You are on page 1of 11

UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA MECNICA


Tema: Evolucin de la Produccin Industrial

ORGANIZACIN Y ADMINISTRACIN
DE PLANTAS INDUSTRIALES
ESTUDIANTES:
Oscar Guerrero
Stalin Saquinga
Vinicio Silva
Evolucin de la Produccin Industrial

La evolucin tecnolgica se caracteriz principalmente por la utilizacin


de artefactos para realizar actividades u operaciones humanas, pero
adems apareci las organizaciones como resultado de reemplazar las
tareas que en sus comienzos eran individuales y empezaron a distribuirse
entre varios individuos.
Revolucin Industrial

Se llama revolucin industrial al proceso de


extraordinario desarrollo y de radical transformacin
que se oper en la industria y el comercio, y que
contribuy a modificar la ciencia y la tcnica, los
medios de comunicacin y de transporte, as como los
usos, costumbres y las condiciones generales de la
existencia humana
EVOLUCIN DE LOS SISTEMAS DE
PRODUCCIN

1. De la produccin artesanal a la industrial

Hasta mediados del siglo XVIII eran los talleres artesanales


los que producan gran parte de las mercancas
consumidas en Europa. En estos talleres, los artesanos
controlaban el proceso de produccin.
La Revolucin industrial estuvo dividida en dos etapas: la
primera del ao 1750 hasta 1840, aproximadamente.
PRIMERA FASE: La mecanizacin de la
industria y de la agricultura.

A los fines del siglo XVIII con el surgimiento de la mquina de hilar


(inventada por el ingls Llarreaves en 1767) el telar hidrulico
inventado por (Arkwrithen 1769), del telar mecnico por (Cartwirh
en 1785) mquina de extraer semilla del algodn (por Whitney
1792) eran mquinas grandes y pesadas, pero con gran
superioridad en los procesos manuales. Que sustituyeron al
hombre, del animal e incluso de la rueda hidrulica.
SEGUNDA FASE. La aplicacin de la
fuerza motriz a la industria
La fuerza elstica del vapor descubierta por Denis Papn
en el siglo XVII qued sin aplicacin hasta 1776, cuando
Watt invent la mquina de vapor. Con la aplicacin
de vapor a las mquinas se inician las grandes
transformaciones en los talleres que se convertirn en
fbricas de transporte, en comunicaciones y en
agricultura
TERCERA FASE. El desarrollo del sistema
fabril

El artesano y su pequeo taller patronal desaparecen


para dar lugar al obrero de las fbricas de los ingenios,
basados en la divisin del trabajo. Surgen nuevas
industrias en crecimiento de la actividad rural. La
migracin de las personas humanas provoca el
crecimiento de las poblaciones urbanas.
CUARTA FASE. El desarrollo de los
transportes y las comunicaciones

La navegacin a vapor surgi con Robert Fuklton (1807)


en USA y luego despus las ruedas propulsoras fueron
sustituidas por hlices. La locomotora a vapor fue
perfeccionada por Stephenson surgiendo la primera
carrilera en Inglaterra (1825) y luego en USA (1829)
transporte que se propulso con rapidez sorprendente.
La llamada Revolucin Industrial, provoca por tres
acontecimientos importantes: Desarrollo del nuevo
proceso de fabricacin del acero (1856),
perfeccionamiento del dnamo (1873), invencin del
motor de combustin interna (1873) por Daimler
2. PRODUCCIN EN SERIE

LA SEGUNDA REVOLUCIN INDUSTRIAL (1860 1914)


Esta etapa implica el desarrollo de las industrias como la
elctrica, del petrleo y del acero. Esto por la sustitucin
del hierro por el acero en la industria y el reemplazo del
vapor por la electricidad y los derivados del petrleo
como fuente de energa. Con el uso del petrleo se da
la introduccin del motor de combustin interna, que
diera lugar a la comercializacin del automvil, y con
ello la produccin en masa de bienes de consumo.
Las principales caractersticas de esta
revolucin son:
La sustitucin del hierro por el acero como material industrial bsico.
El creciente dominio de la industria por parte de la ciencia.
El desarrollo de la maquinaria automtica y un alto grado de
especializacin del trabajo.
La sustitucin del vapor por la electricidad y por los derivados del
petrleo como principales fuentes de energa.
Transformaciones radicales en los transportes y en las comunicaciones.
Los ferrocarriles son mejorados y ampliados. A partir de 1880, Daimler y
Benz construyeron automviles en Alemania, Dunlop perfecciona el
neumtico en 1888 y Henry Ford en 1909, inicia la produccin de su
modelo T en los Estados Unidos, Santos Dumont hace la primera
experiencia con el avin
GRACIAS