: estos se apoyan y giran sobre las chumaceras de bancada.
Muones de biela: estos son los que sujetan las bielas y oscilan en un movimiento
circular.
Contrapesas: equilibran el cigeal y estn ubicados de acuerdo al nmero de muones
de biela.
Brida: sujeta el volante del motor.
El cigeal se caracteriza por que los ngulos que forman los muones entre si son
diferentes para cada cigeal si se considera el nmero de cilindros del motor; se
calculan dividiendo 720 entre el nmero de cilindros del motor.
Dmper : Absorbe las vibrasiones que producen las explosiones
Cigeal
 Volante del Motor
Esto es una placa redonda hecha de hierro
fundido la cual es montada en la parte posterior
del cigeal.
El cigeal recibe la fuerza rotacional desde la
carrera de combustin solamente, mientras que
en las otras carreras, ste pierde fuerza
rotacional. Como resultado, desuniforidad en la
fuerza rotacional generada. El volante del motor
funciona para apaciguar sta desuniformidad por
energa inercial.
Cremallera dentada
Volante del Motor
 Casquetes o Cojinetes
Una de las funciones de los casquetes es
mantener en su lugar a una pieza que esta
girando.
CASQUETES
Junta que va entre el Carter Inferior
y Superior
 VALVULAS
Material acero

Pieza encargada de abrir cerrar el orificio

por el que entran o salen los gases del
cilindro segn sea de admisin o de escape
Partes : vstago y cabeza
valvulas
 rbol de levas
Eje parecido al cigeal, pero de un dimetro mucho menor,
compuesto por tantas levas como vlvulas de admisin y escape
tenga el motor.
Encima de cada leva se apoya una varilla empujadora metlica,
cuyo movimiento alternativo se transmite a los balancines que abren
y cierran las vlvulas de admisin o las de escape.
HOLGURA
PARTES DEL MOTOR