Bateras para vehculos hbridos

Que es un Vehculo Hibrido ?

Son automviles que utilizan un motor elctrico y un

motor de combustin interna para realizar su
trabajo.
 Funcionamiento

Estos vehculos se equipan con motores de

combustin interna los cuales son diseados para
funcionar con su mxima eficiencia.
Si se genera mas energa de la necesaria, el motor
elctrico se usa como generador y carga las bateras
del sistema funcionando solo el motor elctrico,
alimentndose de la energa guardada en la batera.
 Bateras

Las bateras en un vehculo hibrido son la fuente de

energa del motor elctrico.
El motor elctrico en un auto hibrido puede
suministrar energa a las bateras, as como obtener
energa de ellas.
 Funcionamiento de las bateras

Una batera es cargada por el movimiento de iones

de litio desde el ctodo hasta el nodo.
En la direccin de descarga se produce una corriente
elctrica que es capaz de mover el motor elctrico
que impulsa el coche.
En la direccin de carga los iones y electrones
vuelven a su situacin original a partir de un aporte
de energa externo.
 Los vehculos hbridos funcionan actualmente con
bateras de iones de litio que impulsa un motor
elctrico y pueden recargarse rpidamente mientras
el automvil esta desacelerando o esta detenido.
La tecnologa hibrida permite un rendimiento de
millas por galn sobre todo dentro de la ciudad ya
que los motores elctricos se accionan primero al
momento de arrancar.
 Circuitos elctricos principales
En un coche elctrico o
hbrido conviven dos circuitos
elctricos principales.
Uno de ellos trabaja con una
tensin normal de 12 o 24
voltios y es el que alimenta a
los consumidores normales
del coche (eleva vidrios,
alumbrado, limpiaparabrisas,
sistema de audio).
El otro es el de alta tensin,
que puede llegar hasta los 500
voltios en la actualidad.
 Bateras en el presente

Todos los fabricantes montan bateras de base de Ion de

Litio, elemento que se localiza en puntos muy concretos
de la geogrfica planetaria.
Esto impide claramente la produccin de estas
tecnologas a mayor escala y condiciona enormemente su
precio y volumen de produccin.
Actualmente se ofrecen en el mercado packs de bateras
de entre 24 a 26 Kwh que rinden entre 140 y 150 Km de
autonoma (hasta pasar al modo gasolina)
Tambin una durabilidad de unos 3000 ciclos profundos
completos (descargas y cargas completas) , y que por lo
general oscilan entre los 30 minutos (carga rpida) a las
10 h en el modo lento (enchufe convencional).
 Bateras en el futuro

Investigadores han desarrollado una sistema ms

eficiente y econmico para producir condensadores
de grafeno, bsicamente carbono puro (mucho ms
comn). Mediante un proceso totalmente casero
consiguen alimentar un LED durante unos minutos, con
cargas que duraron algo menos de 3 segundos.
Estas bateras nos podran ofrecer densidades
energticas de ms de 520 Wh/kg (3 veces mayores a las
actuales) y tiempos de carga extremadamente cortos
(100 veces ms rpidos) y una mayor durabilidad,
unos 5000 ciclos completos. En definitiva, que con esta
nueva tecnologa, un Renault ZOE podra pasar de los
actuales 140 km de autonoma real a ms de 400 km y un
Tesla Model S, de los 400 Km a ms de 1.000 km de
autonoma.
 Vida til

La batera ion litio tienen una vida til de entre 2 y 5

aos, y un ciclo de carga de entre 300 a 1000 veces,
dependiendo del uso, la forma de carga y
temperatura ambiente extrema, y le afecta las bajas y
altas temperaturas.