UNIDAD DE TRABAJO N 1:

CALCULO DEL MOTOR.

OBJETIVO
 Punto muerto superior (PMS)
(Top Dead Center). Posicin del embolo que
muestra el menor volumen
(Volumen de espacio libre).

TDC Punto muerto inferior (PMI)

(Bottom Dead Center). Posicin del mbolo
que muestra el mayor volumen

Calibre (Bore)
BDC
Carrera
(Stroke) Distancia entre el PMS y PMI

Volumen de desplazamiento
Volumen desplazado por el mbolo cuando se
mueve entre el PMS y el PMI.
 Que es la cilindrada?
Cilindrada, denominacin que se da a la
suma del volumen til de todos los cilindros
de un motor alternativo. Es muy usual que se
mida en centmetros cbicos (c/c).
 SE DISTINGUE ENTRE:
Cilindrada de un cilindro (cubicacin de un cilindro)
Cilindrada total (del motor).

La cilindrada se calcula como el volumen de un

cilindro.
El dimetro es el del cilindro y la altura la carrera del
pistn.
RELACIN DE CARRERA A DIAMETRO.
MOTORES DE CARRERA LARGA
Son los motores cuya relacin carrera del pistn / dimetro del
cilindro es superior a uno (hasta 1,2 veces aproximadamente).
Ejemplo:
Un motor que tenga una carrera del pistn de 90 mm y un dimetro del
cilindro de 80 mm, tendr una relacin de:
90 mm de carrera / 80 mm de = 1,125
 MOTORES CUADRADOS

Son los motores cuya relacin carrera del pistn / dimetro del cilindro es
igual a uno.
Ejemplo:
Un motor que tenga una carrera de 80 mm y un dimetro de 80 mm, tendr
una relacin de:
80 mm de carrera / 80 mm de= 1
 MOTORES SUPERCUADRADOS O DE CARRERA CORTA

Son los motores cuya relacin carrera del pistn / dimetro es inferior a
uno (hasta 0,7 veces aproximadamente).
Ejemplo:
Un motor que tenga una carrera de 80 mm y un dimetro de 90 mm,
tendr una relacin de:

80 mm de carrera / 90 mm de = 0,888

Motor supercuadrado
 Grado de admisin (rendimiento
volumtrico.
En el cilindro, durante los ciclos de trabajo, quedan
gases remanentes que perturban el relleno con
mezcla de combustible y aire, por lo que esta resulta
menor que la cilindrada.

El grado de admisin es la relacin entre la

aspiracin efectiva de mezcla combustible nueva y la
cilindrada.
SIMBOLOS UTILIZADOS.
 FORMULAS:
CILINDRADA UNITARIA: CILINDRADA TOTAL:

RELACIN DE CARRERA A
DIAMETRO.
 FORMULAS:
GRADO DE ADMISION:

CANTIDAD DE GAS NUEVO.

La cilindrada unitaria (cm3), es el volumen generado por
el desplazamiento del pistn en una carrera.
Vh = s x c = ( x c x r2 ) = [ x c x
(d2/4)],

Vh = cilindrada unitaria en cm3

(volumen del cilindro)
s = superficie del crculo en cm2 = x
r2
= 3,1416
r2 = radio del crculo al
cuadrado en cm
Vh= D.S. c = carrera del pistn en cm
4 d = dimetro del pistn en cm
En esta formula s = carrera.
 EJEMPLO
Calcular la cilindrada unitaria (volumen) de
un cilindro de un motor, con los siguientes
parmetros:
Carrera del pistn = 90 mm
Dimetro = 84 mm
Vh = s x c

Vh= D.S.
4

En esta formula s = carrera.

 EJEMPLO
Calcular la cilindrada unitaria (volumen) de
un cilindro de un motor, con los siguientes
parmetros:
Carrera del pistn = 90 mm
Dimetro = 84 mm V =
sxc
s = x r2
s = 3,1416 x (42 mm)2
s = 5541,8 mm2
Vh = 55416 mm2 x 90 mm
Vh = 498760 mm3
Para transformar los mm3 en cm3 dividir entre
1000. Vh = 498760 : 1000 = 498,760 cm3
Vh = 498,760 cm3
CILINDRADA TOTAL
La cilindrada total esel producto
de la cilindrada unitaria por el
nmero de cilindros del motor
(VH = Vh x i),siendo:

VH = cilindrada total (volumen

total)
Vh = cilindrada unitaria
(volumen del cilindro)
i= n de cilindros Del motor
 EJEMPLO
Calcular la cilindrada total de un motor de cuatro cilindros con
los parmetros anteriores. Para hallar la cilindrada total (VH )
se multiplica la cilindrada unitaria ( Vh ) para el nmero de
cilindros que tenga el motor.

VH = Vh x i

VH= ? cm3
 EJEMPLO
Calcular la cilindrada total de un motor de cuatro cilindros con
los parmetros anteriores. Para hallar la cilindrada total (VH )
se multiplica la cilindrada unitaria ( Vh ) para el nmero de
cilindros que tenga el motor.
VH = Vh x n VH= 1995 cm3
VH = 498,760 cm3
VH = 995 cm3
 RELACIN DE CARRERA A DIAMETRO.

Datos: formula:
RELACIN DE CARRERA A DIAMETRO.
 GRADO DE ADMISION:

Datos: formula:
GRADO DE ADMISION:
CANTIDAD DE GAS NUEVO.
 CANTIDAD DE GAS NUEVO.

Datos: formula:
CANTIDAD DE GAS NUEVO.
 RELACIN DE COMPRESIN.
Explicacin en el tiempo de la compresin se
comprime conjuntamente la mezcla aspirada de
combustible y aire o el aire puro hasta un volumen
reducido.
El objeto de la compresin es elevar la potencia.
La compresin origina lo siguiente:
SIMBOLOS UTILIZADOS.
 FORMULAS:
RELACION DE COMPRESION.

CMARA DE COMPRESIN.
 FORMULAS:
AUMENTO DE LA COMPRESION.
 RELACIN DE COMPRESIN

La relacin de compresin indica cuantas veces es mayor

el volumen del cilindro que la cmara de compresin.
Indica por la tanto a cuanto se reduce por compresin el
volumen original de la mezcla combustible aire (aire puro)
 RELACIN DE COMPRESIN

La relacin de compresin se puede aumentar

reduciendo la cmara de compresin mediante juntas
de culata mas finas, aplanando la culata o pistones
mas altos .
Una mayor compresin aumenta la potencia del motor,
pero aumenta tambin la tendencia al picado o
autoencendido.
RELACIN DE COMPRESIN
RELACIN DE COMPRESIN
 EJEMPLO
Calcular la relacin de compresin de un motor de cuatro
cilindros cilindrada unitaria (Vh) 400cm3 y un volumen en la
cmara de combustin de 38,2 cm3:
 CMARA DE COMPRESIN.

Datos: formula:
CMARA DE COMPRESIN.
AUMENTO DE LA COMPRESION.
AUMENTO DE LA COMPRESION.
 Diseo del motor 3306
Especificaciones

Calibre (bore) 120.7 mm (4.75 in)

Carrera (stroke) 152.4 mm (6.00 in)
Cilindrada total 10462.62 cm3 (638.8 in3)

Numero de cilindros 6
Alineacin de los cilindros En lnea
Orden de encendido (firing order) 1,5,3,6,2,4
Direccin de rotacin (visto de la volante) Antihorario
(counterclockwise)
Cilindro No. 1 esta opuesto a la volante.
 Diseo del motor C175
Especificaciones
Calibre (bore) 175 mm (6,89 pulg)
Carrera (stroke) 220 mm (8,66 pulg)
Cilindrada total 106,2 L (6481 pulg3)
Numero de cilindros 20
Alineacin de los cilindros En V - 60 grados
Orden de encendido (firing order)
1, 2, 11, 12, 3, 4, 15, 16, 7, 8, 19, 20, 9, 10, 17, 18, 5, 6, 13,14.
Direccin de rotacin (visto de la volante) Antihorario (counterclockwise)
El cilindro nmero 1 es el cilindro delantero del lado derecho.
 Calculo de un ejemplo real: Volkswagen Passat
1.9 TDi.
Datos:
Dimetro por carrera (mm) = 79,5 x 95,5.
Cilindrada = 1896 cc.
Relacin de compresin = 19,5 : 1.
Calculo de la cilindrada a partir del dimetro y el calibre.
DEBER REALIZAR UN EJERCICIO CON DATOS
REALES DE MOTORES.