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Norma Asarco
Mantencin planificada
Cambio de componentes, overhauls.
Cambios planificados de orugas, Baldes, neumticos, tolvas, etc.
Inspecciones mayores de mantencin.
Cambios de diseo
Otros planificados, incluye el lavado de equipo.
Origen en mantencin
Fallas imprevistas, falta de repuestos, o personal.
Fallas de rodamientos, desgastes excesivos, etc.
Requieren detencin inmediata del equipo.
Origen en operaciones
Choques, daos por sobrecarga, malas condiciones de pistas, golpes por
derrames.
Daos por tronadura, dao de cables.
Las nuevas tecnologas de informacin y comunicacin,
permiten tener nuevas herramientas para lograr un
efectivo trabajo con los tiempos de mantenimiento,
tambin la nueva filosofa de atencin y apoyo al cliente de
las grandes empresas de venta de maquinaria, colaboran
ampliamente en este tema.
Cuando no exista, estos conceptos y las herramientas,
para enfrentar las fallas y el mantenimiento de los equipos,
trabajaban con el concepto de RESERVA ; consista en
contar con equipos listos para operar y remplazar algn
equipo, que por fallas, no poda operar.
El rendimiento efectivo es el ultimo dato que necesitamos para realizar el calculo del
movimiento total, pero por distintas condiciones nosotros debemos realizar el calculo algo
distinto.
La formula anterior denota el calculo que debiese utilizarse en el caso que se tengan los
valores de Factor de carga y los tiempos de ciclo efectivo.
Donde,
Rendimiento efectivo: Cantidad de material movido por cada hora efectiva.
Factor de Carga: En este caso se refiere a la capacidad en toneladas ponderada de la
flota
Tiempo de ciclo efectivo: Tiempo del ciclo en que el equipo realizo la tarea para la que
fue adquirido.