Charla Tecnica Valvoline

Lubricacin
MI: Rosa Pino Monzon

Temario
Aceites.
Lubricacin Diesel
Grasas lubricantes .
Servicio Post venta.
LA GENTE QUE SABE USA

VALVOLINE
Aceite
Def. Arabe az-zait = jugo de la aceituna.
Trmino gnerico de diversos fluidos grasos que no se disuelven en
agua. Donde el aceite tiene menor densidad que el agua.
Mineral
Refinado con Solvente, cuyo uso es el de lubricante.
Hidrofraccionado (eliminacin de contaminantes, mayor estabilidad
a la oxidacin, no forma carbones y no corroe al cobre.)
Sinttico
Polialfaolefina (PAO) (alta estabilidad termina y a la oxidacin, alto
ndice de viscosidad usndose en un rango amplio de temperatura )
Esteres (optimizacin de molculas, a travs de la Sntesis. A partir
de las ceras)
Re-Refinado reduccin de energa y mayor proteccin al medio
ambiente.

VALVOLINE
CLASIFICACION API
EL INSTITUTO AMERICANO DEL PETROLEO (API)
CLASIFICA A LOS LUBRICANTES EN DOS
CATEGORIAS. PARA MOTORES A GASOLINA
CON LA LETRA S POR SPARK; Y CON LA LETRA
C POR COMPRESSION
CON REQUERIMIENTOS INICIALES EN: LIMPIEZA,
RESISTENCIA A LA OXIDACION Y CONTROL
ANTIDESGASTE.
ACTUALMENTE, ADICIONALMENTE SE BUSCA
PROLONGAR LA VIDA DEL LUBRICANTE Y BAJAR
EMISIONES DE GASES CONTAMINANTES

VALVOLINE
Categoras API para Aceites Bsicos
Grupo Indice de Saturados Azufre

Viscosidad (%) (%)
I 80-120 <90 >0.03
II 80-120 90 min. 0.03 Max
III 120++ 90 min. 0.03 Max
IV Todos
PAO
V Todos los
Otros

VALVOLINE
Aceite Bsico
Constituye alrededor de un 10 % de los
productos de una refinera
Varios tipos de Hidrocarburos
Dependiendo del Proceso de destilacin se
producen bsicos de varias viscosidades
Liviano (70,90,100,115,150N)
Mediano (200,250,260,300,325,350N)
Pesado (500,580,600,650N)
BS
VALVOLINE
Petrleo Crudo
Dependiendo de su composicin puede
ser clasificado como Parafnico,
Naftnico y Aromtico
Parafinico Naftnico Aromtico

VALVOLINE
Propiedades Del Petrleo Crudo
Propiedad Parafnico Naftnico Aromtico

Indice de Alto Medio Bajo
Viscosidad
Punto de Pobre Bueno Bueno
Fluidez
Volatilidad Baja Media Alta
Estabilidad Buena Media Pobre
Oxidativa

VALVOLINE
Tecnologa de Refinamiento
Procesos de Separacin
Destilacin
Extraccin con Solvente (Furfural, MP o Fenol)
Extraccin de Ceras con Solvente
Procesos de Conversin
Hidrofraccionamiento
Hidroterminado
Conversin de Ceras

VALVOLINE
Bsicos Hidrofraccionados
Vs. Refinados por Solvente
Superior resistencia a la oxidacin
Mejor respuesta a aditivos depresores del
punto de fluidez
Mejor Dispersancia
Pobre solubilidad de aditivos
Pobre control de depsitos generados por
alta temperatura
Costo ms alto
VALVOLINE
Bsicos Sintticos
Fabricados por sntesis orgnica
bajo condiciones controladas
Poli-alfaolefinas (PAO)
Usados comnmente en aceites de motor
Similares a aceites bsicos minerales
Pobre solubilidad de aditivos
Buenas propiedades viscomtricas a
extremas temperaturas
VALVOLINE
Esteres
Costosos
Mejor solubilidad que PAO (Aceites de motor)
5-7% Compatibilidad con Sellos
Excelentes propiedades a temperaturas extremas
Alta Detergencia
Comnmente Di-steres y polyol steres
Aplicaciones especializadas
Fluidos para Aviacin, Turbinas y Compresores
Hidrulicos resistentes al fuego

VALVOLINE
Propiedades de los Lubricantes

VALVOLINE
Propiedades de los
Lubricantes
Color
Demulsibilidad
TBN
Punto de fluidez
Volatilidad
Indice de Viscosidad
Viscosidad
0 20 40 60 80 100

VALVOLINE
Funciones del Lubricante
Remover Calor
Dispersancia
Detergencia y control de
Depsitos
Reducir Friccin
Proteccin Contra la
Herrumbre Estabilidad Trmica
Minimizar o Reducir Suspender Contaminantes

el Desgaste
Anti Corrosivo
Control de la Oxidacin

VALVOLINE
Viscosidad
Propiedad ms importante de un lubricante
En un motor alrededor de un 20% del
desgaste ocurre cuando se arranca en seco
(rbol de levas, pistones, vlvulas)
importancia de aceites (0W, 5W, 10W)
La viscosidad apropiada para cualquier tipo
de aplicacin es determinada a temperatura
de operacin

VALVOLINE
Funciones del Lubricante
Separar las Piezas mviles
Lubricacin Hidrodinmica
Las Carga es soportada por la Pelcula de aceite
Lubricacin Limitada
La carga es soportada por las irregularidades de las superficies
Lubricacin Elastohidrodinmica
Mezcla de ambas Condiciones
Hidrodinmica Limitada

VALVOLINE
Indice de Viscosidad
ASTM D-2270
Nmero que indica la relacin de cambio de
viscosidad en relacin al cambio en
temperatura
Importante al determinar viscosidad actual
del fluido a temperatura de operacin
Mientras ms alto sea el nmero menor el
cambio de viscosidad en relacin al cambio
de temperatura
VALVOLINE
Clasificacin de Viscosidad
Viscosidad a temperatura Viscosidad a temperatura

baja (arranque) de operacin
5W-30

VALVOLINE
Grados de Viscosidad de
Invierno (W)
5W, 10W, 15W, 20W y 25W
Simulador de Arranques en Fro
Viscosmetro Mini Rotativo
Simula el bombeo del aceite
Viscosmetro Cinemtico
Especificacin de mantener viscosidad mnima
a alta temperatura (100 C)

VALVOLINE
Grados de Viscosidad de
Invierno (W)
Grado Viscosidad de Arranque Viscosidad de Bombeo Viscosidad Cinematica
(Max cP @ Temp(C)) (Max cP @ Temp(C)) (Min cSt @ 100C)
0W 3,250 @ -30 60,000 @ -40 3.8
5W 3,500 @ -25 60,000 @ -35 3.8
10W 3,500 @ -20 60,000 @ -30 4.1
15W 3,500 @ -15 60,000 @ -25 5.6
20W 4,500 @ -10 60,000 @ -20 5.6
25W 6,000 @ -5 60,000 @ -15 9.3

VALVOLINE
Viscosidad a alta Temperatura
20, 30, 40, 50, 60

Viscosmetro Cinemtico
Viscosidad a alta temperatura con alto
nivel de corte (HTHS)

VALVOLINE
Grados de Viscosidad para
Verano
Grado Viscosidad Cinemtica Viscosidad HTHS
(cSt @ 100C) (Min cP @ 150C)
20 5.6 to < 9.3 2.6
30 9.3 to < 12.6 2.9
40 12.5 to < 16.3 3.7*
50 16.3 to < 21.9 3.7
60 21.9 to <26.1 3.7
* 2.9 minimo para los grados 0W-40, 5W-40 y 10W-40

VALVOLINE
Aceites de Motor Multgrado
0W-30, 5W-30, 15W-40 etc...
Combinan el excelente fluido de los
aceites de invierno con la fortaleza de
pelcula de los aceites para alta
temperatura.
Brindad proteccin en cualquier
temperatura de operacin.
Aumentan la economa de combustible
VALVOLINE
Viscosidad
Medida de la resistencia a fluir
Afecta la generacin de calor en ejes, cilindros y
engranajes por roce interno del fluido
Afecta la propiedad de sello y la tasa de consumo
del lubricante
Determina la facilidad de partida de una mquina
a varias temperaturas
La operacin satisfactoria de una mquina
depende de la seleccin de un lubricante, con una
viscosidad adecuada a las condiciones de
operacin (incluyendo la temperatura)
VALVOLINE
TBN (Total Base Number)
Representa una cantidad de bsico necesaria
para neutralizar todos los componentes cidos en
un gramo de muestra
Utilizado para:
Control de calidad del aceite nuevo (cantidad de aditivos)
Anlisis de aceite usado (para motor) -indica cuanta
reserva de base (aditivo detergence) an existe

VALVOLINE
Formulaciones de Lubricantes
Aditivos - Viscosidad/Flujo
Mejorador de IV
Polmeros solubles en aceite que
afectan el grado de variacin de
viscosidad de acuerdo con la
temperatura
Aumenta IV del aceite
Aumento de Temperatura

VALVOLINE
Aditivos - Viscosidad/Flujo
Mejorador de IV
Formulacin de aceite multigrado
1000000
SAE 15W
100000
SAE 40
10000
Viscosidad
SAE 15W-40
1000
100
10
1
-25 0 25 50 75 100 125 150
Temperatura

VALVOLINE
Niveles de Aditivos en Lubricantes
Proceso
Circulante
R &O
Turbina
Hidrulico
Engrenajes Ind
Engrenajes Auto
Grasa
Aceite Monogrado
Aceite Multigrado
0 5 10 15 20 25

VALVOLINE
Otros
Modificador de Roce
Antioxidante
API CI-4, SAE 15W-40 Antidesgaste
Detergente
Dispersante
Aceite Bsico 100
Paquete Detergente/Dispersante 90
Mejorador de IV
80
70
14,4% 60
76,0%
50
9,6%
40
30
20
10

VALVOLINE
Pruebas de Performance
Normas regional/global
API (Inst. Americano del Petrleo)
ASTM (Soc. Am. De Ensayo y Materiales)
ACEA (Asoc. De Construc. Europeos Autom.)
JASO (Org. de Estndares de Autom. Japn)
Fabricantes de equipos
Cummins, MB, Scania, Volvo, etc.
Pruebas de campo

VALVOLINE
CLASIFICACION A.P.I. DIESEL
A.P.I. TIPO DE SERVICIO MEJORAS
CA LIVIIANO PROTECCION CORROSION
CB LIVIANO A MODERADO PROTECCION CONTRA DESGASTE Y DEPOSITOS
CC MODERADO A SEVERO PROTECCION CONTRA DEPOSITOS, ALTAS

TEMPERATURAS, CORROSION, HERRUMBRE
CD SEVERO CONTROL DE DESGASTE, DEPOSITOS, ALTOS
CONTENIDOS DE AZUFRE, ALTA TEMPERATURA
CD II SERVICIO TIPICO PARA MOTORES DE 2 CUMPLE LOS REQUERIMIENTOS API CD

TIEMPOS
CE EXCEDE LOS REQUERIMIENTOS CD PARA ALTA CARGA, ALTA VELOCIDAD, CONDICIONES
EXTREMAS
CF INYECCION INDIRECTA, AMPLIO RANGO DE MAYOR CONTROL DE DEPOSITOS EN EL PISTON,
COMBUSTIBLES, AQUELLOS CON UN DESGASTE
PORCENTAJES DE AZUFRE < 0,5 % WT
CF-4 EQUIPOS DE ALTA VELOCIDAD CAMBIOS EXTENDIDOS, CONTROL DE CONSUMOS Y
DEPOSITOS DE PISTON, FLOTAS MIXTAS
CF2 REEMPLAZA A CD II MEJOR CONTROL DE RAYADURASY DEPOSITOS DEL

CILINDRO Y RINES
CH-4 EXCEDE REQUERIMIENTOS CD, CE,CF-4 MEJOR CONTROL DE EMISIONES

VALVOLINE
LUBRICANTES VALVOLINE
Aceite multgrado o
mongrado para ser
usado en motores a
Diesel de servicio
pesado de 4 2
tiempos
turbocargados o
aspiracin natural.
VALVOLINE
Mantiene limpio
todos los
componentes del
motor.
Ejemplo:
pistones
cabezotes
carter.
VALVOLINE
Evita la
formacin
de lodos.
Evita el
taponamiento
de los filtros.
VALVOLINE
Combustin Vapor
Diesel + Azufre
cidos Condensacin
Le permite
controlar el
ataque qumico
producido por
los cidos que
se forman en la
CIDO SULFURICO combustin.
VALVOLINE
Reduce el desgaste mejor que la
mayora de aceites..
Controla mejor el holln.
Controla mejor los cidos formados
en la combustin.
Prolonga el servico del aceite
Alarga la vida del motor

VALVOLINE
Punto de Fluidez
(ASTM D-97)
La temperatura ms baja a la cual fluir
un aceite
Es un indicador de la capacidad del
aceite para fluir a baja temperatura,
pero esto no es representativo del
comportamiento del aceite en servicio.

VALVOLINE
Formacin de Espuma
ASTM D-892
Espuma es aire atrapado y proviene de:
Turbulencia en el sistema de flujo de aceite
depsitos pequeos y altas velocidades de flujo
presin de inyectores
El aire no es muy buen lubricante por lo tanto
hay que prevenir la formacin de espuma con
el tratamiento de un aditivo

VALVOLINE
Pruebas de Laboratorio
ASTM D - 892
Formacin de Espuma
Prueba en cuatro
secuencias y el
volumen de espuma se
mide en mililitros

VALVOLINE
Aditivos Antidesgaste
Todos los equipos funcionan con algn tipo
de friccin y el desgaste de las piezas es
inevitable
Los aditivos contra el desgaste causan una
reaccin con la superficie metlica creando
una capa sacrificial y a la vez controlan la
proporcin de desgaste.
Proveen Inhibicin de Oxidacin y Corrosin
VALVOLINE
Corrosin
Ataque acdico de superficies que no
contienen hierro (fierro) como aleaciones de
cobre
Comn en los cojinetes del motor :
resultando en obscurecimiento de la superficie del
cojinete y prdida de peso
Los detergentes y aditivos antidesgaste
proveen la funcin de aditivo anti-corrosivo
VALVOLINE
Oxidacin
Proceso en el cual el Oxgeno ataca el
lubricante y hace que la viscosidad de
este aumente.
El calor, los metales, la presencia de agua,
cidos, y los contaminantes slidos actan
como catalticos.
Si la temperatura de operacin se aumenta 10
grados a partir de 170 grados Frht el tiempo
que toma alcanzar cierto nivel de oxidacin se
reduce a la mitad.
VALVOLINE
Oxidacin
EL fluido esta compuesto de hidrocarburos
donde en muchas ocasiones se encuentran
doble enlaces de tomos de Carbono
El oxigeno quiebra estos enlaces y el fluido
contiene enlaces de HCO con algn radical.
El fluido posee mayor viscosidad y la friccin
interna de las molculas de aceite aumenta
En adicin aumenta el desgaste en arranques en
seco pues toma ms tiempo bombear el fluido
VALVOLINE
Aditivos Anti-Oxidantes
Altos Costos
Considerar la compatibilidad con sellos
(empaques)
La mayora de los aditivos anti-desgaste
proveen cierto nivel de anti-oxidativo
Se utilizan:
ZDDP, Compuestos de Fsforo y Azufre,
Nitrgeno Aromtico, Aminos

VALVOLINE
Grasas
TIPOS DE LUBRICANTES
Dos tipos: aceites y grasas

La grasa es til cuando es imposible
mantener el aceite en su lugar

VALVOLINE
GRASA LUBRICANTE
Definicin.- Es un producto slido o

semislido, constituido por un agente
espesante en un liquido lubricante, al
que se le puede aadir otros
ingredientes para darles propiedades
especiales

VALVOLINE
COMPONENTES
Fluido con propiedades lubricantes

Espesante (jabn metlico)
Aditivos: extrema presin,
antioxidantes, inhibidores de
corrosin, colorantes, etc.

VALVOLINE
CLASIFICACION
NLGI (Instituto Nacional de Grasas Lubricantes)
Sistema basado en la penetracion trabajada a 60 golpes
CLASIFIC. PENETRACION DESCRIPCION APLICACIONES

NLGI TRABAJADA
000 445 A 457 CASI FLUIDO CAJA DE ENGRANAJES
00 100 A 430 EXTRA BLANDA CAJA DE ENGRANEJES
0 355 A 385 MUY BLANDA VARILLAJES Y SISTEMAS CENTRALIZADOS
1 310 A 340 BLANDA MOTORES DE POTENCIA MENOR A 1 CABALLO
2 265 A 295 MEDIO BLANDA COJINETES DE RUEDAS INDUSTRIALES
3 220 A 250 MEDIO DURA COJINETES RODANTES PARA CARGAS ALTAS
4 175 A 205 DURA COJINETES LISOS PARA CARGAS ALTAS
5 130 A 160 MUY DURA COJINETES DE BOMBAS DE AGUA
6 85 A 115 SOLIDA COJINETES ESPECIALES

VALVOLINE
CLASES DE GRASAS
NOMBRES RESIST. LAVADO RESIST. ALTA PROTECCION A LA

CON AGUA TEMPERATURA HERRUMBRE
CALCICA BUENA MALA MALA
SODICAS MALA BUENA BUENA
LITICAS BUENA BUENA MALA
INORGANICAS EXCELENTE EXCELENTE BUENA

VALVOLINE
GRASAS DE JABON DE
CALCIO
Grasa de
textura
mantecosa
Impermeable al
agua

VALVOLINE
GRASAS DE JABON DE SODIO
Grasa de textura
fibrosa
Util para altas
velocidades

VALVOLINE
GRASAS DE JABON DE LITIO
Son mantequillosas
Resistencia al lavado
por agua
Soporta grandes
cargas y periodos de
servicio

VALVOLINE
GRASAS INORGANICAS
Grasa de textura mantecosa

Resiste elevadas temperaturas

VALVOLINE
CARACTERISTICAS
FISICAS

VALVOLINE
CONSISTENCIA
Medida relativa de la dureza

Se expresa en trminos de
penetracin ASTM o NLGI

VALVOLINE
PUNTO DE GOTEO
Temperatura a la cual una grasa

lubricante pasa de slido plstico al
estado lquido

VALVOLINE
RESISTENCIA AL AGUA
Depende del tipo de jabn base con que

se elabore la grasa

VALVOLINE
TEXTURA
Comprende la apariencia y tacto de las

grasas lubricantes

VALVOLINE
FUNCIONES DE LAS
GRASAS
Prevenir contra la corrosin y la
oxidacin
sello
Amortiguar
Lubricar

VALVOLINE
GRASAS VALVOLINE
SUPER HD-2 (SODIO)
Lubricacion de cojinetes de bolas y
rodillos que trabajan en condiciones de
alta temperatura y no requieren
propiedades de resistencia al agua.
Lubricacin de rodamientos operando a
velocidades superiores a 1500 rpm y
temperaturas < 100c
VALVOLINE
GRASAS VALVOLINE
MULTI-LUBE LITHIUM (LITIO)
Lubricacin de cojinetes de rueda
Lubricacin para amplia gama del sector
automotriz e industrial
Propiedad EP para chumaceras, cojinetes
de bola y rodillos en condiciones severas y
elevadas temperaturas.
VALVOLINE
GRASAS VALVOLINE
HIGH TEMP MOLY (ARCILLA)
Disulfuro de molibdeno (2.5%)
Hornos secadores
Motores elctricos
Equipos que soporten altas cargas

VALVOLINE
GRASAS VALVOLINE
OPEN GEAR (ASFALTICA)
Engranajes abiertos y cerrados de baja
velocidad y alta carga.
Equipo en cubierta de buques
Mecanismo reduccion en trapiches
Bujes planos altamente cargados y de
baja velocidad, cables de acero.

VALVOLINE
Muestreo, Anlisis e Interpretacin
de Resultados de Aceites Usados
Localizacin Del Punto De
Muestra
Asegrese que el fluido sea representativo.
Muestrear en reas con flujo Turbulento
Tomar la muestra despus del componente ms
delicado del sistema
Tomar la muestra con el equipo en condiciones de
operacin. EN CASO CONTRARIO, SI EL
EQUIPO YA EST CON FALLAS, REPORTAR
ESTA SITUACIN CON DETALLE
Ms de 100 aos cuidando su motor

Frasco y Limpieza
Asegrese que el envase est limpio, si Ud.
no est seguro, enjuague el frasco con el
mismo aceite a muestrear (se conoce como
ambientar el envase)
Si recibe frascos o botellas limpias use bolsa
de plstico para guardarlos
Para ciertos equipos se necesita envases
certificados (ISO 3722).

Frecuencia de Muestras
Depende del historial del equipo, del costo
econmico de una falla y de los lmites de
control de la condicin del fluido
Adicionalmente, debe considerarse las
condiciones de operacin
Presin, Temperatura, Medioambiente donde
trabaja
Considere las horas de uso de la mquina y
el tiempo de servicio del fluido.

Cmo y con qu tomar las
muestras?
POR TAPN DEL CARTER

POR EL TUBO DE ENTRADA DE LA
VARILLA DE NIVEL DE ACEITE
POR LA VLVULA ESPECIAL DE
MUESTREO.

Informacin Necesaria
Obtenga toda la informacin. como mnimo: nmero y
serie de la unidad,tipo de equipo, compartimiento,
horas/kilmetros del aceite, cantidad de relleno,
horas/kilmetros del equipo desde nuevo y desde la
ltima reparacin, fecha, etc.
Adems, entrene a unas personas sobre como tomar
las muestras y asigne las responsabilidades, designe
alternos
Enve las muestras de inmediato.

Anlisis De Propiedades del
Aceite
Viscosidad
Nmero Total Acido (TAN)
Nmero Total Bsico (TBN)
Oxidacin
Aditivos

Anlisis de Viscosidad
Aumento en Viscosidad
Cambios en la distribucin molecular
Oxidacin
Formacin de carbn e insolubles
Evaporacin de molculas livianas
Contaminacin
Holln
Agua
Anticongelante
Aceite de Relleno ms viscoso

Anlisis de Viscosidad
Disminucin en Viscosidad
Cambios en la Distribucin Molecular
Ruptura de las cadenas de hidrocarburos
Ruptura permanente del modificador (IV)
Contaminacin
Combustible
Refrigerante
Solventes
Aceite de Relleno menos viscoso

Anlisis De Viscosidad
Limites Condenatorios Sugeridos
Aumento De Viscosidad
Alarma: motores (10%), aceites industriales (5%)
Cambio de Aceite: motores un grado de
viscosidad, aceite industrial: (10%)
Disminucin
Alarma: motores (10%), aceites industriales (5%),
10% para aceites con polmeros. Cambio de
Aceite: Motores:un grado de viscosidad, aceites
industriales: (10%), 20% para fluidos con
mejoradores de IV

Anlisis de TBN
La mayora de los Ingenieros de Servicio
Recomiendan cambiar el aceite cuando el TBN baja
a la mitad del valor original.
Causas de TBN bajos;
Perodo de cambio de aceite demasiado largo
Aceite incorrecto
Combustible con alto contenido de Azufre
Anillos defectuosos en los pistones, baja
compresin
Agua y alto nivel de desgaste metlico

Contaminantes del Aceite
Se debe analizar la contaminacin del fluido para poder
determinar la causa del desgaste y las fallas de
lubricacin.
Los contaminantes del aceite son:
Slidos
Humedad/Agua
Aire
Anticongelante
Combustible
Subproductos de la combustin i.e.Holln-Soot
Radiacin

Contaminantes Del Aceite
Slidos
Se determina la cantidad de partculas por el silicio
en la muestra de aceite
Por cada partcula que entra a la mquina se
producen 10 partculas ms (NORIA)
Las partculas agotan los aditivos, aumentan la
viscosidad, forman barniz y destruyen las superficies
metlicas
Se recomienda usar conteo de partculas, (ISO) para
conocer la limpieza del fluido

Agua
El agua es el segundo contaminante ms destructivo
Se Debe analizar la concentracin
Es ms barato impedir que el agua entre en el
sistema a removerla
Se recomienda centrifugar el aceite, filtros sper
absorbentes
Usualmente el agua es ignorada como causa de falla
del equipo

Agua
El Agua ataca el aceite bsico y aditivos, ocasiona
que este:
Se oxide y pase por el proceso de hidrlisis
ocasionando formacin de cidos, espesamiento
del aceite, barniz y lodo
El agua ayuda a aumentar problemas con espuma
y aire atrapado.
El agua reduce las propiedades aislantes del
aceite.

Anticongelante/Glicol
Se detecta la contaminacin con Glicol por el anlisis
de aceite usado (FTIR)
La relacin tpica entre Sodio (Na) y Boro (B) que son
los inhibidores de corrosin es de 5:1.
Aumento en Viscosidad.
Usar papel reactivo como mtodo de anlisis de
Campo .

Holln en Aceite de Motor
La contaminacin sucede por:
Baja compresin, alta relacin de combustible a
aire, filtro de aire tapado.
Motor inestable en baja y/o mucho tiempo en
relantn (idle). Cambio de aceite muy alargado.
Efectos del holln en el aceite: efecto en cadena
Aumento en viscosidad, formacin de lodos, filtros
tapados, prdida de dispersancia y proteccin anti-
desgaste. Obstruccin de vas de lubricacin por
depsitos.

Dilucin por Combustible
La contaminacin sucede por:
Baja compresin. Alta relacin de combustible a aire.
Anillos o camisas daados, inyectores defectuosos.
Goteo de bomba de combustible, lneas de combustible
con fugas
Mucho tiempo en baja (idle).
Perodo de cambio de aceite muy alargado.

Dilucin por Combustible
Efectos del combustible en el aceite;
Prdida de viscosidad y por lo tanto disminucin
de la pelcula del aceite
Incremento de azufre en el aceite, incremento en
la formacin de cidos y disminucin del TBN
Dilucin de aditivos y aumento en la tasa de
oxidacin del aceite .

Analisis de Desgaste
Es importante conocer la metalurgia del equipo
para conocer de donde proviene el desgaste
Se debe tener una buena base de datos del
historial del equipo para establecer las tendencias
y puntos de alarma
Puntos de muestra despus de los componentes
pero antes del filtro
Horas/kilmetros de operacin de la mquina y del
aceite

Anlisis de Desgaste
Problemas con Instrumentos
Debido a que las partculas grandes mayor de 5
micrones no se vaporizan completamente al efectuar
la prueba, las lecturas no son siempre correctas
Instrumentos miden 100% de las partculas
menores de un micrn y metales disueltos
Partculas de desgaste por friccin y partculas de
desgaste por corrosin menores a 10 micrones
son ledas al 50%
Partculas grandes slo son ledas al 10%

Lmites Normales de Desgaste
Motores Diesel
Hierro (Fe) de 3 a 150 PPM
Cromo (Cr) de 0 a 20 PPM
Aluminio (Al) de 2 a 20 PPM
Plomo (Pb) de 3 a 50 PPM
Cobre (Cu) de 5 a 65 PPM
Silicio (Si) de 1 a 15 PPM

Muchas Gracias

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LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

Grupo Indice de Saturados Azufre

LA GENTE QUE SABE USA

Parafinico Naftnico Aromtico

LA GENTE QUE SABE USA

Propiedad Parafnico Naftnico Aromtico

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

Minimizar o Reducir Suspender Contaminantes

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

Viscosidad a temperatura Viscosidad a temperatura

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

20, 30, 40, 50, 60

LA GENTE QUE SABE USA

* 2.9 minimo para los grados 0W-40, 5W-40 y 10W-40

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

CC MODERADO A SEVERO PROTECCION CONTRA DEPOSITOS, ALTAS

CD II SERVICIO TIPICO PARA MOTORES DE 2 CUMPLE LOS REQUERIMIENTOS API CD

CF2 REEMPLAZA A CD II MEJOR CONTROL DE RAYADURASY DEPOSITOS DEL

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

LA GENTE QUE SABE USA

Dos tipos: aceites y grasas

LA GENTE QUE SABE USA

Definicin.- Es un producto slido o

LA GENTE QUE SABE USA

Fluido con propiedades lubricantes

LA GENTE QUE SABE USA

CLASIFIC. PENETRACION DESCRIPCION APLICACIONES

000 445 A 457 CASI FLUIDO CAJA DE ENGRANAJES

00 100 A 430 EXTRA BLANDA CAJA DE ENGRANEJES

0 355 A 385 MUY BLANDA VARILLAJES Y SISTEMAS CENTRALIZADOS

1 310 A 340 BLANDA MOTORES DE POTENCIA MENOR A 1 CABALLO

2 265 A 295 MEDIO BLANDA COJINETES DE RUEDAS INDUSTRIALES

3 220 A 250 MEDIO DURA COJINETES RODANTES PARA CARGAS ALTAS

4 175 A 205 DURA COJINETES LISOS PARA CARGAS ALTAS

5 130 A 160 MUY DURA COJINETES DE BOMBAS DE AGUA

6 85 A 115 SOLIDA COJINETES ESPECIALES

LA GENTE QUE SABE USA

NOMBRES RESIST. LAVADO RESIST. ALTA PROTECCION A LA

SODICAS MALA BUENA BUENA

LITICAS BUENA BUENA MALA

INORGANICAS EXCELENTE EXCELENTE BUENA

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